Una mia piccola curiosità............. hai possessori della DD.
Che gomme montate E come vi trovate

La mia purtroppo monta delle pessime "Bridgestone Battlax BT020" , marca alla quale sono irrimediabilmente allergico per le loro caratteristiche
Ho avuto modo di provare le Bridgestone su diverse moto, e mi sono sempre trovato male

Nonostante le abbia trovate fortunatamente nuove quando ho acquistato la moto, secondo me hanno poca aderenza sia a freddo che a caldo , non danno una sensazione di sicurezza nelle curve veloci o comunque di un'avantreno "solido" e ben piantato a terra e sono troppo sensibili sui fondi rovinati ..................peggio di così
All'inizio pensavo che fosse un problema di settaggio delle sospensioni o addirittura che era un mio problema e che non avevo ancora preso la mano con una moto che non fosse la solita supersportiva

Quando arriverà il momento di cambiarle penso che metterò sù delle Pirelli, o al massimo delle Michelin con le quali mi son sempre trovato bene

Tu invece la DD l'hai comprata nuova, cosa montava di serie?

E' per questo che ho fatto questo tipo di domanda (più cha altro chi ha la DD).
Ma andiamo punto per punto...
Anch'io prediligo gomme come Pirelli e Michelin, ma quando avevo la suzuki gsx-r 750 k8 montava delle Bridgestone Battlax BT016 ed erano appena uscite come modello e quindi con una moto del genere ero un pò titubante sulla loro efficacia .
Mi sono dovuto ricredere..... Ho cambiato due treni di gomme rimontando le stesse, ottimo gripp. Questo per dire,che nn voglio "deviarmi" sul cambiare marca, ma credo che dal genere di moto segua anche la gomma.......
Nella mia DD da nuova montava le Pirelli Diablo Corsa III (gomma eccezionale ) più da uso pistaiolo che uso stradale. Infatti il posteriore l'ho cambiato dopo neppure 3000km e l'anteriore subito dopo (fatto 200km in più) aver fatto la serravalle (autostrada piena di curve da capo-giro ). comunque, ritornando a noi volevo montare delle gomme che avessero del battistrada maggiore per un miglior kilometraggio con dei ritagli fino a fine gomma per il bagnato ed il mio gommista mi ha consigliato le DIABLO normali .
Che coma disegno assomigliano alla DIABLO III ma sono leggermente più larghi i ritagli centrali per far defluire meglio l'acqua e la mescola è più dura comunque nn devi cambiarle ogni 3000 km.
Per quanto riguarda la loro affidabilità e poi montate su questa tipo di moto, posso solo consigliartele ad occhi chiusi per il fatto che anno una tenuta spaventosa e quando sei al limite nn ti partono via all'improvviso ma ti accompagnano leggermente ti avvertono.....Cosa fondamentale per un motociclista E poi ti diverti un sacco quando il posteriore ti va via di tuo proposito e sai che puoi fidarti con questa gomma....
Spero che altri possessori della DD dicano la loro......

Infatti, tra le poche opzioni plausibili pensavo proprio alle Diablo e da quello che scrivi penso che non sia necessario cercare altro

Nessuno a provato Michelin o Dunlop sulla DD ???

.................Temo che ci siano pochi "DORSODURI" in giro........

Eccolo DorsoDurista da quasi un anno con Leo Vince a rapporto =) ah dimenticavo, color Bianco!!!

Hooooooooo......!!!!!
Avevamo paura che di DorsoDuri se ne contassero su di un palmo della mano....Manca poco...

Si voleva sapere che genere di gomme monti e come ti trovi.....

Adesso ho le Dunlop Sportmax di Casa ma sono in procinto di Cambiarle!!!

comunque mi trovo bene chiuse entrambi i lati, non sono un manico che va a correre per le strade, giri tranquilli, anche con zavorrina, mare e uscite serali!!! E infatti sono a 4500 km e stanno per finire!!!

Penso di mettere le Metzeler Z8 interact o le Continental ContiRoadAttack 2


Le gomme troppo sportive non le voglio prendere perchè con i miei frequenti giri con la Zavorrina rischio di squadrarle subito!!!

Certo capisco.....
Ma se posso consigliarti...prova le Pirelli Diablo normali, sono gomme con mescola dura e con un ottimo battistrada ma con un eccellente gripp......
Il mio posteriore ha già macinato 2000km (nn di passeggiate.........) ed è ancora nuova.....

è vediamo perchè io sono più per una gomma Sport-Touring perchè il 30 % sono passeggiate a solo per curve, ma il 70% è con Zavorra, al mare, per andare al paese della Ragazza e dunque strada dritta, uscite serali!!!

avviso tutti che la dorsoduro è davvero molto bella e divertente ma ho riscontrato un problema sulla serravalle in una curva poassando dalla quarta marcia alla terza mi è entrata in folle ho perso aderenza e sono riuscito fortunatamente a frenare rallentando con la ruota dietro che saltellava sull'aspalto . Mi sono preso un grande spavento .
Ho sempre avuto moto da strada molto potenti ma una cosa così non mi è mai capitata.

ciao a tutti

E' un probelma di cui si è discusso + volte e che hanno riscontrato + o - tutti quando si usa il cambio con troppa "gentilezza"

Con un olio 15w-50 di buona qualità e usando il cambio con "decisione" (..inoltre consiglio di regolare la leva del cambio alla giusta altezza rispetto alla posizione del vostro piede), il problema sparisce, o almeno ............ a me si è risolto così

Son felice del tuo ottimo acquisto di una DD
Per quanto riguarda il tuo problema nn è nuovo il fatto.....Si era già parlato a lungo di queste sfollate in scalate (nn ricordo in questo topic ho in un'altro ) ma a mio avviso nn è un problema meccanico, perchè come già ripetuto il cambio dell'aprilia sopprattutto della Schiver e per l'appunto della DD è costituito da ingranaggi molto duri e di conseguenza devi andarci con decisioni nelle cambiate.... Se può consolarti pure a mè è capitato ma mi sono accorto che la leva del cambio l'avevo accarezzata......
Hai detto sulla serravalle, di dove sei...?

Ciao biker, nn riesco a scrivere che già tu mi anticipi.....

Ciao a tutti
Spero di diventare un futuro DD anche io visto che probabilmente per giugno 2011 spero di comprarmela..o piu precisamente farmela regalare visto che non sono in età per permettermerla! comunque visto che sarebbe per i 18 pensavo depotenziata a libretto per poi tenermela per i primi 3000km così e poi sbloccarla anche se sarebbe rischioso legalmente! ma questo si vedrà..comunque sia volevo sapere un po come è questa moto messa a confronto con un ktm 530/690 e husky 510/630 (anche se del 510 molto presto uscirà il nuovo 4 cilindri) so benissimo che sono completamente differenti ma mi piacerebbe sapere un po di particolari tra queste tre!

Ciao, è un confronto che non sa da fa
Troppo differenti per confrontarle o per indicare meglio questa o meglio quella



4 cilindri?????

ah ecco come pensavo ahaha! comunque per l'husky 510 si! oggi sono passato da un venditore a milano con degli amici ed eravamo tutti li a sbavare sul 510! allora chiedendo il prezzo che in offerta si aggirava sugli 8000 il proprietario del negozio ci ha anche detto che presto il modello in vendita ora lo ritireranno dal commercio mettendo il vendita il nuovo 510 e mi pare di aver proprio capito che sarà un 4 cilindri! però ora ho paura di star sparando cazzate! l'ho visto in catalogo comunque e ti assicuro che però di estetica calerà un sacco! però in quanto a potenza sarà una vera bomba!!

Beh......prima devi aver le idee ben chiare su che genere ti vuoi buttare.......
Poi sono anche moto molto diverse fra loro....

1' la 510 è si 4 ma 4 tempi nn 4 cilindri........ Link a pagina di Moto.it
2' il ktm 690 è sempre un gran monocilindrico, maaa...io diffido un pò dai mono per il semplice fatto che anno un motore che va a ore....Cioè (per farle semplice) 15000km della DD è tutto ok
15000 km ma sono ore del ktm 690 tocca dargli una rivisionata.... Spero tu abbia capito
3' sia la ktm 530 e husky 630 sono sempre dei mono che ci devi saper fare visto che è già un genere da super-motard con le palle......... e visto la tua giovane età... mi sembra......... Poi mi posso sbagliare........
In poche parole, cerca di capire bene cosa vuoi tù dalla moto...da lì capirai da solo cosa vuoi........fidati....
PS: spero di essere stato chiaro..... ma nn ho capito manco io....

Beneeee !!! Poche idee ma confuse

comunque penso che ciac abbia reso l'idea

Grazie, per il sopporto morale............

be sarebbe bello avere una gran bella moto in tutto! meccanica ciclistica e prezzo compreso! e per l'husky uscirà quello nuovo a 511 cc non piu 501! e ha 4 di qualcosa! se nn è cilindri boh! comunque sia leggendo tutto il topid del DD mi attizza e anche parecchio! poi adesso ho uno sportcity per cui potete immaginare cosa provo appena salgo su una moto vera e propria! gia provando gli husky e rs dei miei amici mi gaso come un pazzo! figuriamoci poi se da uno scooter passo diretto a un DD!

ragazzi scusate se "riaccendo" il toipc ..

Volevo sapere riguardo i consumi come và ? ho sentito un proprietario di una DD con terminali akrapovic .. mi ha detto che consuma tantissimo .. !!

Dipende dal polso

Se ti piace la guida sportiva non vai oltre i 15-16 Km/l. A me che piace la guida rilassata su strade extra urbane di collina riesco a fargli fare i 21 Km/l.
Se invece ti fa i 13 a prescindere dal tipo di guida c'è qualche problema.

Ciao Binox

binox ti "uso" un attimooo

ma come moto come và ... perche sono in procinto di comprarla , vorrei sapere da chi la possiede come va pregi difetti .. se è un buon acquisto insomma !!

Per quanto riguarda i consumi come dice Binox vai con la guida sportiva i consumi sono quelli poi tieni presente che cè pure il serbatoio picollo 12L di cui 3 di riserva
Ma sono piccolezze per chi ama divertirsi con una "maxi-motard" (come nel mio caso )
Quello che ti sto per dire, suppongo che altri che ti risponderanno ti diranno le stesse cose.....
dipende dall'utilizzo che ne fai, dipende cosa cerchi da una moto, velocità...? ho reattività...?
dipende se la usi per macinare km ho, per farci sparate di 200 km tra curve tornanti e misto.... prima poniti queste domande con le loro risposte, poi sicuramente avrai le idee chiare................
Ma credimi, è un'ottima moto...........poi certo come tutte avrà i suoi pregi e difetti.........

guarda ciac .. cerca una moto per andarci tutti giorni in citta e per qualche uscita domenicale niente piu ..

Allora, per il mio modesto parere la DD nn fà al caso tuo............
Nn per questo nessuno ti vieta di comprarla, visto che conosco persone che comprano moto da 15000/20000 euri per tirarla fuori alla domenica mattina farci 20km per farsi un cappuccio e briosches.........
Ma se ti piace tanto.........................prendila.....

ciao diabolik.

Mah, anch'io la uso spesso in città e la trovo molto maneggevole e reattiva. Naturalmente in città i consumi sono abbastanza alti, almeno per i miei standard non più dei 16.
Io sono per acquistare la moto che piace, a prescindere dall'uso che ne farai. L'unica cosa che ti posso dire è che non è comoda per due persone, per carità con mia moglie riesco a fare dei bei giretti, ma sicuramente non è una moto turistica per due.
Per il resto la trovo molto divertente, nonostante tutti i grattacapi che mi ha dato. Non smetterò mai di dire che che il rovescio della medaglia e dato dall' assistenza che in certe regioni è pressochè inesistente o affidata a veri proprii cani, e non me ne vogliano i cani.
Se sei piemontese ti posso dire a chi NON rivolgerti in caso di acquisto.

Ah ho letto adesso che sei Roma...........................

Ciao Binox

non fa il caso mio perchè ? Essendo una maximotard non ci si va tranquilli in città ? Sapevo che sportive e altri genere di moto non erano adatte ... perche mi dici questo ?

Allora partiamo dal presupposto che in due , si ci vado , ma non lontano .. non ho mai fatto lunghi viaggi .. Grattacapi ! quali , se posso ?