| Prime impressioni di guida Ducati Monster 696 - Vai a pagina Precedente 1, 2, 3, 4 |
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Messaggio |
Niko Ospite
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8806438
Inviato: 6 Nov 2009 10:38
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8806438
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E' sempre bello leggere post come il tuo, indipendentemente dalla moto che uno abbia: spero ti dia tante soddisfazioni, e che soprattutto ti faccia divertire sempre
Buona strada (e occhio adesso che non è più la stagione migliore per girare in moto)  |
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Paolo_87 Super Sport

Ranking: 763
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8806500
Inviato: 6 Nov 2009 10:53 Oggetto: Re: 696: impressioni dopo 400km
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8806500
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GasT76 ha scritto: Amici ducatisti (bello poterlo scrivere!  ), vorrei condividere alcune impressioni sul mio nuovo acquisto dopo poco + di 400Km sulle spalle...anzi sulle chiappe!!
1 - CONTATTO. Premetto che erano 13 anni che non possedevo (e non guidavo) una moto e che la scelta del 696 è stata dettata anche da questo. Bene: il feeling col 696 è stato da subito (dalla prova al conce) immediato e fantastico! Ogni volta che ci salgo la sensazione è di tuttuno con il mezzo  . Capita anche a voi?!
2 - CONFORT. Inizialmente la sella sembrava scomoda...anche la zavorrina ha avuto qche problema e ogni volta che frenavo o utilizzavo anche solo il freno motore erano santi per le mie parti basse.
Non è però stato difficile trovare la giusta posizione, con la suddetta zavorrina aggrappata alla mia vita o al serbatoio. Ora le cose vanno molto meglio  oddio non si può dire che sia comoda ma pensavo molto peggio da quello che avevo letto! Dite che viaggiando spesso in 2 conviene prendere la sella touring o confort (non ricordo il nome)?
3 - TENUTA. Il 696 va in piega come niente, non mi sembrava di essere a digiuno da anni!! Sembra poi che sia inchiodato alla strada. Solo da solo e tirando un pò nelle curve sono riuscito a farla scodare un pò  , ma le gomme forse non erano ancora in temperatura (dopotutto siamo in inverno  ). A proposito, le gomme di serie sono Battlax BT-016. Ne ho letto buone recensioni...tripla mescola, buona durata. Anche i vostri 696 erano equipaggiati con queste? Quanto vanno scaldate prima di poterle utilizzare a pieno?
4 - POTENZA. Il motore spinge parecchio, e il sound è spettacolare!!  Leggendo nel forum ho capito che dopo il rodaggio, e potendo godere dei giri >6000, le cose migliorano ulteriormente. Mi confermate?
5 - EMOZIONI. Sarà la lunga astinenza, ma ogni volta che salgo sulla mia piccola bestia la sensazione che provo è di completezza e il casco nasconde un sorriso da paralisi facciale!!
Grazie amici per eventuali vostri consigli!!

Complimenti, post molto bello!! La moto che hai scelto è sicuramente ottima, e la passione che hai ti farà divertire tanto!!  |
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bazzuguz Senza Freni

Ranking: 182
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8806562
Inviato: 6 Nov 2009 11:07
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8806562
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Anch'io ho percorso pochi chilometri dopo molto tempo lontano dalle moto, e nonostante la moto sia completamente diversa dalla tua, le emozioni sono le stesse!! |
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Iconos87 Senza Benza

Ranking: 52
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8806621
Inviato: 6 Nov 2009 11:22
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8806621
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Stai all'occhio, la moto dà troppa confidenza fin dall'inizio, quindi nn osare troppo che ti può succedere come a me che ti ritrovi a folle velocità su per la collina e quando arriva la curva devi pinzare con decisione e forza.. stai attento  |
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maskedog Minimoto Champ

Ranking: 1776
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8806672
Inviato: 6 Nov 2009 11:30
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8806672
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L'unico consiglio che ti dò è quello di avere ben collegato il cervello al polso destro.....il 696 è una moto molto agile e divertente e per questo dopo pochi km ti sembra di averla guidata da una vita perciò occhio....concordo con Niko che ormai le strade per via della stagione sono quelle che sono quindi non osare più di tanto  per il resto divertiti e benvenuto in famiglia  |
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Q696 Senza Targa

Ranking: 20
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8806737
Inviato: 6 Nov 2009 11:45
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Iconos87 ha scritto: Stai all'occhio, la moto dà troppa confidenza fin dall'inizio, quindi nn osare troppo che ti può succedere come a me che ti ritrovi a folle velocità su per la collina e quando arriva la curva devi pinzare con decisione e forza.. stai attento 
verissimo! ho avuto due simili esperienze... in tutti e due i casi sono entrato in curva molto veloce, e nell'indecisione tra il piegare all'impossibile e il frenare molto ho combinato le due cose: frenando sono andato quasi dritto sul guard rail per fortuna la moto si butta giu come niente e ho ripreso la traiettoria curva.. se avessi iniziato a frenare mezzo secondo dopo, o fossi arrivato 10 km piu forte, adesso sarei a piedi  |
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Geims Impennata

Ranking: 338
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8806739
Inviato: 6 Nov 2009 11:46
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Iconos87 ha scritto: Stai all'occhio, la moto dà troppa confidenza fin dall'inizio, quindi nn osare troppo che ti può succedere come a me che ti ritrovi a folle velocità su per la collina e quando arriva la curva devi pinzare con decisione e forza.. stai attento 
vedo che non è successo solo a me  io per fortuna mi son fermato in un prato, ma se ci ripenso.... brr che paura (e che cazzata che ho fatto).
per rispondere a Gas....
1) la moto da un feeling eccezzionale, davvero.
2) per viaggiare in due ti consiglio la sella touring, se hai dei soldi da spendere, altrimenti puoi migliorare le cose (almeno per la zavorrina) con il triboseat, un copri-sellino posteriore di cui parlano molto bene.
3) le bt-16 sono molto buone, a durata potrebbero fare di meglio (a me son durate 4000 km), ci mettono poco a scaldarsi CREDO (io le ho usate solo d'estate con temperature dai 25 gradi in su).
4) quando finirai il rodaggio.... capirai che il motore diventa davvero spettacolare da 6000 in su...
5) io ho 6700 km e non posso fare a meno di avere la tua stessa paresi ogni volta che esco da una curva
...ENJOY YOUR MONSTER!!  |
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Paolo_87 Super Sport

Ranking: 763
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8806760
Inviato: 6 Nov 2009 11:52
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8806760
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Beh, ma di sbagliare el curve capita a tutti..non credo dipende dal 696.. voglio dire, sopratutto se si è neofiti.. |
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Geims Impennata

Ranking: 338
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8806807
Inviato: 6 Nov 2009 12:03
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8806807
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The_Bull ha scritto: Beh, ma di sbagliare el curve capita a tutti..non credo dipende dal 696.. voglio dire, sopratutto se si è neofiti..
beh certo che non dipende dal 696. anzi....  diciamo che essendo una moto stupenda e facile, ti da la possibilità di dargli più velocemente del TU invece che del LEI.... e a volte il nostro cervello ci porta a farlo prima del dovuto.... ma questo è colpa della nostra (o almeno mia) mente, mica della moto  |
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capitan_bond Impennata

Ranking: 356
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8816861
Inviato: 8 Nov 2009 13:32
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8816861
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Geims ha scritto:
beh certo che non dipende dal 696. anzi....  diciamo che essendo una moto stupenda e facile, ti da la possibilità di dargli più velocemente del TU invece che del LEI.... e a volte il nostro cervello ci porta a farlo prima del dovuto.... ma questo è colpa della nostra (o almeno mia) mente, mica della moto 
Quoto alla stragrande, se sbagliamo la curva la colpa è unicamente nostra, mai della moto.
Il 696, per me Monster a tutti gli effetti, è davvero divertente e dà confidenza immediata. Ho avuto grandi dubbi se prenderla o meno, ma data la mia altezza e quella della mia zavorrina ho preferito puntare su una moto crucca.
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desmodroico Ginocchio a Terra

Ranking: 274
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9426318
Inviato: 4 Mar 2010 15:19
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9426318
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vai vai di 696 che si butta in curva come uno scoiattolo, però occhio perchè è vero che ti da troppa confidenza, e questo è un bene, anzi benissimo, però con la testa giusta..
divertiti, quella moto ne regala da vendere....regala o vende?  |
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