ieri sera ho spostato la moto dal garage della mia ragazza a quello di mia zia, poichè il primo per un mesetto sarà adibito a deposito edilizo (il mio "socero" deve rifare il bagno).
nel tragitto però un brutto inconveniente:
la ruota anteriore rimane frenata come già vi avevo accennato, perchè un disco oscilla di 0.6 mm dopo la caduta...
dopo nemmeno un km i dischi (entrambi poichè chiaramente le pinze comunicano fra loro) hanno surriscaldato e provocato il bloccaggio della ruota anteriore. mio padre in pratica si è trovato fermo immobile in mezzo alla strada e nn c'era verso di spostarla. io lo seguivo in macchina.
fortunatamente era quasi mezzanotte e il traffico (eravamo sull'aurelia!!!!!) era molto scarso e il tragitto da fare, molto breve
alla fine per poterla risbloccare ho aperto lo spurgo delle pinze e fatto uscire una discreta quantità d'olio. come mi girano le scatole nn ne avete idea.
speriamo di risolvere con il solo cambio dei dischi, altrimenti sinceramente nn so che pesci prendere.

la spesa per adesso è stata di:

-forcella S4R completa di piastre telaietti reggifaro e manubrio magura 500 euro
-leva freno anteriore 12 euro
-pedalina cambio originale 65 euro
-parafango originale usato 40 euro
-perno ruota anteriore 50 euro
-coppia cuscinetti ruota anteriore 15 euro
-lavoro sul telaio 50 euro (nn mi aveva chiesto niente ma mi sentivo uno sfruttatore)
-verniciatura telaio e graffietti sulle plastiche: nn hanno voluto niente, sono amici


devo sempre acquistare lo specchietto sinstro e vedo che su ebay ce ne sono parecchi che prendi con 30 euro (la coppia)
e infine devo prendere questa coppai di dischi freno e sempre su ebay ho visto che con massimo massimo 150 euro li prendi (esempio quelli del monster 900)
inoltre mi andrà via un'altra 50ina di euro per sistemare il cerchio anteriore


= totale spesa effettuata 732 euro contro i quasi 1500 preventivati da ducati solo di ricambi, in cui nn erano compresi i foderi della forcella, il parafango, i cuscinetti ruota e i dischi freno

mandato mercoledì il cerchio a far sistemare, acquistati i dischi usati ma con la stessa usura dei miei. con corona interna oro anzichè nera
se trovassi anche le pinze oro... sul cerchio bianco disco oro, pinza oro e stelo forcella oro... sarà da seghe!!!!!

ho risolto poi il problema che rimaneva inchiodata davanti.... era il pistoncino, anzi il pernetto della leva che agisce sul pistoncino della pompa freno che era finito fuori posto e nn ritonava a riposo, esercitando quindi una pressione residua sul circuito.
era una cazzata quindi... che mi ha fatto passare notti senza dormire quasi!

quando l'hai riparata completamente, festeggiamo

speriamo... tutte le volte che ci son vicino succede sempre qualcosa che ti guasta le feste...
adesso comunque fino alla prossima settimana (quindi almeno 10 giorni) nn riavrò il cerchio...

manca solo da montare il tegolino e gli specchietti (uno è rotto)

dai allora, manca poco!
Tu tutto ok?

Olèèèèèè

Il tegolino segalo... ci metti di meno e risparmi lavoro!

si si hai voglia, ricominciai anche ad allenarmi nemmeno un mese dopo... è rimasta (l'ennesima ) cicatrice, ma vabè..

piero nn posso tagliarglielo il codino, mi sembra di tagliarmi gli attributi

finalmente....

Lorenzo, complimenti davvero...è risorta piu' bella che mai.....

tra ieri e oggi ho fatto una 50ina di km... ho un po di paura

davvero i miei complimenti più sinceri,sei in gamba!

la paura è normale,poi passa con i chilometri...pensa,io che ho ripreso la moto dopo quattro mesi di inattività e sono molto legato...macina macina e vedrai che passa!

ora c'è da fare il cambio dell'olio
e da cercare il blocchetto comandi di sinistra, mi si è rovinato e è fuori sede il cosino delle frecce... quanto costerà?

Complimenti gran bel risultato!

La forcella al TiN dell'S4R è stupenda

Bravo Lorenzo! Bello l'avantreno S4R e ci stanno benissimo i dischi oro ed il piattello frizione dello stesso colore... tocco di classe. Il blocchetto su ebay costerà una cinquantina di euro, forse anche meno. Cercalo su ebay.de
PS la paura passa. Basta andare piano e riprendere confidenza un pò alla volta senza fretta.

grazie ragazzi... davvero...
per tutti i preziosi consigli

ggi ho (quasi) cambiato l'olio motore e il filtro. ho scaricato e lasciato tutt'ora a scolare tramite il tappo, messo sul lato frizione (sotto di essa) su cui ci va un contatto elettrico, presumo forse sia il coso della temperatura olio... vengo al punto:
ma su quel tappo ci va un o-ring specifio e la semplice pasta nera? mi è venuto il dubbio che fosse pasta nera per la consistenza e per il fatto che si è quasi sbriciolata.

ps:l'olio è già pronto, 5 flaconi di bardahl C60

Complimenti , un pò alla volta hai sistemato la moto e pare sia venuto un ottimo lavoro!
iiiiiiiip iiiiiiiip urrà!
iiiiiiiip iiiiiiiip urrà!
iiiiiiiip iiiiiiiip urrà!

complimenti ottimo lavoro!!!
la paura è normale vedrai che passa, anzi non troppa ma un pelino di paura è quella che ti fa portare il c..o a casa tutti i giorni

Forza e coraggio!!!

grazie bimbi, ma dai mi mettete in imbarazzo...

comunque, qualcuno che ha fatto il cambio olio da solo ha notato qualcosa se è presente pasta nera oppure o-ring al tappo dove dietro sta il filtro a rete?

bravo lorenzo!!!

ora tocca a te!

ieri ci sono ri-andato per colline... ma... ho paurahopaurahopaurahopaurahopaurahopaurahopaura aiutooooo
sui tornanti mi fanno paura quei piccoli strattoni in seconda che si hanno quando ridai gas, anche se poco gas.... prima invece aprivo e via senza problemi, addirittura accennavo lo spostamento del corpo
ma possibile poi che con il beverly vada senza problemi senza paura senza niente e con questa mi cristallizzi così?

il colpo di grazia ieri me l'ha dato un cretino con un sh300 che dopo avercelo avuto dietro per un buon tratto lineare (si procedeva tranquillamente?, mi ha voluto passare a tutti i costi all'esterno su una S secca e da bassa velocità, andando anche nell'altra corsia. non me l'aspettavo e mi ha fatto prendere uno scossone che nn vi dico....

E pensare che lo scooter ha molta tenuta in meno rispetto al Monster...
Coraggio, la paura passa, non c'è niente di male ad averne, dopo una caduta come la tua.
Però ricorda che non è stata colpa della moto! Ricomincia a fidarti di lei, e guida rilassato. Anche se questo comporta andare piano e farti sorpassare dagli scooter. Che ti frega, in fondo? Non devi dimostrare nulla a nessuno. Cerca di lasciar scorrere la moto... non hai nessuno per girare in compagnia? Seguire una "chioccia" è il metodo migliore per riprendere fiducia.

Stò notando da un pò di tempo a questa parte che diversi scooteristi quando te li trovi dietro cercano sempre di stardi dietro appiccicati come sardine e fanno di tutto per metterti in difficoltà e superarti...non è per generalizzare ma è proprio così. Io ti dico che il più delle volte accosto e li faccio passare tranquillamente anche perchè quando ho qualcuno dietro, anche moto, che non sia un mio compare di scorribande mi "emoziono" sempre, non so perchè, e inizio, a mio modo di vedere, a guidare male perchè ho paura di non so che cosa. Vai tranquillo per la tua strada e vedrai che i Km che percorrerai ti aiuteranno a riacquistare quella fiducia che avevi prima

non è stato il fatto che mi ha passato (all'esterno poi!!!!), ma lo scossone che mi ha fatto prendere.
effettivamente ci ho fatto caso e sulle curve sono un pezzo di marmo. degli amici con cui esco sempre nessuno ha una moto simile alla mia, due hanno un enduro e vannop per boschi, uno ha un motard 250 ma... è abbastanza disprezzante del pericolo
mi dò da fare e cerco qualcuno... ad esempio loneknight...se mi ci vuole...

sullo scooter ho piu sicurezza e fiducia per il fattoche lo uso tutti i giorni.. e per il fatto che nn ha frizone e marce quindi tutto piu semplice... poi ciclisticamente nn è piu originale ma molto meglio, grazie a bitubo per forcella e ammortizzatori.
devo fare un po a cambio, cercare di usare di piu la moto dove solitamente vado in scooter...

poi forse babbo si prende una sv 650... oppure un ST4... ogni giorno spulcia i mercatini on-line... se nn trovo nessuno girerò con lui

Cavolo mi spiace porprio tanto... e ti auguro di passare tutto in fretta, e di ricordare questi momenti solo come un'esperienza diversa...

la questione scooteristi e da citare proprio qui a napoli dove sh300 e t-max si sprecano tutti mi si incollano dietro io a volte li facio passare solo per la ragione che se mi trovo a frenare d'improvviso non voglio ritrovarmeli seduti con me sul mostro...ma poi...li svernicio poco dopo...che e sempre una goduria...

Frez695 hai ragione, davvero non li sopporto fanno i bravi e poi li vedi con infradito e cannottiera che cercano di dimostrarti che non sei nessuno... Comunque sia quando non ho voglia, li lascio passare, ma se fanno troppo gli sbruffoncelli... Già sai...
Comunque sia non preoccuparti e non avere timore della tua moto, non ti deluderà se tu non deluderai lei, ma hai ragione se uno è dsitratto e qualcuno ti svernicia con un sh, la paura la fai è come...