ciao a tutti...

allora ci sono delle novità sulla vicenda...

il mio "contatto" in aprilia sembra che sia riuscito a movimentare un bel pò le cose all'interno dell'azienda riguardo a sto problema della vibrazione

ha bisogno di sapere quanti Km hanno le moto interessate, o meglio, il modello di moto e a quanti Km è sorto il problema.


si mi fate il favore di farmi una bella lista con nickname, moto, km attuali e km da quando si è verificato il problema

tipo

utente:Fiamma_82
moto:shiver
km attuali:5000 km
a quanti km si è prestato il problema: 3000 km
officina (che ha controllato la moto): gabrielli moto padova

vi prego di fare il prima possibile che prima mi dite prima riesce a mobilitare le persone giuste

prego i moderatori di non chiudere sto topic ma ho bisogno della massima visibilità...

prego anche i vari utenti di inserire SOLO i dati indicati senza eventuali commenti che rischiano di fare solo confusione...per i commenti c'è l'altro topic

vibrazioni di cosa?
delle pedane?

no...parlo di quel difetti di cui si parla nell'altro topic...

questo:

saltellio freni Shiver [che può essere?]

utente:daiquiri
moto:shiver
km attuali:4500 km
a quanti km si è prestato il problema: 4000 km
officina (che ha controllato la moto):

il mio conce senza controllare ha dett ke è normale

utente: friendly_it
moto: shiver
km attuali: 1450 km
a quanti km si è prestato il problema: 400-500 km
officina (che ha controllato la moto): hanno aperto una segnalazione in Aprilia ma sto ancora aspettando una risposta!

utente:U_m_b_E
moto:shiver agosto 2007
km attuali:9500 km
a quanti km si è prestato il problema: 6000 km
officina (che ha controllato la moto): Meccanico di fiducia. Al mio concessionario non ho ancora fatto presente il problema perchè so già che non farà nulla per risolverlo (Morelli moto di Fossombrone, Pesaro) A breve proverò a fare aprire una segnalazione.

anch'io ho una shiver e ho 10000 km.domenica 12 ottobre ho fatto parecchie staccate e ad un tratto ha iniziato a vibrare forte azz che spavento.speriamo risolvino subito la cosa.

oh però mi raccomando...per sti problemi dovete portare la moto da un concessionario Aprilia..il quale deve provvedere a inviare la segnalazione all'azienda...

ciao fiamma, il tuo contatto in Aprilia, che tu sappia, ha fatto qualcosa?
Giusto per sapere se la cosa evolve in qualche modo. Grazie Ciao

guardate...l'importante è he voi abbiate portato le moto dai vostri concessionari...e che questi una volta verificato il problema abbiano inviato la segnalazione all'azienda

utente:Filipposan
moto:shiver
km attuali:6500 km
a quanti km si è prestato il problema: 800-900km (ora è peggiorato)
officina (che ha controllato la moto): Hok (chiocchetti lucca) ma non sono riusciti a riorodurla

utente: DMJ3000
moto: Shiver GT 2009
km attuali: 2500
a quanti km si è presentato il problema: 1000 circa
officina (che ha controllato la moto): ancora nessuna

Per il momento mi è successo solo due volte, curva in discesa a destra.

utente: apriliasr97
moto: Shiver 2007
km attuali: 8700
a quanti km si è presentato il problema: non so, perchè comprata usata
officina (che ha controllato la moto): ancora nessuna

Mi succede quando stacco forte, quasi come se fosse un saltellamento, ma all'anteriore.
Il problema non è gravissimo, ma comunque fastidioso.
Spero si possa risolvere

Ragazzi questo post ha un anno e da allora tutto tace. Non mi pare che questo contatto si sia rivelato molto affidabile... per il resto no comment!

utente: luca_74
moto: Shiver 2007
km attuali: 9000
a quanti km si è presentato il problema: non so, perchè comprata usata a 3800 e già lo faceva
officina (che ha controllato la moto): only bike di milano, gli ho chiesto di provarla per verificare, non l'ha provata perche ha detto che a Milano non ci sono le strade giuste per provare a fondo le moto (!!!??? ).

Ciao luca 74.

Cambia officina, purtroppo la rete di assistenza aprilia è affidata ad officine che spesso non sono in grado di fare nulla Gente che da risposte del genere va segnalata subilto al customer service.

Ciao Binox

utente:mmaso
moto:shiver 2007
km attuali:9500 km
a quanti km si è prestato il problema: 1500 km
officina (che ha controllato la moto):

il mio rivenditore ha detto che è normale

utente:pietra 10
moto:shiver
km attuali:6000 km
a quanti km si è prestato il problema: 2000 km
officina (che ha controllato la moto): -

La moto l'ho comprata suata che aveva 2000Km,e da allora l'ah sempre fatto.

Vero...ma scrivere un posto in più a noi non costa niente.

Tradotto:se ne lava le mani.
Normale?sto c***o che è normale!!!!

anche a me aveva detto che era normale,mi aveva anche dato una spiegazione..
dopo aver cambiato gomma e sfilato forcelle però il problema non si è più verificato..

Guiarda,me la possono spiegare come volgiono,ma che sia normale non esiste!
L'importante è che risolvano il problema...
Perchè se mi vengono a dire 'è normale che faccia così,noi non ci facciamo niente' mi sentono!
Vado all'Aprilia,vado per avvocati,li sputtanto...

a me ha detto che nelle frenate più brusche le sospensioni vanno a pacco e fa così..che nelle naked è nomale.
tu hai gia cambiato gomma davanti?

Sì.
mentre invece l'altra cosa non è assoluitamente vero:nel senso,le forcelle non devono andare a pacco,ed anche se succedesse di certo non lo fanno tutte le naked!

avevo lo stesso problema delle vibrazioni in frenata e mi sono accorto che i dischi avevano troppo agio sia lateralmente che radialmente, l'ho fatto notare al concessionario il che ha sostituito entrambi i dischi quindi problema risolto

provate a controllare i dischi

interessante elia...

ma puoi spiegare meglio il problema??? Cioè i dischi erano troppo sottili? Non ho capito...

quindi intervento fatto in garanzia? Hai pagato qualcosa? Grazie per l'aiutooo

il problema era: durante la fase di frenata, nel momento in cui si inseriva la moto in curva, e quindi con freno leggermente puntato la moto tendeva a andare in forte vibrazione sull' anteriore, la vibrazione era fastidiosa perche' sebbene la leva non pompasse (sinonimo che i dischi non erano storti) tendeva a farti allungare la frenata perche' la vibrazione di tutto l' avantreno ti sconcentrava sembrava quasi di frenare sulla ghiaia o sui sassi tanto la moto saltava e vibrava davnti.

il tutto si e' verificato la prima volta dal nulla, mentre ero sulla aprica, dopo numerose frenate e pinzate ho notato la vibrazione, sono sceso dalla moto e ho toccato i dischi, si muovevano in modo anomalo sia radialmente che assialmente, ovvero spingndoli verso il centro ruota e muovendoli avanti e indietro avevano un gioco di girca 2 mm radialmente subito ho pensato "si sono ovalizzati i nottolini che tengono la pista frenante all' altro particolare oro dei dischi....la vibrazione si manifastava solo quando dovevi rallentare magari da 60 a 20 all' ora o da 100 a 50 ma gari in un tornante quando hai i freni leggermente puntati, se facevi un inserimento in una curva veloce invece niente di anomalo stessa situazione se pinzavi in maniera decisa, niente.

settimana successiva sono andato dal concessionario di zona ho fatto notare il problema e mi ha sostituito in garanzia entrambi i dischi, le cause di tali vibrazioni possono essere o i cuscinetti di sterzo o le pastiglie o i dischi quindi controllate queste cose e risolvete i problemi

Ma il gioco dei dischi non è dovuto al fatto che sono flottanti?

quando diventa troppo flottanti non vanno bene

infatti ho controllato la mia, anche a me i dischi hanno il gioco, ma è dovuto, come diceva dmj ai nottolini che sorreggono il disco data la loro caratterizzazione di dischi flottanti.

Poi come si fa a definire se il gioco è eccessivo?Io non saprei, comunque farò notare la cosa al meccanico.

Ho la garanzia fino a maggio e prima di allora voglio risolvere questo problema