ciao;

allora io devo fare:

132 malossi aspirato al cilindro carburatore 24 o 25
albero mazzu spalle piene c 51 cono ?
campana 27/69 dd
marmitta? (simonini)
frizione 4 dischi molla rinforzata malossi
accensione? (hp) forse
raccordo tutto

va bene?

ciao

può andare bene....come rapporti metti quelli della vespa 125

marmitta proma per corsalunga
27/69 va benissimo
frizione originale 3 dischi con molla rinforzata

Se prendi il 132 malossi versione lamellare c'è diponibile il kit di alimentazione con carburatore phbl 25...

Per l'albero dipende da che vespa hai: Se hai una special o et3 è sicuramente cono 19, mentre se hai una pk o simili al 90% è cono 20... solo i primi modelli montavano ancora cono 19!!!

Come campana la 27/69 dd va benissimo...

Come marmitta se vuoi un'espansione come la simonini (d&f o silent) è consigliabile mettere o un pignone drt da 24/25/26 per accorciare la rapportatura oppure una 4^ corta... altrimenti farebbe + fatica a prendere coppia, creando qualche buco di potenza e penalizzando l'ultima marcia!!! Oppure l'alternativa + semplice è la classica proma a banana che garantisce un'ottima coppia sin dai bassi regimi...

Per l'accensione poi lasciare quella originale oppure con qualche modifica e un'albero adeguato l'accensione hp col volano da 1 kg... il top sarebbe un'accensione elettronica ad anticipo variabile come quella prodotta dalla parmakit, che però costa quasi 300€!!! In compenso la vespa cambia da così a così...

allora

132 malossi carburatore 25 aspirato al cilindro
albero c 51 mazzucchelli cono 19
frizione 4 dischi molla malossi
campana 27/69
polini a banana
raccordo

va bene?

grazie
ciao

Ok così va bene... ma se devi ancora prendere la marmitta prendi la proma!!! Costa meno della polini ed è migliore...

purtroppo ho già la polini ma vorrei sapere che differenza c'è tra collettore per corsalunga e quella per corsacorta!

Niente di particolare... cambia solo leggermente l'angolazione del collettore dove c'è l'imbocco al cilindro!!! Ma se si piega un pochettino si riesce a far stare su lo stesso...

ciao scusate il ritardo
siccome adesso devo comprare l'elaborazione sono indeciso tra il 132 malossi e questo parmakit (che a fine elaborazione mi viene a costare meno)

- Link a pagina di Acme-specialparts.com

secondo voi com'è?
che albero devo montarci?
carburatore?
come consumi e durata?
ovviamente non metto l'affidabilità parmakit!

ciao e grazie!

nessuno conosce sto cilindro?

carburatore o phbl 24 o vhst 26
albero un mazzucchelli o un drt da anticipare a tuo piacimento
marmitta proma
dura e va di piu di un polini
consumi oltre 20 km litro

il messaggio l'ho scritto in fretta!

io volevo fare
130 parmakit ecv
proma
campana 27/69 drt o olympia
albero zadra anticipato
frizione 4 dischi malossi con relativa molla
vhst 26 filtro malossi
collettore 25 malossi con raccordo va bene?
bareno
raccordo
quello che volevo spere è se è una valida altenativa al 132 malossi, se va di più e quanto consuma col 26!

grazie mille

P.S casomai se vuoi fai passare di qua zucchi che mi pare avesse un parmakit!

la configurazione va benissimo, alcuni alberi zadra dovrebbero essere dei tameni se non sbaglio..
se vuoi un consiglio non comprare il collettore malossi bensì, sbatti un po' la testa e te lo fai te o te lo fai fare.. spendi meno e il risultato è migliore
non c'è bisogno di barenare, forse di fare riporti ai travasi.
a detta di molti è un ottimo cilindro da viaggio e consuma poco..
va meglio del malossi sia in prestazioni, sia in durata

grazie mille! penso proprio che prenderò questo!
c'è qualcos'altro che devo prendere oltre a questi pezzi?
il riporto devo farlo intorno ai travasi per allargarli come quelli sul cilindro?
poi li sabbio?
di albero penso che prenderò un mazzucca...

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ciao ragazzi dovrei montare un 130 polini doppia aspirazione ma mi hanno paralto di pezza alti o bassi.quali sono le differenze?cosa mi consigliate?con i pezzi alti che albero devo mettere?e che frizione?grazie mille in anticipo

Pezzi alti e bassi??? ma che roba è???? spiegati meglio...

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Da poco tempo ho acquistato un gruppo termico polini 130cc. Sul sito, da dove l'hocomprato, c'era scritto "POLINI 130cc D. 57.5 PER VESPA PK CORSA CORTA".Ora, a me avevano consigliato un corsa corta per non cambiare albero motore, ma mi sembrava strano il fatto che un 130cc fosse corsa corta; comunque dato che sul sito lo davano per 130cc l'ho preso.
Una volta arrivato ho misurato diametro e corsa ed effettivamente erano quelli richiesti, ma sul kit originale della polini NUSSUNA TRACCIA O SCRITTA DEL 130cc.
Esiste realmente un polini 130cc D. 57.5 corsa corta per pk, o mi hanno preso per il c...?

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ciao a tutti ho un grosso problema con il grisu 50 special, montato 132 malossi ma parte una volta si e 20 no. Chi mi puo' aiutare grazie.

Abbastanza vaga come richiesta... può essere qualsiasi e dico QUALSIASI cosa!!!! Comincia a dare qualche informazione in più...

Probabilmente ti hanno davvero preso per il c....!!! L'unico gt d.57,5 che la polini produce per vespa è il 112cc CORSA CORTA (ovvero in corsa 43), cioè quello che hai preso tu... il "vero" 130cc polini è d.57 CORSA LUNGA (ovvero in corsa 51).

Concludo affermando che non è possibile raggiungere tale cilindrata in corsa 43...

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Ciao a tutti. Volevo un consiglio su che rapportatura pignone-corona montare su un 130 polini semi-originale, con carter alla base raccordati al cilindro ma non rifasati e scarico portato a circa 180° e lucidato, con in aggiunta questi componenti:
-zirri silent
-carburatore 24 dell'orto
-albero mazzucchelli con anticipo della casa costruttrice
-volano originale pk 2,1 kg

Nel caso alleggerissi il volano a 1, 7 kg, a quel punto come dovrei agire sulla rapportatura?

Grazie in anticipo delle risposte!

24/72 dd oppure 22/63 de

La 22/63 è un pò più lunga, ma per la 24/72 esistono alcuni pignoni d.r.t per variare la rapportatura... in ogni caso sono abbastanza corte per un corsa lunga, quindi adatte alle espansioni e ti permettono di fare a meno della 4^ corta!!!

Io andrei sulla 27/69 con quarta corta.
Male che va accorci col pignone ma ti dico che c'è gente che tira tranquillo la 27/69 con cambio originale...
Le fasature non mi piacciono molto..
Di solito con la silent si fa 125/185...

Si, anche il tuo ragionamento è valido, ma basta prendere una campana più corta con 35€ e si evita di spendere soldi in pignoni e 4^ corta (che costa sui 100€)... se vuole un motore un pò più turistico allora va bene anche la 27/69 con cambio originale.

La quarta corta si riesce a trovare anche sui 70...
Cooooooomunque, sono scelte personali dato che così ha molta scelta...
"chi più spende, meno spende"

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ciao a tutti ho una vespa 50 special con su un 130 polini, carb 19-19, primaria denti dritti, collettore lamellare polini, albero anticipato e giannelli a banana, ora che ho visto che la giannelli non rende benissimo e cè un mio amico che mi darebbe la sua polini evolution praticamente nuova per 100 ci farei un pensierino ma di evolution cè ne sono 2 questa Link a pagina di Fms2.com che sarebbe per la special che mi darebbe il mio amico, e questa che è per et3 Link a pagina di Fms2.com
vorrei sapere se la prima cioè quella col silenziatore in basso va bene sulla special con il 130 a corsa lunga oppure visto che è per special monta solo sui cors corta?????
in pratica tra le due marmitte cè la differenza del montaggio di una per la special e l'altra sull et3 o una è per corsa corta e l'altra per corsa lunga???
secondo voi è buona come marmitta?

E vorresti montare un'espansione con un misero shb 19/19??? Non ti pare un tantino sprecata?? Io proverei prima a montare un 24...

Comunque dovrebbe montare lo stesso... è solo questione di inclinazione del collettore, al massimo ci vorrà qualche piccola modifica!!!

l'espansione la monterei perche la mia giannelli sento che in alto tappa un pochino e la evolution la pagherei 100 euro anzichè quasi 400 di sicuro spendere 400 euro per una marmitta da mettere su un 130 col 19 sono buttati ma visto che la pago 100 praticamente nuova ci faccio un pensierino

Fai come vuoi... però se la monti con quello che hai ora in basso sarai un pò morto!!! Quello che la giannelli ti dava in basso poi lo perdi, e non sempre è positivo...

p.s: ma la giannelli è quella fatta uguale alla proma vero???

sisi la giannelli è uguale alla proma e alla polini a banana senza silenziatore
svuota cosi tanto la evolution???? l'ho vista in alcuni video col 75 polini e non sembra girare malaccioperò non avendola mai provata non so bene..