Ecco a voi in dettaglio il tagliando dei "primi" 20.000 km della mia 996 effettuato nella prima settimana di Ottobre 2007 presso Ducati Venezia:
Incominciamo dal prezzo: 406,00€
Ed ecco l'elenco di quello che è stato effettiato:
2 filtri aria 23,20€
1 coppi pastiglie freno 24,96€
250 olio frizione dot 4 6,00€
300 olio freni dot 4 7,20€
1 filtro benzina 19,33€
2 cinghie distribuzione 86,40€
2 candele 36,00€
1 guarnizione 6,24€
1 materiale di consumon 2,50€
6h manodopera 194,40€
Smontaggio e pulizia frizione
Allineamento corpi farfallati
Verifica gioco valvole
Tensione catena + ingrassaggio


NB: il prezzo, elevato comunque, è in linea con le altre officine Ducati della mia zona. Non compare il cambio dell'olio perchè effettuato da me a casa con 4L di shell Advance Ultra 4 10w40 acquistato a circa 14,00€ al litro.

La mia BELLA adesso va come un treno e consuma anche meno rispetto a prima....
Consiglio l'officina a tutti i Ducatisti....Matteo

Ciao ragazzi!
Vi scrivo nel dettaglio il mio tagliando dei 10000 appena effettuato sul 749s,
devo dire che ci sono rimasto un po di stucco per il totale...
Mi sa che è meglio se imparo a fare qualcosina da solo...
Purtroppo per motivi di lavoro (partito martedi e tornato sabato notte) ho dovuto lasciare la moto in tutta fretta e un mio amico è andato a recuperarla per permettermi di girare questa domenica.. quindi non ho potuto chiarire i dettagli, ci ripasserò in settimana.

Interventi

Sostituzione candele,cinghia distribuzione (a 10000 km??? ), cambio olio, controllo viti,pulizia filtri, controllo e tensione catena, pulizia finale...più 4 ore e mezzo di lavoro.

per un totale di ben 480€

Cara la mia ducati di Arezzo...non vi pare?

Comunque la principessa è tornata a casa in tutto il suo splendore e la sola vista mi ripaga di tutta la spesa

Ciao a tutti!

Gabriele

intervento in data 23-10-2007
causa slittamentro frizione

Serie dischi frizione - 162 euro
Paraolio frizione - 20 euro
Cuscinetto spingi discho - 10 euro
4 litri di olio Motul 7100 - 40 euro
Filtro 8.50 euro

manodopera 180 euro

lavoro effettuato:
Smontaggio frizione e carter frizione.. pulitura parti frizione..
sostituzione del paraolio..
rimontaggio carter frizione..
sostituzioni dischi...
cambio olio e filtro..


che ne dite?

Gira e rigira ho preso una una Ducati....


comunque:

Ducati 750 Sport i.e. Desmodue
passaggio
treno di gomme Brigestone (doppia mescola)
cambio olio, filtri
controllo generale
tagliando
adesivo cerchi (bianco)
retifica cerchio anteriore
frecce carbonio


3630€

Primo ed unico tagliando fatto alla mia 620 SS i.e. del 2003, dato che la testa di siluro che l'aveva prima, non aveva mai fatto nulla nei tempi canonici.
Ora la moto ha 16000 km, e settimana scorsa, ho fatto fare a meccanico Ducati:
(CAmbio olio e candele lo faccio sempre io...quindi fuori tagliando!)
Cambio cinghie distribuzione
Sostituzione due piattelli regolazione bilanceri
regolazione valvole
regolazione carburazione
ingrassaggio catena
totale: 205 euro compresa manodopera.
Quando l'ho ritirata.....pensavo mi avessero dato un'altra moto da tanto va bene!!!!
P.S: Per risparmiare sulla manodopera, posso dirvi che l'ho portata dal meccanico "Nuda", cioe' gia' scarenata.

tagliando dei 1000km su monster S2R 800 MY2007 € 130
cambio olio
cartuccia olio
manodopera

La scorsa settimana ho ritirato il 916 dal meccanico

Controllo liquido raffreddamento con aggiuntina antigelo

Catena corona (+ grande) catena (il tutto con una gara)

Regolato valvole,cambiato un dito (consumato) paraolio punterie,gommini vari degli alberi

2 cuscinetti rotolamento un tendicinghie tutte le cinghie (erano state cambiate ma non con quelle originali)

olio e filtro regolato fari e ripristinato conta km luci varie, cambiato blocchetto devio luci (girava su sé stesso)

Ripristinato il passaggio cavi sul telaio (passati in malo modo da precedenti interventi)

Pulito e sincronizzato i corpi sfarfallati

Filtro benza

Sostituito il filtro vapori carter

Cambiato pedalina freno,pedalina dx sx e frizione (storte o consumate)

Sostituito supporto pedalina sx passeggero

Controllato frizione antisaltellamento

Allineato i terminali

L’aid box riparato( con resina o stucco) rotto in 2 punti (appena ne capita uno d’occasione lo cambio ora non ho dinero)

Sostituite le viti che tenevano la carena con sganci rapidi

Controllatine generale

Carburazione

La moto ha 24.000 km

Fra 7000

Di nuovo olio e regolatine generale



Tot 550 euro


Buon forum

Ciao ragazzi buon 2008 sono Michele felice possessore ducati ss 750 '02...ho letto sopra che qualcuno di voi abita vicino Macerata,anch'io sono di quelle parti,si potrebbe organizzare un'uscita..comunque,tornando all'argomento principale...premesso che per filtri,olio,freni ecc. faccio da me, tagliando 20.000:

sostituzione dischi frizione-erano consumati
cinghie-sostituite e registrate
controllo e registrazione gioco valvole
Co e regolazione iniezione per gli scarichi aperti appena montati
Controllatina generale

190euro

Ciao a tutti

ciao a tutti ragazzi.. vogliamo parlare dei 18 euri spesi per comprare 3, e dico 3 viti cupolino? vi sembra normale un costo di 6 euro a vite con antivibrazione?
Il kit completo di viti ergal per plexyglass cupolino su ebay lo trovi a 14 euro.. doh

998 del 2003, 13000km

cambio cinghie
allineamento dei corpi farfallati e carburazione
cambio 1 candela (le avevo sostituite ma se ne è bruciata 1 boo)
canotrollata generale motore-telaio
sostituzione tubi benzina e attacchi rapidi al serbatoio (solo quello 160€)
manodopera

400€

l'olio e la cartuccia li ho cambiati io...

Ho finalmente rimesso a posto la perdita d'olio al cilindro verticale della mia 750 Sport. Purtroppo, al contrario del Monster, per questa operazione è necessario rimuovere completamente il motore dal telaio. I service Ducati mi chiedevano 350€.
Mi hanno consigliato su un altro forum un'officina di Firenze: Desmo Tech, già il nome mi sembrava una garanzia Telefono ed il preventivo è già molto positivo: intorno ai 200€.
Visto che aveva il motore sul banco ne ho approfittato per farmi fare il controllo delle valvole (anche se in anticipo, visto che la moto ha 7000 Km, io l'ho presa l'anno scorso con 2400 Km).
Ho richiesto anche il controllo del CO.

1 x Scodellino ritorno 7.36€
1 x Registro bilanciere 3.10€
4 x semianelli 6.56€
2 x anello tenuta 1.56€
1 x anello 0.32€
Manodopera (inclusa Registrazione Valvole, Regolazione Potenziometro, Controllo CO) 6 ore 180€
Sconto 8.90€

Totale: 190€

Al che io sono rimasto così e dopo così

E' solo un'officina. Non è un Ducati Service (o almeno non credo), ma come puoi vedere dal nome (Desmo Tech) tratta principalmente Ducati, infatti oltre agli immancabili scooter, aveva dentro solo Ducati (916, 999, Monster, Multistrada da quello che mi ricordo).
Ho parlato con Leonardo, che mi ha detto che è da molto che lavora sulle Ducati (da quanto mi pare aver capito circa dal 2000) ed è lui stesso possessore di molte Ducati.
Me lo hanno consigliato sul forum del Ducati Monster Club.

Comunque il lavoro fatto non è stato per niente semplice, attualmente la tenuta della guarnizione del cilindro sembra ottima, ma ci ho fatto solo 150 Km.
La "carburazione" ora è perfetta, prima era molto magra (come confermato da lui) e scoppiettava spesso.

Il preventivo per la sola guarnizione del cilindro presso i Ducati Service di Bologna e Firenze era di 350€, a quello di Pisa mi hanno sparato 900€
Anche i meccanici qui in zona restavano sui 350-400€.

Ho trovato questa cosa interessante: Link a pagina di Dmcfirenze.com
Anche altri commenti qui: Link a pagina di Dmcfirenze.com
Si trovano anche video su YouTube

ps: 190€ con regolare ricevuta

DUCATI 999s del 2005. 23031 km

1 semimanubrio sx 96,00€
1 leva frizione 78,00€
1 supporto specchio sx 52,44€
1 serbatoio olio friz. 28,28€
1 perno leva 5,74€
1 vite sicurezza specchi 4,49€
1 shell brake fluid 4,20€
1 tappo semimanubr. 0,90€
2 rosette 0,37€
1 michelin power 2ct 180/55 zr17 300,17€

manodopera 456,00€

TOTALE 1026,59€

Il tutto dopo una scivolata causata da pneumatico posteriore usurato.

Mi sembra un'esagerazione. Voi cosa ne pensate?

Tra l'altro il costo orario dovrebbe essere 36€/ora, almeno in un paio di Ducati service che ho sentito era così

Il mio tagliando di inizio stagione (35.000 km, Ducati SS 900 IE del 2001):

Olio motore (Castrol RACING 4T 10W50): 60 €
Filtro olio: 5 €
Candele (NGK DCPR8E): 10 €
Filtro aria: 15 €
Liquido freni e frizione (Agip Dot 4): 10 €
Filtro carburante: 20 €
Pulizia filtro pompa olio, controllo cinghie, lavaggio e ingrassaggio catena, lavaggio carrozzeria e motore: 15 € (materiali di consumo)

Mano d'opera: fai-da-te!

Totale: 135 € + un sabato di sano divertimento!

supersport 750 ie anno 2002 rossa
tagliando 20000km

articolo ------------------------- prezzo unitario ----- quantità

candela champion ------------------ 5,17 ---------------- 2
chinghia distribuzione ------------- 38,65 --------------- 2
filtro carburante -------------------- 21,07 --------------- 1
gommino ----------------------------- 6,23 ---------------- 1
filtro aria ----------------------------- 14,05 --------------- 1
mano d'opera tagl. 20000 -------- 36,00 --------------- 4

totale 273€

il gommiino è il silent block che collega la strumentazione al telaietto me ne ha messi 2 e me ne ha fatto pagare solo 1.
siccome mi era stato cambiato l'olio quando comprata
usata (18000km) non l'ho fatto sostituire.
Il tagliando è stato eseguito pesso euromoto di Angelo Navacchi a Genova

Ducati 999s del 2005. Km 24.600. Dopo qualche impennata di troppo:

2 paraoli forcella 37,99€
olio forcella 25,01€
manodopera (4h) 137,00€

TOTALE 200€

Meccanico molto bravo ma non ufficiale Ducati.

Ciao a tutti.

s2r 1000
primo tagliando (1000KM)120 euri
elaborazione ai 4500 km 450euro solo di manodopera per montaggio asse a camme,pulegge distribuzione,volano,scarico completo,filtro aria,centralina!
furto della moto e successivo ritrovo con danno al bloccasterzo e piastra euro 430 per sostituzione nottolino e riempimento piastra dal tornitore.
secondo tagliando 250 euro (12000km)

Ciao, tagliando dei 20.000 km ducati 748, non essendo esperto chiedo a voi se mi hanno derubato... e se manca qualcosa tipo corona e pignone?? o altro? icon_twisted.gif icon_evil.gif 0509_marlowe.gif

materiale cambiato:

Cartuccia olio
Cinghia
Candela
Filtro benzina
Filtro aria dx
Filtro aria sn
Anello tenuta
Olio
Coppia pastiglie
Batteria
Manodopera 285 euro..

TOTALE 730 euro icon_exclaim.gif icon_exclaim.gif icon_exclaim.gif e mi han detto che mi han fatto uno sconto di 200 euro...

Se ti hanno fatto 200 € di sconto vuol dire che ci sono 800 € circa di materiali... che mi sembra una follia...

Cartuccia olio (5-10 €)
Cinghia (70-80 €)
Candela (10-20 €)
Filtro benzina (20-25 €)
Filtro aria dx (10-15 €)
Filtro aria sn (10-15 €)
Anello tenuta (?)
Olio (60-80 €)
Coppia pastiglie (70-100 €)
Batteria (70-80 €)

A voler stare larghi non arrivi alla metà di qualla cifra...

Dcuati 848 Rossa

Primo tagliando 1000km

130 euro!

Lamps!

s2r1000
cambio olio.filtri e candele 75 euro...
alla faccia della crisi...i meccanici navigano nell'oro

Ti sembrano tanti 75 €? Comprando su eBay ho speso lo stesso di materiali ed il lavoro l'ho fatto io...

Olio + filtri + candele + manodopera a 75 € mi sembra molto più che onesto...

Montaggio impianto frenante anteriore (dischi, pinze, pompa e adattamento tubo in treccia) al posto dell'impianto monodisco originale. Cambio dell'olio.

2 Coppie pastiglie freno Adige sinterizzate 87,42€
Olio motore 10W50 full synth 3lt 50,26€
Filtro olio 10,90€
Manodopera (108 minuti) 54,00€
arrotondamento 2,57€

200€ pari pari e non mi ha messo la manodopera per il cambio dell'olio

GT 1000 - tagliando 1000 Km.

Cartuccia olio 10,90
Olio 66,60
Pignone 14 denti 29,50
Manodopera 55,80
Materiale di consumo 3,00
Smaltimento rifiuti 0,20

Totale 166 Euro

Tutto sommato direi onesto

S4R Testastretta 2008

1° tagliando dei 1.000 = 140€

monster s2r 800 '05
tagliando dei 10.000 km

cinghie € 69,57
candele € 19,17
filtro aria € 14,69
cartuccia olio € 10,35
pasticche posteriori € 24,72
manutenzione € 180,00
manodopera x montaggio pasticche posteriori € 15,00
olio advance ultra 4 10/40 € 60,95

totale dissanguamento € 394,43
scontato € 390,00

mi sento un po penetrato...
a voi l'ardua sentenza!

S4R Testastretta 2007

KM 18.500

Dischi Frizione: 176 euro
Coppia Pastiglie freno post: 15 euro
Liquido raffreddamento 100 cc Radiatore: 4 euro
olio Motul 5.1: 8 euro
Guarnizione frizione: 7 euro

Manodopera + smaltimento rifiuti e materiale di consumo...
Controllo serraggio cerchio posteriore, spurgo freni/frizione, serraggio viti..

TOTALE: 265 euro iva inclusa.

Ducati Monster M900 1997 (km 42000)

Lavori effettuati: cinghie, registrazione valvole, fasce elastiche, cambio olio, carburazione, frizione nuova.


- kit fasce elastiche (2) 318,00 E

- spinotti pistone (2) 26,00 E

- bicchierini chiusura valvole (4) 60,00 E

- bicchierini apertura valvole (4) 25,00 E

- paraolio cam (2) 8,00 E

- guarnizione base cilindro (2) 8,00 E

- fermi bicchierini (8) 14,50 E

- cinghie distribuzione (2) 40,00 E

- guarnizioni coperchio cam (2) 1,40 E

- raccordi carburatore (2) 1,00 E

- filtro benzina (1) 6,00 E

- OR passaggio olio testa (4) 4,00 E

- paraolio valvole (4) 20,00 E

- tappo scarico olio (1) 7,00 E

- paraolii 22357 (2) 24,00 E

- olio motore 3,5 L (Ipone) 56,00 E

- kit campana frizione ergal + pacco dischi
EVR,molle inox, scodellini ergal
(10% sconto) 470,00 E

- manodopera 450,00 E
-------------------------------------------------------------------------
TOTALE 1538,90

Ducati Monster 695 tagliando 12000 km e 12 mesi sorprenentemente ho speso "solo" 260 euro .
Mi viene un bubbio però su cosa è stato fatto varamente!