Ciao,
l'omologazione è specifica per ogni modello,
dovendo ancora sviluppare in Mivv la linea terminali per Yamaha FZ8 ti consiglio di attendere

Ancora... , ma quanto dobbiamo aspettare? Vorrei una data

Giggo,
l'avvicinarsi del mese estivo non è di aiuto,
Mivv sarà chiusa le canoniche due settimane, dal 5 al 23 Agosto,
sicuramente alla riapertura la Fz8 rientrerà nelle mani dei nostri tecnici

li ho comprati tramite e-bay e il rivenditore non è dietro casa mia
***** edit by 42: libera di fare le tue scelte, non di ploemizzare in questo modo *****
orevoire

Se il rivenditore è autorizzato la procedura è sempre la stessa

Come ti avevo gia' detto qui: Messaggio #10165657

Ti pregherei di mantenere la calma, prima che l'arrivederci diventi un addio.
Dopo quasi un mese in cui MIVV stessa ed altri utenti ti dicono che non esistono scarichi MIVV con quel nome, non ti viene il sospetto che abbano ragione gli altri e che possa essere presa in considerazione che:
1) E' uno scarico originale MIVV ma il nome e' un altro
2) Non e' uno scarico MIVV originale?

Ciao Mivv,
Il Ghibli che ho appena montato e' fantastico, ha solo un piccolo "difetto", e cioe' tuona di brutto in rilascio....., quindi che tu sappia, nel vostro reparto prove, come avete ovviato a questo pseudoproblema? E' ormai cosa nota tappare il tubo AIS su FZ1, ma vorrei sapere se esistono altri metodi da voi studiati. Ps., non e' che non mi piaccia il borbottio con scoppi annessi, ma alle forze dell'ordine del mio paesino credo proprio di no.....
Ah, dimenticavo, per cortesia mi puoi spiegare a cosa servono quei mezzi tubi sul collettore, chiamati credo compensatori, visto che le altre marche di scarichi non li hanno? Grazie e scusa per le domande.....

Ciao,
devi far controllare la carburazione, in modo da settare anche il CO,
per i compensatori sono stati studiati dai nostri ingegneri per aumentare il rendimento del finale, infatti è una esclusività Mivv

La commercializzazione del Mivv Ghibli passo alto per Yamaha R6 2006. . .è iniziata

domanda ignorantella. Lo scarico ghibli è montabile anche sui vecchi modelli di ducati monster?

L'applicazione del Mivv Ghibli per Ducati Monster sicuramente sarà una delle prossime novità Mivv,
continua a seguirci e. . . . . . sicuramente non resterai deluso

Per la Kawasaki Z750 sono disponibili i Mivv Suono sia con rivestimento in acciaio inox sia con rivestimento in carbonio "FullCarbon"

Aspettiamo con fiducia.....non deludeteci mi raccomando!

Salve! Da poco più di di 6 settimane ho Sulla mia moto un tarminale mivv Gp in carbonio di cui posso ritenermi soddisfatto solo in parte. Mi spiego meglio: a livello estetico e di risparmio peso la moto ne ha giovato moltissimo ma per quanto concerne il lato prestazionale e la qualità pura e semplice dello scarico, il pacchetto lascia piuttosto a desiderare. Ho riscontrato fughe e residui carboniosi nelle intersezioni scarico-collettore-terminale e un'eccessivo annerimento sulla parte superiore dell'uscita del terminale. un punto che per me è decisamente a favore è L'infernalità sprigionata da questo scarico a livello di onde sonore che a volte mi fa dubitare che sia omologato
Detto questo, desidero sollevare l'attenzione su 2 punti
1-Immagino siate a conoscenza dell'improponibile erogazione che risulta dopo il montaggio puro e semplice (come viene inteso da voi, cioè una specie di "plug&play" per cosi dire) del terminale in tutte le sue componenti, state quindi pensando a come risolvere questo inconveniente? e qual'ora lo aveste o lo stiate risolvendo avendo io già acquistato lo scarico come posso intervenire?
2- Ho visto altri gp (vari tra titanio e carbonio) montati su altre moto tra cui una rsv my 06, ma nessuno di essi presentava colate nere o sbuffi anomali nè su collettori, nè sui terminali, mi è toccato uno scarico nato male?
3-Data la difficoltà sempre crescente di reperire scarichi omologati per moto leggermente datate ma comunque amate e diffuse che ne dite di prendere in maggior considerazione questa "fetta di mercato" che molte volte non sa dove a causa dei continui "aggiornamenti" dei listini della concorrenza (nel vostro caso s'intende.

grazie in anticipo e qualora servissero foto o delucidazioni mi tengo a disposizione

Ringraziandoti per aver scelto un finale Mivv,
la procedura da fare in questi casi è quella di rivolgersi al rivenditore autorizzato Mivv dove si è acquistato il finale, sarà lui stesso a contattarci,
intanto se posti due foto così iniziamo a farci un idea dell'accaduto

Link a pagina di Img299.imageshack.us
Link a pagina di Img16.imageshack.us
Link a pagina di Img580.imageshack.us
Link a pagina di Img828.imageshack.us

N.B. tutte le operazioni di "rimozione dello sporco" le ho eseguite con il teminale montato e senza rimuovere alcun componente dalla sua sede. se pensa che uno smontaggio e un riposizionamento possa essere untile direi che tentar non nuoce, mi faccia sapere

La procedura è quella indicata sopra,
sicuramente da parte mia al rientro dalle ferie estive degli ingegneri,
inoltrerò le foto ed il tutto,
ma spesso la fuoriuscita di fuligine e grasso è risolvibile pulendo il tutto con prodotti specifici

Innanzitutto grazie per averci fatto venire il torci collo per vedere le foto......
Secondo me il tutto(fughe comprese), e' dovuto ad un non perfetto allineamento dello scarico.
Anche sulla mia moto all'inizio l'avevo montato male(Mivv Ghibli), e in effetti pareva sfiatare leggermente, ma ora dopo averlo smontato e allineato correttamente devo dire che e' perfetto. Per il resto prova a pulirlo con il WD-40 sia sulla parte in carbonio, sia sul collettore.
Ma io non sono "Mivv", quindi sono solo mie personali considerazione e consigli.....

Chiedo formalmente scusa a tutti per le foto! le ho caricate dritte ma su imageshak si sono girate e non so come girarle

Prova ad usare dei prodotti per pulire i nostri finali e vedrai che tutto si ripristinerà,
in ogni caso ti invito a contattare il rivenditore autorizzato Mivv dove hai acquistato il finale

Gentile mivv, vi ho inviato un messaggio privato al quale non ho avuto risposta,voi rispondete a messaggi privati o solamente su questo topic?
Se no posto qui.

Grazie

Andrea

una domanda per MIVV.
Ho trovato uno scarico suono full carbon usato montato su una gsx-r k7.
La mia domanda è: riuscirei a montare lo scarico sul mio k8 o non è compatibile l'attacco dei due modelli?
Eventualmente come potrei fare?
grazie

Il Mivv Suono FullCarbon è disponibile per la Suzuki GSX-R 750 K8 ed è omologato per questa versione.

Per la versione 2007, Mivv non produce attualmente Suono in Carbonio

Io ho trovato un ragazzo che lo vende e che lo ha montato sul suo k7...
Ma mivv vende il terminale gia provvisto di racordo per i collettori?
Mivv anch'io ti ho inviato un messaggio privato.
Non rispondi in privato?

Comunque se dovessi optare per lo scarico nuovo sceglierei il ghibli anzichè il suono... Mi fa impazzire... Ma si potrebbe avere una scheda tecnica del ghibli? e si potrebbe sapere anche il prezzo?
E' vero che esistono 2 versioni una in titanio ed una in acciaio?

Continuo a non avere risposte ne via messaggio privato ne via forum...

Avete ricevuto il messaggio privato?

Negativo
Per ora ancora nulla

Alcuni messaggi privati sono identici ai post inseriti qui nello spazio a noi riservato,
in ogni caso tutti i messaggi privati hanno ricevuto risposta,
preciso che la linea di finali Mivv per la Yamaha Fz8 non è ancora stata realizzata,
sicuramente al rientro dalle ferie estive i nostri tecnici si metteranno al lavoro sulla naked giapponese per soddisfare la grande richiesta di finali Mivv per questa moto

Ciao Nico,
non abbiamo ricevuto alcun tuo messaggio privato,
in ogni caso ti rispondo qui

Mivv ogni suo finale lo vende in abbinamento al tubo di raccordo ed al tutto il necessario per il montaggio

Per Suzuki GSX-R 750 k9 il Mivv Ghibli è disponibile unicamente in versione inox

Per la scheda tecnica eccotela:

•Un prodotto di alta gamma realizzato con materiali leggeri e altamente resistenti.
•Disponibile in doppia versione: sia interamente in titanio che in acciaio inox AISI 304.
•Forme sinuose e versatili per una perfetta compatibilità estetica con ogni modello moto sulla quale viene montato.
•Assemblato utilizzando settori angolari conici.
•Saldato interamente a TIG in atmosfera controllata.
•dB-killer estraibile con sistema di fissaggio mediante viti ISO-buttons.
•Sound intenso e avvolgente.