infatti è proprio così che mi hanno fregato il casco st'estate (tagliando il cinturino)...


...consiglio...
prendete un semplice lucchetto/catena...e legate la mentoniera del casco a qualche parte fissa della moto come la placca delle forcelle...in questo caso il casco non ve lo fregheranno mai se non distruggendolo o rompendo la catena/lucchetto...

Infatti era quello che pensavo anche io...il laccetto d'acciaio si taglia come niente, così come il laccetto del casco...

Ragazzi...PRESAAAAA!!! Sono andato oggi con i miei genitori al concessionario e l'ho comprata, è bellissima, arriva tra una settimana. Ho già chiesto al meccanico come fare per aumentare un po' il sound e dice che mi fa tutto lui senza cambiare terminale e rimane quello (a me piace tantissimo quello di serie). Penso che levi i filtri o la lana di vetro e nel frattempo mi guarda anche la carburazione il che non è male. E' UN SOGNO CHE SI AVVERA!

congratulazioni per la scelta auguri

hai seguito i miei consigli allora! bravo bravo...

Sisi, ho seguito i tuoi consigli, la moto la vado a ritirare domani sempre se la motorizazione non mi fa altri scherzi come venerdì che non ha preparato la targa per un blocco ai computer, o roba del genere... !!Comunque appena ho visto il meccanico gli ho già chiesto come smontarla XD! C'è rimasto un po così... Comunque so già che devo fare qualcosa per il rumore perchè è praticamente identico a quello di uno scooter, per cui voglio levare sicuramente tutta la lana di vetro, sempre se ho capito dov'è...(è il terminale che devo svitare vero per toglierla?). Senza contare che prima di essere arrivata ho già ordinato le luci led blu per illuminare il motore di notte... Poi gli attacco una bella centralina con comando a radiocomando e così a 30m accendo le luci e trovo subito la mia bella nel parcheggio XD! Ora posso dire di essermela accattat riuji36

Complimentoni, facci sapere come va!

Allora...mi preparo, mi procuro le chiavi, i guanti per la lana di vetro e smonto il terminale...(DOPO 1 ORA) levo il terminale e scopro che: E' SALDATO!!! NON RIESCO A LEVARE LA LANA DI VETRO!! Qualcuno sa qualcsa a riguardo?

sapevo che era saldato ma non pensavo che non si riuscisse neanche a togliere la lana di vetro
mi dispiace o cambi terminale o rimani così

Ma e possibile che l aquila abbia due carburatori molino da 26????
A me pare strano, visto che e in 125 4t vorrebbe dire 1 carburatore da 26 per ogni cilindro da 75cc
Per favore, rispondetemi...

confermo, smontati un pò di tempo fa e misurati con calibro-non-di-precisione 26mm scarsi l'uno, tra le modifiche da fare on c'è di certo la sostituzione del carburatore

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Ma se non ho trovato quello che chiedevo, perché bisogna chiudere?

Ragazzi qualcuno saprebbe indicarmi dei link dell'attuale versione(2011) dell'aquila gv 250?!
sono stati apportati dei cambianti rispetto al modello 2010?!non riescoa trovare nulla in rete....
grazie mille