come da titolo...

si, non dovrebbe essere difficile, fissi l'indicatore da qualche parte, magari aiutandoti col velcro, e poi per il rinvio metti il magnete della bici da qualche pate fissato sulla ruota e l'altro magnete collegato al filo sulla sospensione....

devi avere un pò di materiale per farlo, ma non è difficile...

il problema è che il conta km della bici non arriva oltre i 100 mi sa

si lo puoi adattare con qualche lavoretto...
comunque il contakm della bici gia a 65-70 si comincia a bloccare...
una volta io ho fatto 70 con la bici attaccandomi al motorino di un mio amico e gia a 70 a volte non funzionava...
comunque a che ti serve mettere il contakm della bici su uno scooter?

perchè si vede che ha il naked

Certo ti propongo una guida che ha fatto Marco_SR!
Leggila:
allora raga visto che molti siete interessati vi spiego come si fa
andate da un ciclista e comprate un conta km che costi da 15€ in su quelli al di sotto di questa cifra sono sconsigliati e poi chiedetegli se potete fare un reset del conta km per vedere se può segnare fino a 99 o anche oltre se segna fino a 99 sul display nel momento del reset uscirà 88 se può arrivare oltre segnerà 188.
allora per il montaggio consiglio di smontare il cupolino e la carena anteriore.
bisognerà modificare il supporto del contakm xkè sul nostro manubrio ammenochè abbiate un naked nn c'è un pezzo di tubo sufficente per legarlo quindi si rimuoveranno le alette sotto.
una volta che il supporto sarà piatto effetuiamo 2 fori con il trapano per far passare delle fascette all' interno della basetta del conta km.
io consiglio di fissarlo sul pompante freno sinistro sul tubo che va alla pinza.
fate scendere il sensore insieme al tubo del freno anteriore poi fatelo passare dietro il radiatore vicino al mozzo della forcella e poi scendete fino alla ruota con le fascette che di solito danno in dotazione bloccate il sensore con un pezzo di gomma sullo stelo della forcella, poi prendete un tubetto di attak e mettete una goccia dietro alla calamita che vi siete procurati in precedenza la calamita che danno con il conta km spesso nn va bene xkè è una calamita da avviatare ai raggi voi dovete procurarvene una piccola da incollare al bordo del cerchio altrimenti castiglione vende sul suo sito un kit di viti calamitate da mettere sul disco del freno dovete svitare una delle 3 viti sul disco e mettere una vite calamitata che comprate su castiglione una volta montato tt dovete leggere sulle istruzioni del contakm come impostare il raggio ruota il calcolo da fare per trovare il valore da mettere nel conta km è:
raggio in mm della ruota compresa la gomma quindi da una estremità all' altra della gomma in millimetri il risultato trovato dal metro moltiplicarlo per 3,1416.
il risultato trovato dalla moltiplicazione va inserito nel conta km adx avrete un contakm che segna la velocità effettiva o molto vicina alla realtà.
quando monterò il kit a diegosrmalossi farò foto molto dettagliate.

ciao, scusate una domanda... ma a quaniti centimetri massimo deve essere il magnete per poter funzionare quindi dare il "clock" al circuito!?!?

perchè volevo montare un contakm digitale sul mio fifty ma "purtroppo" non ho i raggi ma le razze... quindi sarebbe "distante" dal resto del sensore...

grazie a tutti ciao!

dovrebbe stare a pochi millimetri...