continua spiegati.. dopo che ti sei ripreso dallo shock

La differenza tra il 600 e il 750 cè... è indiscutibile.... è più facile paragonare il 750 al 1000 piuttosto che al 600 !!!
Il 750 è un po' eccessivo forse e il 600 è comunque una moto che se non hai la testa sulle spalle è meglio che per ora non prendi; dipende da te... se te la senti di stare su uno di questi modelli io ti consiglio il gixxer 600 xkè è sicuramente più sfruttabile degli altri( spece x un neofita ).
Il mille direi proprio di no ( gilga ma me lo vuoi ammazzare il ragazzo ???) e la stessa cosa vale x il 750; sono moto eccessive !
Tornando al 600, le 3 mappe fanno comodo nel tuo caso....quindi il campo si restringerebbe al mod.08, tieni presente che è una moto che per quanto possa essere definita sfruttabile, facile e gestibile... ha comunque una potenza elevata... quindi dalle del LEI !!!

assolutamente no!!!! ci mancherebbe, ma vedi io sono per il libero arbitrio, ti metto di fronte alle possibilita che ci sono, se sono a conoscenza ti spiego i pregi e i difetti, la facilita e la difficolta (ho avuto dei 600cc e dei 1000cc) poi la scelta onguno di noi la fa con la propria testa, posso cosi sconsigliare un 1000 a un neofita, ma di sicuro non saro presente il giorno che andra dal conce a scegliere la moto, e quel giorno prendere quello che gli dice il cuore e la testa, se sara un 1000 spero di avergli dato dei buoni consigli per un approccio sicuro con il mezzo, se valutera che per lui e meglio il 600 bene, ma avra comunque scelto con cognizione di causa, del resto i consigli per gli acquisti servono per questo, per fugare i dubbi che ci attanagliano quando dobbiamo prendere o cambiare la moto, ma in fondo la scelta l'abbiamo gia fatta

Le sagge parole del gilga

Ma non prendere il milleeeeeee

infatti la scelta e tra un 600 e un 750
secondo me il ragazzo puo prendere quello che vuole, dai suoi post mi sembra abbastanza equilibrato e consapevole dei suoi mezzi

Bè ora spetta a lui...che bella fase la scelta della moto!!!!

si peccato che appena l'hai presa dopo aver valutato piu di una moto ti sembra di aver preso la peggiore della lista
a me succedeva cosi, tranne che per la bruty

Bè... io sono andato subito sul sicuro

Ragazzi, scusatemi ma io davvero ho ancora una tale confusione in sta capoccia ...

mi chiedevo... essendo la gixxer una s.s., dite che avrò difficoltà ad imparare a curvare date le dimensioni ridotte del manubrio???

e la manopola dell'accelleratore è "corta" o abb lunga??

e poi, la posizione di guida è "pratica" per curvare o è faticoso??

si vede per caso che ho la sensazione di andar giù in scivolata alla prima curva???????????

comunque grazie dell'aiuto che mi state danto, ve ne sarò grato a vita...

Devi solo impratichirti un po' ma è solo questione di tempo.
La manopola dell'acceleratore è lunga o corta??? nel senso se devi girarla molto??? Se è così bè non è poi così corta, per accorciarla cè un kit apposito come il "rapido".
La guida è pratica???? Dunque è ovvio che in città uno scooter è meglio, come è ovvio che nei percorsi montuosi le naked sono più facili x via del manubrio più largo.... tuttavia queste non hanno la protezione aerodinamica x tangenziale, autostrada e pista; comuqnue con una supersport nei percorsi ricchi di curve ti diverti un sacco !!!
E' faticoso curvare??? Ma no !!! Sposti il peso a destra o sinistra e la moto scende da sola.... ovvio che nelle curve molto lente come i tornanti è un po' più difficile da condurre rispetto una naked... ma per ora che andrai a fare qualche gitarella fuori porta avrai preso una buona confidenza con la moto, quindi non vedo grossi problemi !!!
Questa domanda non l'ho ben capita, intendi dire che hai paura di cadere quando pieghi???
Bè non penso che subito il primo giorno ti butterai in piega a destra e sinistra, anzi... per un po' starai tranquillo ( e con la mappa 3 ), una volta presa confidenza potrai azzardare qualche curvetta più spavalda .
In ogni caso nn credo che dovresti porti problemi di questo tipo, o meglio... meglio porseli piuttosto che salire in sella e fare i cretini senza la dovuta esperienza e solo il fatto che fai queste domande significa che hai la testa sulle spalle per portare quel tipo di moto !!!

si la mia "paura" è che arrivo in curva, magari freno un pò in ritardo e mi sbilancio troppo e via, moto a terra...

però mi rendo anche conto che ovviamente devo fare pratica e ci vuole tempo, ma tanto 8come ho già detto) ho 23 anni e di tempo per far pratica ne ho tanto, meglio tardare che rischiare...

X arrrivare in ritardo in curva significa fare una STACCATA... hai intenzione di staccare senza conoscere i limiti tuoi e della moto col rischio di distruggerla in due giorni ???? Non credo !!! Anzi penso che avrai un'andatura piuttosto tranquilla per un po'.... io ho 22 anni, qualche anno di esperienza sulle spalle ma non si smette mai di imparare.. specialmente con le moto, anche questo fa parte dell'essere motociclista !!!

no no anzi... mi sa che i primi tempi sarò impacciatissimo e me ne andrò in giro a "velocità da crociera" e non mi interessa del parere altrui, poi quando sarò pronto inizierò a spingermi un pò più in là ma senza strafare...

mica voglio farmi male ne voglio far male alla futura bimba...

Mi sembra giusto, anche perchè le carene costano
Ah poi ti dico, il fatto di piegare ti verrà sempre più naturale... un bel giorno senza accorgertene guarderai la gomma posteriore e dirai :cavol ma sono arrivato fin li ??? Non l'avresti mai detto eppure eri bello piegato....tutto questo senza accorgertene, magia


Bè se esageri te ne accorgi l'asfalto fa male....

Bè se esageri te ne accorgi l'asfalto fa male.... [/quote]

purtroppo lo so, a 15 anni in motorino son volato e mi son rotto la testolina... da quel giorno sale in zucca e via...

comunque alla fine anche quando ho preso il motorino (il mio amato f12) non ero buono a usarlo, dopo un paio d'anni piegavo che era un piacere...

penso sia la stessa cosa in moto, solo con qualche cv e kg in più...

Si giusto QUALCHE cv in più.. !!! sei un po' più convinto ora???

si diciamo di si... non sono del tutto convinto anche per la mia bassa statura e il peso, per questo ho questa ossessione...

comunque sono sempre più convinto che devo fare un giro per conce e provare quantomeno a salirci...

Sicuramente....ma, scusa quanto pesi ?

e sono alto 1.70 (più o meno) e peso sui 75 kg (per fortuna non tutti di ciccia, ma un pò di pancietta c'è e fa sempre bene) ...

posso andare tranquillo????? o il gixxer mi butta a terra appena apro un'attimo?

oh signur... io pensavo che fossi un mingherlino di 50 kg !!! Il tuo peso va benissimo, conosco gente più bassa di te e con 15 kg in meno che utilizza abitualmente moto supersportive... il gixxer non ti butta giù non preoccuparti per questo... a meno che tu non voglia metterti all'ingrasso e poi come ti sposti in sella ???

Questione peso: ultimissimo dei tuoi problemi....

ok... ora sono molto rincuorato... l'altezza e il peso mi preoccupavano molto... a già, l'altezza va bene, non è che tocco con le punte??

no bè se mi hai detto che conosci gente alta come me direi di no....

scusa la domanda, te di dove sei?

L'importante è toccare con un piede, se non li appoggi tutti e due il problema non si pone...poi il gixxer non ha la sella molto alta....
Ah comunque di novate milanese, zona milano nord...

a bè si è vero....

comunque io sono di milano ovest, quindi magari si può orgnizzare di andare in qualche conce, visto che qui non ce ne sono molti...

mi avete chiamato???? 1.66 per 64 kg, come maradona quando era in forma
guarda che le misure non contano una mazza, ho un amico delle mie stesse dimensioni che fino a poco tempo fa viaggiava con l'africa twins, fai un po te, era una comica agli stop ma ti posso assicurare che non si e mai sdraiato

a ok, allora vado sul tranquillo...

Ma si dai.... al massimo i primi giorni metti le rotelle ai lati

e ma poi come facco a imparare a piegare con le rotelle???

le metto ammortizzate, cosi posso azzardare il piegone!!!

Ciao! Tranquillo che per terra ci tocchi bene...io sono 1,86 e ci tocco bene
Come sono simpatico

Ma tranquillo che poi le moto le fanno i giapponesi, il più alto di loro è 1e65, di certo non posson far moto che poi non riescono manco a provare


Ok basta


Comunque è diventato simpatico sto topic...tutte le tue paranoie jester
Poi quando la prenderai capirai, cavolo, e io che mi preoccupavo, è così semplice!?

Ma tranquillo che poi le moto le fanno i giapponesi, il più alto di loro è 1e65, di certo non posson far moto che poi non riescono manco a provare

verissimo!!!!..... ho le lacrime, giuro, penso sia misto anche un pò con la giornata pacco di oggi (starò diventando sclerotico)...

comunque sono contento che almeno non sia noioso il topic... poi quando prenderò la bestiolina (ina per dire) probabilmente farò come hai detto... mah... vedremo, no vedrò e poi saprete...

vai tranquillo io per prenderci la mano avevo adottato un escamotage, utilizzavo questi



se vuoi te li presto