Mi sono informato e mi hanno detto che gli unici pneumatici disponibili per lo SC sono i Maxxis di serie!! Ma com'è possibile...?????
Il problema sta nel pneumatico posteriore...perchè all'anteriore sarebbe disponibile qualcosina...ma porca miseria!!!
Spero che qualcuno mi smentisca!!!

no siste un'altra marca che pero e una gomma quasi da corsa con mescola morbida (da portare in temperatura ) con scanalatura quasi da corsa
per il nome scusatemi ma per la seconda volta me lo sono dimenticato
riferiro appena lo riavro

Se aspetti un altro po dovrebbe uscire in commercio qualcosaltro, nn ricordo la marca, se nn sbaglio me lo disse Totorex che ha lo SC 200, nn appena leggerà questo topic ti dirà con più precisione..

si in effetti pirelli e michelin hanno fatto gomme solo x la misura davanti,quella dietro(130-80 R15)ancora niente!
sono passato dal mio gommista qualke settimana fa e mi disse ke per l'estate sarebbe arrivato(forse)qualcosa...non ci resta che aspettare e sperare

eppure lo sportcity ha venduto moltissimo!

bè qui da me di sportcity se ne vedono molto pochi....
e comq non è quello che fa decidere alla casa di produrre pneumatici... è la misura che è balorda... di scooter col cerchio da 15 e la spalla così alta non ce ne sono apparte quello, e produrre degli pneumatici specifici è costoso....
a questo aprilia ci doveva pensare quando progettava....

ragazzi alla fine l'importante è la gomma anteriore che da la sicurezza di marcia la posteriore ha il compito di derapare in tutte le occasioni che si vuole

In effetti che senso ha mettere una spalla così grande?? che benefici può ?dare?? più che altro in controsenso con la spalla anteriore che è più piccola! nn ho mai visto nessun due ruote così...mah...

Mah...io nn penso che sia producente montare gomme diverse davanti e dietro...nn si creerebbero degli squilibri in curva? se cmq hai un retrotreno che ha poca aderenza puoi avere anche un anteriore ok..ma forte nn ci vai...io nn lo farei mai...che palle...

non credo che porti tanti squilibri pero ti voglio fare un esempio di come va il mio motorino:
su appena uscito da un incrocio accellero al massiom e appena riadrizzato dopo qualche metro (quindi non potevo andare + di 50/60) freno perche una ragazza si butta da dietro un furgoncino tiro il freno e lo sterzo volge tutto a sinistra la moto va dritta come se non frenassi fin quanto non vado a bassa velocità che me ne acorgo e sto quasi per cadere, la posteriore pur se tirata al massiomo in occasioni simili (ovviamente non a velocità elevate) non si blocca

questo è il mio problema non il comportamento in curva (il quale secondo me per migliorarlo l'unica possibilità e irrigidire il telaio

Sai se la ruota dietro nn blocca dipende anche dal freno..
Poi irrigidire il telaio la vedo un po' dura come cosa da fare...

per il telaio direi quasi impossibileù

Non potevamo fare un cerchio come quello del beverly?

volendo non si pup neppure adattare

per completezza, visto che non si era chiusa bene questa discussione (ricercando da google qualcuno potrebbe trovarla):

1) Esistono Sava, Maxxis e relativamente recentemente sono state introdotte le Michelin Pilot
(avanti e dietro)

Le Pirelli Diablo invece solo per il davanti (purtroppo).

2) Le Maxxis sono ottime gomme, non danno problemi, e arrivi ad angoli di piega direi piu` che soddisfacenti (fuori dalla media). Voto: 7.


Ciao

A questo aprilia ci ha pensato in fase di progettazione...infatti inizialmente il posteriore era prodotto solo da maxis xkè aveva "l'esclusiva" su quella misura....praticamente come una sorta di appalto...ed era anche il motivo del prezzo elevato.


Il senso è avere un cerchio da 15" ed un pneumatio che con questa spalla arriva ad avere un diametro utile pari a quello di un cerchio da 16" con il vantaggio di avere maggior comfort sullo sconnesso.

Infine come dice frabiker attualmente ci sono in commercio oltre alle maxxis anche le sava (che secondo me sono peggiori) e le michelin pilot sport SC che non ho provato.

Ricordate che una gomma deve risultare ottima in ogni condizione...quindi è inutile avere una gomma semi-slick che va benissimo sull'asciutto e che scivola sul bagnato....bisogna considerare anche l'usura, il comportamento in frenata e tante altre cose...

le maxxis se fatte scaldare a dovere vi assicuro che vanno benissimo...hanno un loro equilibrio tra tenuta, piega, usura, frenata...anche se per quanto riguarda piega e frenata è facile trovare il loro limite. Ma nel complesso hanno tante qualità che le fanno stare un gradino più in alto delle altre!!