Ho Power Commander mappa e ho bisogno di coda Termignoni K & N, filtro e se qualcuno mi può spendere mappa email <Rimosso dal Mod Jeanne> ,grazie
Link a pagina di Img503.imageshack.us

Mi sa che è straniero, per questo non ha scritto in maniera comprensibile

bisogno di iniezione mappa para power commander,cola tremignoni y filtro aria K&N,grazie

ok freedom ,spagnolo ,neccesito mappa power commander.

Ho ripulito il topic da tutti gli OT, compresi i miei...
L'utente è spagnolo e avrebbe bisogno di una mappatura per la sua Power Commander, considerando il fatto che ha un Filtro K&N e uno scarico Termignoni.
Riusciamo ad aiutarlo?

alemoto 86 ha filtro, termignoni e powercommander, forse lui sa qualcosa!

ma sul sito o sul software dovrebbero esserci se non sbaglio..comunque sono certo che basta mandare un email alla azienda e te la inviano

ma le pcIII che si trovano su ebay per altre moto
si possono usare sulla hornet 07 cambiando mappatura?

dalle foto sembrano uguali?

o forse i cavi sono diversi?

forse i cablaggi sono diversi!

sicuro?

sul sito non parlano di specifiche per moto

solo per bmw e harley

i cavi sono diversi tra moto e marche, però la centralina power commander dell'hornet è quella usata sul cbr, che forse ha gli stessi cablaggi, ma non ne sono sicuro al 100%

a quanto ho visto non c'e mappatura per ixil come si può essere sicuri di migliorare se le mappature non sono disponibili per tutti gli scarichi.

Ps.
La power commander per la nostra è 3 usb ho sbaglio

ti fai fare una mappa su misura/ prendi la mappa di un'altro terminale

qualcuno può confermare che sulla scatola c'e' scritto la moto specifica?

la vorrei prendere usata ma non trovo nessuno che la venda per l'hornet

si c'è il modello della moto specifica

su ebay c'è ne uno che la vende a 289 e uno a 330..

Sono in dubbio se montarla vorrei capire se può incidere sull'affidabilità del motore ?

Se viene tarata correttamente non c'e' nessun rischio per il motore, smanettando a caso pero' si possono fare danni alla lunga!

Ho ripreso la moto oggi con la power commander montata. Prime mpressioni il motore è molto più lineae, sembra quasi unìaltra moto. Ora la mia domanda è: parlando con il meccanico mi ha detto: la mappatura è già nella centralina, messa dalla fabbrica perchè acquistata nuova, ma c'è una reglazione sulla scocca su cui si può intervenire. A cosa serve? Accendendo la moto si accende il led più basso, è regolata bene? Ci sono tre pulsantini: low, mid e high a cosa servono?

per farla rendere rispettivamente più ai bassi, medi e alti regimi..io l'ho settata su low

io che ho filtro e termignoni da chi mi faccio mappare la centralina?
sui software da scaricare quest' accoppiamento filtro e scarico non c'e'
...e' sicuro che mandando un'@ mail alla dynojet mi mandano il software ?o vado da un meccanico,?e poi come faccio a sapere se e' tarata perfettamente?cioe' il mecca per tararla la deve mettere su banco no? e li e' sicuro che la programma al top, ma mi sembra che il mio mecca non abbia il banco prova,possibile?

possibilissimo..ti conviene portarla sui banchi dynojet..li ti fanno tutto perfetto..però costicchia

Qualcuno sa se la pc3 per il cbr va bene sulla nostra hornet k7?