Forse ci si può caricare il cellulare.

Comunque... il competizione te lo hanno omologato senza ricircolo o è stato spiombato e quello faceva parte dei fermi???

omologato senza ricircolo comunque

la marmitta non ha proprio nessuna saldatura dove è stato rimosso il riciclo fumi o robe simili, tanto che quando ho visto quella di simobos92 col riciclo fumi sono rimasto così:

anche perchè all'eicma dello scorso anno non mi pareva che avessero il riciclo fumi, ne le versioni casa, ne le versioni competizione.... ma quanto pare non è così

ma questa marathon 125 si sa quando sara in vendita??

Su fuori ancora non lo dicono.

Comunque anche la mia per finire del tutto il ripotenziamento avrebbe il circuito della carica fresca da chiudere.

Tutte le RIEJU MARATON ( enduro e supermotard) saranno in vendita da Marzo 2009, i prezzi invece li avremo entro fine anno 2008.

approssimativamente può già dare delle stime sui prezzi?

Purtroppo nò...essendo una moto completamente nuova non ho termini di paragone.

ciao a tutti.

sul sito della casa non cè scritto niente della marathon solo di quella vecchia MRX 125... e mi sa che quella vecchia ha il motore del beta re125 (almeno a vedere dal raffreddamento ad aria, le 2 valvole, e l'alesaggioXcorsa quadro... probabilmente mi sbaglio)...
quella nuova mi sa ke ha il motore come l'HM cr f125x (mi baso su alesaggioXcorsa, valvole e raffreddamento e probabilmente mi sto sbagliando anke qui visto che l'HM ha 124,66, la Rieju 124,8 e il Fantic 124,45 e il caballero spiombato ha 20CV non 18, almeno secondo la fantic).

verso il caballero cè da dire che è leggermente + bassa e leggermente + lunga (irrilevante) e che ha il freno anteriore con 40mm in più ma quello posteriore con 20mm in meno... anche se non so che tipo di dischi e freni abbia la rieju; e poi il caballero pur avendo più serbatoio pesa 11,6kg in meno, almeno queste sono le differenze che ho notato io

mi spieghereste bene cos'è il riciclo fumi e questa storia della geometria obbligata?

ps.:
per cosa scrivi bastard 92?[/quote]

l'articolo che ho fatto era sulle racing 50cc, visto che la marathon ha un telaio quasi totalmente uguale alle MRT 50 (credo cambi ovviamente quello che è indispensabile, gli attacchi del blocco etc)...

comunque il riciclo fumi è un impianto che prende parte dei gas di scarico e li porta nel collettore di aspirazione, il che va a ridurre di un pò la potenza massima

si

Caio Atom, gli 11kg che tù dici di differenza tra Maraton Rieju e Fantic non capisco da dove tù gli abbia "attinti" ti garantisco che la Maraton pesa ben 6kg in meno della Caballero con liquidi a bordo.

Sono felice di comunicarvi ( in anteprima assoluta) ancora prima che alla stampa, i prezzi dei nuovi modelli Rieju:

MRT 50 2.220€ +IVA
MRT PRO 50 2.700€ +IVA
MARATON 125 LIQUID 3.150€ +IVA

MRT 50 SUPERMOTARD 2.220 +IVA
MRT 50 SUPERMOTARD PRO 2.720 +IVA
MARATON 125 SUPERMOTARD 3.150 +IVA

La Rieju ed io abbiamo cercato di contenere i prezzi al massimo pur considerando la alta qualità della componentistica usata che non proviene in nessum modo da prodotti Cinesi e questo fattore in un periodo come questo, dove il costo del lavoro in europa è il più alto quasi a livello globale, è da considerare un grande sforzo.
Confrontate i prezzi con la concorrenza e valutate voi stessi......Buon Natale a Tutti

Mirko Torri
Dir. Commerciale
Rieju Italia

bestia sono molto competitivi.. perchè alla fine monta quasi gli stessi pezzi del fantic ma costa 2000 euro in meno...

si, ma bisogna aggiungerci l iva che in italia è altissiama...credo sia sul 20percento...giusto?

i prezzi sono davvero contenuti, mi complimento con te Mirko, e con tutta la rieju

della versione motard si sa qualcosa?gomme,freni immagini?

solo il prezzo, per ora...

si ma alla fine costa 3150 euro e insieme all iva costa 3750 euro circa...quanto la WR...

eh bhe, mettile a confronto un pò.... a me pare molto meglio la maraton

quoto...
il fatto che le cubature siano diverse è indicativo atom...sono tutte lo stesso identico motore...che è stato creato inizialmente lper le yamahah yzf R125

Ottimo prezzo

si comunque bagai, davvero una bella motina

quoto, un pensierino ce lo avrei fatto se fosse uscita prima, visto quanto avrei risparmiato rispetto al fantic, e tutto sommato sono convinto che sarebbe andata bene comunque

Mmm...ma non so...non ci sono tante info su questa rieju e soprattutto non si sa se ci sarà anche da motard e che cambiamenti avra...immagino anche la sostituzione del codino...perche è fatto cosi lungo e flessibile per il cross...saro scemo sicuramente ma mi fido piu del marchio yamaha con la wr che si sa gia tante cose di sicuro...questa rieju esce cosi senza preavviso e sicurezze...vallo a dire a un genitore...che l hai stressato e informato sulla wr della yamaha e gli dici:babbo oh mi che c è una moto con stesso motore del wr che costa uguale ma forse è meglio ^xd

è veramente economica rispetto al fantic!

per ilo peso mi sono basato sulle info in francese che ho trovato nella prima pag della discussione per la rieju e per il fantic sulla pagina con le specifiche, rieju 107kg fantic 96kg, però è il peso a secco. per il peso con i liquidi cè da dire che (secondo queste info in francese) il serbatoio della marathon è di 6,3 quello del caballero 7,5...

vi assicuro che se ho sbagliato lo ho fatto in buona fede

il tuo discorso è un po senza senso... le info ci sono se ti leggi bene tutto il topic, si sà già che ci sarà da motard, il discorso del codino non l'ho proprio capito, e poi le nuove wr sono molto ma molto inferiori, peso in primis, forcelle, freni, marmitta... un po tutto.. e poi ultimamente io non mi fido della yamaha, senza offesa per chi ce l'ha ma basti guardare la nuova yzf r125, questa wr.. sono proprio basse come qualità

ma veramente tutte le info trovate sono della versione cross non si sanno freni e tutto della versione motard che si spera siano maggiorati almeno quello davanti...poi comunque lo so che è piu bella e pesa meno e ha ciclistica migliore am non m fido ancora...voglio vederla sul sito e qualche videodi presentazione...la wr apparte il peso è xfetta...ha la ciclistica del dt 125 x e non credo sia male se funziona bene su una moto con 26 cavalli funziona anche su una da 15...

guarda il codino...è molto lungo..e a vederlo molto flessibile...hai mai visto un mtoard col codino cosi lungo?è specifico delle cross quel codino li...le motard ce l hanno piu corto...

sisi ma ascoltami.. stiamo parlando di una moto per uso cittadino da 15 cavalli.. non credo che abbiano pensato al codino! o per lo meno.. non è impo... non è una moto da competizione dove ogni elemento è importante...

versione enduro si dice, la versione cross non c'è di questa moto... per le info sul motard hai ragione non ci sono, ma guardando il prezzo ne deduco che rimarra tutto invariato, come alla fine secondo me è giusto che sia per una moto di quella potenza..

per il discorso della yamaha proprio no ti capisco.. stano tirando fuori un cesso di moto uno dietro l'altro.. bo.. e poi comunque la rieju non è una casa novellina