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16 e 25 anni..........

Poveri entrambi!
RIP!

LAMPS!!

non ho parole per esprimere quanto mi dispiace.
Condoglianze ai parenti e agli amici.

2 nuovi angeli...

Poveri ragazzi e povere famiglie.
Ciao Ragazzi.

Sono 2 incidenti Mortali che non riesco a spiegarmi, perche' sembrano entrambi autonomi. Poi quello di Giulio e' veramente strano, la velocita' non doveva essere cosi' pazzesca ed aveva il Casco ancora in testa.
Lo ha voluto veramente il Signore con Lui.
Purtroppo anche con moto ben al di sotto dei 100cv......
Un abbraccio sincero ai familiari dei due ragazzi

addio fratello aveva quasi la mia stessa età e la mia stessa moto

Questo topic da me postato necessita di una aggiunta.
Nel caso del povero ragazzo di 25anni(peraltro abitante nel mio quartiere anche se non ci conoscevamo)perito nell'incidente in Via di Francia devo assolutamente mettervi al corrente che è un'ennesima morte evitabile,che pesa sulla coscienza delle autorità cittadine.
Il fatto è che a Genova da un anno e mezzo la Strada Aldo Moro(più comunemente conosciuta come Sopraelevata)è INTERDETTA ALLA CIRCOLAZIONE DI MOTOCICLI dalle 22 alle 06 per accampati motivi di sicurezza,decisione presa con la motivazione che accadevano troppi incidenti con motocicli coinvolti.La suddetta strada taglia il centro città evitandone l'attraversamento per chi deve bypassarlo(la maggior parte)per recarsi verso i quartieri limitrofi.
-Punto primo,statistiche alla mano,i sinistri con conseguenze più gravi sono sempre successi nelle ore diurne.
-Punto secondo,il percorso alternativo,la cosiddetta Circonvallazione a Mare,è un percorso di guerra!Buche,asfalto da terzo mondo,semafori lampeggianti,continui incroci,puttanieri che fanno inversioni e manovre assurde dato che in un tratto sono presenti molte prostitute.
-Punto terzo,dall'interdizione notturna a oggi i motociclisti deceduti in quella fascia oraria serale/notturna nel percorso"obbligato" sono 4....si,proprio 4!
-Punto quarto,ieri sera ero in servizio su una linea che percorre in parte la strada"obbligata"e nella Sopraelevata c'era una pattuglia di P.M. con autovelox debitamente preannunciato nei cartelli luminosi all'ingresso.
Ora,è lapalissiano che il povero Andrea se avesse potuto percorrere la sopraelevata ieri sera,oggi sarebbe ancora tra noi!Invece di essere tradito da un sottopasso non illuminato,con un improvviso e poco visibile bivio e un asfalto che sembra un pavimento con la cera.Certamente ha avuto anche la sua parte di responsabilità se viaggiava veloce,ma in nome della prevenzione si stanno ottenendo risultati inversi!E le autorità competenti di fronte a una marea di rimostranze sul divieto,continuano a fregarsene,addossando sempre la colpa ai motociclisti,vietando loro di percorrere una strada molto più sicura e monitorata da autovelox,obbligandoli ogni sera/notte a correre rischi su strade senza manutenzione(compito loro),pochi controlli(compito loro).....
Per finire aggiungo che negli ultimi 3anni sulla Sopraelevata sono quasi giornaliere le postazioni velox e già prima di interdire il transito ai motocicli la pressochè totalità delle persone che la percorrevano lo facevano al limite di 60km/h imposto.....

Anche a Milano la "sopraelevata Monteceneri" è interdetta a tutto il traffico dalle 22 alle 6 e lungo il percorso sono piazzati degli autovelox fissi con limite ai 70 all'ora

un saluto ai due ragazzi

due angeli in più a vegliarci!

addio ragazzi...

vegliateci da lassù...

Non riesco a vedere i link, ma posso immaginare cosa sia successo.
Addio fratelli motociclisti, proteggeteci da lassù...

Siamo vicini alle famiglie in questo momento così difficile

... un abbraccio ...

Il divieto di passare in Sopraelevata è assurdo!
Anch'io spesso smonto alle 22 e sono costretto ad attraversare la città in mezzo a semafori lampeggianti, ubriachi che frequentano i bar di Sottoripa ed i viados in corso Saffi.
Impiego il doppio del tempo, consumo ed inquino il triplo e rischio di fare un incidente 4 volte tanto

Cordoglio alle loro famiglie....

In autunno in sopraelevata sarà installato il tutor (costo circa 1 mln€). Con un simile investimento - fatto certo non per motivi di "cassa" - si riparlerà probabilmente della riapertura ai motocicli anche nelle ore notturne.
Attualmente comunque ci sono molti idioti che non tengono quello stramaledetto limite. E l'asfalto di quella "baracca" è a dir poco osceno: lucido come non mai... mah... lo tratteranno con l'emulsio?

le ultime notizie dicono che ci sono dei ritardi(strano.....)nella concessione dell'appalto per l'installazione del tutor perchè la richiesta degli offerenti(Società Autostrade) sarebbe troppo esosa.....
e nel frattempo chi ci rimette?
la vita purtroppo......

buon viaggio ragazzi....


con tutte le due ruote che ci sono a genova, il comune potrebbe fare molto di più! invece gioca al ribasso

Condoglianze alle famiglie e agli amici..



Lamps..

Sgrunt! Sai di che entità siano? Io ho cercato ma non ho trovato nulla.

Gattapazza: verissimo, Genova è la città con la più alta concentrazione di 2 ruote, ma cosa si fa per agevolare chi utilizza questi mezzi? Una mazza. Perchè in Corso europa, dove tutti gli attraversamenti e gli incroci sono regolati da semafori, dove le corsie del bus sono centrali non si permette il transito (in modo ordinato e controllato) dei mezzi a due ruote? Dato che i soliti idioti ne approfitterebbero per andare oltre i limiti, tempesti di velox. Si sperimenta e si valuta....
Ma forse qui sono finito un po' OT.... ops....