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Domande Hm derapage
5618125
5618125 Inviato: 9 Set 2008 21:28
Oggetto: Domande Hm derapage
 



ciao! ho un hm rr tutta di serie (carburatore 16)

dite che un carburatore 21 va bene? il pacco lamellare lo farò diventare un monopetalo.

la marmitta la prenderò piu avanti, ma dite che regge con un 21??
grazie

Ultima modifica di cipo il 25 Set 2008 20:51, modificato 1 volta in totale
cipo
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5618202
5618202 Inviato: 9 Set 2008 21:33
 

Certo che regge solo che se non hai intenzione di cambiare motore metti un 19 che va meglio sull'originale icon_wink.gif
Ivandera92
Derapata
Derapata



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5618238
5618238 Inviato: 9 Set 2008 21:36
 

Ivandera92 ha scritto:
Certo che regge solo che se non hai intenzione di cambiare motore metti un 19 che va meglio sull'originale icon_wink.gif

ma cambiare motore in che senso?
il cilindro? scusa ma non sono esperto di sta roba.
in pratica rende piu un 19 o 21?
cipo
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Ranking: 37

 
5618240
5618240 Inviato: 9 Set 2008 21:36
Oggetto: Re: carburatore hm
 

cipo ha scritto:
ciao! ho un hm rr tutta di serie (carburatore 16)

dite che un carburatore 21 va bene? il pacco lamellare lo farò diventare un monopetalo.

la marmitta la prenderò piu avanti, ma dite che regge con un 21??
grazie
prima la marmitta poi il carburatore altrimenti è INUTILE visto che non espelli correttamente il volume maggiore di gas prodotti dalla quantità maggiore di miscela che arriva...

poi per me un 21 su un 50cc non è il massimo, meglio un 19 che è più facile da carburare e non ti ammazza la salita dei giri in basso...

ps: se sei uno dei tanti che è convinto che i carburatori più grandi ti fanno andare più forte ti sbagli...variano solo il tipo di erogazioen più corposa o meno in coppia...guadagnerai al max 3-4 km all'ora effettivi passando da un 16 a un 21...ma con uan marmitta originale per me non riesci a carburarlo se non con getti sottodiemnsionati
B-N_RT
Ospite



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5618295
5618295 Inviato: 9 Set 2008 21:40
 

carburatore 19 dell'orto? malossi?

per la marmitta io avevo intenzione di una bella Top
cipo
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5618312
5618312 Inviato: 9 Set 2008 21:41
 

si infatti prima compra la marmitta che il carbu non ti fa guadagnare troppo
Per il motore intendo il gruppo termico cioe' cilindro testa e pistone e se hai intenzione di cambiarlo metti il 21 che su un motore e' meglio e se invece non hai intenzione di cambiarlo un 19 sul 50 puo' bastare
Ripeto prima la marmitta icon_wink.gif
Ivandera92
Derapata
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5618349
5618349 Inviato: 9 Set 2008 21:45
 

cipo ha scritto:
carburatore 19 dell'orto? malossi?

per la marmitta io avevo intenzione di una bella Top
marmitta metti una big one, la top è troppo aperta...puoi metterla ma lasciale uno dei due strozzi...ma non ti conviene...prendi una big one...

icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif tu sei quello che è fissato con la malossi icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif
per piacere...i carburatori prendili dell'orto visto che i carburatori della malossi sono normalissimi dell'orto riverniciati e messi in vendita in un kit e te li fanno pagare il doppio solo perchè te li vendono come malossi!!!! icon_asd.gif
se proprio vuoi buttar via soldi prendi il dell'orto 19 racing black edition che è rifinito molto bene ed ha i getti "racing" a vite direttamente sul fondo della vaschetta...

fammi un favore...piantala con sta malossi...l'unica cosa buona che fa è la selettra, il collettore in gomma del carburatore e la marmitta non omologata icon_asd.gif icon_asd.gif il resto sono prodotti mediocri che si trovano altri molto migliori a prezzi inferiori.
grazie icon_wink.gif
B-N_RT
Ospite



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5618362
5618362 Inviato: 9 Set 2008 21:46
 

ok ahha
in che senso la top è troppo aperta?
cipo
Senza Targa
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Ranking: 37

 
5618391
5618391 Inviato: 9 Set 2008 21:49
 

cipo ha scritto:
ok ahha
in che senso la top è troppo aperta?
è una marmitta per il top viola che è un intermedio da 75cc che ha il doppio della potenza che ha ora il tuo hm icon_asd.gif icon_asd.gif e va bene anche sull'85cc che è un semitrofeo icon_asd.gif
B-N_RT
Ospite



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5618445
5618445 Inviato: 9 Set 2008 21:53
 

ahh icon_asd.gif

e la giannelli??
con terminale in carbonio? o allominio?
cipo
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Ranking: 37

 
5618516
5618516 Inviato: 9 Set 2008 21:58
 

cipo ha scritto:
ahh icon_asd.gif

e la giannelli??
con terminale in carbonio? o allominio?
la gianelli è molto da alti, ti creerebbe un buco sottocoppia e dovresti giocare troppo col cambio...

una big one è molto emglio come erogazione...
B-N_RT
Ospite



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5618533
5618533 Inviato: 9 Set 2008 22:00
 

mmm la big one non mi convince molto, piuttosto prendo una gianna.
e una MALOSSI? AHAHAH icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif
cipo
Senza Targa
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Ranking: 37

 
5618552
5618552 Inviato: 9 Set 2008 22:01
 

cipo ha scritto:
mmm la big one non mi convince molto, piuttosto prendo una gianna.
e una MALOSSI? AHAHAH icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif
perchè non ti convince molto? usa la funzione cerca...e vedi come ne parla la gente...
la malossi è uno spreco di soldi visto che è prodotta dalla gianelli ma ha una paratia in più...così coem la arrow... icon_wink.gif
la gianelli potrebbe non piacerti coem erogazione...fidati che le ho provate tutte e ti dico che la big è la migliore per quello che ha bisogno un motard icon_wink.gif
B-N_RT
Ospite



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5618681
5618681 Inviato: 9 Set 2008 22:11
 

chi ti ha detto che ha una paratia in piu' la malossi icon_question.gif e' uguale alla giannelli ma l'espansione perche' il silenziatore cambia comunque se non vuoi spendere tanto vai di giannelli che come qualita' prezzo e' perfetta
Ivandera92
Derapata
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Ranking: 450

 
5618742
5618742 Inviato: 9 Set 2008 22:15
 

Ivandera92 ha scritto:
chi ti ha detto che ha una paratia in piu' la malossi icon_question.gif e' uguale alla giannelli ma l'espansione perche' il silenziatore cambia comunque se non vuoi spendere tanto vai di giannelli che come qualita' prezzo e' perfetta
su un motard fa troppo un buco di sottocoppia la gianelli a mio avviso...
poi una malossi l'ho aperta....
B-N_RT
Ospite



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5619316
5619316 Inviato: 9 Set 2008 22:45
 

una centralina top rossa anticipo variabile che prestazioni dovrebbe dare alla moto?

e cosè il limitatore velocità bettella,funziona anche come antifurto
cipo
Senza Targa
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Ranking: 37

 
5619389
5619389 Inviato: 9 Set 2008 22:49
 

cipo ha scritto:
una centralina top rossa anticipo variabile che prestazioni dovrebbe dare alla moto?

e cosè il limitatore velocità bettella,funziona anche come antifurto
se non hai una preparazione è inutile...
B-N_RT
Ospite



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5619423
5619423 Inviato: 9 Set 2008 22:51
 

bè un mio amico mi puo vendere questi pezzi

malossi replica 80,come nuovo,
marmitta malossi replica ottimo stato,
centralina top rossa anticipo variabile senza pipetta (utilizzabile qll originale),
dischi friz polini e molle rinforzate top,euro 25 (oppure separati a 20 e 10)
limitatore velocità mai montato bettella,funziona anche come antifurto,
cilindro mhr replica 80cc ottimo stato
frizione polini completa
dischi frizione top nuovi e molle a carico maggiorato
centralina top rossa senza pipetta finale
limitatore velocità/antifurto bettella nuovo

cosa ne dici?
ho cancellato i prezzi
cipo
Senza Targa
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Ranking: 37

 
5619513
5619513 Inviato: 9 Set 2008 22:56
 

il limitatore e l'antifurto non ti servono a nulla icon_asd.gif icon_asd.gif
il resto se è messo bene e a buon prezzo prendilo...

ma gia sai cosa penso della malossi icon_asd.gif
B-N_RT
Ospite



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5619526
5619526 Inviato: 9 Set 2008 22:57
 

B-N_RT ha scritto:
il limitatore e l'antifurto non ti servono a nulla icon_asd.gif icon_asd.gif
il resto se è messo bene e a buon prezzo prendilo...

ma gia sai cosa penso della malossi icon_asd.gif
icon_asd.gif
fai conto chemi vende tutto a 250 €

ma la centralina cosa dovrebbe fare in teoria?
cipo
Senza Targa
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5619577
5619577 Inviato: 9 Set 2008 22:59
 

cipo ha scritto:
icon_asd.gif
fai conto chemi vende tutto a 250 €

ma la centralina cosa dovrebbe fare in teoria?
quella di serie a un certo punto da male la corrente e non riesce a stare dietro ai giri del motore, quindi scintilla male in alto...e poi ha un limitatore per il fuorigiri del motore originale, giri che con un gt preparato passi e quindi farebbe da strozzo icon_wink.gif
B-N_RT
Ospite



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5619605
5619605 Inviato: 9 Set 2008 23:01
 

perciò se devo mettere la centralina devo cambiare anche cilindro?? vabe per quello non è un problema, soltanto che con l'80ino non so che marmitta mettere icon_confused.gif
cipo
Senza Targa
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Ranking: 37

 
5619623
5619623 Inviato: 9 Set 2008 23:02
 

cipo ha scritto:
perciò se devo mettere la centralina devo cambiare anche cilindro?? vabe per quello non è un problema, soltanto che con l'80ino non so che marmitta mettere icon_confused.gif
no allora...asdpetta...puoi mettere la rossa anche con l'originale...ma se sfolli rischi di sbiellare icon_asd.gif icon_asd.gif e comuqnue è uno spreco di soldi perchè cambierebbe poco nulla in prestazioni...
il replica va bene con la malossi replica...non è un gt molto spinto icon_wink.gif
B-N_RT
Ospite



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5619723
5619723 Inviato: 9 Set 2008 23:08
 

B-N_RT ha scritto:
no allora...asdpetta...puoi mettere la rossa anche con l'originale...ma se sfolli rischi di sbiellare icon_asd.gif icon_asd.gif e comuqnue è uno spreco di soldi perchè cambierebbe poco nulla in prestazioni...
il replica va bene con la malossi replica...non è un gt molto spinto icon_wink.gif

purtroppo la marna la venduta.
che gt mi suggerisci ? 2plus?
cipo
Senza Targa
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Ranking: 37

 
5619765
5619765 Inviato: 9 Set 2008 23:11
 

cipo ha scritto:
B-N_RT ha scritto:
no allora...asdpetta...puoi mettere la rossa anche con l'originale...ma se sfolli rischi di sbiellare icon_asd.gif icon_asd.gif e comuqnue è uno spreco di soldi perchè cambierebbe poco nulla in prestazioni...
il replica va bene con la malossi replica...non è un gt molto spinto icon_wink.gif

purtroppo la marna la venduta.
che gt mi suggerisci ? 2plus?
si, è un ottimo gt... icon_wink.gif
B-N_RT
Ospite



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5619778
5619778 Inviato: 9 Set 2008 23:12
 

che cc mi suggerisci? io avevo pensato ad un 80/85 cc
e sul 2 plus perciò va bene la top?
cipo
Senza Targa
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Ranking: 37

 
5619915
5619915 Inviato: 9 Set 2008 23:19
 

cipo ha scritto:
che cc mi suggerisci? io avevo pensato ad un 80/85 cc
e sul 2 plus perciò va bene la top?
calma...80cc reali non esistono...gli 85 sono quelli a corsa lunga...

l'elaborazioen col viola viene a cosatre in tutto sugli 800 euro...una con un gt trofeo o con uhn corsa lunga anche più di 1000-1500 icon_wink.gif
B-N_RT
Ospite



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5619938
5619938 Inviato: 9 Set 2008 23:21
 

B-N_RT ha scritto:
calma...80cc reali non esistono...gli 85 sono quelli a corsa lunga...

l'elaborazioen col viola viene a cosatre in tutto sugli 800 euro...una con un gt trofeo o con uhn corsa lunga anche più di 1000-1500 icon_wink.gif
icon_eek.gif
e allora che cc ce ne sono?
cipo
Senza Targa
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Ranking: 37

 
5620185
5620185 Inviato: 9 Set 2008 23:35
 

cipo ha scritto:
icon_eek.gif
e allora che cc ce ne sono?
69
73,5
75
76,5
85
86
icon_lol.gif
B-N_RT
Ospite



Ranking: -

 
5620225
5620225 Inviato: 9 Set 2008 23:38
 

il 75 andrebbe bene?
quanto viene a costare piu o meno?
cipo
Senza Targa
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