ciao colleghi di calore....io sono nello spartiacque fra il vendere la moto o spendere altri 7-800 euro e provare a migliorare le condizione di calore del retrotreno-sotto sella della mia moto , chi mi puo aiutare ??soluzioni serie?

Io ho letto da qualche parte che i terminali after market scaldano meno (in più perdi anche 7/8kg che non è male)... ma la cosa che in assoluto scalda di più secondo me è il catalizzatore... con uno scarico completo quindi sarebbe il top..

non azzardarti a venderla,sei fuori?

a settembre escono i nuovi mivv suono,poi ci sono gli akrapovic,i leo vince, ecc. ecc.

non è una buona scusa per venderla! non trovi?

QUI' non si vendono soluzioni serie ma quì (almeno io) non venderei mai la Shiver per quello che si può definire un calore eccessivo della moto che si percepisce stando fermi (almeno che tu non vada via in Bermuda be allora non leggere il seguito) ... io la soluzione c'è l'ho poi prendila come vuoi ,400 euro una tuta in pelle divisibile traforata e passa tutto ,fidati altrimenti ... ci o provato ... CIAO .

scusa massi, adesso chi deve usare la moto per andare al mare, o per andare a fare una passeggiata con la morosa, mette la tuta di pelle traforata???? Ma dai.... L'eccessivo calore per una moto tuttofare come la shiver è un grave handicap, posso ammetterlo in una naked da pista come la tuono, ma in una versatile e non impegnativa come shiver è un difetto intollerabile!

Scusa vai193 nella tua riflessione alla mia risposta data all'amico certo non si addice per una moto che e anche da passeggio ai ragione tu ,portare in ogni occasione la tuta ?! no questo no ! certo che no ! ,ma quando abbandono la tuta che mi da la sicurezza nel salvare una caduta (provocata da gente che guida in strada come fossero gli unici a doverla percorrere) che con abbigliamento meno consono provocherebbe più danni che benefici in questo sei daccordo con me ??? ,certo se non fossimo degli smanettoni e ci fosse più rispetto per tutti del codice della strada si potrebbe anche azzardare (per un giretto al mare con zavorrina) anche in bermuda o infradito ,ma ora come ora oltre al divertimento ci deve stare anche la sicurezza ... chiudo l'OT ,comunque va bene tutto ma io per i girettini uso i comuni Jeans (mica mi metto la tuta) ma non soffro le pene dell'inferno ... o vengo da un'altro pianeta ?!! forse CIAO .

P.S: Comunque la moto e passione su tutti i modelli o marchi che ci sono nel mercato si sa più o meno le conseguenze che porta un bicilindrico (vedi Ducati mai provati) .

ragazzi premettiamo che TUTTE le moto con scarichi sottosella scaldano.
a me capita spesso di andare a fare una passeggiata sul garda o in zona, in pantaloncini, però la cosa è sopportabile per via del calore. se proprio non una tuta in pelle,l'alternativa è un paio di jeans

Il discorso " vendere " la moto sinceramente mi sembra un pò azzardato, la shiver è un'ottima moto. Il problema è che .............................sotto i tuoi maroni, è posizionata una bellissima testata, montata sopra un bel cilindro che deve sopportare una combustione interna e quindi scalda dissipando calore................... Scherzi a parte....logicamente per un fattore fisico il calore sale e scalda i tuoi maroni. Tutti incolpano i finali, e anche se fosse, la parte piu calda restano i collettori ed il catalizzatore.
Io ho montato gli SBK aperti ed ho tolto il catalizzatore, ma non ho guadagnato tanto a livello di dissipazione. 800 + 200 euro se solo spesi per il calore non ne valgono la spesa.
Restano i miei pareri molto personali.
Ciao Ps

effettivamente non hai tutti i torti

oggi l' ho provata ... ... ... impenna in prima di potenza con la mappa T ... che goduria !!! ed è anche comoda : io sono uno e novanta.. dopo aver provato un' hornet direi che sono il giorno e la notte!!
In ogni caso sono rimasto fermo ad un semaforo per 3 minuti e devo dire che nell' interno coscia si sente proprio il calore !! E' sicuramente il cilindro che hai in mezzo alle gambe che scalda e non gli scarichi (sull' hornet non si sente niente invece) poi in marcia non si sente più niente.
Una volta tornato dal conce ho fatto salire la zavorrina che ha subito elogiato la comodità ma si è scottata i polpacci (era in pantaloncini) sulle carene che coprono lo scarico...
comunque il conce è quello di noale in fianco alla sede aprilia e mi ha detto due cose:
- a settembre arrivano gli scarichi akrapovic che non hanno bisogno di modifiche alla centralina (questo è già scritto da qlc parte..);
- e ieri gli era arrivata una circolare aprilia per la modifica degli ugelli degli scarichi perchè hanno visto che lo scarico scarica praticamente sulla schiena del passeggero per effetto di un depressione che si crea in quella zona.. : metteranno gli ugelli che puntano verso l' esterno. mah.

comunque sono andato a provarla per togliermela dalla testa e invece torna insistentemente è veramente una gran bella moto... ora sono indeciso tra quella e il cb1000r che comunque devo ancora provare..

grazie per le varie soluzioni, ma pre principio io nn vado in moto in pantoloncini ma sempre con pantaloni lunghi tecnci della axo e stivali....ed tutto i resto per la mia incolumita .
ma visto e consiederato che uso la moto in citta per andare al lavoro debbo dire che arrivare con le gambe sudate etc..non è molto pratico .
la domanda è montando scarichi diversi migliora o no il gran calore che si averte nel sotto sella e hai lati delle gambe o no ?grazie a tutti per le gentili informazioni...

hai provato la hornet nuova o vecchia?

già e pensa quanto aprilia sta seguendo questa moto anche dopo uscita

di questa cosa potevano benissimo sbattersere e dirti "è fatta cosi" come avrebbero fatto praticamente tutte le case...magari suggerendoti di venderla per passare al modello dell'anno dopo...e invece sistemano anche tutti questi dettagli!!!

anch'io sono indeciso tra la hornet e la shiver, in che senso sono il giorno e la notte? Intendi dire che sulla shiver si sente molto calore e sulla hornet nulla???

io non credo parli del calore nel confronto...quanto alle sensazioni di guida..

la hornet scalda molto meno..che ve devo dire...se è cosi un grosso e insormontabile problema pigliatevi la hornet e state freschi

io con i jeans ho caldo solo se sto fermo per 2/3 minuti...ma non prendo fuoco!...ho un po di caldo...e che cavolo...è un motore...scalda...è normale

ma non è che prendo fuoco...dai e che cavolo...non capisco se sono io...ma mi pare che certa gente vada proprio a cercarsi i difetti....

fiamma ognuno prende la moto più consona alle proprie esigenze. Chi vuole una moto che gli permetta di divertirsi nei passi di montagna e di distinguersi grazie alla propria esclusività, prende la shiver, ma chi vuole una moto per andare al mare, per girare in città in mezzo al traffico in piena estate e ad un costo contenuto, prende le jap. Io amo le moto italiane e la shiver mi fa impazzire, ma costa 2000 euro in più delle rivali jap, scalda come un vulcano e ci sono difficoltà nel reperire i ricambi. Ho acquistato nel 2004 una husqvarna motard e ho dato fiducia ad un'idustria italiana, è stata più dal meccanico che nelle mie mani e adesso è ferma da parecchi mesi perchè non si trovano i ricambi...
Quindi ci sto pensando bene prima di spendere tanti soldini. Tutti riconoscono la shiver come una bellissima moto, ma ne vendono 500 in un anno ed è vero solo in parte che gli italiani sono tutti pecoroni nell'acquisto delle moto, chi spende i propri soldi, vuole certezze!!!!!!

guarda....scalda come un vulcano mi trovi assolutamentissimaente in disaccordo...scalda...ma scalda "un po"...qua pare che ci puoi cucinare sopra la pasta mente è un po calda ma non è certo cosi terribile come si descrive...

costa 2000 euro in più? certo...ma hai anche molto di più...voglio dire...ovvio che allo stesso prezzo non puoi pretendere sofisticate tecnologie e ciclistica come quelle della shiver.

difficoltà di reperire ricambi? credimi...tu stai facendo paragoni con husqwarna...che era sotto al gruppo mv che costruisce bellissime moto ma a livello di assistenza è SCANDALOSA!!! nessun'altra azienda italiana come ricambi è messa male come il gruppo mv!!! e ti parla uno che ci ha collaborato!!!! per fortuna è stata venduta.

ti dico solo che fino a qualche mese fa il magazzino del gruppo MV era VUOTO...per forza è ferma dal meccanico...ci mancava poco che fallisse tutta la baracca e i fornitori non consegnavano i pezzi...ora ci vuole un pò di tempo che BMW riorganizzi tutto.

per aprilia su moto nuove come la shiver trovi i ricambi in tempi brevissimi...hanno i magazzini stra pieni di pezzi i tester continuano a uscire con le moto per trovare sempre nuove migliorie...che vuoi di più

se vuoi spendere poco lanciati sulle jap...c'è poco da fare...è vero costano meno...e se il tuo problema è il budget mi trovi d'accordo e ti dico...vai di jap...

la shiver è nettamente avanti rispetto agli altri come elettronica e hai una ciclistica ottima...e ovviamente nessuno ti regala niente...anche se secondo me come prezzo siamo veramente su un livello ottimo (il ride by wire è di serie solo su la 1098 R e su una bmw da 25,000 euri di cui non ricordo il nome...giusto per fare un paragone)

sul fatto che la dotazione tecnica della shiver sia superiore, hai perfettamente ragione, ma io sono un neofita e non devo andare in pista, quindi di avere i tubi in treccia o cose del genere non mi frega nulla, m'interessa il confort, la versatilità e l'economicità del mezzo. Il fatto del calore è ampiamente documentato su tutti i forum e da tutti i possessori di tale mezzo!!!!!
L'aprilia mi ha stregato per la sua bellezza!!!
Hanno aumentato anche il prezzo di listino della shiver, ora costa 8400 e il miglior preventivo che ho trovato è 7700 messa su strada, per la hornet versione 08' mi hanno chiesto 6100 e mi regalano anche casco, cupolino e cose varie. Sarei disposto a spendere i soldi in più per la shiver, ma ho paura di rimanere deluso e non poter vendere più la shiver.
Ci penserò ancora...

Sempre a litigare
Allora: cambiare gli scarichi non serve poi ognuno prende la moto e la morosa che preferisce ( ogni scarrafone è bello a mamma sua ).E' inutile parlare di prestazioni e di costi, anche se sono convintissimo che la shiver non è una moto da pista ma una moto più che guidabile, trovargli problemi non serve a nulla perchè comunque è un'ottima moto.
Per il discorso usquarna, siamo su un altro pianeta, io avevo un crf e non posso parlarne più che bene, come pernso per la hornet ma non siamo qui per fare paragoni , e io personalmente non ne sarei neanche in grado.
Come ti ripeto cambiando gli scarichi ( e questo te lo posso dimostrare ) il caldo sotto il culo rimane. Io non vedo il problema, però è anche vero che io sono io e tu sei tu quindi ognuno a ragione la vede come vuole.
Se vuoi un consiglio prova bene la shiver e pensaci, però sappi che sei su una parte del sito dedicato a quella moto, e non ti aspettare pareri diversi.
Riguardo alla Honda 1000, Gas 41 sei sulla luna, l'ho provata ed è veramente un bel mezzo, telaio honda e un motore che pare elettrico, ma come ripeto altro settore.
Come sempre pareri molto personali
Ciao ragazzuoli
Ps

e chi litiga? comunque non è assolutissimamente una moto da pista...già una kaked in pista... poi al massimo per la pista ti pigli la tuono..

ps. anche secondo me la hornettina è una bella moto...oddio...bella...esteticamente (parlo per me) è piuttosto bruttina...ma come motore ecc non è niente male...poi insomma...se la devi vendere non hai nessun porblema...

per chiarire: tra shiver e hornet prenderei in considerazione la hornet solo se non avessi abbastanza denaro... la shiver è un mondo sopra !!!
è una moto molto più sfruttabile in tutti i sensi (a parte per il fatto che non ha vano sottosella: il tizio del conce mi ha dato i documenti in mano xchè nn c' è posto per metterli nella moto...) e secondo me da molta più soddisfazione nel guidarla. Il 4 cilindri honda in confronto è vuoto sotto i 7000 giri e se vai in città o in montagna o comunque sul misto con zavorrina a seguito, la coppia serve tutta sotto. Andare via col 4 cilindri che urla sempre non è che lo si faccia così spesso ...
comunque, per la ciclistica, anche se uno è neofita deve guardare un po' più in la perchè da qua a un anno cominci a sentire di più la differenza...
Poi, con il mio metro e novanta shiver si fa guidare bene !! sull' hornet soffro un po' di effetto minimoto.
Per concludere, in barba ai discorsi di surriscaldamento e menate varie, fino a 8000€ il mio cuore batte shiver... sopra non lo so ancora.
In fine io sono indeciso tra shiver e cb1000r... e già questo è indice di come giudico la shiver... tra due settimane provo il millone e poi decido anche guardando il portafogli (purtroppo..)

In ogni caso la comprerò a fine anno...

ciao!!

allora, chi ha cambiato gli scarichi alla shiver? impressioni? cosa offre il mercato?

il mercato offre leovince,mivv,akra e thundercompetition...
adesso come adesso a quanto pare sarebbe inutile montarli prestazionalmente parlando in quanto le mappature son in ancora in via di pregettazione e quindi di dovrebbe perdere 5 cavalli..
akra e mivv(specialmente i suono) son veramente belli ma costano un botto...tra l'altro c'è un iscritto al forum che un mese fa diceva di avere ordinato i suono(aspettiamo una recenzione ).
io sto aspettando il suono basso della mivv che da un pò è in progettazione,altrimenti credo che monterò il leo GP style(che ha ilvisi)...poco prezzo,molto bello..

ci sono anche gli shark che monta questa dorsoduro penso! dorsoduro special [foto colorazione americana]

sì come sempre, gli scarichi senza modifiche almeno alle centraline, nel migliori dei casi non ti fanno guadagnare niente. Però ho sentito il sound del MIVV suono, fantastico, solo che costicchia un pò. Ma per la modifica alla centralina, nel caso della nostra, dobbiamo aspettare Aprilia che faccia delle mappature apposite? Se fosse così, buona notte

le mappature le stann già testando da un pò a quanto pare...

ho cercato nel sito,ma niente ne per dorso se per shiver..poi pare che sia in progetto anche qualcosa per shiver da GPR che per la dorso ha gia prodotto un bellissimo scarico..

appunto,pachidermica lentezza come sempre

già ma colui che aveva ordinato gli scarichi MIVV ci ha abbandonato? Ci servirebbe il suo preziosissimo parere, almeno abbiamo un'idea!!!

Una domanda scusate l'ignoranza, ma l'Aprilia farà una mappatura, ma basandosi su cosa? cioè non credo che la mappatura andrà bene per tutti gli scarichi perchè sono diversi fra loro, quindi mi immagino la farà per uno scarico particolare, un modello particolare...

secondo il mio modesto parere aprilia collabora esclusivamente con akrapovic e questo mi porta a pensare che se questa fantomatica mappa dovesse uscire sarà solo per gli akra....e gli altri si adattino a quella..