la mappa è quella che hai postato quella di tumino moto

quella mappa è troppo grassa

usa la N° M129_507

e smagriscila come ti ho detto sopra

buona Pasqua

grazie mille proverò appena possibile alla fine ho visto che la 507 è uguale alla mia precisa spaccata. Percui proverò a smagrirla con i pulsanti come hai detto

Grazie

Buona Pasqua a tutti

Salve ragazzi avrei un favore da chiedervi:
Ho acquistato da poco una power commander 5 per la mia hornet 2008 e ora devo trovare una mappatura giusta in base alle modifiche che ho sulla moto ovvero:
1)scarico completo arrow composto da collettori racing + terminale pro-race
2)filtro aria bmc.
Sul sito della power commander ho trovato qualcosa ma non è molto chiaro e poi è tutto in inglese forse qualcuno di voi ha fatto la prova al baco djnojet con le mie stesse modifiche e MI può inviare la mappa *******il forum è pubblico, ed i suoi contenuti devono esserlo altrettanto Edit by Ze**** o direttamente sul sito come volete.
Va bene anche se la mappatura è stata fatta con la power 3 perchè dal software power 5 c'è la funzione di importare le mappe dal pc3 al pc5.
Attendo vostre risposte grazie

che hai comprato a fare la 5 se non usi il modulo TUNING BIKE??? ... è uno spreco...

la 5 è superiore in tutto alle 3...

fatti fare una mappatura usando il TUNING BIKE

scusa l'ignoranza ma che sarebbe il modulo tuning bike?
Io ho comprato la 5 perchè il meccanico mi ha detto che è il modello nuovo e quindi è migliore della 3. Ma che significa farla mappare con il modulo tuning bike? Devo portarla perforza al banco dynojet per farla mappare?

il banco ormai è superato

con il tuning bike, la mappatura la fai usando la moto

mi spiego meglio:

vai dal meccanico con il tuning bike...

ti monta una sonda con una centralina aggiuntiva...ti setta la sentralina in modo da acquisire i dati...

e tu parti.... fai un bel giro di prova....tiri la moto ... e il tuning bike genera una mappa molto ma molto accurata, a seconda delle informazioni inviate dalla sonda...

ed ecco fatto .... hai una mappa creata in movimento, molto più precisa di una fatta al banco dato che il banco prova non tiene conto di alcuni fattori tipo temperatura dell'aria esterna, pressione, e soprattutto la sonda del tuning bike fa il lavoro sporco, semplificando la vita dei preparatori

ok ho fatto una ricerca su internet ho capito in pratica sarebbe un'altra centralina da montare insieme al power commander 5 e che mentre giri sulla moto ti fa l'automappatura ottimale. Comunque ho visto che il tuning bike si riferisce alle centraline rapid bike mentre per il power commander c'è il modulo auto-tune.
Comunque per farla mappare in questo modo occorre andare in una officina specializzata (non so dove) e rispendere un mucchio di soldi io a dire la verità lo volevo evitare e volevo vedere se si trova qualche mappa su internet che fa al caso mio.

Ok fatto ho mandato una e-mail a ferracci faster e loro mi hanno mandato via e-mail una mappatura per la power 5 per la hornet con scarico completo arrow + BMC. l'ho già mappata ora procedo con il montaggio.
Se a qualcuno serve contattatemi pure

La mappa che ti hanno mandato è specifica per pcV o per pcIII e convertita?

esiste una mappa per i collettori originali Hornet >07 senza il catalizzatore con terminale Aftermarket e filto Bmc.
Lamps

ciao a tutti qualcuno ha provato a fare una mappatura al banco con i collettori aperti e filtro bmc?ho preso da poco la power commander v e vorrei provare qualcosa di diverso rispetto alle mappe già caricate

Ciao,2 domande. ...
Il modulo auto tune e' compatibile solo con la pc5 ???
Per chi ha la "vecchia" pc3 non esistono alternative ???