Derapare - Tecnica di Guida

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Derapare

12783

12783 Inviato: 9 Giu 2005 19:47

vetro a me l'altro giorno è andato il ninja leggermente in derapata

forse xkè ho scalato qualke marcia d troppo in fretta

Carmelo

Ospite

Ranking: -

12818

12818 Inviato: 9 Giu 2005 20:50

ma se ha la frizione anti saltellamento...... non è che pestavi sul freno posteriore?

Kresh-1000

Super Sport

Ranking: 610

12829

12829 Inviato: 9 Giu 2005 21:03

no kresh......usando quello posteriore invece m sn accorto ke se lo usi troppo forte sopra 1certa velocità si sentono dei tac cm se volesse bloccarsi la trasmissione

Carmelo

Ospite

Ranking: -

13075

13075 Inviato: 10 Giu 2005 16:35

se scali con una certa veemenza la moto tende a sbandierare a destra e sinistra. in altri casi, se sei ben dritto sulla moto e carichi l'anteriore, allora la ruota dietro saltella e fischia.
diverso invece derapare in uscita di curva, di potenza...

Vetro

Very Important Tinga

Ranking: 8633

13082

13082 Inviato: 10 Giu 2005 17:21

Vale anche in uscita dai garge sotterranei quando derapi su qul cemento che sembra ghiaccio?

telemako71

Senza Targa

Ranking: 25

13083

13083 Inviato: 10 Giu 2005 17:24

ecco, in garage non lo faccio mai perchè li è un attimo scivolare...
troppo sporco per terra, ci vuole un buon asfalto per non rischiare...

Vetro

Very Important Tinga

Ranking: 8633

13087

13087 Inviato: 10 Giu 2005 17:31

vetro ha scritto:

ecco, in garage non lo faccio mai perchè li è un attimo scivolare...
troppo sporco per terra, ci vuole un buon asfalto per non rischiare...

Zi zi zi zi hai proooooprio raggggione

telemako71

Senza Targa

Ranking: 25

13089

13089 Inviato: 10 Giu 2005 17:34

telemako71 ha scritto:

vetro ha scritto:

ecco, in garage non lo faccio mai perchè li è un attimo scivolare...
troppo sporco per terra, ci vuole un buon asfalto per non rischiare...

Zi zi zi zi hai proooooprio raggggione

una volta stavo facendo le derapate in garage con lo zip (

) e mi sono ribaltato proprio perchè era tutto sporco e scivoloso in terra...

Vetro

Very Important Tinga

Ranking: 8633

13098

13098 Inviato: 10 Giu 2005 18:09

Io ci sono andato vicino stamattina col mio ninja 900

telemako71

Senza Targa

Ranking: 25

13101

13101 Inviato: 10 Giu 2005 18:25

ragazzi ma allora è normale?? se freno cn forza col freno posteriore da 1velocità superiore ai 60-70 si sentono dei "tac" cm se appunto si tende a bloccare la trasmissione

Carmelo

Ospite

Ranking: -

13118

13118 Inviato: 10 Giu 2005 20:23

si,si sentono dei tac, ma quando pesti parekkio il freno dietro e nn 6 ad una velocita' eccessiva...e' normale cmq!

axelninjia

MotoGp

Ranking: 1441

13221

13221 Inviato: 11 Giu 2005 11:31

ah grazie axel

ieri sera sn entrato in curva ancora in derapata

alcune ragazze-i ke erano li vicino sn rimasti sciokkati

Carmelo

Ospite

Ranking: -

13307

13307 Inviato: 11 Giu 2005 15:05

nn c'è niente da fà le derapate sono troppo spettacolari

Spiros

Very Important Tinga

Ranking: 786

13309

13309 Inviato: 11 Giu 2005 15:08

FORSE XCHE' LA GOMMA POSTERIORE E' UN PO' CONSUMATA

schummy1975

Senza Benza

Ranking: 55

13318

13318 Inviato: 11 Giu 2005 15:24

Citazione:

no kresh......usando quello posteriore invece m sn accorto ke se lo usi troppo forte sopra 1certa velocità si sentono dei tac cm se volesse bloccarsi la trasmissione

quei tac sono la frizione anti saltellamento!!!!!!

Kresh-1000

Super Sport

Ranking: 610

13351

13351 Inviato: 11 Giu 2005 17:29

Ieri ho fatto spettacolo con la bandit di mio fratello.
Ero nel cortile della mia ex scuola (che tra parentesi è tutto coperto da uno strato di terriccio).

6thgear

Very Important Tinga

Ranking: 7873

13443

13443 Inviato: 12 Giu 2005 9:54

stai attento...... che non hai una motocross

Kresh-1000

Super Sport

Ranking: 610

13467

13467 Inviato: 12 Giu 2005 12:22

kresh xò in curva riesco ad entrare d traverso

1 ragazzo ke ho conosciuto in chat ke è d catania m ha detto ke le derapate cn la frizione antisaltellamento si possono fare sl ke sn molto più controllabili......vero?

Carmelo

Ospite

Ranking: -

13666

13666 Inviato: 12 Giu 2005 21:46

il fatto di fare la derapata con la frizione antisaltellamento porta ad avere una moto sicuramente più contrallabile, ma per quanto mi riguarda le trovo uno spreco di pneumatico che invece userei per fare una bella piega..... poi ognuno ha i suoi vizzi.....

Kresh-1000

Super Sport

Ranking: 610

13673

13673 Inviato: 12 Giu 2005 21:51

se posso dire la mia dato che la moto costa e la frizione anche, sopratutto dato che la frizione se non ricordo male e fatta per cambiare in modo corretto non capisco perchè la devo sottoporre ad un lavoro che non è il suo con il rischio che mentre sono in bel giro tra le montagne rimango senza questo elemento importante forse sbaglio

WELNA

Ginocchio a Terra

Ranking: 230

13818

13818 Inviato: 13 Giu 2005 12:43

welna, sono d'accordo...

io però non uso ne frizione ne altro...
semplicemente apro il gas... questo non giova alle gomme, ma non rovina altre parti...

Vetro

Very Important Tinga

Ranking: 8633

13870

13870 Inviato: 13 Giu 2005 14:45

certo welna questo è anke vero

Carmelo

Ospite

Ranking: -

13968

13968 Inviato: 13 Giu 2005 19:07

diciamo che se la moto la usi solo in pista e puoi permetterti di avere determinati costi di gestione, allora quando apri a manetta e sei ad alti regimi con un cambio elettronico ti puoi permettere di non usare la frizione, ma dato che nella maggior parte dei casi la moto la si usa più in strada.... molto meglio tenerla da conto.....

Kresh-1000

Super Sport

Ranking: 610

14132

14132 Inviato: 14 Giu 2005 4:51

WELNA-KRESH-VETRO sono pienamente dalla vostra sara' divertente ma queste cose sono da fare in pista ...se poi capita pazienza ola

SPIDIPOLDO

Impennata

Ranking: 329

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