ciao a tutti! ho potenziato la mia rs del 2005... completa di tutto scarico arrow,getti,candela,valvola,selenoide e centralina...pultroppo la velocita di punta è 140..e piu di li nn si schioda -.-" la cosa strana è ceh la valvola prende bene(apre a 8000 giri) e ha un accelerazione incredibile..(fa da 0-100 in meno di 7 secondi) la domanda è questa...cosa puo essere che non la fa andare come dovrebbe?? ance perce avendo ance una arrow dovrebbe fare di piu de 160 km/h in teoria... grazie a tutti in anticipo !!!

solito problema, se lamenti un calo di potenza intorno ai 9000 giri hai la rave regolata male..
sulle faq trovi tutto sulla sua manutenzione

grz per aver risp! comunque monto quelli originali ...che monta anche l rs depotenziata... arrivo a 11 mila tirandola per bene... il fatto è ceh sembra che perda in 4° 5° e 6°.. perche in 3°/4° arrivo a 100 km/h... ora un mio amico che ha la z750 doma mi viene dietro e mi vede quanto segna sul suo..l errore dell tachimetro è possibile..(dato ce è stato sostitutito)

quoto smarmi, se la rave è regolata male la moto non va

guarda a me la moto mi da la botta a 8000 e rot giri e la rave si sente bene....e quindi funziona (ho controllato anche il comportamento del solenoide) solo che la moto mi mura ancora intorno ai 9500 giri...il bello è che la rave l'ho regolata da poco seguendo le istruzioni delle faq.........non ho idea di cosa puo essere!!!

guarda a me la moto mi da la botta a 8000 e rot giri e la rave si sente bene....e quindi funziona (ho controllato anche il comportamento del solenoide) solo che la moto mi mura ancora intorno ai 9500 giri...il bello è che la rave l'ho regolata da poco seguendo le istruzioni delle faq.........non ho idea di cosa puo essere!!!

si perchè la valvola serve ad abbassare la luce di scarico tenendola chiusa per riempire i bassi...ma quando si apre a 8000rpm si alza e la luce di scarico è completamente libera come se la rave non ci fosse,per cui vanno assolutamente uguali in alto come velocità e accelerazione,solo che senza rave ai bassi è un vero cadavere l'rs non ha ripresa,e ti costringe anche a sfrizionare di tanto in tanto

guarda di singhiozzi no....cioè mentre cammino per strada la moto sembra assolutamente lineare.....pero credo che la carburazione sia sfallata....uno perche quando parto devo giocare un po con la frizione (poco...non credo sia niente di che)....e perche la moto sono con il ripo mi consuma 10 km a litro e anche piu.....e perche ai bassi e ai medi sembra che la moto spinge parecchio...ad un mio amico con il ripo me ne vado di brutto!!!! ma il problema carburazione puo far perdere 20-30 km/h?!?

allora faceva 140 anche senza ghigliottina.....

nel caso il tachimetro andasse bene...cosa potrebbe essere?..(domanda da 1 milione di euro asd)

per stefanoba, se non lamenti problemi d erogazione potrebbe essere davvero il tachimetro come ha detto david, provate un pò e in caso vediamo!
al 90% se il tachimetro segna male è merito del rinvio..

per ducati non è che monti il polini senza saperlo
smonta il pacco lamellare e controlla..
se si tratta invece del rotax smagrisci il max e riprova..davvero la tua moto è un mistero!!

la moto accelera in maniera lineare con l'apertura della rave a 8000...quindi è apposto sia di carburazione sia di motore in generale.... doma provo a fianco del mio amico e vediamo.. speriamo in bene =) grazie a tutti!