Occhio a non esagerare con OT e messaggi privi di contenuto informativo, grazie...

forse il motivo di acquisto più comune fra i possessori di ducati.
e che ci fa guardare anche a volte i possessori di jap come esseri strani e difficili da concepire.

Ottima scelta,anche di mercato, da parte di yamaha...perfetta direi..
bella bestia davvero l'r1 da strada..gran bella gatta da pelare per chi ha i c.....ni di tirarle il collo..
bello anche il nuvo design più largo e dominante...davvero voto 9...


1198r comunque superiore in tutto...
non le elenco..

certo,si...anche nel prezzo...








































































leggermente

lollocalc scusami se mi permetto ma il 1198RRR non esiste..
Forse ti riferisci al 1098R o al 1198 S comunque la qualisasi la moto

Comunque mia personale lista:

Per farci di tutto, soprattutto pista: cbr 1000 rr
Senza guardare i soldi: RSV4

Booh mi piacciono tutte...ormai sono a livelli assurdi, però la ducati, è quella che sembra ancora piu' "artigianale"

si è vero...ormai sono più o meno tutte a livelli incredibili...sono poche quelle che restano indietro e a volte lo fanno anche per scelta..
comunque io se avessi i soldi mi comprerei una bimota...che l ho vista nel conce ducati da noi....e fa paura...chissà da quanti anni c'è lì...ma.....chi se la compra?!...

io son troppo tentato dal CBR, farei tanta pista, affidabile e la trovo con poco, due carene e via...e potrei non essere istigato dal bicilindrico a fare il pirla in strada

Ragazzi mi dispiace ma ora le giapponesi sono dietro anni luce......... moto che invecchiano infretta e sono anche brutte(rispetto alla concorrenza italiana) allora......Ducati bella in ogni punto veramente rifinita in ogni particolare e bella da morire, tiene il prezzo anche dopo 10 anni e ti da sensazioni che altre non ti danno.....

Si parla tanto del motore a scoppi irregolari della r1.....???? ragazzi sapete che l'aprilia ha il motore a scoppi irregolari????? e avete mai visto da vicino una aprilia e una yamaha, diciamo che due r1 fanno una RSV4 si è parlato di tecnologia sulla yamaha ma andate a cacare..... aprilia 10 anni avanti.....

E ora anche la nuova MV-augusta addio giappone.......
L'unico neo europeo secondo me è la BMW ragazzi una copia della yamaha r12008......
Forza Italia......

Modera il linguaggio, non sei al bar e se vuoi restare qui esprimiti in maniera educata, ok?

non sono proprio d'accordo con te su questo ragionamento!! Si parte dal presupposto che tutte le moto sono belle, e che ognuno ha i propri gusti.. io sono uno che ama le moto italiane, però un vero confronto secondo me non si puo' fare.. una Ducati in media costa 4000 euro in piu' di una Jap 1000.. bisogna anche guardare il lato soldi - qualità e su questo le Jap stravincono.. poi sul resto niente da dire però io non sarei cosi di parte!!

è vecchissima questa storia...però..obbiettivamente,carta canta.
Sicuramente il mio parere è di parte..ma se non esprimo il mio pensiero e leggo i numeri..l'unico svantaggio delle italiane è il prezzo..ma...ben venga....anche perchè ognuno di noi se ne avesse la possibilità economica non prenderebbe un r12009 ma un 1198 o un rsv4....mv f4...alti livelli.....
Parere mio modestissimo sempre..

Mmmmmhhhhh non direi proprio.... c'e' chi preferisce qualche moto giapponese a prescindere dal costo....
Mica a tutti piacciono le italiane.... o tedesche.... o inglesi.....

Chiedo scusa per il linguaggio colorido da me utilizzato ma leggendo alcuni commenti (a finimm'e pazzià?) sembrava di stare al bar.......

beh, forse non sono daccordo al 100% con SERPONE, però per sommi capi mi associo ad alcuni concetti espressi.
fondamentalmente credo che a livello tecnico Aprilia, Ducati e Bmw siano avanti, almeno per le soluzioni adottate nei modelli di serie.

Se io compro una RSV4, o una 1198 S in pratica ho il top delle scelte e della tecnologia applicata, senza parlare di ciclistica e freni.
Poi si può star qui a dire che a quel prezzo compro una jap e ci metto questo, quello o quell'altro, ma io sottolineo che ci sono due filosofie diverse:
I costruttori italiani (almeno per i modelli di cui parliamo) fanno moto pensando a mettere nelle nostre mani il meglio quasi lavori artigianali, i giapponesi pensano più alla produzione in serie e alla vendita di massa.

Quindi

Oh è il mio pensiero eh!

rispetto la tua personale opinione , ma non la condivido.

devi tenere presente che chi spende 15 500 euro per una r1 2009 può spenderne benissimo 16 500

per un 1198 o 18 000 per una rsv4 factory o 15 000 per una rsv4 r

alla fine va a gusti, e inoltre tanti altri fattori entrano in gioco.

Credo che il ragionamento fila. Generalizzando, i volumi di produzione delle marche giapponesi sono nettamente superiori, supportati anche da vendite superiori naturalmente e questo aiuta anche a proporre agli aquirenti un prezzo più concorrenziale. Detto questo io credo che su una moto da 15000 come l'R1 Yamaha ha messo il meglio che poteva mettere in quel momento, secondo la sua filosofia progettuale e costruttiva naturalmente, per fare una SBK 1000.

peccato che gli italiani sappiano progettare gioelli di moto per poi perdersi nella produzione , nel marketing , nella rete di distribuzione ,nelle assistenze
è quì che le aziende giapponesi son veramente più forti delle aziende italiane ma questo forse è un pò ot
per quanto riguarda le innovazioni quando si va a spulciare si scopre che son cose già abbondantemente scoperte e magari rivitalizzate con degli stratagemmi (vedi gli scoppi irregolari o i motori a V che mi sembra che esistano da parecchio)
d'altro canto non so cosa ci si può aspettare di veramente nuovo in campo motociclistico per il futuro (se penso alla possibilità della moto elettrica mi vien la pelle d'oca, bbrrrrrrr )

Forse siamo ancora un pò carenti nella distribuzione/assistenza/affidabilità...ma questo è dato anche dai numeri di produzione che sono molto più bassi dell'industria jap.......nel marketing Ducati ha tanto da insegnare al mondo!

certamente Ducati è un'altra storia ma per gli altri marchi è una tragedia...
e di marchi italiani ne abbiamo almeno una dozzina e stanno messi con l'acqua alla gola uno peggio dell'altro purtroppo (per non parlare di quelli già persi)

Hai ragione...per struttura costruttiva del motore V4: tra l'altro è la tecnologia più usata in MotoGP,solo yamah fa i 4 in linea,mentre le altre solo V4 ...

E' vero le Italiane costano di più e quindi è normale trovare una qualità migliore..........ma ora che c'è paragoniamo aprilia rsv4 R con yamaha r1 '09........Stesso prezzo anzi inferiore forse per l'aprilia.....secondo me il risultato è sempre a favore dell'aprilia.....ciao a tutti

in generale, e non parlo solo di moto, ma in generale , in tantissimi campi , noi italiani abbiamo

parecchie cose da imparare dal Giappone e dal suo stile di impresa.

e chi è stato in Giappone lo sa bene...

Le jap saranno affidabilissime,velocissime e non troppo costose, la KTM sarà innovativa e molto racing come estetica,l'Aprilia una SBK con targa e fari offerta un costo molto conveniente...ma la Ducati resta sempre la DUCATI! Solo per la linea stravince contro tutte le altre!!

si è vero...sai però cosa manca a loro??L'ingegno,quello che hanno gli italiani ...

Parole di una signora imprenditrice che ho conosciuto in uno hotel,in uno scambio di opioni durante un viaggio di lavoro...tra l'altro una signora molto ingamba!

La linea è soggettiva,ad esempio a me piace la linea della RSV4 e posso confermare che è rifinita davvero bene,ma ammetto anche che ducati 1198 è molto bella ed è un capolavoro di moto!

qualcuno sa se le pinze monoblocco dell'aprilia sono le cosidette pinze monoblocco Brembo serie oro??Non ho mai capito bene cosa le differenza dalle monoblocco normalissime.Qualcuno sa spiegarmi la differenza??

io credo che oggi oguno compra la moto che gli piace di piu'!! Senza stare a pensare troppo a ciclistica/prestazioni/assistenza/ecc.. questo almeno per me! Tanto oggi giorno i prezzi per una moto 1000 base sono su gli stessi livelli dai 15000 ai 16500 max 17000 quindi...

cioè loro costruiscono treni e ferrovie che vanno a elettromagnetismo (o come cispio si scrive) a più di 500 km/h.. loro costruiscono praticamente il 70% dei ninnoli tecnologici che tanto ci piacciono..

e a loro manca l'ingegno? O__O

se vogliamo essere snob, piuttosto diciamo che gli manca "stile"

Il Giappone è di gran lunga il paese più tecnologicizzato del pianeta, bisogna fare un giro a Tokio

e dintorni per rendersene conto.

cose incredibili, d'altronde l'80 per cento di quello che compriamo di tecnologico o è giapponese, o

deriva da brevetti giapponesi.

noi italiani abbiamo lo stile, che è il nostro punto di forza nel mondo.

si ma una moto, e anche un motore, non sono fatti solo di tecnologia, o meglio di quella di cui state parlando voi, nella quale a giusto dire il giappone è leader.

Un motore è innanzitutto meccanica, e permettetemi di dirlo, la nostra tradizione in questo settore è di gran lunga superiore a qualsiasi altra nazione al mondo.

Noi vantiamo la tradizione motoristica, auto e moto più longeva e prestigiosa al mondo. E anche i nostri marchi, molti dei quali ahimè si sono o si stanno perdendo, hanno fatto scuola in quanto a "saper costruire moto".

Potrei fare un paragone anche nel campo automobilistico, del quale mi occupo come lavoro, per dirvi che fiat e co, detiene la maggioranza dei brevetti e delle innovazioni in campo motoristico...

eppure tutto ciò non gli viene mai riconosciuto...

è un parallelo importante anche con il mondo delle due ruote!

Perchè tutto ciò?

beh, semplice, noi italiani siamo spesso amanti di tutto ciò che è straniero, esattamente il contrario di ciò che accade all'estero, dove il made in italy viene riconosciuto e omaggiato!