Ciao costa,vedo che sei uno scenziato!!Ho un sr minarelli con TPR,stavi dicendo che si può lavorare e far andare davvero tanto...Il mio adesso come adesso è a punto,accensione anticipata e squish rifatto,però gli manca quella potenza agli alti...che si può fare per aumentare il regime di rotazione e la potenza massima a quel regime?Se vuoi vedere l'ela è in firma sul topic del mio sr Grazie
Un'altra cosa:vorrei sapere perche il TPR è considerato semitrofeo e lo stage 6 racing modular,suo gemello,che ha solo la testa scomposta concepita con una geometria differente(non so se magari migliore) è considerato un semitrofeo-trofeo...Grazie in anticipo

Si va bene come carburatore,anche se è una gran boiata come carburatore. Va molto meglio un 24 mikuni

O al massimo,vai di 21 normalissimo,va forte uguale.


@Ale0592: O diminuisci il rapporto di compressione,o aumenti lo squish,o ti prepari la luce di scarico alzandola 4° circa.

Fossi in te andrei per la preparazione della luce di scarico.

Per una preparazione completa del cilindro a livello di luci,chiedo 25 euro se ti può interessare.

secondo te qual e il migliore over trofeo????
me li puoi mettere in ordine 2fast, big bore, cristofolini, fabrizi

2fast,big bore,TCR e fabrizi non rientra in nessuna categoria di cilindri,fa letteralmente pena.

pena?

Ne hai mai avuto uno in mano o fai quella faccia solo perchè è un 90 di cilindrata?? quel cilindro fa schifo,punto fine e stop.

no ho provato un big bore e so la sua potenza

fa pena appena uscito di fabbrica
eliminado gli sbavi che la fabrizi è solita fare nn è male...
non è comunque ai livelli dei gt menzionati, hai ragione per quello.

io ho visto un fabrizi lavorato pero era una bomba solo che non posso dire se e megliore o peggiore degli altri perche pultroppo non ho mai visto un over trofeo in azione dal vivo

Eh so quanto vanno gli over trofeo,essendo in mezzo a ste gare drag ormai...

ma te parlavi del fabrizi quando dicevi che fa pena?

si,di che altro senno?

ah scusa io credevo parlavi anche del 2fast e big bore

peccato ke lo fate solo x minarelli...comunque... non sono d accordo su una cosa....anke io preferisco malossi.. però secondo me il cilindro polini evo montato con relativa marmitta evo 9 non è affatto male..

Non dico che vada piano,è un ottimo intermedio,ma non ditemi che ha dei condotti di travaso fatti bene eprchè fanno pena.

intermedio ma l evo e un trofeo

forse lui lo considera un intermedio perchè avendo visto i travasi e avendo lui detto che fanno schifo considera il polini evolution un intermedio

si forse
pero l evo da via ad un mhr team in accelerazione, percio sara anche fatto un po alla ca22o pero tira...

ehi costa, in sto topic stai spazzando via le convinzioni di ogni scooterista del tinga...

Mah...non capisco queste critiche sull'Evo.

Non sto dubitando delle tue conoscenze, davvero, solo che vorrei che ci spiegassi meglio cosa ne pensi...

Ah...spero che concordi con me che l'Evo 1 fosse migliore del 2...

L'evo1 va più forte del 2 proprio perchè ha uno scarico più grande. Come luci e condotti sono uguali...chissa perchè l'evo1 con lo scarico a traversino va più forte...

L'evo2 non è un gran cilindro,ma se ci si lavora diventa qualcosa di molto potente. Ma resta il fatto che ne ho visto solo uno di Evolution andare quanto un team,ma nn più forte

Senti, so che magari non sono al livello dei Gruppi Termici che tratti tu, ma te lo chiedo comunque: cosa nei pensi dei GT Pinasco, ed in particolar modo dell'Intermedio in alluminio?

è uguale identico al mhr replica, preciso

perchè ha lo scarico che è enorme, ed è per questo che gli mettono, o melgio, gli lasciano il traversino.

fino a prova contraria l'evo 1 è molto più brusco del 7t.

Si e poi perchè non allunga?

E ha una testa con un volume esorbitante. Quel cilindro è studiato male.

Nei trofei polini mica usano evo1 o evo2... Li tutti cilindri fusi in terra coi controcoglioni!

Polini ha fatto anche la evo10 per piaggio...qualcuno di voi l'ha mai vista?

Mai messa in commercio perchè?...Boh,polini ragiona in maniera strana. Non ti danno la pappa pronta,c'è TAAAAANTO da lavorare.

Costa, leggi la mia domanda sopra

Se non rispondo a qualcosa è perchè qualcuno ha già risposto al posto mio

Sono vigile,vedo ogni domanda...più dei moderatori ormai

Non direi...

e come giudichi un athena racing??

L'athena racing va forte,del resto stage6 modular e qualcosina nel tpr sono copiate da quel cilindro