Ragazz...ma anche se uno va forte, ma anche se molti di noi corrono, mentre altri no, ma cosa c' entra!!!?? Ma è normale avere dei guard-rail taglienti come lame!!?? Ci va contro uno che va veloce in moto e viene segato in 2, ci va contro uno che va piano in scooter e perde una mano, un braccio, una gamba o quant' altro. Lasciamo perdere il solito discorso di tanti che hanno le moto sportive e stradali che ci tirano, qui c' è un problema ben diverso che è quello dei guard-rail taglienti che sono una cosa assurda dovrebbe essere un ossimoro!!

esattamente ti quoto al 100%
si tratta ndi mettere delle barriere protettive, la velocita' e' unìaltro dipo di discorso.

senza parole.


un abbraccio alla famiglia e alla ragazza.

mio dio.........

preferisco finire in un fosso che essere tagliato in due come un salame

Nel fosso sicuramente avresti MOLTE più probabilità di non morire o rimanere seriamente e permanentemente ferito.

Se non lo hai già fatto...aderisci al link che ho in firma e se saremo bravi un giorno non ti porrai più il problema di dove preferiresti scivolare!

forse non mi sono spiegato bene, quella strada è adatta per il traffico di 30 anni fa e attualmente è pietosa nel complesso. quello che dico è che il tratto in questione che va da dopo l'incrocio di torrette (una vera mostruosità) all'ingresso in città non può essere considerato più pericoloso del normale: gli avvallamenti ci sono ma non sono tali da mettere in crisi una moto sportiva, i mezzi pesanti ci sono ma la visibilità è buona, la segnaletica effettivamente è carente ma comunque le sorsie sono larghe. io quella strada l'ho percorsa col motorino, con diverse auto pure una mercedes vecchissima sovracaricata ma non riesco a credere che in quel tratto si possa perdere il controllo senza aver preso dei rischi molto maggiori di quelli accettabili.
li il limite è di 60 mi pare, ecco, se mi dicono che il ragazzo ha perso il controllo a 100 all'ora faccio molta fatica a crederlo. certo se si è conciato in quel modo è per il guard rail c'è poco da fare.

Rilancio l'avviso per chiunque fosse interessato a partecipare al Meeting.. e visto che si tiene a Roma, i romani sono chiamati all'appello!!!

Iscriviti alla Protesta contro i Guard-Rail pericolosi [Adesione]
Protesta contro i Guard-Rail pericolosi: 26/04 Milano, Roma

Protesta contro i Guard-Rail pericolosi [Topic organizzativo]
Protesta contro i Guard-Rail pericolosi [Topic organizzativo]

1° Meeting di lavoro del Gruppo S&P "Motociclisti per la Vita" 9 Novembre 08

Il programma dettagliato lo trovate qui..
Protesta contro i Guard-Rail pericolosi: 26/04 Milano, Roma

Per partecipare al Meeting iscrivetevi nella lista che trovate qui..
Meeting lavoro Protesta contro Guard-Rail [Roma 9 Novembre]

VEramente costernato, comunque sembra l'abbia saltato il guard rail...è andato direttamente sul cemento poverino...

ps: scusate pensavo fosse una notizia nuova...invece era un "up" del moderatore...sorry...

Si è vero.. ho uppato diversi vecchi articoli (come questo) che riguardano incidenti a causa del Guard-Rail, poichè sembra che molti Motociclisti ancora non lo considerano un LORO problema..

lamps
probabilmente ha visto l'autovelox e non aspettandoselo ha inchiodato troppo e ha perso il controllo..
ragazzi dobbiamo sforzarci di aver sempre calma e prudenza prima di mettere in moto, purtroppo la strada non perdona.

sono senza parole... condoglianze alla famiglia.. purtroppo di questi casi ce ne sono molti.. anche a genova non molto tempo fa è successo una cosa del genere..

Un immenso abbraccio ai famigliari del ragazzo. Ragazzo mio le moto sono la nostra vita, e a volte la nostra fine. Proteggici tu da lassù. Ciao bello

moto potente...non è la causa della morte...è solo la prima scusa che trovano i giornalisti ...il vreo problema sono i guard rail...sta muorendo troppa gente per queste lame inutili

Leggendo da diversi topic tutti reperibili in Sicurezza & Prevenzione:
da sabato ad oggi 4 morti, contro un platano, un guardrail, una transenna in legno, un cassonetto dell’immondizia.

Statisticamente concordo al 25%, e non sono un giornalista.

Prevenzione è Sicurezza.


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il vero problema, nella maggioranza dei casi, non è la moto potente, ne il guard rail... ma è la velocità...e questa è statistica non fuffa...

ps: il problema dei guard rail è comunque grosso...

oggi per esempio...una macchina ha frenato davanti a me...e io me ne rendo conto che andavo troppo velore...non sono riuscito a fermarimi...e non capisco perchè ma l'istinto mi ha fatto freanre tanto di posteriore che si è bloccato...e allora ho sorpassato la macchina frenando...eprchè fermarsi a 90 all'ora..in 20 metri...è difficile,...ve lo assicuro che è difficle..