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Cardellino 65/75 [meglio acquisto da specialista o Guzzi?]
15296858
15296858 Inviato: 27 Mar 2015 18:59
 

Questi sono i paraolii che ho, nella foto è specificato il diametro e l'altezza che è di circa 4mm

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castoro82
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15306037
15306037 Inviato: 6 Apr 2015 10:56
 

Buongiorno, mi hanno fatto notare che l'albero motore nella bronzina ha un po' di gioco.portando il motore in rettifica mi hanno detto che il gioco a secco e' normale invece mettendo un po' di olio sul albero viene quasi eliminato.cosa ne pensate?per i paraloii qualcuno mi dà una dritta?
castoro82
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15306090
15306090 Inviato: 6 Apr 2015 12:10
 

castoro82 ha scritto:
Questi sono i paraolii che ho, nella foto è specificato il diametro e l'altezza che è di circa 4mmImmagine: Link a pagina di Motoclub Tingavert

ciao castoro, a me non risulta che quei paraolio vadano bene per i tuoi carter. quei paraolio mi sembrano adeguati al motore di un'altra serie.
controllando le sedi nei carter che ti ho mostrato in foto, non ce ne sono abbastanza per ospitare tutti quei paraolio e i diametri non tornano. sarebbe meglio avere anche il parere di qualcun altro.

per quanto riguarda la bronzina, è normale che l'albero abbia un certo gioco. chiaramente dev'esserci, altrimenti l'olio non filtrerebbe con conseguente grippata..
a meno che il gioco sia veramente eccessivo, io non ci darei troppo peso, anche perchè alla fine della bronzina ci va un cuscinetto e l'albero ci calza dentro.
il tutto detto in maniera "sempliciotta". sarebbe utile avere anche il parere di qualcun altro..
emarex
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15306498
15306498 Inviato: 6 Apr 2015 22:45
 

Grazie emarex aspetto altri pareri.
castoro82
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15308908
15308908 Inviato: 8 Apr 2015 21:51
 

Scusate.. avevo postato un messaggio riguardante la sequenza dei dischi della frizione di un cardellino 83, ma non capisco se è stato eliminato o è stato un problema del mio pc.
Vi sarei grato se poteste darmi delucidazioni in merito.
Grazie.
VikTorz
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15308915
15308915 Inviato: 8 Apr 2015 21:55
 

Il problema è che qui si parla di Cardellino 65/75... icon_neutral.gif

Di conseguenza, se avessi usato la funzione "cerca", avresti trovato

Moto Guzzi Cardellino 83 [info sul modello]

ed è qui che sta il tuo messaggio........ icon_wink.gif

Ecco la delucidazione in merito.
Questa volta ho accodato, la prossima cestino direttamente.
Saluti.

doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
gippiguzzi
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15309490
15309490 Inviato: 9 Apr 2015 11:48
 

Nel motore del mio cardellino 73 del 61 ci sono solo due paraolii. Vi risulta?
avevo postato le foto dei paraolii che mi hanno mandato, n° 6 paraolii.
castoro82
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15309532
15309532 Inviato: 9 Apr 2015 12:21
 

castoro82 ha scritto:
Nel motore del mio cardellino 73 del 61 ci sono solo due paraolii. Vi risulta?
avevo postato le foto dei paraolii che mi hanno mandato, n° 6 paraolii.

come vedi ce ne sono pochi. quei paraolio in foto sono troppi per il tuo motore. sono per un'altra versione icon_smile.gif
i due che hai trovato dove stanno? a me risulta che ce ne siano due sull'albero motore (chiaramente deve essere sigillato) più (a logica) un terzo sul carterino di destra, in prossimità della leva per la messa in moto (su questo però non ci giuro, perchè il mio motore 73 del 61 manca di quel carter)
emarex
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15310408
15310408 Inviato: 10 Apr 2015 7:18
 

Sono tutti e due sull albero motore uno verso il volano cioè il più grande e l'altro più piccolo verso gli ingranaggi.per il resto smontando tutto leve dei comandi ecc non ho trovato più paraolii.
castoro82
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15311247
15311247 Inviato: 10 Apr 2015 21:20
 

castoro82 ha scritto:
Sono tutti e due sull albero motore uno verso il volano cioè il più grande e l'altro più piccolo verso gli ingranaggi.per il resto smontando tutto leve dei comandi ecc non ho trovato più paraolii.

non hai trovato quello che sigilla l'alberino della messa in moto? si trova nel copricarter destro.

in realtà dovrebbe esserci anche un piccolo oring sull'alberino del selettore delle marce. andrebbe smontato il meccanismo per accertarsene. ma non credo ce ne sia bisogno, in effetti. finezze..
emarex
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15311352
15311352 Inviato: 10 Apr 2015 22:58
 

Sinceramente io ho smontato tutto pezzo pezzo e non ho trovato niente in più dei due paraolii sull albero
castoro82
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15325519
15325519 Inviato: 25 Apr 2015 16:34
 

Se metto un cuscinetto a sfera invece che quello a rulli sull albero motore cosa succede?premetto che la moto non la porto molto in giro e' più da esposizione.
castoro82
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15327123
15327123 Inviato: 27 Apr 2015 14:31
 

castoro82 ha scritto:
Se metto un cuscinetto a sfera invece che quello a rulli sull albero motore cosa succede?premetto che la moto non la porto molto in giro e' più da esposizione.

se ne trovi uno dalle misure corrette, direi che non cambia proprio nulla icon_smile.gif
emarex
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15327298
15327298 Inviato: 27 Apr 2015 17:00
 

quoto emarex...nulla
kiwi59
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15327682
15327682 Inviato: 27 Apr 2015 22:52
 

Ho trovato le stesse misure
castoro82
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15329921
15329921 Inviato: 30 Apr 2015 0:26
 

sinceramente non so perchè su quel motore, in quel punto, era previsto un cuscinetto a rulli e non uno a sfere. forse, perchè dato il poco spazio a disposizione, uno a rullini si prestava meglio. data la natura fondamentalmente blanda del motore non credo che ci fossero dietro strane congetture tecnico-ingegneristiche sul perchè un cuscinetto era più adeguato dell'altro..

ci carichi una foto del cuscinetto a sfere che sei riuscito a reperire? sarei curioso di vederlo.
suppongo che un cuscinetto a rulli come l'originale non si trova...
emarex
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15330575
15330575 Inviato: 30 Apr 2015 16:06
 

Un cuscinetto a rulli, a parità di dimensioni, ha una capacità di carico nettamente superiore ad uno a sfere, inoltre i cuscinetti a rulli, generalmente, consentono piccoli spostamenti assiali.
Se da progetto era previsto un cuscinetto a rulli, ci saranno state buone ragioni.
Che sigla ha il cuscinetto originale?
mar54
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15330762
15330762 Inviato: 30 Apr 2015 18:44
 

Ho visto sul manuale ricambi i due cuscinetti dell'albero motore
Lato frizione c'è un cuscinetto a sfere 20x42x9, lato opposto un cuscinetto a rulli 15x35x11
e questo spiega la scelta.
comunque, anche quello a rulli si trova:
Link a pagina di Ebay.it
questo sempre se ho ben interpretato di cosa stiamo parlando.
mar54
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15351225
15351225 Inviato: 21 Mag 2015 23:34
 

sono ancora alle prese con quel maledetto pistone inchiodato.
per sbloccarlo, a breve tenterò un procedimento estremo.
questo procedimento consiste nel portare il cilindro ad alta temperatura, posizionandolo all'interno di un forno (casalingo) e subito dopo versare all'interno della canna un acido estremamente aggressivo. non è una cosa che si trova sul mercato. la speranza è che questo acido vada a mangiare letteralmente la ruggine in profondità tra il pistone e la canna.

seguiranno sviluppi.. icon_wink.gif
emarex
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15352757
15352757 Inviato: 23 Mag 2015 19:41
 

eccoci... direi che l'acido non ha portato i risultati sperati icon_rolleyes.gif . quello che vedete era un cielo.. ora è completamente corroso, e i bordi sono scavati icon_biggrin.gif

molti usano uno "spingitore". in questo caso non sto neanche a costruirlo, so già che non servirebbe a nulla.

si passerà alla pressa, sempre che 30 tonnellate bastino icon_rolleyes.gif vedendo i precedenti, non mi sento di essere tanto ottimista. il tutto a meno che non mi venga voglia di provare a bucarlo.

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emarex
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15372829
15372829 Inviato: 14 Giu 2015 23:37
 

e questo è l'epilogo icon_wink.gif

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emarex
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15425760
15425760 Inviato: 12 Ago 2015 6:52
 

Buongiorno a tutti, devo ordinare il coprisella singola del cardellino 73 del 1961, il telaio della sella misura 26x26cm, qualcuno sa se il coprisella del guzzino e' uguale a quello del cardellino? La terghetta e Radaelli?.
castoro82
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15487383
15487383 Inviato: 3 Nov 2015 19:45
 

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[img]WP_20151103_011.jpg[/img]

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Buona sera, Secondo voi questo cuscino posteriore va bene? Lo. Preso da nonsologuzzi
castoro82
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15487427
15487427 Inviato: 3 Nov 2015 20:38
 

Ha le viti e i fermi sotto ?......combaciano con il perimetro del portapacchi ?...l'hai provato ?

Mi sembra un pelo corto..... eusa_think.gif .....o no ? eusa_shifty.gif

doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
gippiguzzi
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15488260
15488260 Inviato: 4 Nov 2015 21:12
 

Non combacia con il perimetro del portapacchi e sotto ha delle staffe zincate tipo delle graffe che si ancorano alla parte di sotto del telaietto portapacchi.
castoro82
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15488295
15488295 Inviato: 4 Nov 2015 21:58
 

OK, l'importante è che non si vedano a sellino montato.

Anche se è un po' corto, l'importante è questo 0509_up.gif

Hai intenzione di girarci in due ?........io sul mio Cardellino non l'ho proprio montato, tanto non penso proprio di farci sedere qualcuno....... icon_wink.gif

doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
gippiguzzi
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15488508
15488508 Inviato: 5 Nov 2015 7:58
 

Buongiorno gippiguzzi, ho preferito lasciarlo come quando era di mio nonno, tra l'altro ha anche i poggia piedi.Stavo pensando di fargli una base nera che copra tutto il portapacchi e poi fissare il cuscino sopra .che ne pensi.? Grazie
castoro82
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15489063
15489063 Inviato: 5 Nov 2015 19:29
 

Se i fermi sotto il cuscino tengono, non mi sembra il caso di modificare il portapacchino, specie dipingerlo in nero o aggiungerci una qualsvolglia base nera....... icon_wink.gif

Se lo vuoi applicare ma non usare, come scrivevo più su, l'importante è che sia fissato e che tu non lo perda in moto; se invece vuoi portare un passeggero.....te lo sconsiglio........

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gippiguzzi
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15489116
15489116 Inviato: 5 Nov 2015 20:09
 

Il cuscino mantiene , io poi la lascio in esposizione e un paio di volte al mese la metto in moto.Grazie gippiguzzi
castoro82
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15489129
15489129 Inviato: 5 Nov 2015 20:30
 

Ottimo !
Per me il Cardellino (ed anche il Guzzino), è bello monoposto e con la sella corta.
Il Lusso è particolare, ma non mi piace la sella lunga.

Questioni di gusti ...... 0510_saluto.gif

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gippiguzzi
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