tu mi leggi nella mente

è una dote naturale ...e poi non ci voleva molto visto lo schifo che stanno vendendo ora

tutte le moto sono valide, le differenze non sono sostanziali e finchè non le guide tutte non ti rendi conto di quel ti si addice meglio di quelle che per te è meglio ( e non è detto che sia la migliore se una migliore c'è)

quella è più facile, quella è più brutale, quella ha la ciclistica migliore, quella ha lo scarico così e di qua e di la

ma se ste moto che sono tutte dei missili, evidenziano differenze di DECIMI solo in pista e guidate da piloti esperti, IN STRADA, con le nostre capacità ( ma anche se fosse un professionista e ne snono morti su strada) che caspita di differenza si può avere? Troppe, troppe variabili ad ogni curva.
Se si parla di differenza tra cilindrate, tra bicilindriche e quadricilindriche ok, ma tra le jap........... ok ok discorso perso.. passo e chiudo.

COMPRATE LA MOTO CHE VI PIACE, SENZA CONSIGLI !!!!

Quella che hai posto è una domanda da un milione€, tutte sono moto super, per quello ke mi riguarda ti direi ninja1000 anche perchè sono un fedelissimo del marchio Kawa, ma a differenza delle altre è una moto scorbutica e più difficile da guidare. La R1 è un assegno circolare se decidi di rivenderla, ma nn dimenticare la Suzuki 1000 è una gran moto. Decidi in caso di acquisto di valutare anche la rivendibilità del mezzo cosa ke nn è da trascurare in questi casi

Ciao, stefroma, condivido quello che dici la rivendibilità del mezzo è una valutazione da fare, anche se non certo prevalente rispetto alle qualità della moto.