nessuno ha notizie di questo maxiscooter della hyosung? è uscita la prova di questo ms3 su "in sella" di dicembre. devono aver sbagliato a mettere la tabella della prova perchè chiaramente si trattava di una moto.comunque sembra che sviluppi 15,3 cv alla ruota con una velocità di punta di 139,8 km/h. interessante vero? peso 182 kg,pedana piatta. è molto brutto esteticamente,però la velocità.....

ciao anch'io vorrei saperne un pò di più comunque secondo me non è affatto male anzi ha una linea molto gradevole, qualità penso molto buona ed un prezzo onesto senza dimenticare che è uno dei pochi ad avere la pedana piatta che è davvero comoda

Si in effetti la tabella dei rilevamenti che ha fatto "in sella" è assurda per un 250cc, comunque secondo i dati tecnici della casa la potenza è di 25,2 cv a 8400 giri, e arriva all'incirca a 140km/h.

Personalmente la linea non mi piace molto, ma rimane uno scooter economico nel prezzo (e nella qualità).

Io posso dirvi che l'ho ritirato giovedì e sabato mattina, dopo 34 km, già non parte più!

risolto il problema?

A quanto pare questo scooter è proprio sconosciuto, visto l'esiguo numero di risposte a questo topic.
Io l'ho "scoperto" solo oggi, per caso, girando in rete, e devo dire che si avicina molto alle specifiche che mi ero posto inizialmente quando mi sono messo a cercare lo scooter da comprare:
- Vano sella ampio
- Pedana piatta
- Relativamente economico nel prezzo
- Valido anche per qualche chilometro in raccordo e autostrada
- Parco nei consumi
- Non troppo impegnativo come pesi e misure

Visto che il vano sella è la priorità, ho da subito scartato la pedana piatta, dato che gli unici modelli di mia conoscenza che uniscono le 2 cose sono il Dink 200 e il Joyride 200 Evo, entrambi mezzi un p' al limite per tratte autostradali.
Ma ecco spuntare questo MS3 250 , che sembrerebbe davvero il mezzo ideale: vano sella ampio, pedana piatta, 25 cv, 3700€ di listino, 29 km/litro (secondo in sella) ! Oltretutto, è anche a bassissimo rischio furti

Per chi non ne sapese nulla, ma avesse un po' di curiosità, ecco qualche link utile:

Dati e immagini: Link a pagina di Bikez.com

Recensione: Link a pagina di Topspeed.com

Descrizione video: Link a pagina di Youtube.com

Il video, soprattutto, mette in luce diverse caratteristiche dello scooter, tipo le buone dimensioni del vano sella, il vano nello scudo con presa 12V, la bella strumentazione, ecc..


Se nel frattempo qualcuno ha avuto modo di vederne qualcuno in giro o presso un concessionario, o addirittura di provarlo, si faccia vivo

avendo la pedana piatta , il telaio non è molto rigido

Beh, ovvio che da qualche parte si va a perdere, altrimenti avremmo la classica botte piena con la moglie ubriaca.
Per esempio, anche la scelta di una ruota anteriore di diametro inferiore alla posteriore (13'' contro 14'') appare piuttosto in controtendenza con gli standard attuali, e proprio per questi motivi mi piacerebbe sentire dei pareri reali di qualcuno che l'abbia guidato, che abbia potuto saggiare gli effetti sulla guidabilità di queste scelte costruttive.
bye^^

ciao io ne ho visto in giro uno dalle mie parti era affianco a me al semaforo non sembrava malvagio

Update:

dovrei aver scoperto un concessionario hyosung molto vicino a casa mia, quando riapre il 24 ci faccio un salto a vedere se c'hanno sto scooter. Vi aggiorno.

si, la candela era difettosa.

a questo punto ho percorso ca. 2000 km ed è sempre andato bene.

2 cose non mi piacciono, però:

- l'anabbagliante resta sempre acceso (non esiste proprio il tasto di spegnimento) e non è detto che uno sempre lo gradisca..... tra l'altro a causa di questa particolarità, il primo problema è che la batteria si scarica spesso (soprattutto coi primi freddi) e va ricaricata di frequente.

- il serbatoio è ridicolo: più o meno 4 litri e mezzo......

lasciando un attimo da parte il fatto che secondo il CdS è obbligatorio per i motocicli tenere le luci anabbaglianti sempre accese e quindi il fatto di non avere l'interruttore spesso può salvare da antipatiche multe, stai tranquillo che è così anche sui mezzi piu blasonati, come honda piaggio e yamaha. kymko invece rimane fedele all'interruttore.
poco male comunque, molto spesso nel blocchetto c'è un tappino dove andrebbe l'interruttore.
io sul mio beverly con 6 euro l'ho comprato, più con mezzo metro di filo e due faston, ho intercettato il filo dell'anabbagliante e ho potuto usufruire dell'interruttore. nn ho escluso luci di posizione e strmentazione, poichè la cosa si faceva più complessa, ma almeno i ben 60watt dell'anabbagliante sì e la batteria all'avviamento ringrazia.
se ti si scarica spesso significa che giri la chiave molto prima di effettuare la reale messa in moto. cerca di diminuire tale intervallo...
altre cause potrebbero essere la batteria di capacità scarsa, per un 250 serve una batteria da almeno 10Ah, meglio se 12Ah.
altrimenti il regolatore di tensione carica poco.
verifica comunque il livello dell'elettrolito

ciao joelabrendola grazie per averci segnalato i difetti da te segnalati ci puoi delucidare sui pregi?le prestazioni segnalate da in sella sono reali?finiture e vibrazioni come è messo?e la frenata combinata?grazie mille scusa per le tante domande ma sei l'unico del forum che lo possiede e lo trovo un mezzo interessante ma volevo saperne di più

maze, premesso che questo è il mio primo scooter e dunque non credermi così ferrato da sapere indicare con precisione quali sono i pregi e i difetti, ti dico che io l'ho scelto proprio perche volevo la pedana piatta, che finora non mi dispiace a parte quello già segnalato, che la frenata combinata ho letto anche io che dovrebbe averla ma ti garantisco che non sembra proprio ci sia: quando schiaccio la leva di sinistra la ruota posteriore si blocca e pare proprio freni solo quella, e con quella di dx giuro che frena solo davanti ! non so se tirando una leva anche sull'altra tu debba avvertire la stessa 'retrocessione' ma qui non direi proprio che la frenata è combinata ! ribadisco però che non ho avuto precedenti esperienze con gli scooter e fino ad ora avevo guidato solo moto normali.
comunque, per 3500 euro (se ricordo bene) lo consiglio proprio. un altra cosa. le sospensioni mi sembrano proprio leggere: basta salire su un passo carraio a velocità normale e davanti senti subito la botta di fine corsa. comunque, in sostanza, se tornassi indietro,,, si, lo riprenderi.
spero possa esserti stato utile
mauro

le linee coreane o cinesi non mi piacciono, ma questo resta un parere personale

in toscana, non no ho visto nemmeno uno in giro

per la batteria, non mi sembra regolare, che si sia già scaricata dopo pochi mesi dall'acquisto del nuovo e con l'arrivo dei primi freddi
non può essere colpa dei 55 watt assorbiti dal farno anabbagliante, in quanto quando si viaggia l'alternatore provvede a ricaricare la batteria.
secondo me, la batteria potrebbe essere difettosa oppure ci potrebbe essere una disprsione nell'impianto.

a livello qualitativo non credo che possa competere (dato anche il prezzo) con i mezzi più blasonati.

Se cercate qualcuno in toscana che l'abbia comprato e tutt'ora lo possieda... con relativi casini a seguito.... eccomi qua! Premetto che lo scooter è stato tagliandato regolarmente ed è ancora in garanzia!
Posso dirvi che come maxi scooter non ha eguali, però mi sta facendo scappare la pazienza!
Ho avuto diversi tipi di problemi... ultimo in ordine di tempo una commistione di fattori tra l'assorbimento elettrico del faro anteriore ( penalizzato dalla mancanza di un interruttore), carenza della batteria per altro sostituita a gennaio con una nuova di pacca equivalente e candela (messa nuova anche questa (2 volte) 1 a gennaio e 1 a febbraio) che a quanto pare devo ricambiare tra oggi e domani visto che sono di nuovo fermo.
Naturalemente la progettazione molto "furba" prevede di dover necessariamente smontare "completamente" il vano sottosella.......
Se poi volete un elenco delle mie vicissitudini.. sono più che disponibile...

io ne ho conprato uno l'anno scorso a luglio e da allora cerchiamo di risolvere un problema,quando il mio scooter si riscalda per benino a minimo gli manca un po dicorrente e si spegne e se specialmente io a minimo accendo i fari anbaglianti e abbaglianti stop e 4 frecce si spegne allistente e il centro assistenza non ha capito cosa puo essere

ma scusate non per essere di parte,ma perchè non vi comprate uno scooter honda che si sà come sono super affidabili?costano di più?è vero ma quei soldi in più li valgono tutti...oppure comprate yamaha,ho suzuki...

mi serviva qualcuno che magari ha avuto il mio stesso problema no uno che mi fa i consigli per l'aquisto

non mi puo aiutare nessuno????