Per quanto riguarda l'altezza non credo avresti problemi, la sella non è a un'altezza esagerata, dovresti comunque provare a sederti e vedere come tocchi.
Maschile? Le moto sono unisex, non ci sono quelle per i maschi e quelle per le femmine una mia amica come prima moto si era presa proprio il cbr quindi non farti di questi problemi, l'importante è che a te piaccia.
Per quanto riguarda la stabilità non saprei dirti, qui dovrebbero risponderti i vari possessori, mentre sul fatto di uscire da Milano non vedo nessun problema, è vero che pur avendo un estetica da "sportiva" è una moto tranquilla come ormai sono tutti i 125 4 tempi, ma ci puoi fare di tutto.
Potrei anche dirti, rimanendo in casa Honda, di dare un'occhiata alla CBF125 che ti costerebbe di meno e come posizione di guida è meno sportiva rispetto alla CBR, poi chiaramente gusti son gusti.

Ciao emycor e benvenuta

data l'esistenza di un topic specifico per le domande/consigli per acquisti, il tuo topic è stato accodato qui.

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Ciao a tutti!
Tra un po devo cambiare moto e stavo prendendo molto in considerazione la Honda Varadero 125, la Honda cbf125, la Derbi Terra 125.
Considerato che di soldi per un usata non posso spendere piu di 1500 euro e per una nuova non piu di 2500 euro, cosa mi conviene?
La honda cbf mi ha stuzzicato un bel po l'appetito siccome si trova a 2100 euro da nuova.
Però la varadero mi piace un casino , ma costa davvero troppo.
La derbi è un altra alternativa, ma anche questa fin troppo costosa.
Cosa è meglio scegliere Honda varadero/Derbi terra usate oppure la Honda cbf125???
L'uso che ne faccio è molto esigente , cioè faccio piu di 40km al giorno e le spese di manutenzione sono la mia piu grande paura.

honda cbf 125 nuova

45 km/l
manutenzione vicina allo 0
4 tempi, quindi motore che dura nel tempo e ci puoi fare tutto
bella e comoda

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ciao a tutti vi scrivo perchè sono un pò insicuro e tutte le volte che sono venuto qua ho chiarito i miei dubbi. detto ciò vorrei sapere se, visto che sono in cerca di un 125 cc , potri comprare un honda nsr f 125 con circa 20000 km e con il motore rifatto da poco.jl prezzo è sui 500€. inoltre volevo sapere se la posso gidare data la mia età di 16 anni e il fatto di avere la patente a1 perchè non ci ho capito gran che.
grazie per i consigli e i commenti

a sedici anni con la patente A1 puoi guidare moto fino a 125cc, e poi se hai fatto l'esame pratico con un mezzo a marce(vespa compresa) allora potrai guidare mezzi con il cambio manuale, se fai l'esame con un mezzo a cambio automatico(scooter) allora potrai usare solo mezzi con questo tipo di cambio...se usi il cerca comunque in molti post se ne discute

Pensa che lui, oltre alle informazioni sulla patente, volesse avere anche delle info sul tipo di moto che sta per acquistare

io ho fatto l'esame con una moto precisamente la senda baja della derbi 125 cc ...quindi in teoria potrei visto ke era a marce...

se avete info commenti e se avete bisogno posto una foto mi sembra messa molto bene pr quanto riguarda l'estetica ma è il motore ke mi preoccupa...

la prendi da un privato o da concessionario?perchè il concessionario è obbligato a darti la garanzia, mentre il privato NO... piuttosto se si tratta di un privato,chiedi se ha delle fatture che documentano il cambio del motore, purtroppo i 2T con quel chilometreggio richiedono intreventi, che nel caso in cui non siano stati gia fatti saranno tutti a carico tuo

il prorpietario è un privato i concessionari dubito ke ne abbiano comunque chiederò grazie per l'help

******esiste il mercatino**** Edit By Ze

Comunque a libretto ha dichiarati 21kw perciò non la puoi guidare fino a 18 anni.

salve, volevo dirvi che sono propenso a prendere un' honda cr 125 motard, e ho trovato questa: Link a pagina di Subito.it
sono andato a vederla e lo provata e gira bene a mio parere, come vedete scritto il tipo ha cambiato cilindro per una grippata (penso che essendo del 2003 potrebbe essere uno di quei cr con il problema al gt, ma il proprietario dice che non usavo olio di prima qualità e per questo a lungo andare ha grippato).
Quindi ora ho dei dubbi:il gt nuovo potrebbe risentire dello stesso problema? oppure cambiandolo non è più collocato fra i mal riusciti?? il prezzo rispecchia le condizioni secondo voi? grazie in anticipo.

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Ciao a tutti mi sono apena registrato anche se sono quasi 2 anni che seguo gli argomenti di questo forum...Sono un sediecenne indeciso per un acquisto,la domanda è la seguente : "E' meglio un'Honda cbf 125 o un'Honda XR 125 r Dall'Ara??"..Lo so perfettamente che sono entrambe due chiodi come moto...velocità massima 100-110 volendo esagerare un pò...però sono inesperto nell'uso delle marce..è solo come inizio.
GRAZIE IN ANTICIPO..Sono molto onorato di far parte di questo incredibile forum.

Trattandosi di due Honda entrambe da 125cc, sposto in Forum Honda 125 cc

Sostanzialmente tecnicamente e ciclisticamente sono simili, la XR ha il freno a disco posteriore mentre la CBF il tamburo, ma la differenza sostanziale e forse più importante è nel prezzo, la CBF costa 2300 Euro mentre la XR se non sbaglio 3380 Euro; quindi forse visto che dici che è una moto di transito, meglio andare sulla CBF così risparmi un pò e puoi prenderti l'abbigliamento per la moto

Meglio una cbf 125 o un xr 125 r dall'ara?

Hai già posto una volta la domanda, se non ricevi subito risposte aspetta che qualcuno risponderà, io la mia te l'ho detta, basta che leggi appena sopra.

ciao a tutti
sono un nuovo utente

volevo prendere la mia prima moto ( ho 20 anni e mi servirebbe per andare all universita)
Ho visto l Honda cbf 125 e mi piace molto e da quello che ho letto e perfetta come prima esperienza
oggi sono andato da un concessionario honda.
mi ha detto 2500 chiavi in mano (2300 piu 300 di immatricalzione -100 euro di sconto)
non sono niente riguardo comprare moto nuove in concessionario. Dite che guardando in girio si puo trovare un prezzo migliore di quello di listino? Io non ho nessuna moto da rottamare.
grazie 1000

cme prezzo va abbastanza bene anche s potresti provare a spillargli altri 100€ di sconto o qualchwe accessiorio

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salve ragazzi,
secondo voi, quanto può valere un cbr125 del 2009 in perfette condizioni con 7000km?
Il concessionario lo venderebbe a 1900€ (escluso passaggio), si potrebbe tirare ancora il prezzo?
Inoltre, cosa dovrei controllare?

Mi sa che magari altri 100/200€ potresti chiederli ma 7000km in un anno x un 125 non sono certo pochi. comunque prima di venderla cerca di cancellare i graffi o le eventuali ammaccature, presentala pulita ed evidenzia le caratteristiche positive del tuo 125.

Guarda qui:

Link a pagina di Moto.it

Se la vendi al concessionario secondo me è difficile che tu possa tirare ancora un pò sul prezzo poichè visto che le quotazioni stanno sui 2100 euro, questo è il prezzo che poi lui teoricamente la venderà e quindi ci guadagna quei 200 euro comprandola da te.

Se invece la vendi ad un privato potresti vedere se te la comprano con un prezzo leggermente più alto però non si sa mai.

Per quanto riguarda i km che siano stati fatti in un anno o 4 o più ha poca importanza secondo me, l'importante, se la vendi ad un privato, che tu abbia fatto la regolare manutenzione, mentre se la vendi al concessionario se c'è qualcosa da fare ci penserà lui a renderla in condizioni perfette.

Guardando alcuni annunci di CBR 125 del 2009 aventi più o meno i tuoi km sono venduti sui 1900 euro.

Il concessionario me la venderebbe a 1900€
Quindi, stando alle quotazioni dei vari siti, dite che non potrebbe scendere un pochino con il prezzo?

Chiedo scusa ho letto male e ho pensato che tu volevi venderlo al concessionario e non viceversa, sorry.

Allora se proprio deve scendere di prezzo non so chiedigli che il prossimo tagliando te lo fa gratis o che ti regali qualche accessorio, comunque se ha già detto che te la vende a 1900 non vedo cosa possa fargli cambiare idea e abbassare il prezzo per te, evidentemente sa che a quel prezzo qualcun'altro sicuramente la comprerà visto che i prezzi delle quotazioni sono quelli.

Tu prova a chiederglielo, la peggior cosa che può accadere è che ti dica che il prezzo rimane quello, 1900 euro.

Non ti preoccupare, mi sono spiegata male io.
Infatti, ho provato a far scendere un po' il prezzo, ma niente da fare.
Se le quotazioni stanno sui 1900€, non credo che in giro si posso trovare a meno (sempre del 2009 con km simili), o sbaglio?
Punterò sugli accessori

Io faccio 13000km all'anno con il cbr125 e da poco sono arrivato a 41000km..
E posso assicurarti che 7000km in un anno non sono niente

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cioa ragazzi, ho in testa un cruccio che mi sta attanagliando da qualche giorno.
Come magari alcuni di voi sanno, leggendomi sul forum, sto restaurando la mia NSR r del 92 (la jc20 per intenderci).

Siccome sto acquistando dei pezzi usati da altre nsr, e guardando su ebay i prezzi spaventosi ( un serbatoio 90 euro ?!?!!? ), stavo valutando l'acquisto di una moto completa da poter utilizzare come ricambi.
Girando un po, di moto complete e funzionanti ne ho trovate a partire dai 900 € in su .. forse perche fra uno o due anni passeranno d'epoca i prezzi sono saliti cosi ?
Ne ho trovata una, identica alla mia, ma del '91, che chiede 500 euro.
il tizio mi ha detto che la moto gira bene, che è tutta originale tranne che ha la marmitta ad espansione, che le carene sono complete ( e ci mancherebbe) ma riverniciate e che è tenuta bene . non so quanti km abbia ( ma non penso superi i 20/25.000 ).
Comunque una di queste sere la vado a vedere.
La moto è radiata, quindi non dovrei pagare il passaggio di proprieta. ( a proposito: come funziona la compravendita di moto radiate ? )

la moto dovrebbe essere questa:

sellino monoposto ?!?!?!?!!?!?!?!?

Mi è preso sto pallino della moto completa perche mi stavo facendo due conti..
-comprare delle carene per farci su la livrea rothmans ( mi hanno chiesto 250 € per le carene)
-cerchi di riserva ( sempre per la livrea rothmans) su ebay li danno a 80/100 € l'uno
-rivedere la forcella anteriore 60/70 €
-trasmissione (almeno 100 € )

cosa mi consigliate ?

allora, sono andato a vedere la moto. Carene riverniciate a bomboletta, 27000 Km.
Il tizio mi ha detto che ha una compressione maggiore del normale ( e cio cosa vuol dire? e una cosa buona o cattiva? a cosa è dovuto ? )

Note positive:
dischi freni ok
ammortizzatore posteriore ok
forcelle anteriori ok
carene sembrano ok
moto radiata
marmitta espansione ( il che non è che mi interessi molto..)

note negative
le carene sono montate alla meno peggio ( e va beh,, ci va poco a metterle a posto)
batteria scarica ( e va beh)
il motorino d'avviamento non va. la moto non si è accesa, se non a spinta
a moto accesa, sentivo una specie di ronzio provenire dal motore ( cuscinetti ?!?! )
girando la chiave, non si sentiva il "bzzzz" della valvola
a moto spenta, girando l'accelleratore, sentivo un "tac" proveniente da sotto al serbatoio

premetto che la moto mi serve per i pezzi di ricambio per la mia. Il tizio mi chiede 550 €.

A me personalmente, non mi convince molto. cosa ne pensate ?
devo dargli una risposta entro domenica

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Salve a tutti. Anzitutto scusatemi se ho sbagliato sezione.. comunque ho 16 anni, e stavo un pò cercando una moto che fosse carina esteticamente, non molto costosa, facile da guidare, e che non richiedesse una gran manutenzione.. Tutto ciò mi aveva portato a scegliere la cbf.. Vi dico anche che sarebbe la mia prima moto, qiundi anche se non è troppo brillante come prestazioni, andrebbe più che bene..
Poi avevo qualche domanda sulla moto da farvi:
- Quanto fa al massimo senza potenziarla?
- E'vero che fa 40 km/l
- E' vero che le gomme sono molto scadenti, e che sull'asfalto bagnato sono pericolossisime?
- Sono di Parma, quanto potrei pagare di assicurazione senze furto e incendio?

Grazie a tutti