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LeoVince GP PRO evolution II su SV (montato+foto+mod.staffa)
7112938
7112938 Inviato: 6 Mar 2009 12:15
Oggetto: LeoVince GP PRO evolution II su SV (montato+foto+mod.staffa)
 



Ciao a tutti ragazzi 0510_saluto.gif ...
Allora come da titolo ho deciso di sostituire (nuovamente eusa_whistle.gif ) lo scarico sulla mia piccola,
l'anno scorso avevo sostituito l'originale montando un sistema completo della "Roads"
composto da collettori in Inox e silenziatore corto modello "X-Small" in titanio.

Lo scarico andava benissimo e non ci sarebbe stato motivo di sostituirlo...se solo...
la Leovince non avesse deciso di mettere in produzione una linea di terminale denominato
GP PRO evolution II...e da quando l'ho visto in internet... 0510_mina.gif 0510_mina.gif 0510_mina.gif ...

Questo... 0510_inchino.gif

immagini visibili ai soli utenti registrati



Sono andato a vedere sul sito della Leovince ed ovviamente questo modello di silenziatore
non sarebbe stato prodotto per SV 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif ...

Non mi sono perso d'animo ed un bel giorno mi è venuta in mente una soluzione diabolica... icon_evil.gif
Ho acquistato il terminale Leovince GP PRO per honda CB1000R (che da disegno tecnico era quello meglio adattabile) per montarlo sulla mia bambina... 0509_mitra.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_mitra.gif

Per farlo ho dovuto:
- Rimodellare, tagliare e saldare l'ultimo pezzo di raccordo del vecchio impianto di scarico,
- Riadattare la staffa reggiscarico che mi ero già realizzato in casa facendola ruotare
più indietro e farla incontrare con la reggetta in carbonio del GP PRO, anch'essa rifilata
a misura.

Che dire...i lavori sono ancora in corso ma sono certo che il risultato finale sarà da sballo 0509_doppio_ok.gif .

Che ne dite? Sono da ricovero? icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif

PS: il vecchio silenziatore lo vedete cliccando sul link "La mia piccola" nella mia firma.

Ultima modifica di Mav87 il 17 Mar 2009 9:42, modificato 2 volte in totale
 
7113028
7113028 Inviato: 6 Mar 2009 12:31
 

Boh ... non credo che adattare lo scarico per una moto a 4 cilindri con uno a 2 sia il massimo ... perchè un minimo di studio sui cilindri e sui flussi di scarico, in fase di progettazione di un terminale c'è sempre, e quindi adattarne uno pensato per il 4 cilindri a una moto con 2 non credo sia il massimo ... eusa_think.gif

Magari dopo mi smentisci, appena proverai la moto vedrai subito se come modifica è vantaggiosa oppure no.

Aspetto un commento appena provata ... 0510_saluto.gif
 
7113123
7113123 Inviato: 6 Mar 2009 12:48
 

ciao, ho rinominato il topic, qui è meglio mantenere i titoli il piu' tecnico possibile 0509_up.gif

aspetto di vedere le foto con lo scarico montato, deve essere uno spettacolo!! 0509_up.gif

0510_saluto.gif
 
7113290
7113290 Inviato: 6 Mar 2009 13:14
 

lo scarico della leovince è molto bello..sull'adattare il modello pensato per un'altra moto molto diversa ho anche io qualche dubbio..ma aspetto comunque di vedere il risultato finale
 
7113649
7113649 Inviato: 6 Mar 2009 14:10
 

Lo scarico è senz'altro bello, ma quotando gli altri, mi sa che ti conviene aspettare di provarlo prima di dare via il Roads. Perlatro l'omologazione del Leo così se ne va a pallino....
 
7113809
7113809 Inviato: 6 Mar 2009 14:25
 

SV-ernicio ha scritto:
Boh ... non credo che adattare lo scarico per una moto a 4 cilindri con uno a 2 sia il massimo ... perchè un minimo di studio sui cilindri e sui flussi di scarico, in fase di progettazione di un terminale c'è sempre, e quindi adattarne uno pensato per il 4 cilindri a una moto con 2 non credo sia il massimo ... eusa_think.gif

Magari dopo mi smentisci, appena proverai la moto vedrai subito se come modifica è vantaggiosa oppure no.

Aspetto un commento appena provata ... 0510_saluto.gif


Senti Io prima di prenderlo l'ho visto internamente e ti garantisco che le caratteristiche
principali della conformazione di questo Leovince sono praticamente le stesse del vecchio
Roads: in entrmabi i silenziatori il condotto interno è praticamente lineare, dello stesso
diametro (circa 50mm) e tutti e 2 i terminali sono della stessa lunghezza (circa 40cm),
potrà variare la quantità e la compattezza del materiale fonoassorbente ma credo che
questo, al limite, influisca in modo molto marginale. 0509_up.gif
 
7113815
7113815 Inviato: 6 Mar 2009 14:26
 

ghost ha scritto:
ciao, ho rinominato il topic, qui è meglio mantenere i titoli il piu' tecnico possibile 0509_up.gif

aspetto di vedere le foto con lo scarico montato, deve essere uno spettacolo!! 0509_up.gif

0510_saluto.gif


Chiedo scusa...Grazie 0509_up.gif
 
7113844
7113844 Inviato: 6 Mar 2009 14:29
 

Paolo558 ha scritto:
Lo scarico è senz'altro bello, ma quotando gli altri, mi sa che ti conviene aspettare di provarlo prima di dare via il Roads. Perlatro l'omologazione del Leo così se ne va a pallino....


L'altro terminale è già partito per Brescia icon_biggrin.gif
Per l'omologazione non c'è nessun problema, la Leovince ha già provveduto a spedirmi
un nuovo certificato di omologazione relativo al montaggio del GP-PRO su Suzuki SV650/S
insieme ad un nuovo tagliandino adesivo da applicare sul libretto di circolazione 0509_up.gif
 
7117833
7117833 Inviato: 6 Mar 2009 21:14
 

Proprio questa settimana fantasticavo circa il montare questo scarico sulla mia bimba!!!
Spiegami meglio il fatto dell'omologazione...hai pagato qualcosa? (A proposito, quanto l'hai pagato?)
 
7119227
7119227 Inviato: 7 Mar 2009 0:12
 

Mav87 ha scritto:

Per l'omologazione non c'è nessun problema, la Leovince ha già provveduto a spedirmi
un nuovo certificato di omologazione


Beh, davvero efficienti, non l'avrei mai pensato!
 
7131059
7131059 Inviato: 9 Mar 2009 11:05
 

0510_saluto.gif Ragazzi ecco le foto con lo scarico Leovince GP-PRO montato icon_cool.gif ...che ne dite?0509_banana.gif

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Allora cosa ne pensate di questa modifica?
Come si vede dalle foto ho deciso di sostituire la staffetta in carbonio fornita con il
silenziatore con una in alluminio realizzata a mano in modo da fissarla direttamente
alla staffa reggiscarico. 0509_up.gif

PS: Queste sono anche le prime foto con i cerchi color ORO... 0509_doppio_ok.gif
 
7131268
7131268 Inviato: 9 Mar 2009 11:41
 

I cerchi sono veramente belli ... ma nel complesso stona il colore alluminio dello scarico.
Prima con l'altro non si notava perchè era piccolo questo si nota troppo perchè il silenziatore è veramente grande.
Perchè non fai verniciare di nero tutto lo scarico e i collettori ?
 
7131392
7131392 Inviato: 9 Mar 2009 11:57
 

SV-ernicio ha scritto:
I cerchi sono veramente belli ... ma nel complesso stona il colore alluminio dello scarico.
Prima con l'altro non si notava perchè era piccolo questo si nota troppo perchè il silenziatore è veramente grande.
Perchè non fai verniciare di nero tutto lo scarico e i collettori ?


Naaaa...
il silenziatore nero fa molto moto anni 80 e direi proprio che non mi piace,
inoltre una cosa che mi fa proprio sbavare di questo scarico è la finitura "titanio"
con le saldature a vista che danno un'estetica estremamente racing...
Anche i collettori non mi saprebbero di niente in nero, senza cosiderare che
non verrebbe mai un lavoro ben fatto in quanto la vernice sui collettori non ci
resisterebbe allungo, neanche quella per alte temperature. 0510_saluto.gif
 
7132623
7132623 Inviato: 9 Mar 2009 14:47
 

Gran bel scarico...niente da dire!!!
Nel complesso sono un po' perplesso.....ma se a te piace!!!

Posso una curiosità?!?
Ma quanto hai speso complessivamente in modifiche per questa SV?!?!?!

doppio_lamp_naked.gif
 
7132872
7132872 Inviato: 9 Mar 2009 15:13
 

ilvegliac ha scritto:
Gran bel scarico...niente da dire!!!
Nel complesso sono un po' perplesso.....ma se a te piace!!!

Posso una curiosità?!?
Ma quanto hai speso complessivamente in modifiche per questa SV?!?!?!

doppio_lamp_naked.gif


eusa_whistle.gif ...Esattamente ci ho speso la bellezza di 4143,90€... icon_mrgreen.gif 0509_si_picchiano.gif icon_mrgreen.gif

A chi fosse interessato a prendere spunto su prezzi e venditori
qui c'è il dettaglio di tutte le modifiche 0510_regolamento.gif :

icon_arrow.gif Link a pagina di Speedyshare.com

Ultima modifica di Mav87 il 23 Mar 2009 10:06, modificato 2 volte in totale
 
7132980
7132980 Inviato: 9 Mar 2009 15:24
 

Mav87 ha scritto:

eusa_whistle.gif ...Esattamente ci ho speso la bellezza di 4143,90€...


icon_eek.gif icon_eek.gif
Maa.... compresa la moto?!...
 
7133192
7133192 Inviato: 9 Mar 2009 15:45
 

Paolo558 ha scritto:
Mav87 ha scritto:

eusa_whistle.gif ...Esattamente ci ho speso la bellezza di 4143,90€...


icon_eek.gif icon_eek.gif
Maa.... compresa la moto?!...


0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif ...
eusa_naughty.gif la moto l'ho comprata nuova a Settembre del 2007 a 4300€...
 
7133234
7133234 Inviato: 9 Mar 2009 15:49
 

Mav87 ha scritto:


0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif ...
eusa_naughty.gif la moto l'ho comprata nuova a Settembre del 2007 a 4300€...


icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif

Scusa la mia ignoranza...ma con quei soldi non potevi prenderti direttamente una moto di livello superiore?!?!
Io ho l'SV e l'adoro...ma avendo soldi da spendere avrei preso un GSX-R 600 e festa finita!!!!

doppio_lamp_naked.gif
 
7133261
7133261 Inviato: 9 Mar 2009 15:52
 

Mav87 ha scritto:


Naaaa...
il silenziatore nero fa molto moto anni 80 e direi proprio che non mi piace,
inoltre una cosa che mi fa proprio sbavare di questo scarico è la finitura "titanio"
con le saldature a vista che danno un'estetica estremamente racing...
Anche i collettori non mi saprebbero di niente in nero, senza cosiderare che
non verrebbe mai un lavoro ben fatto in quanto la vernice sui collettori non ci
resisterebbe allungo, neanche quella per alte temperature. 0510_saluto.gif


Effettivamente verniciarlo di nero sarebbe troppo anonimo e perderebbe il fascino delle saldature e dell'acciaio a vista.
Però a me piaceva piu il vecchio scarico, piu anonimo e meno appariscente di questo.
Notato cambiamenti nella moto ?
 
7133377
7133377 Inviato: 9 Mar 2009 16:06
 

ilvegliac ha scritto:
Mav87 ha scritto:


0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif ...
eusa_naughty.gif la moto l'ho comprata nuova a Settembre del 2007 a 4300€...


icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif

Scusa la mia ignoranza...ma con quei soldi non potevi prenderti direttamente una moto di livello superiore?!?!
Io ho l'SV e l'adoro...ma avendo soldi da spendere avrei preso un GSX-R 600 e festa finita!!!!

doppio_lamp_naked.gif


Secondo me non c'è paragone in termini di soddisfazione tra prendere una moto e poi renderla unica lavorandoci sopra e modificandola realizzando un vero e proprio pezzo unico, e comprare una qualsiasi sportiva e tenerla così com'è stata ideata da un qualunque team di sviluppo, ed esattamente identica ad altre migliaia di esemplari della stessa moto.

Due miei amici l'anno scorso hanno comprato la Suzuki GSX-R600, quella tutta bianca, e l'unica modifica che ci hanno fatto è stato sostituire silenziatore e portatarga;
Io non ho niente da dire in confronto a questa moto, anzi, esteticamente la trovo veramente una bellissima moto (anche se dopo averla provata posso dire che non sarò mai un cultore dei 600 4-in-linea e che in confronto alla mia SV ha un tiro quasi da moto elettrica, poi agli alti riprende ma con estrema dolcezza e linearità ed a regimi altissimi) ma non cambierei mai e poi mai la mia SV per entrambe quelle GSX-R6000 K8... 0509_up.gif

doppio_lamp.gif
 
7133505
7133505 Inviato: 9 Mar 2009 16:19
 

SV-ernicio ha scritto:


Effettivamente verniciarlo di nero sarebbe troppo anonimo e perderebbe il fascino delle saldature e dell'acciaio a vista.
Però a me piaceva piu il vecchio scarico, piu anonimo e meno appariscente di questo.
Notato cambiamenti nella moto ?


Il fatto è che Io sono più per il - anonimo e + appariscente... 0509_up.gif
Senti la moto non l'ho ancora provata però l'ho messa in moto per sentire il sound e devo
dire che come "volume" +o- siamo al livello del vecchio silenziatore, forse questo GP-PRO si fa sentire lievemente meglio icon_mrgreen.gif ed ha un timbro un pò meno cupo ed un pelo più rauco e metallico, comunque siamo li.

Una cosa di cui sono veramente contento è il Db-Killer...
Il silenziatore Roads con o senza Db-Killer emetteva esattamente lo stesso rumore,
questo GP-PRO invece mettendo il DB-Killer diventa veramente silenzioso (cosa molto utile in caso di forti concentrazioni di pulotti icon_asd.gif ).
 
7133543
7133543 Inviato: 9 Mar 2009 16:24
 

Mav87 ha scritto:


Secondo me non c'è paragone in termini di soddisfazione tra prendere una moto e poi renderla unica lavorandoci sopra e modificandola realizzando un vero e proprio pezzo unico, e comprare una qualsiasi sportiva e tenerla così com'è stata ideata da un qualunque team di sviluppo, ed esattamente identica ad altre migliaia di esemplari della stessa moto.

Due miei amici l'anno scorso hanno comprato la Suzuki GSX-R600, quella tutta bianca, e l'unica modifica che ci hanno fatto è stato sostituire silenziatore e portatarga;
Io non ho niente da dire in confronto a questa moto, anzi, esteticamente la trovo veramente una bellissima moto (anche se dopo averla provata posso dire che non sarò mai un cultore dei 600 4-in-linea e che in confronto alla mia SV ha un tiro quasi da moto elettrica, poi agli alti riprende ma con estrema dolcezza e linearità ed a regimi altissimi) ma non cambierei mai e poi mai la mia SV per entrambe quelle GSX-R6000 K8... 0509_up.gif

doppio_lamp.gif


Niente da dire!
...e hai fatto anche un bel lavoro!!

Ma, mia idea personale che può essere condivisibile o meno, si può personalizzare la moto e renderla unica senza spendere quasi 5000 euri...e investire quei soldi per una moto che non devi stravolgere completamente!!!!

doppio_lamp_naked.gif
 
7133847
7133847 Inviato: 9 Mar 2009 16:58
 

ilvegliac ha scritto:


Niente da dire!
...e hai fatto anche un bel lavoro!!

Ma, mia idea personale che può essere condivisibile o meno, si può personalizzare la moto e renderla unica senza spendere quasi 5000 euri...e investire quei soldi per una moto che non devi stravolgere completamente!!!!

doppio_lamp_naked.gif


Certo,certo anche la tua idea non è di certo sbagliata;
ma ti assicuro che lavorare così intensamente su una moto fino ad arrivare al punto di essere contattati da una rivista di moto (Superbike magazine, la conosci?) e sentirsi proporre un test completo di servizio fotografico da pubblicare nella prossima uscita della rivista in quanto, la mia moto -citazione icon_arrow.gif "dopo numerose ricerche effettuate sia sul web sia presso centri specializzati in elaborazioni e customizzazioni di tutt'Italia, è stata ritenuta all'unanimità dal ns.Staff la più idonea nonchè la più personale e meglio realizzata" ti garantisco che non ha eguali 0509_up.gif
 
7137954
7137954 Inviato: 10 Mar 2009 0:31
 

Io ho un idea della moto diversa....
Il tuo Sv650SR icon_mrgreen.gif è bellissimo!

Personalmente avrei speso un po' di soldini per arricchire un 1000...
e da poco che ne ho rimediato uno come nuovo..e mi piacerebbe moltissimo fargli qualche piccola modifica ..non solo estetica...poi penso che tra un paio di anni dovrò comunque cambiarla...e di spendere migliaia di euro per poi doverli regalare ad un concessionario....
faccio troppi km..... icon_wink.gif

Una cosa che hai detto è vera...
è troppo facile modificare un Gixxer....tutte le case fanno pezzi per le super sportive...
invece.... icon_asd.gif "spataccare"(concedimi il termine)un SV e difficilissimo...trovi pochissime cose sul mercato..e ce ne saranno sempre meno....
ed è lodevole la fantasia con cui hai ricercato i particolari... 0509_up.gif

PS..io con 9000euro...mi compravo un gixxer 1000 icon_mrgreen.gif 0510_saluto.gif
 
7138159
7138159 Inviato: 10 Mar 2009 7:38
 

Mav87 ha scritto:


Certo,certo anche la tua idea non è di certo sbagliata;
ma ti assicuro che lavorare così intensamente su una moto fino ad arrivare al punto di essere contattati da una rivista di moto (Superbike magazine, la conosci?) e sentirsi proporre un test completo di servizio fotografico da pubblicare nella prossima uscita della rivista in quanto, la mia moto -citazione icon_arrow.gif "dopo numerose ricerche effettuate sia sul web sia presso centri specializzati in elaborazioni e customizzazioni di tutt'Italia, è stata ritenuta all'unanimità dal ns.Staff la più idonea nonchè la più personale e meglio realizzata" ti garantisco che non ha eguali 0509_up.gif


Beh...."hats off"!!! eusa_clap.gif eusa_clap.gif eusa_clap.gif
Niente da dire.....complimenti!!!
Non posso per nulla dirti che hai torto...anzi...Veramente complimenti!!

...e, se questa cosa di Superbike magazine va in porto....non dimenticarti di farcelo sapere così compero subito una copia!!

In bocca al lupo!!!

doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
 
7139629
7139629 Inviato: 10 Mar 2009 13:35
 

A me non piace, ma il mondo è bello perchè è vario icon_wink.gif
 
7148464
7148464 Inviato: 11 Mar 2009 15:22
 

Mav87 ha scritto:
0510_saluto.gif Ragazzi ecco le foto con lo scarico Leovince GP-PRO montato icon_cool.gif ...che ne dite?0509_banana.gif

Immagine: Link a pagina di Img144.imageshack.us

Immagine: Link a pagina di Img12.imageshack.us

Immagine: Link a pagina di Img12.imageshack.us

Immagine: Link a pagina di Img144.imageshack.us

Immagine: Link a pagina di Img12.imageshack.us

Immagine: Link a pagina di Img12.imageshack.us

Allora cosa ne pensate di questa modifica?
Come si vede dalle foto ho deciso di sostituire la staffetta in carbonio fornita con il
silenziatore con una in alluminio realizzata a mano in modo da fissarla direttamente
alla staffa reggiscarico. 0509_up.gif

PS: Queste sono anche le prime foto con i cerchi color ORO... 0509_doppio_ok.gif


Veramente bella mav! Complimenti per le modifiche 0509_doppio_ok.gif ... Sono pochi quelli che sanno mettere adeguatamente le mani sulle proprie motine, 6 sicuramente uno di quelli.
Poi ti quoto in toto per il discorso della soddisfazione che si prova vedendo la moto come la desideri 0510_five.gif ... Bravo eusa_clap.gif eusa_clap.gif doppio_lamp.gif
 
7170965
7170965 Inviato: 14 Mar 2009 20:20
 

Ragazzi continuano le modifiche... 0509_mitra.gif
Ho deciso di realizzare una nuova staffa reggiscarico in alluminio da mettere al posto di quella nera che si vede nelle foto, per riuscire ad utilizzare la staffetta in carbonio fornita di serie con lo scarico al posto di quella in alluminio spazzolato che si vede nelle foto... 0509_doppio_ok.gif

Ho deciso di fare questa nuova staffa perchè voglio rendere più "pulita" la zona staffa/silenziatore e perchè.....mi piace da matti la staffettina in carbonio della Leovince 0509_up.gif

La staffa l'ho già disegnata, tagliata, piegata, forata, spazzolata, rifinita ed ho già anche finito i lavori di stuccatura e verniciatura...ora resta solo da montarla, appena lo farò posterò delle foto con il lavoro definitivo... 0509_up.gif
 
7185497
7185497 Inviato: 17 Mar 2009 9:38
 

Eccomi qua ho finalmente montato lo scarico con la staffa reggiscarico definitiva e la relativa staffettina in carbonio 0509_campione.gif.....
Cosa ne pensate icon_question.gif

immagini visibili ai soli utenti registrati



Non vi sembra migliore della prima soluzione?
 
7186348
7186348 Inviato: 17 Mar 2009 12:14
 

A me pare uguale a prima .... icon_asd.gif !!
E poi sto silenziatore non mi vuole piacere ....

Ah ultima chicca che ti consiglio di mettere ... parafango posteriore !! icon_wink.gif
 
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