Polemiche cancellate,
vedete di non alimentarle inutilmente quotando messaggi vecchi della discussione,
non ne vedo l'utilità.....

ke bombardona che èèè

l'ho sentita questa mattina
un ragazzo è passato facendo un prima seconda e terza
pareva un bicilindrico

nooooooooooo bibe perchè???? volevo sapere cosa aveva risposto l'amico della ducata!!!!! ehehehe scherzo!!!! sai anche tu che a volte l'attaccamento alla "maglia" ci fa essere anche molto polemici e poco costruttivi
saluti

Ho avuto la possibilità di provarla e bisogna dire che rispetto alla mia, devo dire che è impressionante.
Da quando l'ho provata, mi viene a pensare che la mia sia uno scooter.
E porco cane!

Però bisogna anche ben dire che con mappatura standard o peggio A, per le stradi normali è davvero importante fare attenzione, perchè da un calcio nel culo che se non stai attento ti trovi dentro a un'auto.

Gran bel motore.

Me la sono vista per bene domenica scorsa,
uno uscito con noi l'ha presa,bianca.

Davvero cattiva,
chi dice che sembra larga,bah....

La vedo molto più compatta e cattiva delle precedenti,
impressione solo sull'estetica.

Non ho ritenuto il caso di chiedergli di provarla,
anche perchè in rodaggio,
però il tizio dice che spinge bene anche così....

Per me,approvata....

E digli di farlo bene il rodaggio, alla fine paga.
La mia si è slegata in maniera imbarazzante, per farti un confronto stupido, in rodaggio e di 6° a 6500 segnava poco più di 130, allo stesso regime oggi ne segnava quasi 160.

Quello che voleva dire aligno è che lo slegarsi del motore significa che è più fluido, ha meno attriti e quindi probabilmente prestazioni migliori (potenza e coppia).

Rimane il fatto che a un tot numero di giri motore con una determinata marcia la moto andrà sempre alla stessa velocità

La mia moto in prima al limitatore fa 105 km/h.. E farà sempre così! Se un giorno segnerà d+ vuol dire che s'è rotto il contachilometri...

il rodaggio serve solo a far fare la faccia alle varie parti del motore,ma soprattutto non dimentichiamo che chi ne fa un uso sfrenato sin dai primissimi KM incomberà anche in un consumo di lubrificante in modo anomalo quindi a un certo numero di giri la velocità sarà sempre la stessa