ad esempio a Bergamo 6200 su strada.

Ragazzi mi serve un parere.sto per comprare la mia prima moto . Ho visto tra le tante un hornet del 2007 immatricolata 2008 con appena 1000 km .vuole 5000 euro, secondo voi è un buon prezzo? non ha graffi o segni di usura...forse le gomme dure

Mi sembra un ottimo prezzo , considerando che la mia depo l'ho venduta a 4500euro ma con ben 9000km..

grazie tante mi resta solo da sceglie ...fosse facile


----Z750 1900km a 5800 euro


--- Hornet 1000km a 5000 euro

Secondo me non c'è paragone, sia a livello di affare che di moto
Se poi ti piace di più una rispetto all'altra allora cambia..

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buongiorno a tutti !

faccio una premessa, ho usato il tasto cerca ed ho già letto tutti i topic su queste tre moto proprio su questo forum, ma non so ancora su quale acquistare delle 2..

mi farebbe molto piacere sapere voi cosa fareste al mio posto...

praticamente io ho una hornet 600 del 2001 con 13.400 km, viaggiando spesso con mia moglie avrei bisogno di una moto un pò più briosa, però allo stesso tempo vorrei una moto anche comoda per lei....non voglio modificare la mia perchè già consuma abbastanza cosi, senza che smanetti tanto...

in concessionaria honda mi hanno fatto queste proposte, già tutte comprese di varie spese e volture...., inoltre entrambe consumano meno della mia......

honda hornet900 del 2002 con 12.300km ( dando la mia + 2000 euro ) forse è un pò vecchia, ma dev'essere molto bella da guidare, soprattutto per i bassi e i medi che fanno paura... e poi e anche iniezione quindi quasi nessun problema di carburazione....almeno credo...

honda hornet 2007 con 9800km ( dando dentro la mia + 3200) mi piacerebbe perchè completamente innovativa e poi finalmente ad inizione pure lei...

detto questo secondo voi quale sarebbe meglio? che gentilmente ha voglia di risp....

io ti posso dare un parere personalissimo... da parte mia non concepisco l'hornet 900 e non mi è mai piaciuta... avevo anche io il 600 del 2001 prima di passare al cbr ma non l'avrei mai data via se non per passare ad una carenata!! ora posso dirti che mettere 2000 euro sopra per una moto di un solo anno di più non mi sembra un grande affare... se proprio ti piace di più il modello 2007 rispetto al 2001 allora prendi quella!! il fatto è che il 2007 non è che sia così tanto più briosa come la vorresti tu... cioè, mi spiego, se quello è il motivo per cui la cambi, non credere che col modello 2007 cambiano così tanto le cose eh!! a questo punto non so, magari cambia proprio genere e va su una sport tourer, visto che la usi per viaggiare... tipo una fazer o simili...

Io ho provato la versione del 2007 e ti devo dire che ha un motore molto elastico ma è pur sempre un 600, io ti consiglerei il 900 gran bel motore, se la moto è stata tenuta bene senza dubbio

compra il 900...ha quella coppia che garantisce una guida godibile e meno impiccata...comunque 2000 € da mettere vicino sono tanti

Ma 'ndo vai co 'na moto vecchia, fuori produzione, che ha sempre lamentato problemi di assetto alle sospensioni, per non parlare della messa a punto, una croce continua? In + ci devi mettere sopra 2000 euro per un cancello vecchio? Ma dai, a Roma si dice che stai a fa l'affari de Maria cazzetta, che tradotto vuol dire stai a pijà 'na sola! Sicuramente la Hornet 2007!!!! Se poi vuoi + pepe e + confort per la tua zavorrina, devi cambiare prodotto. Fazer F1, Suzuki Bandit 1200, o in casa Honda il CBF 1000 N. Non hai alternative, fatti anche un usato, ma recente tipo 2007 o max 2006. Oltre si aprono inquietanti incognite. Ciao

1000 volte quella del 2007 .... La 900 secondo me è stata un grande errore Honda degli anni passati, al max vedi altre alternative, poi parlando anche di consumi con la 600 del 2007 sei più o meno in linea con quelli che hai attualmente, con la 900 di sicuro aumentano come del resto aumentano anche i costi del bollo e credo pure quelli dell'assicurazione ...

Io avevo la hornet600 del 99 ora la 07 la moto (tralasciando estetica e ciclistica) di motore
è migliorata parecchio ma nella situazione di guida con passeggero dimostra a mio avviso
il suo limite maggiore (come tutti i 600) ...il tiro...

Col 900 (ne ha uno un mio collega) in 2 anche ai bassi ripredi che è un piacere , purtroppo
anche con con questa per il passeggero (esperienza diretta) come con molte altre moto con scarichi alti l'odore si fà sentire.

Io della Hornet 07 sono molto soddisfatto, in 2 la uso saltuariamente e ci vado anche in pista , ma se dovessi fare viaggi ed andare spesso con passeggero opterei per un CBF1000.

Per caso (sinceramente non mi fà impazzire esteticamente) un paio di anni fà ne ho provato uno di CBF1000 e devo dire che ha un motore (Euro3) ottimo specie ai medi e bassi è molto comoda sia per pilota che passeggero, offre un buon riparo dall'aria, si guida con estrema facilità ... se poi monti baule e/o borse oltre che utili non ci stanno male ... prezzo onesto.

ciao

mi sa che ti stiamo dicendo tutti la stessa cosa... per migliorare in quelli che credi siano i punti deboli... devi cambiare mezzo secondo le tue esigenze.. altrimenti tieni quella che va più ceh bene.. io comunque c'ho fatto di tutto e non mi sono mai lamentato!!

aspetta il 2010 e ti prendi il vfr nuovo..... non nascondo un certo interesse per quest amoto....

@Rickygt: Ho accodato il tuo topic a questo dato che qui si discute e si chiedono consigli sull'acquisto. Per info MP

ragazzi grazie mille per le risposte, siete sempre dei grandi...

mi sono dimenticato di scivere nel mio primo post che non voglio e non posso spendere tanti soldi in questo periodo,ecco perchè stavo valutando queste offerte..

le moto carenate non mi piacciono e non le prendo in considerazione sono sprecate con il tipo di guida che faccio io...

inoltre l'altro giorno sono andato pure in kawasaki (non insultatemi ) cosi tanto per vedere che offerta mi avrebbero fatto sulla z750, bè loro sono dvvero generosi, ti trattano davvero bene, mi danno dei bei soldini per la mia (2700 uero inhonda solo 1700 euro mi danno se compro ilnuovo) per comprarla nuova ed inoltre loro hanno dei finanziamento con le minirate da 50 euro che la honda non fà in nessun conc....

solo che tutti dicono che e scomoda per la zavorrina è quindi mi sà che lascierò perdere la z750..

mi sà che mi orienterò sulla hornet 2007, anche se la 900 dev'essere divertente da guidare ,inoltre quasi mai sentito nessuno lamentarsi della suddetta moto dei vari problemi, anzi dicono che è una moto robustissima come motore è affidabilità....boh..

Ragazzi ma dalle parti di Roma o comunque nel centro Italia chi e' che ha il prezzo migliore per una 2008 ?
Avevo trovato un paio di ottime offerte un mese fa' sui 5500-5600 ma telefonando ai concessionari mi hanno detto che erano state tutte vendute e che stanno andando a ruba...
Sono ancora alla ricerca...

Ciao a tutti,
sto comprando una Hornet nuova pero' non so' se i 600 Eur di differenza tra la MY08 e M09 sono giustificati. Qualcuno sa' dirmi se li vale ???

Grazie.

Prova da Motobike a Roma "www.motobike.it". So' x certo che hanno ancora la MY08, ma non conosco i prezzi.

sempre a roma anche da motolandia99 a boccea... lì le 2008 le avevano ancora fino a qualche giorno fa!!!

ciao ragazzi...io ho preso da un mese la hornet 2008 pagata 5500...la 2009 è assolutamente identica, salvo il fatto che le sospensioni sono regolabili anche in estensione e non solo in precarico. è un dettaglio che potrebbe fare gola solo a chi ci va in pista....per il resto se la trovi ancora ti conviene la 2008

a chi interessa "forse" la mia luglio'08- 4000km + molti.molti accessori, la vendo...ma verso ottobre aspetto l'EICMA!!!

a roma vai da L.A. MOTO via quirino majorana....i prezzi sono ottimi se non i migliori, il sito moto.it te lo confermerà!!

Scusate, forse sto dicendo una banalità, ma... attenzione alle minirate : Piu a lungo dura un finanziamento, maggiore è il costo finale : Inoltre di solito le minirate altre non sono che quote interessi, cosicchè in caso di estinzione anticipata il risparmio che ne deriva è risibile...

Ciao a tutti, vorrei sapere se è possibile acquistare la hornet in versione depotenziata 25 kw, e se la procedura per poi ripotenziarla è complicata.

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Link a pagina di Palermo.kijiji.it

che ne pensate di questa hornet ? l'idea sarebbe quella di comprarla per depotenziarla immediatamente a 34 cv , è possibile vero ? quanto spenderei ? come pensate che siano 2300 per questa moto che vi ho linkato ? grazie

p.s sono di palermo

Non credo che si possa depotenziare una moto usata oltretutto ti costerebbe un pò tra scartoffie e collaudo

non so se puoi depotenziare quella del 2003.. e comunque il depotenziamento ti costerebbe non poco

ragazzi ma come non si può depotenziare un pò di tempo fà avevo fatto un topic per chiedere se la hornet vecchio modello si potesse depotenziare tranquillamente e me l'hanno chiuso quasi istantaneamente perchè la risposta palese era che si poteva depotenziare ! e ora voi mi dite che non si può ??.. non ci stò capendo piu niente così..

Io sapevo che le moto si possono depotenziare solo da nuove.
C'è anche da dire che,nel caso si potesse, ti viene a costare un sacco di soldi e tempo depotenziare quella.

il costo non dovrebbe essere sui 200 euro e un mese per aggiornare il libretto ?