beh.. sai cosa mi preoccupa...? Io non sono uno che compra moto come se fossero noccioline..se riesco lo faccio ma con molti sacrifici, poi non posso dirmi neanche un motociclista di quelli bravi (l'ultima moto è stato un transalp 10 anni fa) però io sono di quelli a cui piace la senzazione di libertà che la moto rappresenta, che la usa 365 giorni all'anno (anche con la pioggerellina..il freddo nenache lo considero) che fa le gite fuoriporta, che magari non disdegna (tasche permettendo) qualche bel raduno....
Ora mi seccherebbe non poco entrare nel giro vizioso di colui che associa il marchio BMW (in genere riguarda l'automobile) al "fighettismo" estremo incurante del "trattamento" riservato da tali sedicenti "venditori", con la moto (auto) sempre pulita, utilizzata la domenica quando c'è sole e con la puzza sotto il naso....

Io sono come te e condivido l'utilizzo della moto

Peccato per certe persone che rovinano l'immagine delle aziende per cui lavorano

p.s. la mia ragazza è di Agrigento, per cui so benissimo di chi stai parlando

io sono di palermo, devo dirti che è peggio. io sono disgustato per l'assistenza che mi hanno dato, mi hanno fatto passare il prio dell'acquisto che ho fatto.

ma la messa su strada solo a palermo la fanno pagare? io una volta letto il contratto e chiamato bmw italia mi hanno fatto il buono.

Ciao Salvy, ho accodato il tuo topic ad uno gia' esistente trattante lo stesso argomento, in futuro, ti chiedo cortesemente di utilizzare la funzione "cerca" in modo da non disperdere info e aprire topic doppi.





In ogni caso ricordo a tutti che, nel caso voleste segnalare ad un'altro utente un concessionario pessimo, fatelo tramite MP onde evitare a Davide eventuali problemi. grazie

inoltre esiste questo forum specifico dove tutti gli utenti hanno contribuito a stilare una classifica dove ad ogni concessionaria viene attribuito un punteggio.



Classifica concessionari/officine

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generata dalla fusione di due topic.
______________

P.S. Il tagliando dei 20.000 km l'ho fatto al Concessionario Superbike di Modena e vi consiglio vivamente di andarci......


Per la competenza, per il prezzo o per entrambe le cose?

Ti quoto in pieno Balboccia, stessa cosa ho fatto anch'io per il tagliando dei 20.000 Km e mai mi sono trovato così bene come alla Superbike

Ma quanto è in gamba Stefano???? (il capomeccanico)

Lampssssssssssss

P.S. io per il tagliando + la moto sostitutiva ho pagato 230 Eurozzi.... Tu????

190 eurozzi senza moto sostitutiva

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generata dalla fusione di due topic.
______________

Consiglio Conc BMW Moto Fabris di Grosseto.
Conosciuto una volta, per caso (guasto alla frizione al ritorno dal raduno a Castel del Piano), ci sono tornato due volte.
Gentili ed efficienti.
Ci tornerò. Anche se da Roma sono 190 km, per me, ne vale la pena.
PS
I lavori li fanno sul serio.

da roma frosinone è un po' piu' vicino .... e credo siano altrettanto affidabili .....

ragazzi fra poco devo fare il primo tagliando alla mia F800GS (quello dei 1000km...)

quanto si tengono la moto per il primo tagliando??

derdobermann: questa storia mi pare di averla già sentita almeno tre volte

pazienta un po'...vedrai che qualcuno che abita in zona saprà consigliarti.

Carmelo: di norma in giornata la riconsegnano.

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generata dalla fusione di due topic.
______________

ciao ragazzi sono in trattativa per una moto presso questo concessionario!lo conoscete ci avete mai avuto a che fare!?è una rivendita affidabile?non essendo del luogo sto andando molto a mosca cieca...vorrei sapere qualcosa di più da voi!grazie mille

Mi scuso con i moderatori...e ripropongo qui la domanda...

ciao a tutti....
scusate se m'intrometto...qualcuno di voi conosce la conce Moto Sport Motorrad di PIstoia?? nel senso...onesta'..serieta'...ecc ecc....


grazie a tutti...

Caduto il GS1150 sul lato dx, (gambe corte... sigh) grattato coprivalvole, in più nella caduta si è allentata connessione leva freno, con fuoriuscita liquido dalla boccoletta subito a monte della leva.

Portata da Bellani & Giardina a Torri di Quartesolo (VI); sostituito paracilindro in plastica (grattatissimo) mentre il coprivalvole lo hanno fatto tornare come nuovo con un lavoretto di carta abrasiva e una verniciata spray. Controllato impianto freni, il tutto con la possibilità di stare in officina e parlare con tutti i meccanici.

Trattamento non solo riservato a me ma a tutti quelli che nel frattempo arrivavano con problemi risolvibili velocemente.

Ottima disponibilità, gentilezza e preparazione, come sempre!

Costo 47 Euro per il paracilindro e nulla più.

Io ho aquistato una bmw f 800 s, praticamente era quella del concessonario, aveva 1500 km in due anni.
Prima cosa da sottolineare e che si stavano dimenticando di darmi la seconda chiave, se non ero io ad insistere, più di una volta, non me la consegnavano neppure perchè non la trovavano, facevano anche la parte di non sentire.
Poi giunti a casa mi sono accorto che mancava la trusse degli attrezzi sotto la sella, ma in questo caso li ho chiamati e hanno detto che me ne mettevano una da parte. Vedremo!
Ho ordinato il cavalletto centrale e aspetto i documenti da ben due settimane.
Ho il sospetto che non abbiano fatto il tagliando dei 1000 km, si sentono un pò le punterie non registrate.
Non mi hanno detto nulla dei richiami effettuati. Uno è stato fatto perchè ho smontato io un carter e ho verificato, ma gli altri? Boh.

Voglio sfatare il mito della leggenda della difficoltà nel fare i tagliandi. Per una moto in media ci ho messo sempre 15 minuti per cambiare olio, filtro e candele. Voglio crederci che ci impiegano un ora tra il check con il computerino e il serraggio delle viti, ma addirittura trattenersela per 5 giorni mi sembra esagerato. Ma che te la sontano pezzo pezzo?
Controllate sempre comunque che tutte le officine, in generale hanno il vizio di non cambiare il filtro, lo puliscono, ne le candele, il restante dei controlli non viene fatto!

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generata dalla fusione di due topic.
______________

Ciao a tutti,

tra poco la mia mukka compie 40.000Km... a chi posso affidarla per il tagliando? Anche conce non ufficiali...

Il problema non è tanto il costo del tagliando (a meno che non siano cifre esagerate) quanto la SICUREZZA che venga eseguita tutta la manutenzione prevista...

Grazie per l'aiuto

Ciaoo

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generata dalla fusione di due topic.
______________

Salve colleghi BMWisti!

Vi scrivo per segnalarvi un fatto increscioso e vorrei le vostre opinioni in merito.
Ho fatto il tagliando dei 10.000 km alla mia R1200R e pagato 340 euro!
Guardando un po in giro ho visto che il costo si sarebbe dovuto aggirare sui 180 - 220 euro e alle mie rimostranze il capoofficina ha risposto che "loro" cambiano anche l'olio del cardano + altre cose che hanno fatto lievitere il prezzo.......
Vi allego la fattura cosi magari mi date una mano a capire se è tutto corretto e se posso fare appello a qualcosa per bloccare l'addebito.
La concessionaria è ********************* [Nota di lukino nel caso si voglia segnalare ad un'altro utente un concessionario pessimo, fatelo tramite MP onde evitare a Davide eventuali problemi...ulteriori info via MP].
qui la fattura: Link a pagina di Img39.imageshack.us
Grazie per l'aiuto!

Una domanda...quanto tempo è passato tra il tagliando dei 1.000 km e quello dei 10.000?
Se fosse passato un anno, è probabile che, oltre alla manutenzione "ordinaria" (cambio olio e filtri, regolazione valvole ecc.), c'è anche l'ispezione annuale, quindi lavorazioni aggiuntive che fanno lievitare il prezzo (il solo cambio olio nel cardano non costa tantissimo)...evidentemente c'è dell'altro, purtroppo la fattura non si vede e non si può capire. Prova a postarla di nuovo, così ne sapremo meglio

Credo che i concessonari ufficiale, non solo Bmw, tendono a far lievitare sempre i prezzi.
Es.: l'olio per la mia moto dal concessonario costa 19,00 euro. Dal tutto ricambi generico, stesso tipo, qualità e gradazione, costa 9,00 euro. Bella differenza vero?! E così con le candele, le vendono almeno il doppio dicendoti che sono le originali. Apparte che le candele sono tutte originali, non ho mai viste falsificate ma poi le producono solo NGK e Denso e la differenza economica tra le due case è solo di 1 - 1,50 euro. Quindi...!
Ribadisco che il cambio dell'olio si tratta solo di svitare un tappo e un filtro.......! 5 giorni in officina non sono giustificabili!

zoomando la fattura si legge....ti hanno cambiato le pastiglie del freno posteriore per la modica cifra di 76€ (sticazzi....) e ci sono 70€ per l'ispezione bmw....in ogni caso la prossima volta puoi chiedere un preventivo del tagliando
(in internet si trovano i piani di manutenzione....così puoi fare da solo o portare la mukka da qualche altro meccanico )

Sarò io che ho il pc scrauso, ma cliccando sul link postato da RollingAlf non riesco a vedere la fattura.

Siate gentili, ZzetaA o Traeto, se vi è possibile, la potete ri-postare? Così almeno ci capisco qualcosa in più...grazie.

Salve ragazzi,

effettivamente è passato piu di un anno dal controllo dei 1000 km ma intorno ai 5000 km ho portato la moto in officina per una ispezione generale e mi hanno detto che era tutto a posto.
Mi dispiace che la fattura ad alcuni non si veda ma se mi contattate in mp e mi date il vostro indirizzo mail ve la mando.
Oggi ho appuntamento con il titolare dell'officina che si è dimostrato disponibile a ridiscutere la cosa.
La mia domanda pero è un'altra, come faccio a sapere quali sono gli interventi previsti dalla BMW per il tagliando dei 10000 km e quali sono solo consigliati o a discrezione del meccanico?
La mia sensazione è che comunque il meccanico abbia fatto interventi anche non prescritti.
Per esempio la sostituzione dell'olio del cardano si fa a 1000 e a 10000 km? A me è stata fatta in tutte due le occasioni.........
Grazie per l'aiuto

PS
Vi tengo aggiornati.......

Se vuoi mandarmi una mail con la fattura, il mio indirizzo lo trovi in fondo a questa casella, sotto la mia firma.

Per quanto riguarda la tabella degli interventi, posso vedere se ti rimedio qualcosa, devi solo avere un po' di pazienza.

Il cambio olio nel cardano va effettuato a 1.000 km e, in teoria, ogni 20.000 km (almeno sulla R1150R, sulla 1200 non saprei, ma credo sia lo stesso), ma se te lo fanno ogni 10.000 è meglio...per farti un'idea, dai un'occhiata a questo...

Trasmissioni finali R1200....olio fresco alle porte.

Io, sulla mia, ogni 10.000 km glielo faccio cambiare (spesa da circa 25 €), poi vedi tu.

Ragazzi non potete immaginare che epilogo ha avuto la vicenda!!!
Sono andato ieri dal titolare della concessionaria e dopo qualche osservazione sullo zelo e la precisione dei propri meccanici il titolare mi ha restituito l'importo delle sostituzioni delle candele in quanto non previsto dal programma di manutenzione.....
Non ho parole.
Da una parte credo alla buona fede del titolare ed alla particolare cura che i meccanici mettono nel "curare" la moto, ma dall'altro mi rimane un forte dubbio sulla liceità di alcuni interventi.
Spro che questa mia esperianza possa essere utile a qualcuno
Grazie per le vostre parole

se si cambiano tutti gli oli ogni 10000km non fa che bene
per le candele....bhè, io di solito mi faccio spiegare dal meccanico, fattura alla mano, cosa ha fatto. magari le tue candele dovevano essere davvero cambiate..in ogni caso ora hai 80€ da spendere per offrirci da bere

@lukino: ora non riesco a caricare la fattura su imageshack....però se clicki sull'immagine postata col tastro destro e scegli "zoom" dovresti riuscire a vederla

Si cambiare l'olio fa bene, ma cambiarlo anche quando non è necessario è inquinamento inutile!

Ciao a tutti,dopo aver acquistato la mia prima mukka presso Donato motor concessionario per le provincie di Biella e Vercelli,ho optato per l'acquisto della mia ADV presso Elaberg moto shop di Trento,in quanto ho riscontrato serietà e professionalità senza eguali,con molta disponibilità verso il cliente,sia nella pre che post vendita.

Ciao a tutti,vi racconto con rammarico come ho perso la fiducia del mio concessionario BMW di treviso.Giovedi' 09 corrente mese porto la mia r850r a eseguire il tagliando dei 20.000 km.Chiedo se saranno cambiate le candele, mi viene risposto di si (difatti me le ritrovo addebitate in fattura).Allora dico di accantonarmi le mie vecchie per scorta,faccendo giri anche abbastanza lunghi e nei giorni festivi possono tornare utili.Il giorno dopo passo a prendere la mia mucca,mi viene spiegato i lavori eseguiti:Cambio olio cardano e cambio, sostituito olio ABS, candele, registrato valvole messa sotto diagnosi elettronica e tutti i lavori previsti per lo stesso tagliando.Sodisfatto perche' certi lavori citati non credevo fossero previsti.Vado in ufficio pago ritorno in officina a ritirare la moto e chiedo le candele vecchie messe da parte come d'accordo.Ahhh (un'attimo di suspance)si gira e ritorna con due candele inscatolate,saluto e me ne ritorno a casa.Oggi avendo un po' di tempo a dispozizione bazzico in garage e mi capitano in mano le due scatolette le apro e mi ritrovo due candele nuove di zecca.Penso che gentile! sara' perche' sono cliente (ho anche comprato la moto da loro).Continuo con i miei lavoretti,ma mi sorge un dubbio,continuo in garage ma il dubbio mi resta.Prendo e levo una candela dalla moto,Veccchia porco cane.Adesso penso l'olio al cardano ecc.ecc. sono ...........................Non avete idea di come ci si sente

Ciao a tutti.

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generata dalla fusione di due topic.
______________

..... personalmente.... la manutenzione alle moto me la faccio da solo, credo che il meccanico non ci metta mai l'amore e la "fissazione" di noi proprietari, certo... se poi c'è da fare qualche smontaggio decisamente più complesso vado da un concessionario Bmw che reputo di fiducia e gli chiedo gentilmente di farmi assistere all'intervento... riguardo alle valutazioni fatte da certi "concessionari", lasciamo perdere.....una volta volevo fare una permuta : la mia k 75 S del '95 con 70.000 per una k 100 lt del '91 con ca 40.000 km. (costo di 3000€), entrambe in uno stato di conservazione simile.... avevo proposto la mia moto + 1000€ in contanti.... lui voleva 2000 .... in pratica, secondo il conc. la mia moto valeva quanto una bicicletta! Ho lasciato stare...l'ho rivenduta quest'anno per 2300€..... ad un privato, questo per confermarvi che anche se vi presenterete con un gioiello di moto...per il conc. disonesto .... sarà sempre un mezzo rottame!

I meccanici che vorresti sono estinti, o in via d'estinzione Rari come le mosche bianche
E quelli di nuova generazione, purtroppo, qualche volta non puoi farne a meno
lamp/aquilasolitaria