Ah no??? Almeno sarebbero calde.....

scusa se faccio l'avvocato del diavolo e "ficco il naso " ( per restare in tema ) ma non hai preso quelli specifici per la versys i miei sono leggermente differenti quando li ho ordinati dal catalogo risultavano tutte le moto tranne la versys , a fondo catalogo c'era una paginetta con dei codici specifici per versys e z750/1000.

i miei hanno un pezzo di raccordo tra il manubrio e il paramano, che oltre a completare visivamente la zona di contatto servono a evitare che con le vibrazioni si possano allentare, questo e quello che mi ha spiegato il negoziante dove li ho comprati, visto che le tre kawa in oggetto hanno lo stesso tipo manubrio

comunque se posso cerco una fotina del dettaglio e vi faccio vedere la differenza... curiosità quanti dané gli hai lasciato

C'era scritto Versys... Pero' hai ragione, mica ho usato tutti i pezzi... Manda foto con dettagli così posso capire meglio, grazie!
oggi pero' non li ho persi..... Per fortuna!!! Domani se riesco riguardo il tutto, aspetto foto!
Ciao!

ecco qua

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è quell'anella tra la manopola e il paramano

Io quel distanziale l'ho verniciato di nero opaco perima di montarlo, l'effetto e' molto piu' bello, sembra un tuttuno con manopola e paramano.

Io non l'ho messo e non ho avuto problema. Che vantaggi darebbe?
Tra le altre cose, oggi sono caduta verso sinistra durante una inversione a U e il paramotore ha fatto la sua giusta utilità salvandomi la carena e i paramano hanno salvato il resto. Solo un graffio in due punti mentre il paramotore si è sgraffiato di più ma la moto è salva!
Beata ignoranza (la mia! ).
Bye!

PS li ho pagati 86 euro con il dieci di sconto

servono per dare maggiore presa quando si stringe la vite ma se li hai montati senza e stanno fermi ugalmente ( tanto più dopo una caduta anche se piccola ) allora no problem

il prezzo è in linea (88€) ma te lo chiedevo solo per conferma perchè rispetto a quelli per altri modelli costano qualcosina in più

Scusami se sono palloso ma vorrei sapere se quei due distanziatori suppliscono alla mancanza dei contrappesi.
Perché sento dire che ci sono delle vibrazioni che vengono minimizzate ma questo potrebbe essere soggettivo. Le modifiche se sono belle ma non funzionali non sono il massimo!

i contrappesi veri e propri sono integrati nella struttura dei paramano, nel punto di attacco al manubrio , in distanzaili servono per una migliore presa della vite in quanto presentano delle zigrinature interne che fanno presa sul terminale del manubrio. ( oltre che a dare un po' di spazio in più per la mani )

il peso dei distanziali è a mio parere irrisorio

come giò detto rispetto ai contrappesi originali ( che sono più pesanti ) c'è qualche leggera vibrazione in più ma veramente poche, ma come hai detto anche tu è soggettivo.

riguardo alla funzionalità non discuto, le mani sono più protette dall'aria ( ma meno che con dei paramano più ingombranti tipo enduro) e sicuramente servono in caso di caduta a salvare quanto meno le leve.

tieni presente che molti paramano si montano normalmente senza contrappeso, dipende cosa cerchi in questo accessorio se è solo protezione dall'aria/acqua e non vuoi rinunciare al contrappeso si possono montare quelli aperti tipo i racetech gladiator ma in caso di caduta è come non averli

Caro kasko78,
ho molto apprezzato la tua risposta completa e puntuale, hai soddisfatto in pieno quello che volevo sapere, ti ringrazio molto. Il tuo intervento impreziosisce questo forum.

Confermo....sabato ho fatto la classica caduta da manovra da fermo e i paramani hanno salvato la leva del cambio e si sono appena graffiati.... Si è appena spostato e sono riuscita subito a rimettelo a posto, poi per sicurezza ho stretto di nuovo con la brugola.

probabilmente se avessi montato i distanziali non si sarebbero nemmeno spostati



troppo gentile, cerco di dare il mio contributo quando posso

Kasko78: ho smontato di nuovo un paramani ma non c'è modo di metterci i distanziali. Ho fatto una foto che posto più tardi così mi potrete dire dove sbaglio! Grazie...

Ecco le foto di una manopola senza il bilanciere e la sua vite e basta....come ci sta il differenziale? Ho provato ma non si incastra in nessun modo a meno di togliere ancora un pezzo ma non ci riesco...






HELP! Please....

se fai una foto anche del distanziale ti spiego meglio, comunque il distanziale ha un lato cavo, che va a contatto con il manubrio, e l'altro con una sporgenza che combacia con il paramano.
diciamo una sorta di maschio/femmina per far combaciare i pezzi, che non si incastrano ma vanno in pressione una volta stretta la vite

Kasko78: ho provato a far combaciare il distanziale ma, come si intuisce dalla mia foto -poco-, non combacia per niente. Ho tre spessori di distanziali e qualche vitona che pero' nom di infila nella manopola. Magari faccio una foto dei pezzi. Mi chiedo se devo togliere ancora un pezzo alla manopola....

PS: come si fa ad aggiungersi al gruppo Fermoni? E' il mio!!!!
Ciao e grazie

se il tuo kit è come questo

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mi spiace ma non è per la versys

questa è la confezione dei miei, come si vede nel disegno dentro c'erano solo i paramani e i pezzi che ti ho evidenziato e basta

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e questo è il codice di riferimento

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a meno che per la 2010 siano differenti, ma ho dei seri dubbi viste anche le foto che hai fatto , non sono i suoi ma se stanno su ugualmente non mi preoccuperei troppo

Grazie! Faro' foto a profusione:) anche del foglio dietro la scatola... In effetti sta su e non mi crea problemi, quindi va bene così per me ma per i prossimi compratori avremo fatto un ulteriore lavoro per dare le massime informazioni!!! Che prosopopea....
Ciao!

magari controlla il serraggio della vite una volta ogni tanto tanto per stare sicura

Chi di voi ha fatto la supertamarrata montando il kit di led sui paramani dualroad? Confesso che io ci penso spesso...

E' il mio prossimo passo... Li ho già nel box... Se sono come i paramani preparatevi alle solite mille domande.....!!! Lo so che i Tingaman hanno pazienza!

li ho visti montati sulla versys di giomi61 non stanno male e non sono nemmeno troppo tamarri, sicuramente aiutano ad essre visti

Come postato da kasko78....li ho messi io. Più che per tamarritudine l'ho fatto per vedere di migliorare la percezione altrui sulla mia presenza. Visto che sono a led, quindi luce fredda, per "uniformità" ho sostituito le luci con delle Osram night braker.... e le luci di posizione con quelle più tendenti al blu (non ricordo il tipo).
Personalmente l'effetto non mi dispiace.... vedo di postarvi delle foto appena riesco.

Aspetto la foto, ma nessuno ti ha fatto ancora storie su strada?

NO, e comunque giro con la mail di risposta della Acerbis che mi dichiara essere omologati per uso strada.
Avevo fatto specifica domanda proprio per evitare di avere poi inconvenienti con le FDO, ma visto che sono delle LUCI DI POSIZIONE e non degli INDICATORI DI DIREZIONE non dovrebbero esserci grossi problemi.....

se non ricordo male nel motobar, ma è un po' che faccio visita

Come promesso posto le foto.... sono notturne e non sono il max..... vedo di farne un paio di giorno.....

Bessissimi grazie.... Meglio se le foto sono notturne, quel che conta e' l'effetto luminoso...

Salve ragazzi/e
Scrivo qui anche se non è la sezione della mia motina, perchè vorrei montare dei paramani e sono indirizzata verso questi della Acerbis, versione coi led ovviamente
Volevo sapere, da voi che li avete già, come vi ci trovate con il problema vento/pioggia (più vento però ) sulle mani, perchè li comprerei sostanzialmente per questo
Ovvio che poi l'occhio vuole la sua parte, e i miei occhi sono caduti irrimediabilmente su questi
Attendo vostre numerose risposte (Kasketta.. mi dai speranze sul montaggio autonomo )!!!

Grazie a tutti!

bè diciamo che sono più utili in caso di caduta come paraleve piuttosto che come protezione dalle intemperie.

la differenza tra con e senza si sente sopratutto sulle dita, un po' meno sul dorso delle mani