i faretti del Malaguti F-12..?? francamente mi sembrano un pò troppo piccoli....poi non so qualcuno magari avrà provato e visto che ci stavano bene..
intanto benvenuto e....facci vedere la tua motoretta.....

ok metterò appena riesco qualche foto, ho chiesto per i faretti perchè è la prima volta che mi cimento in modifiche la moto è sempre stata linda e pulita come uscita dalla casa ma visto che ho fatto una scivolata stupida e ho graffiato le carene dx ne approfittavo per cambiargli il look!!

qualcuno sa dirmi se questo telaio esiste oppure è stato modificato artigianalmente?

grazie

ciao sono nuovo del forum posseggo una ss 900 del 2003 e visto che non ho mai apportato modifiche vorrei rinnovarla un pò mettendo il cupolino con il doppio faro rotondo che ho aquistato da weiss e cambiargli gli scarichi mettendo degli scarichi alti l'unica perplessità che ho è che non riesco a trovare due faretti da poter montare sul cupolino infatti i fori sono 5,8cm e 7,8 cm e tutti i faretti che trovo sono diametro 6,5cm voi non sapreste dirmi dove trovare i faretti o che tipo di lavoro dovrei fare per adattarne degli altri?
volevo anche chiedere per quanto riguarda gli scarichi se si potrebbe fare un due in uno e come fare per realizzarlo,
volevo inoltre chiedere se si potrebbe montare sulla ss il codino del 999 anche a costo di perdere il vano grazie mille a tutti voi del forum

per ieri, per oggi, per sempre DUCATI!!!

ciao rocky
per quanto riguarda i faretti non saprei... ma cercherei su ebay italiano ed estero, si trova di tutto.

per lo scarico si può fare si... io ne ho fatti 3 di 2in1. un po artigianalmente ma il risulatto finale nn mi sembra malaccio ( anche li son partito da un collettore ducati preso su ebay a poco e modificato) l'importante è mantenere un terminale omologato per non avere problemi con le FDO.
il bello sarebbe farlo fare da chi lo fa di mestiere, ma mi sa che arrivi attorno alle 7-800euro

per il codone credo si possa fare.. lo volvo anche io.. ma alla fine ho optato per una coda 748/996 con telaietto aggiuntivo artigianale e ho mantenuto il sottosella ( usando la base di un sottosella SS a carburatori)
vedi le foto qualhe pagina piu indietro.. è quella nera e fuxia

son tutti lavoretti che conviene farsi da soli altrimenti ti ritrovi a spendere un sacco.. e io ne so qualcosa

Ecco la mia 750ss del 1992, impolverata e ferma da circa 5 anni.
Mi sa che vendo
Molte modifiche fuori e sotto il serbatoio!

ho aggiunto degli adesivi e i cerchi sono ora neri
che dite??

Beh...Conte, mi sembra BELLISSIMA la tua moto in abito da sera. Davvero BELLA. E raffinata.
Di che anno è?
Hai fatto solo verniciare o anche sabbiare? E...quante mani?
E poi vorrei chiederti se l'intera operazione è stata molto costosa...
Comunque, COMPLIMENTI davvero!!

la moto è del 1996.
il telaio e stato solo verniciato di rosso ducati senza sabbiare. (vernice non ad acqua ma quella di una volta). le carene sono in vetroresina la verniciatura sara costata 500 euro ma non ricordo bene. il serbatoio è di un 600. il cerchio anteriore e marvic in magnesio. il telaio non ricordo quanto è costato farlo verniciare. gli adesivi li ho messi io a mano. non è stato semplice visto che non erano fatti per questa moto, quindi li ho dovuti riadattare..... un lavoro di precisione.

Cia Conte...Se posso chiederti ...Dove hai preso i freni a disco modello superlight?? In rete non li ho trovati se non usati e aprezzi indecenti!!! Davvero belli!!! e credo funzionali ( )

Grazie...Paolo

non so se siano di un superlight, di siduro lo stesso modello li montava il 916sp. sono i dischi brembo in ghisa flottanti. trovati su ebay usati.

ragazzi ma questa special l'avevate mai vista in rete...ce dico... io immagino degli zard al posto di quei terminali...il codone è favoloso... certo molto racing... però fa impazzire!!!!

speriamo si veda!!

non si vede... riprovo...

pubblico qua, sperando che qualcuno abbia maggiori info su questa realizzazione:

così ad occhio direi:

telaio tt/f1
serbatoio tt/f1
motore paso 750 (?)
forcellone ss '91
mono double system
forcella ?
freni brembo oro ghisa flottanti
pompe radiali
cerchi brembo
carena supermono
codone cagiva mito

anche la forca è Double System.

ciao a tutti,colgo l'occasione anche per salutere desmogy e la grigiona......



[img=http://img835.imageshack.us/img835/1752/cimg3241w.th.jpg]
[img=http://img196.imageshack.us/img196/3602/cimg3240j.th.jpg]
[img=http://img155.imageshack.us/img155/5738/cimg3239k.th.jpg]
[img=http://img850.imageshack.us/img850/6275/cimg3238.th.jpg]
[img=http://img268.imageshack.us/img268/4027/cimg3237p.th.jpg]
[img=http://img841.imageshack.us/img841/7123/cimg3236.th.jpg]

Bel lavoro!
Ci racconti qualcosa di più sui lavori che hai fatto?

Se posso permettermi non mi piace il copriforcellone... lo trovo un po' posticcio!
Gusto personale ovviamente!

V Federico "Toscano"

effettivamente ,al carter del forcellone bisogna farci l'occhio,anche a me all'inizio non piaceva ma adesso senza mi fa paura con quel forcellino che sembra piu' una fionda,ma come dici bene tu i gusti sono sempre soggettivi.
c'e' una rubrica che si chiama "restauro faro quadro qui sul forum ,li ci sono alcune su questo restauro.

Tre foto di una special su base SS

Link a pagina di Imageshack.us

Link a pagina di Imageshack.us

Link a pagina di Imageshack.us

oddio special....più che altro ha lasciato le carene a casa!
il faro meglio non commentarlo!

piu' che una speciali sembra una moto seviziata dai ladri........
forse sono io che non ho capito il significato di "special"......

andare in giro senza parafango...non è salutare per le tubazioni dei freni

Vabbè scusate scusate, non è una special

E' una "mi mancano mille pezzi"

ciao a tutti,
sono un nuovo ducatista, ho appena acquistato una monster, tuttavia il mio sogno rimane la 350 ss che stavo acquistando da ragazzo più o meno nel 1990...ma per un problema finì tutto li.
oggi vent'anni dopo vista la monster ho deciso di regalarmi il sogno e sto cercando una 350,che mi sapete dire sulle assicurazioni su una 350 special come le vostre? avendo più di venti anni....e non mi importa iscriverla all'asi, voglio solo capire se oltre a comprarla posso utilizzarla perchè due assicurazioni piene non posso di certo permettermele.
ciao

mamma mia è una vergogna chiamarla super sport quella moto li... sembra un ferro vecchio...

Io ho una ss 350 e di assicurazione pago circa 400€ all'anno. Se non erro la fascia 350-400cc dovrebbe essere agevolata da questo punto di vista.

sai, il fatto è che ho già un moster che mi costa 500, più l'automobile altri 1.000, la mia unica speranza è quei 100 euro di assicurazione per moto storica.
il fatto è che questa 350 ha il motore del 750 e gli scarichi in carbonio alti quindi mi bocciano l'omologazione come d'epoca

scusate ragazzi!! ma in questo topic non poteve mancare la mia 900ss













QUESTO E' IL VIDEO CON I NUOVI SCARICHI IN CARBONIO

Link a pagina di Youtu.be

Molto bella, ma... ...scusa la domanda:

Ma perchè quella volta non ti sei comprato un Monster?

Link a pagina di I41.tinypic.com

Telaio da camera

....ora vedrò cosa attaccarci