5k la moto borbotta leggermente...è normale?

Significa che sei leggemente grasso ai medi...potresti alzare di una tacca lo spillo

Lo sterzo vibra alle alte velocità...grazie è un 125
I bilancieri sono quelli originali?

vibra mo...è una parola grossa.... ...scusa lo spillo dove sta??scusami per la domanda idiota ma sto incominciando adesso a prendere la mano con un motore....ah ragazzi oggi ho provato a lavbare la moto va bè ci sono riuscito solo che mi serve uno sgrassatore...comunque lavando il cupolino mi sono accorto che ho fatto delle specie di graffi(si vedono in controluce) con la pelle di daino(o con la spugna)...è possibile che gli abbia fatti a causa del sapone che ho usato?

si è possibile

Comunque lo spillo lo trovi togliendo il tappo in cima al carburatore, ti viene via la valvola gas con la sua molla e tutto...lo spillo è attaccato alla valvola, togli il dado da 10 sulla testa che tiene il cavo alla valvola insieme alla molla, tiri fuori lo spillo e sposti il seeger verso l'alto di una tacca

mi sa che lo lascio così come sta tanto no mi da più fastidio (anche perchè è davvero leggerissimo)

altra cosa....il copricatena deve essere ingrassato o non c'è bisogno...inoltre ho notato che la catena ha un qualcosa di bianco che la circonda....sarebbe il famoso petrolio bianco??

Il bianco sarà il grasso

LOL il petrolio si usa solo per pulirla mica per ingrassarla

Di ingrassato ci deve essere solo la catena e i vari tendicatena che sono a contatto con essa...il copricatena si riempie di grasso perchè è fatto apposta per evitare che finisca sul resto della moto

e scusami sto imparando sembro pirla ma non lo sono

Tranquillo io ero peggio

ragazzi ho un dubbio....sul display nella schermata generale a destra ci sono le tacche che indicano la temperatura mentre a sinistra c'è sempre una scaletta dove non esce mai nessuna tacca....che sarebbe quella scaletta?

ragazzi ho un dubbio....sul display nella schermata generale a destra ci sono le tacche che indicano la temperatura mentre a sinistra c'è sempre una scaletta dove non esce mai nessuna tacca....che sarebbe quella scaletta?

Niente, stà li x bellezza
No apparte scherzi, magari su altri modelli aprilia è usata la stessa strumentazione dove la scaletta è utilizzata. Sull'rs non serve a nulla.

ragazzi è sorto un problema...essendo che la moto in questione ha fatto già una caduta il semimanubrio destro si muove fa un pò di gioco.....che viti o bulloni dovrei stringere...ah il semimanubrio non è storto...

ah un'altra cosa.....i graffi che ci sono(sono delle grattate in realtà)si possonocoprire con pasta abrasiva??se si il colore della pasta stona con quello della carena?magari se volete per maggiore precisone più tardi vedo di postare delle foto

se sono grattate il massimo ke puo fare la pasta abrasiva è limare un po la superficie ma non ti risolve il rpoblema...devi solo che riverniciare

non ho capito cosa intendi, nel senso, se sposti di una tacca verso l'alto il seeger, lo spillo si abbassa, giusto? quindi abbassare lo spillo equivale a smagrire o ad ingrassare??

e per quanto riguarda il semi manubrio?

problema del semimanubrio risolto era allentata una vite......ora per quanto riguarda la carena dx io dovrei stuccare le parti grattate e poi togliere l'adesivo del leone riverniciare e emttere un nuovo adesivo del leone??quanto cacchio mi verrebbe a costare l'impresa?

Tanti soldi

Se la porti ad un carrozziere con 100€ ti rifà la carena come nuova, l'adesivo in aprilia costerà sui 30€...

Per lo spillo, il seeger si deve alzare in modo che lo spillo rimanga più basso e chiuda di più il foro nel carburatore, in modo che passi meno benzina e smagrisca

ok, grazie mille , quindi avere lo spillo tutto alzato, vorrebbe dire averlo nella configurazione più grassa, giusto??

Esatto...con lo spillo in mano con la punta verso il basso, se alzi il seeger smagrisci e viceversa

siccome ora sono a corto aspetterò... l'importante è avere la moto che funzioni bene

ok, perfeto, grazie ancora

o ragazzi mi servirebbe questo pezzo di plastica solo che non per la frizione ma per la leva del freno del disco anteriore

hai 2 alternative:cerchi su internet nei siti tipo e-bay e lo trovi se no vai in un negozio di pezzi di ricambio

In realtà quel pezzo non esiste

esiste confermo perchè lo avevo e poi non so dove se ne è andato...quindi se qualcuno c'è l'ha me lo faccia sapere...su ebay con quale termine dovrei cercarlo?

Io non ho mai avuto nulla del genere...

Ma non me lo immagino nemmeno una cosa del genere visto che c'è la pompa del freno

no no ragazzi ho sbagliato io quel pezzo in gomma non c'è....credvo che era presenta sulla mia moto e che fosse caduto per qualche ragione ma poi vedendo le primissime foto fatte alla motuzza mi sono reso conto che ho detto una stronzata