Ho uno zip sp Nuovo volevo sapere dopo quanti Km conviene toglierci le strozzature

Da subito.
Questo non tanto per fargli fare subito 90, ma per potere andare a 50/60 senza che il motore salga di giri inutilmente.

Beh ma a me il meccanico mi disse che l ultimo zip non tocca + dei 70 anke se è SP...è vero?cmq quindi cioe dovrei toglierle già adesso?

no martina ancora aspetta...nn toglierle ai 1000km ma nemm ora

Beh a quanto le devo togliere io sono a 100km e nn tocca + di 45km/h lo zip quante strozzature ha?a quanti Km le tolgo?voglio un parere da qualcuno che se ne intente non vorrei che le faccio togliere e poi non cammina

Di camminare cammina.
Io le toglierei subito, ma se lo fai fra altri 100Km alla fine non cambia nulla.

Beh ho capito ma cioe io voglio fare il rodaggio in modo che mi dia il meglio!ma non so come farlo cioe a me han detto 1000km semza sforzarlo non vorrei toglierle adesso e poi magari non da delle buone prestazioni vi prego ditemi voi!

Levale subito,io al mio Zip le feci levare prima che me lo consegnassero,dopo il rodagio andava una bomba

Quindi se tolgo le strozzature a quanto devo andare?

Lasciando le strozzature, non fai altro che sforzare il motore per fargli fare i 50KM orari.

Altro che rodaggio.

Capisco quindi mi dite bene cosa mi conviene fare?oggi sono arrivata a 200km...cioe la cosa cche mi faccia andare poi +veloce lo zip ditemi

Togli le strozzature e goditi il motorino.
Tra l'altro si deve sfatare la convinzione che le strozzature servano a fare il rodaggio.
Servono solo a fare andare piano lo scooter.

Ti conviene toglierle a 1000km altrimenti rischi di rovinare il motore...e poi non dare ascolto al meccanico perchè lo zip sp 2t dovrebbe raggiungere circa i 110kmh (non effettivi)

Beh cosi non mi aiutate cioe se uno mi dice toglile e l altro mi dice no aspetta fino a 1000 io che faccio?

Se non vuoi rischiare di rovinare lo scooter accetta il mio consiglio...oppure parla con un meccanico o consulta il manuale dello scooter e dai un'occhiata sotto la voce : rodaggio...

MincHiUs visto he qui siamo in un forum, mi piacerebbe sapere perchè so dovrebbero togliere le strozzature a 1000KM.

Non voglio essere ironico, e non ti sto prendendo in giro.

E' solo uno scambio di opinioni.

perchè altrimenti il motore si sforzerebbe troppo...il rodaggio serve per questo...Sapientone!

comunque sesta marcia se vuoi aiutarmi ho lasciato un messaggio a proposito del rendimento in salita...dagli un'occhiata...

Invece fare 50/60 con il motore fuorigiri, oppure fare una discesa con il pistone che chiede pietà aiuta il motore vero?

io fossi in te le avrei già tolte...
il motore sforza molto di piu per fare lo stesso lavoro....
è come se tu per parlare normalmente ti tappassi in parte la bocca:devi gridare di più per avere gli stessi risultati!
o almeno di questo sono convinto,se qualcuno non è daccordo mi corregga!

Beh si io no riesco a nn aprirlo al massimo non so se sforzi e in discesa quando toccca i 60 piange dite che si rovina?meglio toglierle nel libretto c'è scritto di fare un rodaggio all 80% delle prestazioni del motorino

Toglile.
Solo così puoi fare un vero rodaggio (cioè senza sforzare il motore).

Levale,a chi aspetti?

Ma scusate se lei toglie le strozzature per andare più veloce il motore si sforza e quindi rischia di rovinarlo...se non siete convinti consultate il manuale del vostro scooter nella voce:rodaggio...

Minchius basta ragionare.
Se togli i fermi puoi continuare a fare il rodaggio senza superare i 50, ma il motore si sforza molto meno.

e allora perchè dovrebbe toglierli se non ha intenzione di superare i 50kmh?

Forse ho capito cosa ti vuole dire...cioe a 50con le strozzature il motore piange perchè è a manetta...mentre se io tolgo le strozzature e rimango a 50 il motore nn piange +

diciamo di sì però durante il rodaggio non si potrebbero superare i 50kmh
quindi mi sembra inutile toglierle prima della fine del rodaggio...

Vabbè ma qui non si sta parlando del rodaggio dei mozzi delle ruote.
Si parla del motore.
Per cui se si può fare in modo di raggiungere velocità normali (50km/h) senza tirare il collo al motore, ben venga.



Esatto.
Il concetto è proprio questo.

alla fine se la barella è buona me piajsa