ciao a tutti!ho di recente comprato una suzuki rg 125 gamma del '93 volevo sapere se c'e qualcuno in grado di darmi delle info generali,di dove procurarmi il librtto d'uso e se ce' qualcuno in grado di rifarmi lgli adesivi su campione!grazie a presto

allora per il libretto di uso e manutenzione esiste questo topic apposito
magari potresti chiedere li se hanno qualcosa per aiutarti

Manuali di Uso e Manutenzione e Manuali D'Officina

per quanto riguarda gli adesivi prova a dare uno sguardo nella sezione "segnalazione siti ed attività commerciali"

Segnalazione Attività, Siti, Convenzioni

ciao

la prima cosa da fare e' un controllo alle valvole di scarico

questo sito Link a pagina di Rgv250.co.uk dovrebbe avere la sezione RG
dove ,se conosci l'inglese, potrai trovare risposte ai tuoi dubbi

Link a pagina di Membres.lycos.fr

qui invece c'e' tutto sul 125

Scusate se ritiro fuori sto post ma visto che di RG 125 ne ho trovato un anch' io volevo sapere se l' amico zamprillo ha trovato quello che cercava, sennò io ho qualche link utile.

Ecco la belvina, del '93 anche questa, 4000km, una bicicletta !

Anche io consiglio la pulizia delle valvole, nella mia probabilmente non era mai stata fatta ed era un pò fumosa, dopo la pulizia, peraltro semplice da eseguire, le cose sono cambiate.

ma te tutte le suzuki migliori hai? dimmi che hai anche la 250!

raga visto che siamo in tema di rg 125... io voglio vendere la mia 125... e si, mi so fatto il duemezzo !!! ...
ora la piccolina è ferma e la vorrei vendere.
consigli !?!?!?!?
magari anche a pezzi !
basta che non pago più bollo a vuoto XD

Ci sto lavorando !

Deve essere come le sue sorelle, originale, e con il 2 1/2 non è facile ma poi quando avrò in garage 7 cilindri, 875cc e 190cv, tutto duetempi

sei uno schifoso


me l'avessi offerta tempo fa te la prendevo io ...comunque direi dai 500€ in giù...non son molto richieste

Scusate anche io possiedo l'rg 125 e bisogna fare attenzione alla manutenzione io infatti l'ho grippata....
Se c'è qualcuno che puo vendermi dei pezzi ne sarei ben felice

Chiedo scusa se ritiro fuori per l'ennesima volta questo topic ma mi trovo in serie difficoltà
ho comprato un suzuki rg gamma 125 del 92 e ho rimesso a posto il motore, ho riverniciato il telaio marmitta e tubaure .. un vero gioiellino apparte i graffi della carena ma qquelle le voglio lasciare originali . Ho un unico problema, non riesco a trovare il faro . Nei rivenditori Suzuki nemmeno ci sono andato visto i prezzi esorbitanti quindi mi chiedevo se qualcuno potesse darmi una dritta!!
inoltre chi sa dirmi se il faro della mia del 92 è compatibile con quelle delle altre annate?
Grazie mille in anticipo.. confido in voi

Link a pagina di Subito.it

chiedi a lui...

gia fatto... attendo una sua risposta ma sono gia diversi giorni che non arriva niente! comunque grazie lo stesso attendo altre idee

come non detto, il motore è arrivato... ora è in fase di riassemblamento , non vedo l'ora!!
appena posso pubblico le foto

X Dave : trovata ! Link a pagina di Yfrog.com

X Bobilmotociclo : se ti interessano ho forcella, piastre, cerchi completi e motore senza fruppo termico, cruscotto e altri pezzi

forse potrebbe interessarmi il prezzo della carena ( fianchi , coda e frontale) di che colore è? sempre del 92? e eventualmente la marmitta come sta messa?

ragazzi , avrei un problemino .
Ho appena completato la moto ma mi sono accorto che intorno i sei sette e ottomila giri la moto è come se affogasse , perde potenza e non è fluida. Poi invece ai dieci mila prende bene e schizza via da sotto il sedere.
può essere solo che va fatta la carburazione o un problema di valvole?
se così fosse come si puliscono quest'ultime? Grazie mille in anticipo!

Se hai un pò di pratica meccanica e un' attrezzatura minima è molto semplice, ti dò questo link dove tutto è spiegato passo/passo per il 250 ma è la stessa procedura.

Anche la mia lo faceva, ma dopo la pulizia le cose sono migliorate, se hai intenzione di farci molti km ti consiglio di pensare alla sostituzione con altre in 2 pezzi, le ho messe sul 250 e vanno molto bene e sono più affidabili.

Link a pagina di Solo2tempi.it

grazie per il link ora vedo e poi ti faccio sapere!

niente di tutto ciò, mi è sorto un dubbio che poi si è rivelato essere fondato:
montava una candela sbagliata , o almeno che non rendeva bene quindi ne ho messa una piu fredda in platino e le cose sono migliorate decisamente quindi penso che sommando a questo la pulizia di carburatore e valvole la faccenda si perfezioni!!!!!!
Grize comunque

Se noti un seppur minimo gioco sul perno che attraversa la valvola ti consiglio vivamente di sostiuirle.

Io, come dicevo, ho montato queste in 2 pezzi sul 250 di un artigiano Padovano e mi trovo benissimo

un'altra curiosità, a quanto dovrebbe arrivare il bolide rigorosamente originale? così posso fare un paragone con il mio

se intendi l'rg 125 dovrebbe fare quasi sui 170...

Si, + o -, io sono 80 kg e in autostrada (Francese, si può andare) ha fatto i 160kmh di tachimetro, i rapporti sono lunghetti.

io ricordo che le riviste dell'epoca riportavano una velocità inferiore alle rs, mito e gilera del tempo (che facevano più o meno effettivi un pò tutte i 170)

ma uno di quei motori full power (ditemi di no ) ovvero che uscivano gia con + di 15 c
kw

33cv (24kw) a 11.250 giri, dati dichiarati da Suzuki

Salve ragazzi stavo leggendo in Suzuki e sono incappato in questa discussione fantastica........fantastica perchè ce l'hò avuta anche io e all'epoca avevo 17 anni, poi la distrussi in un incidente aveva sui 7mila km e quasi anche me, la vendiedi per come era messa maluccio e mi son rimaste, nuove, N2 frecce e la strumentazione completa, contagiri contakm e temp. acqua.......anche una pedalina poggiapiede del pilota...
Se a volte a qualcuno interessasse li vendo.....
Saluti e grazie per l'attenzione....