Non ho nulla contro la FZ6, anzi, ha un ottimo telaio, in un battibaleno sei ai 160... l'unica cosa è un pò pigra ai bassi.

L'unica pecca della Z1000 è la sella scomoda dopo tanti Km o sbaglio?

Raga....riesumo questa discussione per non aprire altri post ad minchiam visto che l'argomento è lo stesso
dopo aver valutato svariati tipi di naked sono molto propenso a prendere una Z...vengo da una SS ma per ora ho deciso di passare a qualcosa di più "usabile" anche in città. Le varie 600ine però mi risultano troppo morte come motore e non vorrei rimpiangere troppo la mia gsx 750...quindi ero orientato sulla Z...non le ho provate in movimento, solo da fermo e devo dire che il peso mi sembra molto simile, almeno la sua percezione in sella...ora volevo chiedervi se c'è tanta differenza in termini di qualità, prestazioni e guidabilità..nonché di consumi visto che la userei tutti i giorni....ah, la prenderei usata ma comunque dal 2008 in poi...e sicuramente bianca

beh è ovvio che siano differenti. con la zeta avrai una migliore risposta ai medi e bassi regimi, ma quando la moto entrerà in coppia sentirai la differenza di cavalli. diciamo che è più godibile e sfruttabile rispetto ad una SS. la ciclistica di base non è male ma nemmeno eccelsa, ma con qualche regolazione farai vedere i sorci verdi a molti
ovviamente dovrai adattarti al tipo di guida delle naked

bè ma avevo già delle naked in passato...
però volevo sapere se la differenza tra la z750 e la z1000 è molto evidente....e una cosa, la 750 bianca originale c'è solo dal 2010 vero?

scusami, credevo volessi fare il raffronto tra la Z1000 e la tua gsx750.
la differenza tra zetina e zetona c'è, sia in termini di motore (106 contro 125 cv) che di ciclistica, a meno che non prendi la nuova Z750R che ha diversi pezzi del 1000 (come forcella e impianto frenante, mentre il motore è intatto). come consumi non si distanziano molto, ma ovviamente il 1000 consuma qualcosa in più. io, con una guida allegra ma non sparata, sto sui 15 km/l, con la zetina penso sarai sui 17. Ma la goduria non è paragonabile
riguardo il secondo quesito, credo che la colorazione bianca del 1000 sia del 2008, mentre la 750 solo del 2010, ma non ci metto la mano sul fuoco

Il mille fin dai bassi regimi è tutta un'altra cosa, rispetto al 750 ti da subito la sensazione di avere a disposizione molta più coppia ed elasticità, in compenso però beve anche di più ovviamente, quando giro con amici che hanno la zeta 1000 più o meno alle stesse andature io sto sui 14-15 al litro, loro sugli 11-12 al litro e difficilmente si riesce a fare di meglio a meno di non andare proprio a 60 km/h in sesta.

Direi che bevono abbastanza ste due naked eh! io con la mia Gsx stavo sopra i 15 km/l ovviamente senza tirarci.. in pista avrà fatto anche i 7/8
certo che per usarla tutti i gg anche il consumo è importante...
La differenza tra una 600 e la Zetina 750 è maggiore di quella che c'è tra la zetina stessa e la zetona immagino..?

Mah direi che fra 600 e Z750 non ci sono grosse differenze, i consumi sono più o meno allineati, c'è anche da tener conto che le 600 in alto "sparano" di più e di conseguenza bevono anche loro, la zetona invece beve un po di più, secondo me però ne vale la pena, personalmente l'ho provata ed è una vera cannonata, tira forte forte

bè...allora la mille è sempre più in pole
stamattina comunque ho visto una 750 bianca nuova nuova ed era proprio carina..ma esteticamente sono praticamente uguali..

ciao zetoniani, io per il mio gioiello mi sono fatto degli scarichi after market della mivv, i mitici double gun ( canne mozze ) tutte in titanio

non puoi dire una cosa del genere e non postare almeno una foto

vero per questo, andate a vedere il video la moto e gli scarichi sono uguali uguali alla mia e ditemi se nn sono ok Link a pagina di Youtube.com

sono recentemente passato da uno z 750 al z millone.....
ho fatto 40000 km in 2 anni con il 750,la moto perfetta..dopo aver fatto qualche regolatina alle sospensioni s intende...
il 1000...boh ..l ho comprato usato sulle ali dell entusiasmo x il 750, ma non ci assomiglia molto
il mio sedere e' diventato insofferente a questa moto, scalda tantissimo(direi quasi insopportabile ) l avantreno non mi da tutto quel feeling che mi dava il settemezzo,consuma molto di piu' e in modo incostante,in poche parole non so se lo rifarei tornassi indietro
ovvio che di motore ne ha da vendere, una bomba davvero, non paragonabile al tiro del 750,pero' i cv non sono tutto...