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Messaggio |
nicovespa Senza Freni

Ranking: 102
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9262277
Inviato: 2 Feb 2010 23:16
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9262277
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Il parafango è quello originale, tagliato prima con il seghetto, poi arrotondato il giusto con la mola..
La cromatura non è saltata, l'unica accortezza, è mettere un po' di trasparente a pennellino sulla parte tagliata, cosi eviti che si formi ruggine...
Il serbatoio che hai messo su è quello di una GS????? Il telaio della katana 550 è lo stesso delle gs? |
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Santre Foglio Rosa

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9264290
Inviato: 3 Feb 2010 13:38
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9264290
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Ragazzi volevo chiedere una informazione.
Sapete dove e come posso reperire delle spie per la moto (senza spendere un'occhcio della testa)?
MI spiego meglio.
Vorrei prendere 4 spie (le classiche blu, rosse, gialle e verdi) e crearmi un mini cruscotto. Ma non so dove acquistarle o trovarle.
Mi piacerebbe molto trovarne 4 senza i simboli sopra delle frecce luci ecc. ma solo colorate o in alternativa quelle originali della triumph come queste della foto molto belle perchè hanno l'anello di contorno cromato:
Link a pagina di Fedrotriple.it
Grazie |
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nicovespa Senza Freni

Ranking: 102
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9265242
Inviato: 3 Feb 2010 16:01
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9265242
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Vai nei negozi di auto accessori, o da qualche preparatore di auto da rally... Io le ho prese li le mie. |
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Santre Foglio Rosa

Ranking: 13
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9265577
Inviato: 3 Feb 2010 17:07
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9265577
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Giusto, cacchiarola non ci avevo pensato!!
Grazie mille per la dritta |
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leofalcon Ginocchio a Terra

Ranking: 213
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9266207
Inviato: 3 Feb 2010 18:55
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9266207
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Queste sono in vendita sul sito degi amici dello scrambler
bianca e rossa, poi con apposita gelatina fai il colore che vuoi, prezzo non proprio economico. |
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goldboy Senza Benza

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9268175
Inviato: 3 Feb 2010 23:19
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9268175
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[quote]Il serbatoio che hai messo su è quello di una GS????? Il telaio della katana 550 è lo stesso delle gs?[quote]
Si il serbatoio è della gs550e, i telai sono quasi uguali ci sono solo piccole differenze, come anche i motori.
In realtà avrei voluto partire direttamente dalla base del 550e, ma quello che mi interessava di + era una moto in buon stato di conservazione, in regola con i doc. e il motore in buone condizioni.
Ho cercato per diversi mesi e considerato il budget limitato ed il prezzo abbordabile ho scelto il katana. |
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nicovespa Senza Freni

Ranking: 102
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9268222
Inviato: 3 Feb 2010 23:26
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9268222
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Hai fatto un ottima scelta, anche io ora stavo appunto puntando alla Katana 550 o a qualche Kawasaki GPZ550, sia per il prezzo, che per l'ottima base per preparazioni... |
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goldboy Senza Benza

Ranking: 50
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9332841
Inviato: 15 Feb 2010 22:40
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9332841
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Enduristaxcaso ha scritto: La mia trasformazione ...continua...
Qui ..... la nuova sella,la protezione sul tubo di scarico,i soffietti sugli steli forcella e gli specchietti
[img] [/img]
[img] [/img]
[img] [/img]
Ma la stai vendendo ??  ??
Link a pagina di Subito.it |
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Enduristaxcaso Minimoto Champ

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9335167
Inviato: 16 Feb 2010 13:29
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9335167
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Ciao,
Si, visto che ho 2 Morini350 vorrei sostituirne una con una cilindrata piu grande  |
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goldboy Senza Benza

Ranking: 50
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9344289
Inviato: 17 Feb 2010 21:33
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9344289
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Enduristaxcaso ha scritto: Ciao,
Si, visto che ho 2 Morini350 vorrei sostituirne una con una cilindrata piu grande 
Ciao, intendiamoci non è che volevo farmi i fatti tuoi era solo curiosià, comunque si io avrei fatto lo stesso, perchè avere due moto uguali?......
saluti |
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Enduristaxcaso Minimoto Champ

Ranking: 1511
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9348516
Inviato: 18 Feb 2010 17:44
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9348516
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goldboy ha scritto:
Ciao, intendiamoci non è che volevo farmi i fatti tuoi era solo curiosià, comunque si io avrei fatto lo stesso, perchè avere due moto uguali?......
saluti
Figurati...nessun problema,
le moto sono una custom e quella dell'annuncio  |
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goldboy Senza Benza

Ranking: 50
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9349764
Inviato: 18 Feb 2010 20:31 Oggetto: storia di una sella
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9349764
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Oggi ho finalmente aggiunto un'altro componente alla mia moto, la sella. Ho modificato la base sella di un gs400 e la parte posteriore del telaio per adattare il tutto oppprtunamente, il problema rimaneva fare la tappezeria con seduta ribassata e gobba sul retro.
Qui viene il bello perchè ero alla ricerca di una selleria che non mi spennasse per questo lavoro e fra tanti preventivi (ero disposto anche a spedirla) sembrava che il prezzo sarebbe comunque stato compreso tra i 150 e le 200e.
Sinceramente sapevo che il lavoro valeva meno di quella cifra e tento come ultima spiaggia una piccola bottega segnalatami da mio cugino nella città della mia provincia.
Ieri quando arrivo li il titolare stava armeggiando con la cappotta di una macchina ma faceva lavori di ogni tipo e tutto sembrava alla rinfusa, il tipo è uno di quegli artigiani vecchio stampo, uno di quelli poche chiacchiere e tanta sostanza e subito mi rendo conto che malgrado l'apparenza aveva tutto sotto controllo.
Per farla breve gli spiego il lavoro mostrandogli anche delle foto e neanche finisco di parlare che lui mi fa "va bene lascia qua e domani vieni a ritirare", gli chiedo quanto avrei speso e quando mi risponde per un attimo ho creduto di non aver capito bene!! la cifra richiesta era molto ma molto inferiore a gli altri preventivi quindi gli chiedo se potevo assistere mentre la faceva (non si sa mai). Mi dice che lo preferiva e di venire sta mattina. bene in un paio d'ore ha fatto tutto, gli dato qualche chiarimento su quello che volevo e voilà, fatto.
Devo dire che ha fatto veramente un gran lavoro e sono contento non solo per il risparmio ma anche perchè è esattamente quello che volevo. Certo ispezionandola con occhio attento e voledo cercare il pelo nell'uovo qualche osservazione si potrebbe anche fare, ma per quello che ho pagato non potevo aspettarmi di meglio.
saluti
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Enduristaxcaso Minimoto Champ

Ranking: 1511
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9350859
Inviato: 18 Feb 2010 22:42
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9350859
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Bhe a questo punto potresti anche dirci quanto hai pagato...non credi? |
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Santre Foglio Rosa

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9352933
Inviato: 19 Feb 2010 12:55
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9352933
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E che dici il peccato senza il paccatore.. Ora ci devi dire gentilmente quanto ti ha levato! Dalle foto il lavoro non sembra così male |
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goldboy Senza Benza

Ranking: 50
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9353173
Inviato: 19 Feb 2010 13:39
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9353173
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scusate è vero, solo 30 euri!!!!!! |
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GuidoGR Sbk

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9354015
Inviato: 19 Feb 2010 15:35
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9354015
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In pratica te l'ha regalata
Sei stato fortunato, hai trovato una di quelle rare persone, purtroppo in via di estinzione, che antepongono il piacere e l'amore per il proprio lavoro al dio denaro.
Se ci pensi 30 Euro sono il costo aziendale di un operaio neanche specializzato, e magari lui ci ha messo pure i materiali oltre alle due ore impiegate.
Secondo me gli devi fare un regalo, magari una bottiglia di buon vino od una scatola di sigari, a seconda dei suoi gusti: se lo merita. |
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nicovespa Senza Freni

Ranking: 102
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9354956
Inviato: 19 Feb 2010 18:17
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9354956
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Obbligo di mettere l'indirizzo..
Io ho speso quasi 10 volte tanto! |
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scovolix Very Important Tinga

Ranking: 2729
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9355060
Inviato: 19 Feb 2010 18:32
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9355060
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Enduristaxcaso Minimoto Champ

Ranking: 1511
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9357393
Inviato: 20 Feb 2010 0:36
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9357393
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Infatti....quoto con Voi...
Io per la mia ho speso 50euro per farla rivestire,
Però ho dovuto fare da me sia la base personaliizzata sulla mia moto(non ne ho trovate da nessuna parte belle e fatte per la Morini)
sia la parte in spugna dura sagomata e modellata.
Il tappezziere con la foto di una sella Giuliari che gli ho portato mi ha fatto il rivestimento. |
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goldboy Senza Benza

Ranking: 50
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9361627
Inviato: 20 Feb 2010 23:39
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9361627
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GuidoGR ha scritto: In pratica te l'ha regalata
Sei stato fortunato, hai trovato una di quelle rare persone, purtroppo in via di estinzione, che antepongono il piacere e l'amore per il proprio lavoro al dio denaro.
Se ci pensi 30 Euro sono il costo aziendale di un operaio neanche specializzato, e magari lui ci ha messo pure i materiali oltre alle due ore impiegate.
Secondo me gli devi fare un regalo, magari una bottiglia di buon vino od una scatola di sigari, a seconda dei suoi gusti: se lo merita.
Hai ragione è uno che capisce che i soldi non li trovi per strada, comunque lavora aruota libera  , con questi prezzi il lavoro non gli manca di certo. Ho notato però che per i lavori più grossi in propozione chiede di più ma sempre meno di tutti gli altri.
Attaccato al muro aveva un poster di un cb1000 non so di che anno e mi ha detto che ne aveva uno uguale a casa ma fermo da molto tempo, gli ho promesso che una volta finita la mia l'avrei portata li per fargliela vedere e gli porterò qualcosa (io abito a circa 25km) .
L'indirizzo lo posterò sul topic di Scovolix
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fili Senza Freni

Ranking: 116
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9361991
Inviato: 21 Feb 2010 1:25
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9361991
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Nico, un paio di domande sulle modifiche fatte alla tua fantastica moto:
il parafango posteriore l'hai eliminato completamente?
le fiancatine laterali sono le sue modificate, o le hai rifatte ex-novo?
ed il serbatoio è il suo originale? infine che colore è il fantastico verde che hai usato?
ciao ciao |
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nicovespa Senza Freni

Ranking: 102
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9362101
Inviato: 21 Feb 2010 3:09
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9362101
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@ Fili: ciao, il parafango posteriore ho scelto di eliminarlo, ma posso rimetterlo in qualsiasi momento, l'avrei tenuto se avessi adottato la sella Norton.
Le fiancatine sono quelle originali della z400 seconda serie, semplicemente lisciate e verniciate in nero lucido, anche il serbatoio è l'originale, verniciato in Brooklands Green (derivazione Rover se non erro).
Ora vediamo se riesco a modificare il serbatoio della z400 prima serie, se ce la faccio quello diventerà grigio avio. |
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fili Senza Freni

Ranking: 116
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9362394
Inviato: 21 Feb 2010 10:41
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9362394
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Complimenti, davvero spettacolo, mantenendo anche tante componenti di serie sei riuscito a creare una special fantastica! Ma la mancanza del parafango posteriore non ti da problemi a livello di sassi, frammenti di asfalto,.. nelle zone che non risultano più protette?
Inoltre ho notato che anche il freno anteriore è modificato rispetto a quello di serie che era pieno..hai modificato tutto l'impianto(disco +pinze)? |
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nicovespa Senza Freni

Ranking: 102
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9364431
Inviato: 21 Feb 2010 18:25
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9364431
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Gli unici problemi che mi crea l'assenza del parafango è quando trovo pozzanghere, ma con la pioggia non la uso mai, e comunque la targa protegge molto bene da schizzi.
Le modifiche sono state tantissime e mirate, però non volendo dare nell'occhio, mi sono concentrato sui dettagli, per arrivare ad una cosa più filante e omogenea possibile, sempre per evitare controlli da parte delle FDO.
Il disco e la pinza sono quelli originali, la seconda serie dal 1981 monta il disco forato con pinza sul lato frontale della forcella.
Ora sto cercando il secondo disco e la seconda pinza con la relativa pompa, la donatrice perfetta è la Z500... |
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Paguro Very Important Tinga

Ranking: 1598
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9378707
Inviato: 23 Feb 2010 21:42
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9378707
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maremma!
mi accorgo adesso che non mi venivano più segnalazioni per il topic! quanta roba che mi sono perso
inizio a leggere da subito!  |
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Paguro Very Important Tinga

Ranking: 1598
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9409465
Inviato: 1 Mar 2010 19:55
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9409465
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nico hai dei video della tua special da linkare?  |
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nicovespa Senza Freni

Ranking: 102
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Paguro Very Important Tinga

Ranking: 1598
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9410539
Inviato: 1 Mar 2010 21:45
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9410539
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davvero un bel suono!
che ne dici di questa? cafè racer base gs 550 Link a pagina di Youtube.com
anche questa ha un bel suono, niente a che vedere col tuo kawa però!  |
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nicovespa Senza Freni

Ranking: 102
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9410716
Inviato: 1 Mar 2010 22:00
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9410716
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Non male, boccio solo la sella troppo goffa... bello anche il suono, anche se è tanto da moderna... Solo che probabilmente lui ci ha guadagnato qualche cavallo con quello scarico specifico, io probabilmente ne ho persi!!!!
Pazienza, è troppo bello cosi... Vorrei fare le fiammate dagli scarichi!!!  |
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Paguro Very Important Tinga

Ranking: 1598
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9410740
Inviato: 1 Mar 2010 22:01
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9410740
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buttaci dentro benzina e farà tutte le fiammate che vuoi!  |
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