Condivido pienamente

Complimenti per l'acquisto demakawa, davvero bella!

Io con tutto il rispetto invece non condivido del tutto, non adoro tutte le moto ed è anche giusto che se si parla di un determinato modello c'è chi lo critica e chi lo elogia... sempre nel pieno rispetto degli altri ma è giusto cosi

è giusto che ognuno abbia i suoi pensieri...però attenzione: io ho detto "poi ovvio che i guisti sono soggettivi" quindi è normale che si elogi o critichi un determinato modello...però come dicevi tu con il rispetto degli altri ma anche delle due ruote...

Tra suzuki sv 650 e kawasaki r6n quale preferite?

molto diverse su certe cose....ma er 6n

lascia perdere chi ti dice che ti devi vergognare, l'er-6n è una moto fichissima!!! io l'ho presa a gennaio e sono contentissima... per fare esperienza è un giusto compromesso!!

nu senti' nessuno va da paura congratulazioni

secondo me ha fatto la scelta giustissima.....io non ho mai avuto moto MIE ma sempre portato quelle di amici (R1 R6 CBR TDM ecc.....) ed ora mi accingo finalmente a comprarne una MIA a quasi 29 anni.....ero convintissimo per la yamaha xj6,gran bel giocattolino pure quello,ma dato che qualche volta scenderò a Napoli dalla fidanzata sarei stato più al distributore che altro....e la mia scelta è ricaduta sulla er-6f 2009 probabilmente con abs, anche perchè non sono affatto uno smanettone (mi bastano i 170hp della car per quello) in moto mi piace assaporare la libertà,viaggiare rilassato e guardare il paesaggio quindi,sono pienamente daccordo con la tua scelta......

salve a tutti , sono iscritto da un pò al forum e mi "spulcio" tutti i vostri commenti con grande interesse ...ho comprato da poco la er-6n rigorosamente nera , nuova ,del 2008 ho approfittato di vari sconti che hanno convinto i miei a mettere la parte di soldi mancante! la ritirerò in settimana non vedo l'ora!!....tra ho letto che sembra essere una moto adatta ai principianti...ma io non ho mai portato una moto solo 50ini....devo mettere in conto qualche caduta ? ...insomma difficoltà particolari???

Questo topic inizialmente era nato da demakawa che aveva optato per l-errina al posto della z750. Io non capisco come continuano a girare commenti da bar sull'errina. Eppure tutti ormai avreste potuto avere modo di provarla; basta scrivere su di un giornale che la moto e' facile e tutti a dire che e' un giocattolo. Una moto facile e' una moto che ti trasmette feeling e questo e' un bene; si e' sempre parlato del cbr 600 come una delle ss piu' facili ma cio' non lo ha declassato dal regno delle supersportive.

Per quanto riguarda l'er6 eh si una moto facile... ma una signora moto. TRa l-altro io nel box ho sia l'errina 08 che lo z750 09 quindi posso darvi un commento piuttosto imparziale.

L'er pesa di meno, ha masse piu' centralizzate, un motore notevolmente meno pesante, freni e sospensioni della vecchia zeta: nei cambvi di direzione e' 10 volte piu' rapida dello zeta, complice anche la gommatura da 160, pagando pero' un po' di stabilita' in curva. Chi si preoccupa del motore... dovrebbe stare a preoccuparsi invece delle sospensioni anteriori, che come per la vecchia zeta e la vecchia hornet, soffrono di una architettura un po' basilare e di un affondamento marcato; la loro risposta e' pero' sincera e non tradiscono quasi mai almeno che non si tenda veramente a forzare il ritmo: in tal caso una ritoccatine alla forche e siamo aposto.

MOtore: permettetemi di dire che il motore dellérrina e' un motore che dovrebbe fare scuola. Progettato ex novo e' sicuramente uno dei migliori bicilindrici in commercio: 72 cavali ed un arco di utilizzo dai 3000-10000 lo rendono veramente ottimo. Ha un tiro notevole (ma notevole sul serio) e non presenta mai buchi di erogazione con una bella entrata in coppia vigorosa (una coppia maggiore di tutti i 600 4 cilindri delle naked in circolazione) sui 7000 giri. Quindi usiamo sempre la testa, anche se e' una moto facile, perche' in terza arriva a 160 km/h e ci arriva con la spinta di un monocilindrico.

Tutta questa pappardella per dire che e' una moto di cui andare fieri e anche da saper guidare, poiche' il bicilindrico strappa mentre sotto il 4 cilindri, motore della zeta compreso e' un gattone (per poi diventare una tigre in alto... ma questo e' un altro discorso)

per chi dice che la er non ha cavalli rispetto alla z rispondo semplicemente vieni su una strada di montagna e poi mi dici... Meglio dell'errina non ce ne è la miglior moto del mondo...

la er6n potrà essere spesso sottovalutata ma la Z va più forte anche in montagna

Ciao Dema,

io ho comprato da un mese e mezzo una Errina Bianca ed è la mia prima moto. Sono cresciuto con le moto perchè mio fratello ne cambiava una l'anno ma non ne ho mai posseduto una. Circa 3 mesi fa sono passato da un concessionario Kawasaki per caso ed ho visto la nuova ER-6n Bianca Perla e sono rimasto a fissarla per un pò; poi ho iniziato ad avere il prurito alle mani...ed dopo una settimana scelta fatta: la prendo.

Ritenendomi un principiante penso di aver fatto la scelta giusta perchè è una moto agile, piccola, adeguata nella potenza, economica e mette a proprio agio nella guida. Il motore non è ruvido, anzi ha una buona erogazione ed agli alti ti diverti pure. E' una moto che ti permette di coscere i suoi ed i tuoi limiti...così ti insegna e ti prepara a gustare meglio il passaggio ad una moto più tecnica.

Io non sono soddisfatto della mia moto...sono soddisfattissimo! E non mi vergogno mica ad andarci in giro perchè la mia moto è bellissima!!!

Complimenti anche a te per il passo che hai fatto.

Vale

c'è un mio amico che per essere stato preso in giro da altri perchè aveva un vecchio shadow comprato da appena una settimana,s'è incazzato e si è venduto lo shadow e si è preso direttamente una r1,i suoi comcpagni poi si sono soltanto ammutoliti........ridete ora comunque,anche a me è successa la stessa cosa,un mio amico che ha sempre avuto moto grosse e supersportive me la criticava sempre la mia errina ,ma quando c'è salito di sopra se ne è lettaralmente innamorato della mia moto,anche per come l'ho personalizzatta io sia in meccanica che in estetica, e ogni volta che giriamo lascia il suo bolide per guidare sempre la mia.....super manegevole, prende subito i giri, erogazione linearisisma,rombo stupendo,e poi fa sempre i suoi 220 kmh,che volete di più semplicemente na moto stupenda la nostra.lasciate stare tutti quei cretini che si co mprano i superbolidi per farci soltanto la parata

avete rispolverato il mio topic eh ..c'è una novità...emmm..ho preso l'hayabusa..credo faccia più per me....ma va là che scherzo!!..sempre più contento del mio mostrino..adesso sto per mettere un kit sospensioni e gomme più performanti..sono due modifichine da fare ragazzi..poi sarà ancora più bella!!

dema facci sapere sono interessato all'argomento

ti farò sapere..il conce mi mette il kit e le pirelli diablo..dice che poi la moto cambia di brutto

Spero ti riferivi in generale e non a me che ho scritto poco più sopra

ciao ragazzi, io sono orientato su questa errina come prima moto, ma sono alto 1,86 e peso 90 kg...per voi è troppo piccola? aòlternative valide? grazie mille!!!!

Vai tranquillo... io sono 1.86 e ne peso 100 di kg.... La posizione la trovo piuù comoda di quella dello z750 e la moto risponde benissimo al mio peso con il precarico posizionato alla penultima tacca. Se vuoi posso farmi una foto con me seduto sopra per vedere la posizione di guida ma dovrai aspettare qualche giorno.

saresti veramente gentilissimo!!!!!!