Beh...mi dici che ne pensi di sti Pinasco?

Oleee finalmente ti rispondo!

Non ne ho avuti mai in mano,di pinasco,non ti so dare un giudizio.

ma sono cilindri fatti con buoni materiali,Andrea Pinasco non è uno scemo.

allora costa,cosa ne pensi del team serie t ne vale la pena per il suo prezzo,è molto superiore al normale 7t

Il 7t è il miglior cilindro 70cc esistente in commercio. Scordatevi rivali (asepttiamo lo stage6 r/t 70cc,quello va forte ragazzi).

Il serie t a differenza del 7t normale,è preparato da Perna,ingegnere malossi,in persona.

Ha qualcosa di più come scarico in termini di °.

il cilindro serie T è una semplice 7t lavorato da una persona che lavora/lavorava in malossi.


nn ne vale la pena prenderlo, costo spropositato.
fai prima a prnederti un 7t orignale e farlo lavorare

Giustissimo

Ma quando lo trovi a prezzi bassi lo compri di corsa,fidati

ho fatto una scommessa con un mio amico dove lui dice che un team stra lavorato con rapporti allungati prende i 160,io gli ho detto che è impossibile,tu cosa ne pensi?

Si parla di preparazione e info sui cilindri,non di viaggi mentali. Prenderli li può prendere,se il motore è fatto bene...

Contate che i drag 2fast escono in 150 metri a 150 km/h...anche il tcr di alberto

dunque intendi che può prenderli,però deve essere fatto veramente bene,poi un'altra cosa,il rotore ti fa perdere allungo,anche con il piattello di appesantimente che da più massa volanica?

costa secondo te qual è il miglior gt intermedio??e il miglior semi-trofeo??

che uno scooter con un gt del genere ed elaborazione seria li prenda ne sono quasi sicuro.
ma che sia un comune ragazzo no, in quanto se fosse così allora che ci fanno a fare i tecnici malossi se poi ci sono migliaia bravi come loro?

@candro: il piattello da un pò di massa volanica,ma non recuperi quello che si ha con un volano tipo leonelli.


Io se dovessi scegliere un cilindro che non è un trofeo,andrei sempre e comunque o di malossi o di top.

Qualità e garanzia.

La hebo fa cromature obrobriose,per questo lo escludo.

costa, ho trovato una for race 1 da riabbellire un pò a 40€.
volevo metterla sul mio scooter, che per adesso è ancora come CDS lo vuole (esclusi i fermi e la red sponge e le mollette frizione bianche)
che pezzi mi consigli di abbinare al for race per farlo rendere sul mio 50cc almeno altri 2000km??

che lavorazioni ai vari pezzi?? tutto quello che devo fare per poter tenere il for race..

ma perchè si dice che alcuni cilindri sono di scarsa qualità o tendono molto facilmente al grippaggio??
cioè cosa differenzia un gt di qualità da uno di scarsà qualità??

La qualità della cromatura. Se la fai coi piedi o come dio comanda.
E le giuste pecentuali di Nichel ecc


Cambia cilindro,metti un base e prepara quello.

dal modo in cui esce dalla fusione, dalla qualità del materiale usato, dalla progettazione stesso del dilindro.

ok, se io NON volessi cambiare cilindro??

Ragazzi,rispondo stasera. Ora vado a lavorare in officina che sono pieno

ciao costa tu hai parlato dello stage6 r/t...ma sapresti quando arriva? più o meno

ciao coste, quest'inverno devo rimettere a nuovo il mio GT base e avevo intenzione di lavorarlo. volevo chiederti dei consigli sulle fasature e lo squish.
il Gt è un trophy.

Lo stage,70,80 e 90cc (non dico le cc precise,non le ricordo) usciranno a breve.
Stanno facendo già i test di sviluppo,manca poco. Alcuni sono già nelle mani di grandi preparatori (tedeschi,egv,perna,ecc).

Basta solo sapere attendere.

@polpi: ti direi dati a caso,non so la tua preparazione!

Lascialo originale,hai troppo poco spazio su cui lavorare

costa e parlami del trophy 2plus e tpr....x te cm sono e come vanno???

2+ e tpr sono dei gran cilindri. hanno fatto la storia. il 2+ va perfino a zucchero da quanto è affidabile

e il trophy??? comunque un mio amico vuole mettere il tpr però un'altro preparatore gli ha detto che non vale quei soldi.....

il trophy è un base. I base sono tutti li,cambiano qualcosa come fasature,ma si parla di 1-2°

Il tpr vale i suoi soldi,fidati..

ok grazie mille!!!

Ciao io sarei intenzionato a prendere un malossi base ke ne dici e un buon gt e stato lavorato! usato lo prendo a 60 euro ecco una foto


secondo te e buona come lavorazione ? grazie mille

costa volevo farti una domanda...siccome so abbastanza di tutti i gt in commercio (parlando dei nomi dei gt)...la malossi fin'ora quani gt ha fatto? perchè ad esempio su castiglione c'è l'mhr...si ma mhr cosa? 6 travasi? oppure è il team 6 travasi? potresti mettermeli in ordine tutti: base, intermedio, semi-trofeo, trofeo e over???

grazie mille!!!