| Honda Hornet e CBF - Domande sull'acquisto - Vai a pagina Precedente 1, 2, 3 ... 13, 14, 15 ... 27, 28, 29 Successivo |
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Greeneyes Super Sport

Ranking: 720
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10060691
Inviato: 18 Giu 2010 7:48 Oggetto: Re: scambio honda cr 125 per hornet 600
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10060691
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jeansgaudi ha scritto:
salve a tutti..ho pubblicato sul sito subito.it la mia honda cr 125 del 91 a 1000 euro,mi sono arrivate numerose richieste,ed oggi mi è arrivata una chiamata inaspettata..un ragazzo toscano,io sono di latina,mi ha offerta la sua honda hornet 600 del 99 per la mia honda cr 125 con una differenza di soli 400 euro..anche vedendo la moto solo in foto mi sembra un affare,visto che la mia moto + 400 euro mi sembra pochissimo..
consigli?
specifico che la hornet come mi ha descritto è stata curata benissimo,dal tagliando al cambio gomme,alle pasticche..
Se sei interessato allo scambio, io mi troverei a metà strada e valuterei, magari anche con un amico che se ne intenda, lo stato dell'Hornet in questione!  |
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jeansgaudi Senza Benza

Ranking: 81
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10061710
Inviato: 18 Giu 2010 10:50
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10061710
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la moto la dovrei comunque provare io..è questo il problema..volevo soltanto sapere se lo scambio + 400 euro era fattibile.. |
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Tropik 250 Champ

Ranking: 2535
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10061747
Inviato: 18 Giu 2010 10:56
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10061747
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jeansgaudi ha scritto: la moto la dovrei comunque provare io..è questo il problema..volevo soltanto sapere se lo scambio + 400 euro era fattibile.. se la moto è messa bene è un affarone  |
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jeansgaudi Senza Benza

Ranking: 81
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10062398
Inviato: 18 Giu 2010 12:23
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10062398
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mi ha appena riferito tutto quello che rifatto:gomme nuove,tagliandata da pochissimo per l'estate,candela,pasticche,forcelle e ammortizzatore revisionate..beh fino ad ora sembra un affara..aspettiamo la prova in moto |
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jeansgaudi Senza Benza

Ranking: 81
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10063642
Inviato: 18 Giu 2010 15:51
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10063642
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la moto ha 40.000 km..per una hornet sono tanti?? |
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Tropik 250 Champ

Ranking: 2535
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10063880
Inviato: 18 Giu 2010 16:56
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10063880
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tecnicamente se ha avuto una corretta manutenzione sono giusti |
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jeansgaudi Senza Benza

Ranking: 81
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10064740
Inviato: 18 Giu 2010 19:39
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10064740
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sono sceso alla trattativa di honda cr 125 + 300 euro..
mi sembra un affare..mi ha detto tutti i tagliandi sono stati fatti ogni 5.000 km con regolarità e la moto va da Dio..anche se dovrò mettere eventualmente soldi per sostituire qualcosa,mi sembra pur sempre un affare..
chiedo a voi esperti,visto che per me è la prima moto da strada.. |
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Sportcity4road MotoGp

Ranking: 1478
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10111877
Inviato: 25 Giu 2010 22:28 Oggetto: Honda Hornet 600 del 2005 [conviene?]
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10111877
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Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
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Ragazzi ho trovato un annuncio su un giornale della mia città, un tizio si sta vendendo una Hornet arancione del 2005. La moto ha 10600 km e se la sta vendendo a 3000 €. Ancora non l'ho vista di presenza (e non l'ho provata), ma la prossima settimana vedo di andarci col meccanico. A me sembra un ottimo affare, la moto è nuova (e anche abbastanza recente) ed è anche del mio modello e colore di Hornet preferito!
La moto e il colore in questione sono questi (le foto sono prese da internet):
Link a pagina di Img251.imageshack.us
Link a pagina di Img32.imageshack.us
Link a pagina di Img685.imageshack.us |
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gabriele696 Minimoto Champ

Ranking: 1542
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10111930
Inviato: 25 Giu 2010 22:34
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10111930
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il prezzo mi sembra in linea con le inserzioni di moto.it..
se la moto è apposto prendila  piace un sacco anche a me quel modello di hornet  il codino è una favola..specialmente con lo scarico aftermarket che vedo su quasi tutte le hornet di quella serie..non so la marca ma è quello tagliato per obliquo sulla punta  |
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Sportcity4road MotoGp

Ranking: 1478
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10112016
Inviato: 25 Giu 2010 22:46
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10112016
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Sì, quello scarico lo conosco anch'io, è vero, ci sta molto bene. Confermo sul fatto del codino, è stupendo. Un mio amico ho lo scarico Mivv, quello a trombetta, un sound spettacolare  |
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fabioaqui Foglio Rosa

Ranking: 2
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10112351
Inviato: 25 Giu 2010 23:24
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10112351
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Ciao a tutti.
Ho deciso da poco di fare finalmente il passo, dopo un decennio di scooter, e prendere una moto. Una..? LA moto! Scusate, ma per me è unica: hornet my 2005 colore azzurro satinato, semplicemente stupenda!
Io sono di RC e ne ho trovata una a ME con 20.000 km, richiesta 2800 euro.
Oggi sono andato a vederla e lo stato generale è buono: si vede che è stata usata, ma non maltrattata. Non è caduta, non ha graffi particolari o segni di ruggine.
Ci sono dei lavori da fare: bisogna cambiare la copertura e il disco posteriori, forse le pastiglie anteriori e poi non ho proprio idea se vada fatto anche il trittico catena-pignone-corona. Inoltre ho verificato che, abbassando con forza la coda premendo sul maniglione, l'ammortizzatore non sale subito... non so come dire... non ha una risposta immediata come sullo scooter. Sarà scarico??
Alla luce di tutto ciò, ho offerto 2500 eur + passaggio a carico mio.
Voi cosa mi dite? Datemi un aiuto, esteticamente la moto mi piace troppo e quel colore è introvabile. Però se poi devo spendere 600 o 700 euro per sistemarla, allora il gioco forse non vale la candela...
Grazie mille
Fabio |
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Sportcity4road MotoGp

Ranking: 1478
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10112829
Inviato: 26 Giu 2010 6:21 Oggetto: Re: Honda Hornet 600 del 2005 [conviene?]
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10112829
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Sportcity4road ha scritto: Ragazzi ho trovato un annuncio su un giornale della mia città, un tizio si sta vendendo una Hornet arancione del 2005. La moto ha 10600 km e se la sta vendendo a 3000 €. Ancora non l'ho vista di presenza (e non l'ho provata), ma la prossima settimana vedo di andarci col meccanico. A me sembra un ottimo affare, la moto è nuova (e anche abbastanza recente) ed è anche del mio modello e colore di Hornet preferito!
La moto e il colore in questione sono questi (le foto sono prese da internet):
Link a pagina di Img251.imageshack.us
Link a pagina di Img32.imageshack.us
Link a pagina di Img685.imageshack.us
Poniamo il caso che l'attuale proprietario non abbia fatto una messa a punto prima di venderla... Quanto potrebbe costare alle mie tasche se dovessi farla fare io dal meccanico?  |
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Sportcity4road MotoGp

Ranking: 1478
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10112833
Inviato: 26 Giu 2010 6:25
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10112833
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fabioaqui ha scritto: Ciao a tutti.
Ho deciso da poco di fare finalmente il passo, dopo un decennio di scooter, e prendere una moto. Una..? LA moto! Scusate, ma per me è unica: hornet my 2005 colore azzurro satinato, semplicemente stupenda!
Io sono di RC e ne ho trovata una a ME con 20.000 km, richiesta 2800 euro.
Oggi sono andato a vederla e lo stato generale è buono: si vede che è stata usata, ma non maltrattata. Non è caduta, non ha graffi particolari o segni di ruggine.
Ci sono dei lavori da fare: bisogna cambiare la copertura e il disco posteriori, forse le pastiglie anteriori e poi non ho proprio idea se vada fatto anche il trittico catena-pignone-corona. Inoltre ho verificato che, abbassando con forza la coda premendo sul maniglione, l'ammortizzatore non sale subito... non so come dire... non ha una risposta immediata come sullo scooter. Sarà scarico??
Alla luce di tutto ciò, ho offerto 2500 eur + passaggio a carico mio.
Voi cosa mi dite? Datemi un aiuto, esteticamente la moto mi piace troppo e quel colore è introvabile. Però se poi devo spendere 600 o 700 euro per sistemarla, allora il gioco forse non vale la candela...
Grazie mille
Fabio
Il colore che dici è questo?
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fabioaqui Foglio Rosa

Ranking: 2
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10112949
Inviato: 26 Giu 2010 8:04
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10112949
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Sì sì, proprio quello. |
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Sportcity4road MotoGp

Ranking: 1478
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10113776
Inviato: 26 Giu 2010 11:46
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10113776
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Bello, è vero, se ne vedono poche in giro di quel colore. Io forse la sto acquistando arancione  |
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fabioaqui Foglio Rosa

Ranking: 2
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10113924
Inviato: 26 Giu 2010 12:11
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10113924
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Infatti, sono introvabili. La tua com'è messa?
Come ti sembra quella che ho descritto? Soprattutto: il trittico va fatto, avendo 20000 km? |
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Sportcity4road MotoGp

Ranking: 1478
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10114692
Inviato: 26 Giu 2010 16:13
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10114692
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Sono andato a vederla e provarla proprio oggi: è praticamente immacolata (a parte una piccola botta sul lato sinistro, a causa dei ladri che se la volevano portare  ma nemmeno si vede), è tutta originale a parte per un manubrio più lergo (devo dire molto comodo) e gli specchietti cromati (che sinceramente non mi piacciono molto)... Io farei fare un check al meccanico, 20000 km non credo siano molti per corona e pignone... Per la catena non saprei  |
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supergozzo Senza Targa

Ranking: 22
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10211500
Inviato: 12 Lug 2010 14:00 Oggetto: Honda Hornet 600 modello 2000 - un consiglio
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10211500
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Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
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Ciao a tutti,
sono un utente da un po di tempo del forum, possiedo una Yamaha YBR 125 di cui sono orgogliossimo avendoci girato per mezza Italia, e una Suzuki SV 650.
Avevo intenzione di vendere la SV, ottima moto ma che non uso piu', e di realizzare un sogno che da sempre mi ronza in testa: comprare una Honda Hornet 600 modello del 2000... la moto definitiva!!
Volevo sapere se secondo voi, che ne siete possessori e ne sapete sicuramente piu di me, se gli usati di questo modello, che si trovano in giro con kilometraggio compreso fra i 15000 e i 35000 km piu o meno, sono da considerare un buon acquisto (ovviamente previo controllo delle condizioni ecc ecc), o se sapete di potenziali rischi in cui si puo incorrere prendendo questo modello di moto (difetti di fabbricazione post-usura ecc ecc ecc).
Michele
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midnight Ginocchio a Terra

Ranking: 290
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10211569
Inviato: 12 Lug 2010 14:08
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10211569
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quasi 55mila km sulla mia e va che è una bellezza, questa moto è un trattore, va sempre! |
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supergozzo Senza Targa

Ranking: 22
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10212434
Inviato: 12 Lug 2010 15:57
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10212434
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mamma mia... la tua e' esattamente il modello che voglio... quel colore, quella moto...  |
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simo850 Senza Benza

Ranking: 57
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10217816
Inviato: 13 Lug 2010 10:59 Oggetto: Da Versys a Hornet ?
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10217816
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Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
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Ciao a tuttiiiii
è da un pò di giorni che mi ronza in testa l'idea di cambiare la mia Kawa Versys e passare a una Hornet...
forse è un passaggio un pò illogico e combinazione la maggior parte delle persone che ho sentito è passata da tipologie di moto stile hornet a moto come la versys per motivi più che noti...comodità, turismo, capacità di carico, posizione di guida riposante ecc ecc...
sono molto contente della mia motina, ma quello che mi spinge a cambiare è principalmente la carenza di qualche cavallo e la tipologia di moto un pò più sportiva e divertente..
diciamo che mi piacerebbe avere qualcosa di più però senza rinunciare a quelle caratteristiche sopra elencate...dopo qualche ricerca penso che la hornet sia la giusta via di mezzo...voi da possessori di hornelle come la vedete??
a altra cosa io posseggo già le borse v35 della givi che monto tutt'ora sulla versys..soddisfatto ho visto che anche la hornet le può equipaggiare, ma ho cercato un sacco in giro e non ho trovato nessunissima foto e tantomeno pareri di persone che le montano...è una cosa così assurda metterle sulla hernet? di solito è la tipologia di borse più venduta...bhoooo
Grazie e scusate se mi sono dilungatooooo  |
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hornettaro_1980 Minimoto Champ

Ranking: 1968
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10218281
Inviato: 13 Lug 2010 11:46
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10218281
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asdsirio Senza Freni

Ranking: 109
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10218297
Inviato: 13 Lug 2010 11:48
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10218297
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Nulla di illogico direi, quando la voglia di qualcosa di più sportivo senza rinunciare al "confort" chiama, Hornet risponde  . Pure io ho fatto lo stesso passo e direi che mi trovo da favola, sicuramente la versys non pesa come la mia ex bmw comunque se cerchi potenza ti garantisco che non saprai dove metterla per strada. Il modello 07 è fantastico sia ai bassi che agli alti, in coppia non ci sono problemi e la zavorrina sta decisamente comoda, in città la guido come uno scooter ed appena esci dalla giungla cittadina la bimba ti da tante soddisfazioni. Come consumi in teoria a bassi regimi dovrebbe essere meno assetata della versys entro i 130 km/h...Aggiungo però che la posizione non è più a busto eretto anche se volendo puoi trovare un compromesso discretamente comodo. Per le givi o altre marche non ci sono problemi, hornet si presta come modello sportivo comunque telaietti e borse morbide si installano in un click e la trasformi in una moto da turismo veloce  anche se esteticamente perderà tanto e nascondere il gommone farà male al cuore. A breve prenderò pure io le borse. Ti rimane solo la prova su strada perchè dal mio punto di vista vale ogni centesimo speso. Dimenticavo che poi compri un Honda e il meccanico lo dimentichi  |
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Greeneyes Super Sport

Ranking: 720
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10219220
Inviato: 13 Lug 2010 13:21
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10219220
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Concordo con quanto scritto da asdsirio e farei solo un appunto nel passaggio; sicuramente fai un passaggio in positivo a livello prestazionale, però in fatto di comfort lo vai a peggiorare, xkè alla fine la Versis un minimo di protezione te lo da mentre x l'Hornet se intendi fare viaggi un pochetto lunghi, ti tocca montare un cupolino che peggiora l'estetica ma ti migliora la penetrazione dell'aria... però se hai già in mente di metterci le borse laterali morbide, il cupolino è un optional in più.
Io quando debbo fare un w.e. che prevede dell'autostrada, monto i telaietti con le borse morbide e un minimo di cupolino... se si deve stare via più di 3 giorni, allora monto anche la borsa da serbatoio... però appena rientrato a casa, tutto torna "naked"
Alla fine comunque ti ritroverai un'ottima moto tuttofare!  |
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Giuse_k7 MotoGp

Ranking: 1231
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10219998
Inviato: 13 Lug 2010 14:32 Oggetto: Re: Da Versys a Hornet ?
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10219998
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simo850 ha scritto: <b>Nota automatica aggiunta dal sistema</b>: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
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Ciao a tuttiiiii
è da un pò di giorni che mi ronza in testa l'idea di cambiare la mia Kawa Versys e passare a una Hornet...
forse è un passaggio un pò illogico e combinazione la maggior parte delle persone che ho sentito è passata da tipologie di moto stile hornet a moto come la versys per motivi più che noti...comodità, turismo, capacità di carico, posizione di guida riposante ecc ecc...
sono molto contente della mia motina, ma quello che mi spinge a cambiare è principalmente la carenza di qualche cavallo e la tipologia di moto un pò più sportiva e divertente..
diciamo che mi piacerebbe avere qualcosa di più però senza rinunciare a quelle caratteristiche sopra elencate...dopo qualche ricerca penso che la hornet sia la giusta via di mezzo...voi da possessori di hornelle come la vedete??
a altra cosa io posseggo già le borse v35 della givi che monto tutt'ora sulla versys..soddisfatto ho visto che anche la hornet le può equipaggiare, ma ho cercato un sacco in giro e non ho trovato nessunissima foto e tantomeno pareri di persone che le montano...è una cosa così assurda metterle sulla hernet? di solito è la tipologia di borse più venduta...bhoooo
Grazie e scusate se mi sono dilungatooooo 
Vai tranquillo!
Io ho borse V35 e bauletto V46 che monto nei giusti momenti!
In realtà le borse laterali le ho prese da poco e non le ho ancora provate.
Sono certo che sarai soddisfatto della scelta
E' una moto davvero versatile!
Enjoy your hornet  |
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simo850 Senza Benza

Ranking: 57
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10222114
Inviato: 13 Lug 2010 19:40
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10222114
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Grazie mille per i chiarimenti..siete stati più che esaustivi
mi sto sempre più convincendo che è proprio la moto giusta che stavo cercando..poi se un ex bmwista mi dice che è comoda mi fido  ...prima della versys ho avuto un r 1150 r e quindi so benissimo di cosa parli....
l'unica cosa che mi turba ancora un pochetto è il motore ( sarebbe il mio primo 4 cilindri) e lo spazio che rimane alla zavorrina una volta montate le 2 borse v35...sarebbe un peccato averle e non poterle montare...qualche esperienza di chi già le ha utilizzate??
Comunque speriamo che sto 4 cilindri sia buono anche in "basso"..abituato ai 2 cilindri non vorrei fare un cappellata pazzesca..
per carità non voglio aprire un dibattito pazzesco sui 2-4 ciclindri, ma solo sapere se c'è qualche testimonianza di qualcuno con doppia esperienza che trova la hornella povera "sotto"
GRAZIEEEEE !!!! se non ci fosse il tinga  |
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crinoz Senza Freni

Ranking: 174
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10222842
Inviato: 13 Lug 2010 21:19 Oggetto: Re: Honda Hornet 600 modello 2000 - un consiglio
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10222842
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supergozzo ha scritto:
Avevo intenzione di vendere la SV, ottima moto ma che non uso piu', e di realizzare un sogno che da sempre mi ronza in testa: comprare una Honda Hornet 600 modello del 2000... la moto definitiva!!
Volevo sapere se secondo voi, che ne siete possessori e ne sapete sicuramente piu di me, se gli usati di questo modello, che si trovano in giro con kilometraggio compreso fra i 15000 e i 35000 km piu o meno, sono da considerare un buon acquisto (ovviamente previo controllo delle condizioni ecc ecc), o se sapete di potenziali rischi in cui si puo incorrere prendendo questo modello di moto (difetti di fabbricazione post-usura ecc ecc ecc).
La mia 2001 inizia ora a mangiare un po' troppo olio, probabile che sia ora di rifare le fasce. Ha 90.000km
Di manutenzione "non" ordinaria (escluso quindi i materiali di consumo) ho cambiato 2 nottolini di rinvio contakm sul pignone (8 euro l'uno), 1 regolatore di tensione l'anno scorso (30 euro). Il resto il solito gomme olio catene di trasmissione
Come qualita' del motore e' impareggiabile, come ciclistica e' carente se paragonata alla 2007. |
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hornettaro_1980 Minimoto Champ

Ranking: 1968
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10223940
Inviato: 13 Lug 2010 23:57
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10223940
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simo850 ha scritto: Grazie mille per i chiarimenti..siete stati più che esaustivi
mi sto sempre più convincendo che è proprio la moto giusta che stavo cercando..poi se un ex bmwista mi dice che è comoda mi fido  ...prima della versys ho avuto un r 1150 r e quindi so benissimo di cosa parli....
l'unica cosa che mi turba ancora un pochetto è il motore ( sarebbe il mio primo 4 cilindri) e lo spazio che rimane alla zavorrina una volta montate le 2 borse v35...sarebbe un peccato averle e non poterle montare...qualche esperienza di chi già le ha utilizzate??
Comunque speriamo che sto 4 cilindri sia buono anche in "basso"..abituato ai 2 cilindri non vorrei fare un cappellata pazzesca..
per carità non voglio aprire un dibattito pazzesco sui 2-4 ciclindri, ma solo sapere se c'è qualche testimonianza di qualcuno con doppia esperienza che trova la hornella povera "sotto"
GRAZIEEEEE !!!! se non ci fosse il tinga 
Vai sereno che ne ha di più della versys  |
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asdsirio Senza Freni

Ranking: 109
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10224256
Inviato: 14 Lug 2010 7:14
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10224256
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Perfetto! Non sei molto lontano dalla r 1150r come impostazione di guida, anche se è leggermente più caricata in avanti pronta ad invogliarti a correre  . Non farti il minimo problema di spinta ai bassi, il dilemma 2 o 4 cilindri non esiste, con questa moto è solo una questione di quanto apri la manopola del GAS. Ti può accompagnare dolcemente se non hai voglia di corre (forse è questo il pregio del quattro cilintri) non ti da lo strattone di un 2 cil. oppure puoi optare di schizzare verso un allungo infinito "modalità iperspazio"  |
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Greeneyes Super Sport

Ranking: 720
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10224693
Inviato: 14 Lug 2010 8:57
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10224693
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Tranquillo che in fatto di spazio con le borse morbide montate lateralmente ne rimane in abbondanza per la zavorrina.
Per quanto riguarda i bassi, certo non la si può paragonare ad un 2 cilindri però è la 600cc 4 cilindri più equilibrata... tanto per dirti, quando non ho voglia di tirare, infilo la sesta e la uso quasi come uno scooter, nel senso che si può scendere tranquillamente fin verso i 50km/h che non saltella o soffre (merito anche delle marce un pò più corte rispetto al modello precedente).
Comunque prima di acquistarla eventualmente valla a provare e ti fai un'idea reale!  |
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