chiedo un' info anche io come consumi chi è messo meglio sportcity o Sh?
Domando poi ai possessori di sportcity 250/300 è vero che pecca di ripresa/spunto? Un ragazzo che conosco ha il 250 e per risolvere il problema ha dovuto mettere il variatore malossi..

si xkè il prezzo di listino è 4000 + 200 di immatricolazione

sottrai 500 di rottamazione
e poi fai presente che ci sono altri 300 euro di scondo aprilia entro il 30 novembre...quindi da 4200 arrivi a 3400 compresa di immatricolazione senza accessori....

no no sono sicurissimo del fatto dell'immatricolazione perchè ho chiesto al padre di un mio amico che ha una concessionaria della honda..

allora il concessionario fa pagare quel prezzo per sbrigare la pratica al posto dell'acquirente in poche parole....

Questo è completamente falso.

Se il concessionario vuole fare sconti di per se....è un conto e lo fa di sua iniziativa.
Altrimenti l'immatricolazione del mezzo è sempre e comunque a carico dell'acquirente (e ci mancherebbe altro): accade per gli scooter, per le moto e per le macchine.
La legge è così e va rispettata.

io ho sempre creduto che nn si pagasse..grazie per avermi detto questa cosa...ed io che pensavo che nn si pagasse, che stupido che sono stato, quindi mi ha preso in giro il padre del mio amico dicendomi che nn si paga...grrrrrrr

Ragazzi finalmente mercoledì scorso ho ritirato il cube 300!
prezzo finale 3800 con:

immatricolazione, paravento, allarme, catena e bloccadisco!!

poi però ho preso 2 caschi nolan che mi facevano proprio gola ed ho speso qualcosa sui 300 euro in più xD

Comunque...tornando al paragone...premetto che ho avuto occasione di guidare l'SH300 già da molto prima di conoscere il Cube che ho appena acquistato.

Il Cube rispetto all'SH devo dire che trasmette molto di più.
E' più scattante, più stabile, nelle curve scende giù che è una bellezza anche con le gomme Maxxis di serie (che fanno proprio schifo...).
In frenata è mooolto efficente, merito del doppio disco anteriore ma sicuramente nn paragonabile alla versione ABS dell'SH (che se non sbaglio costa più di 600 euro in aggiunta al prezzo già abbastanza alto dello scooter).
I difetti del Cube (se vogliamo proprio chiamarli così) sono l'assenza del cavalletto laterale, la toppa per aprire il sottosella posizionata sulla fiancata (preferisco il sistema nella toppa d'accensione come sull'SH) ma in compenso ha il vano portaoggetti anteriore si apre con la chiave (le dimensioni sono ridotte ma il sottosella è abbastanza grande da farci entrare il mio casco jet con visiera) a differenza dell'SH che non ha nessuna toppa (e che ha un sottosella ridicolo se proprio volessimo definirlo "sottosella") ma in fondo è solo questione di abitudine.

Per quanto riguarda la potenza, 5 CV di differenza sono abbastanza...ma nonostante questo il Cube ha più spunto. Perde in allungo naturalmente...circa 10 km/h in meno dell'SH. La differenza credo che sia davvero irrilevante, specialmente per usare lo scooter in città e per brevi traggitti in autostrada quindi meglio uno scooter sicuro sia in stabilità che in frenata piuttosto che uno veloce ma poco sicuro.

Sarò di parte ma il Cube è davvero fantastico. Sceglierei questo se mi trovassi di nuovo a dover scegliere tra Cube ed SH!

e ricordate che gli SH costano tanto di più e vanno letteralmente a ruba!! (di sicuro non intendo in concessionaria )

Ragazzi ok lo sportcity va molto bene, ma l'SH è semplicemente indistruttibile, mica una differenziuccia da poco...