nessuno ne sa niente?

...zero. ma anche io attendo qualcosa... non si sa mai...

è pieno in giro.... guardate su un noto sito

non faccio pubblicità perchè ero appena stato bannato per averlo citato

..mah io ho gurdato un po sul web.. ma ho trovato portarga ecc... cercherò meglio...non sapevo nemmeno che non si potessero citare altri siti... menomale che me l'hai detto!

no e forse era meglio se ci pensavo prima dato che ma mia shiver è ferma dal 1 agosto causa scivolatona ... comunque il telaio ha solo un graffio dovuto all apedalina del freno che si è staccata ...

In giro ne ho trovati parecchi, alcuni da montare sui bulloni del telaio, altri passanti nel telaio, ancora altri all'altezza della ruota posteriore.

Accessori sempre utili, inoltre la Shiver ha integrato nel punto più largo del serbatoio due bei gommoni che allo scopo possono servire (ammetto che mi sono serviti!).
Come christianp i danni maggiori me li ha causati la pedalina del freno, non si vede ma io SO che il graffio c'è!!!

caro alexdelelli capisco che tu sia stato bannato ma magari potresti mettere le pime 2 lettere di questo noto sito?
mi aiuterewsti molto.

grazie

se guardate su


E cco
Basta
Andare
Y....quiqui

ce ne sono circa una decina

siccome mi è già successo di "appoggiare" la moto per terra causa sbilanciamento una volta fermato, ed aver piegato il pedale del freno post.
secondo voi questi tamponi sono utili in tal senso o i pedali marcia/freno toccano comunque?

P.S. per la cronaca sono alto 1.62 e ho ancora difficoltà sia da solo che in coppia a non sbilanciarmi, spero di migliorare presto

Link a pagina di Milano.bakeca.it metti queste!!!!!

a parte gli scherzi se la moto viene appoggiata su un fianco le pedaline cambio/freno vengono a contatto con l'asfalto anche se hai i tamponi

io sentivo k i tamponi paratelaio nelle cadute in corsa fanno danni ingenti..

dicono che siano efficaci nelle scivolate con la moto in piega mentre se la moto cade violentemente non fa altro che alzare la probabilità che il telaio subisca dei danni anche ingenti sopratutto ai deltabox..

Come temevo

Allora mi tocca imparare ad usarla meglio

speriamo di trovare qualcosa di interessante in merito alla eicma!

Link a pagina di Cgi.ebay.de

in Inghilterra ci sono.....okkio alla valuta però!!!

però sono bruttissimi da vedere!!!!

Io li ho comperati a Colonia da un tuner tedesco

Link a pagina di Gsg-mototechnik.de

e con lo sconto fiera pagati 60 euri anzichè 93
Sono fatti molto bene e spero di non provare se son pure resistenti

questo te lo auguro anche io

grazie de link


sono difficili da montare?

L' installazione è semplice, ci sono le istruzioni e le prove del TUV in tedesco con illustrazione. E' un perno passante e poi sui tamponi ci van 2 coperchietti per nascondere la vite. Vedremo una volta installato se ci sta bene o no.... però è utile

Ciao Ginox.
Hai montato poi i tamponi paratelaio?
Se si potresti postre qualche foto?
Intanto grazie e ciao

rispolvero il post

ho adocchiato i tamponi della PUIG...qualcuno li ha?

Quelli della Puig (http://www.puig.tv/) li avevo adocchiati anch'io, ma non ho capito se è necessario svitare i supporti motore e sostituirli con il paratelaio.

ecco apputno è proprio il mio dubbio

Non credo che esistano molte alternative, ma di certezze non ne ho.

infatti
ieri chiamo il conce x aere info e mi dice che x la dorsoduro esistono già i tamponi originali mentre x la shiver ancora no, aggiunge che in giro non ne aveva visti di after ma mi ha suggerito comunque di fare una ricerca come se non l'avessi già fatta
non se ne trovano

Qualcosa si trova, ecco un po' di link:

Link a pagina di Bike-design.com

Link a pagina di Stores.shop.ebay.it

Link a pagina di Af1racing.com

Link a pagina di Bs-motoparts.de

Link a pagina di Cgi.ebay.com.au

Link a pagina di Evotech-performance.com

Link a pagina di Trickworks.com

questi sono bellini, hanno una bella forma

grazie easyrider!
mi ispirano sempre quelli della PUIG ma non ho dubbi sul montaggio...potrò farlo io oppure no

Ad esempio, per quelli che piacciono a Smoter sembrerebbe che non si debbano togliere supporti motore, altrimenti quel lungo raccordo tra i due tamponi dove passerebbe? Però non mi è chiaro dove potrebbero essere montati.

Ci fossero le istruzioni online sarebbe più semplice raccapezzarsi !

ma quelli che piacciono a smoter sono gli stessi che intendo io della PUIG, però appunto non si capisce il raccordo dove caspita deve passare

Riesumo
nessuno li ha più presi/messi???