Ragazzi, e la luce fu

Finalmente oggi pomeriggio, a non so più quante settimane dal ricevimento via DHL, sono riuscito a trovare quei tre minuti e mezzo necessari per installare i fantastici Motowerk Mirror Extender per la Versys.

Se anche voi siete come me (grizzly delle montagne come taglia, e totale disinteresse all'osservazione delle proprie scapole come atteggiamento durante la guida della moto), scoprirete quanto sono preziosi e indispensabili questi piccoli accessori:



In sostanza non fanno altro che spostare verso l'esterno (una quarantina di millimetri circa) gli specchietti retrovisori; senza modificare apprezzabilmente l'impronta frontale della moto, vi permettono finalmente di vedere bene chi avete dietro, senza i soliti contorcimenti necessari per evitare di inquadrare invariabilmente le proprie spalle, a tutto vantaggio della sicurezza durante la marcia.

L'installazione, come dicevo, richiede una manciata (scarsa) di minuti, a patto di avere gli strumenti giusti (chiavi a forchetta del 21 e del 22): si sblocca il dado che tiene fermo lo stelo dello specchietto, si svita lo stelo, si applica il mirror extender, si riavvita lo stelo, si blocca, et voilà ora gli specchietti servono davvero a qualcosa

La qualità di realizzazione è la solita a cui ci ha abituati il buon vecchio Speedy: alluminio aeronautico fresato dal pieno per il corpo, anodizzazione nera opaca per la finitura superficiale; in dotazione, due viti a testa esagonale in acciaio inossidabile per il fissaggio sul manubrio.

Alla fine, l'aspetto è questo:



Insomma, questi mirror extender valgono tanto oro quanto pesano: se è vero che in moto si devono avere cento paia di occhi, ora ne abbiamo due nuovi dietro la testa, proprio dove servono

Giudizio finale(*): da installare assolutamente.

(*) Disclaimer: chi scrive non ha alcun rapporto con il venditore dell'oggetto in questione, ma esprime esclusivamente il proprio giudizio di utilizzatore finale.

... necessitano maggiori dettagli !!!

link per il contatto, costo accessori + eventuali spese di spedizione e tempi di consegna...

Grazie fratello versysta ...

Trovi tutto su Motowerk.com. Se procedi con l'acquisto digli che ti ho suggerito io il nome del sito, magari ti ci esce uno sconticino

Scusami, ma visto che acquistarli sul sito da te segnalato costano 42$ (spedizione compresa) pari a circa 30€, non conviene comprarli a 35€ originali kawa? Non aspetti, non rischi con la dogana ed in caso di problemi torni dal conce per il cambio.

A me non piacciono (IMHO) infatti a suo tempo ho risolto il problema tagliando lo stelo dello specchietto per poi saldarci 4 cm di tondino, inoltre a quel prezzo trovi diversi modelli di specchietti after mark.

Potranno anche essere utili ma 30 e passa euro per due bacchette forate mi sembra un filino esagerato.

Originali Kawa?!?!? Sul sito web ufficiale non li ho mai visti, dove devo guardare?

Io li ho presi originali KAWA e pagati 40 euro.
Esteticamente mi sembrano piu' belli , anche perche' hanno un bullone esagonale a testa tonda che va' a incassarsi dentro la staffa.
L' unico problema e' che sono aumentate le vibrazioni e non di poco , cosi alla fine li ho smontati.

AUGURI

Esistono degli ammortizzatori per gli specchietti, non so se eliminano il problema o lo attenuano solamente ma, visto il costo, io farei una prova: avere una chiara visione alle proprie spalle è un vantaggio che non ha prezzo.

Per quanto mi riguarda, finora non ho riscontrato alcun aumento delle vibrazioni, e comunque i distanziatori non li toglierei mai più. Quasi quasi scrivo al tipo di Motowerk e gli suggerisco di fare nuovi extender con ammortizzatore incorporato

Ecco gli ammortizzatori: Link a pagina di Getgeared.co.uk

Nel sito ufficiale li vendono per la ER6 ma vanno bene anche per la nostra, il prezzo è quello di listino a cui normalmente viene applicato uno sconto.

Link a pagina di Kawasaki.it

Quoto in pieno xfire64 su tutto meno le vibrazioni . Non provato in autostrada a velocita' di crociera , ma in citta' e fuori tutto bene. V_

Io ho montato da un paio di settimane gli extenders di Motowerk e sono perfettamente d'accordo con Falcostellare: finalmente posso usare gli specchietti e non ho notato alcun aumento significativo delle vibrazioni, per me sono assolutamente consigliabili
Aggiungo che assieme agli extenders ho ordinato anche la piastra che allarga la base del cavalletto e finalmente posso lasciare la moto parcheggiata senza patemi !

Provati anche in autostrada , purtroppo devo ricredermi , oltre i 100 le vibrazioni degli specchietti sono talmente alte da moltiplicare la visione fino alla confusione totale. _V

Salve a tutti.
La moto l'ho ritirata sabato scorso ...... e poi si è messo a piovere e non è ancora smesso! .
Mi sono iscritto questa sera al forumee non riesco ad andare a letto tanta e la "fame" di news sul mezzo meccanico.
Quando ho portato a casa la moto anch'io mi sono stupito della visone degli specchietti.
Vorrei sapere se con gli estensori Motowerk a velocità autostradali (e qualcosina in più) gli specchietti vibrano e si perde la visione del retro.

Dato che mi è capitato anche che si ripiegassero (a velocità non da codice)... forse è meglio passare ad altri specchietti?
Fino a tre mesi fa sfrecciavo a 200 km/h (in germania) con un fazer 600 e gli specchi originali erano perfetti (anche nella visione).
Grazie,
lamps
Kikko

Ribadisco che dopo avere montato gli extender della Motowerk (ormai da un paio di mesi) non ho notato aumenti significativi delle vibrazioni e, finalmente, vedo chi mi arriva alle spalle !
L'unica cosa che vibra è il maledetto cruscotto...
Lamps
Rob

Grazie mille rob.
Adesso mi studio il sito e passo all'ordinativo
A Presto
Lamps
Kikko

li ho montati anch'io.
Nessun aumento sensibile delle vibrazione e visuale posteriore decisamente migliorata.
L'unica (ovvia) controindicazione è che essendo più larghi gli specchietti sono un po' meno a "portata d'occhio" nel senso che senza extender era molto + immediato guardare negli specchietti (dove persò poi si vedeva poco) mentre ora devo allontanare un po' di più lo sguardo dalla strada.

Anch'io ho montato gli extender Motowerk, mi hanno cambiato la situazione dal giorno alla notte. Nessun aumento visibile delle vibrazioni, ma io non sono un tipo che corre (ho sfiorato i 130 in autostrada, tutto qui). Non so se andando a curvatura gli extender si comportano male...

In ogni caso, consigliatissimi: prima di montarli non avevo visione del mondo alle mie spalle, con ovvie gravi ripercussioni sulla mia sicurezza.

nessun aumento delle vibrazioni neanche a 160

Stefano li hai montati anche tu???

Si li ho montati.
Devo dire che non sono male.
Comunque dopo 2 settimane di utilizzo mi ritengo soddisfatto.
Gli specchietti effettivamente vibrano un pochino di più. Altra controindicazione (ovvia) è che essendo + esterni sono meno a "portata d'occhio" ma la visibilità migliora di molto.

...comprati anche io, due giorni fa...
E visto che gli sto "aggiustando" la sezione italiana del sito, ha detto che mi spedisce anche un regalo insieme ai distanziatori

Ciao a tutti,
i distanziatori mi sono arrivati venerdì.
Li ho montati e ho fatto un giro per il centro e devo dire che adesso ci si vede alla grande e si tiene sottocchio i pirati a 4 ruote.
Devo ancora fare un giro su strade veloci per verificare le vibrazioni... vi saprò dire.

x Sigma83
anch'io avevo pensato di offrirmi per correggergli il sito.
I prodotti sono davvero di qualità ma la traduzione e penosa.

Saluti a tutti.
A presto
Kikko

Forse gli stavo simpatico, ma a me ha accettato l'offerta (puoi andare a leggere ora) e come ringraziamento... mi ha regalato il supporto GPS

Salve,
oltre agli extender degli specchietti ho montato anche la "base maggiorata" del cavalletto (sembre made in USA).
Devo dire che adesso quando devo parcheggiare apro il cavalletto e non sto più lì a quardare dove lo appoggio.
Non è neanche malaccio da vedere...comunque una bella comodità.
Ciao a Tutti.
Kikko

Scusate se riesumo un topic molto datato.
Vorrei un consiglio da voi che già avete vissuto questo problema,infatti non riesco a vedere con gli specchietti originali, oltre le mie spalle.
Mi consigliate degli specchietti diversi o gli estensori .

Anticipatamente vi ringrazio.

Giuseppe

Non so quanto fai di spalle, ma con gli specchi della Z750 (si trovano abbastanza a poco per i numerosi cambi con aftermarket) o della my10 o ER6 my '09 a mio parere dovresti risolvere il problema. Gli extender amplificano il noto problema vibrazioni e quindi ti peggiora ulteriormente l'immagine.... eh certo che piuttosto che non veder niente anche vedere male è molto meglio.....

Be sai sono abbastanza sostanzioso e specialmente con il giubbotto tecnico,per vedere qualcosa devo fare il tarantolato sulla sella, magari rompo le scatole ad un paio di amici che hanno la zeta e cosi forse riesco a provarli prima di acquistarli,ti ringrazio per il suggerimento.

Giuseppe.

Pur non avendo spallazze, nono sono stato mai soddisfatto dell'angolo di visuale degli specchietti, nonostante sulla my 2010 siano montati quelli della Z.
Soprattutto mi ha sempre preoccupato il famoso punto cieco ; per tale motivo mettevo il più possibile gli specchietti verso l'esterno, ma, ovviamente, questo creava un altro punto cieco alle spalle.
Ho quindi attaccato specchietti convessi tipo questi:
Link a pagina di Mondocarshop.com
(qualche anno fa li usavo anche sugli specchietti dell'auto ma ora tutte le auto nuove sono dotate di retrovisori con la parte finale convessa; non capisco perchè non lo fanno anche per le moto ).
Gli ho presi da Bricofer (3 Euro la coppia, se non erro).
In questo modo posso spostare i retrovisori verso l'interno per vedere bene alle spalle e, al contempo, ho un'ottima visuale grandangolare verso l'esterno. Con la giusta posizione i punti ciechi vengono quasi del tutto eliminati.
Altro vantaggio: il biadesivo di cui sono dotati assorbe le vibrazioni. In pratica, i retrovisori della Versys vibrano (come è noto, soprattutto quello sx) ma lo specchietto convesso rimane fermissimo!!
Occorre solo abituarsi alla nuova presenza; inizialmente la visuale sembra più caotica ma poi ci si accorge della utilità (anzi, mi pento di non averlo fatto prima).

Andrò controcorrente e sicuramente farò adirare qualcuno, ma io sono molto molto più preoccupato di quel che mi sta innanzi che quel che ho dietro......

In situazioni ordinarie, forse...ma prova a guidare tutti i giorni dentro Roma: scooter impazziti che ti sorpassano (a destra, ovviamente) ogni 2 secondi tagliandoti la strada; auto con autisti stressati affiancate alla tua moto proprio nel punto cieco dello specchietto... ; nessuno che mette le frecce; ... navi da combattimento in fiamme al largo dei bastioni di Orione.., raggi B balenare nel buio vicino alle porte di Tannhauser... .