Honda cbr1000 rr 2008 [o quale altra 1000 per uso pista?]

ninji · Minimoto Champ Ranking: 1507

Matrix7117 ha scritto:

ninji ha scritto:

moto cattivissima???

no, le moto cattive sono ben altre.

è più pronta e reattiva rispetto alla cbr 2007, ma cattiva proprio no.

spinge forte ai medi, molto forte, dai 4000 agli 8000, ma poi perde in alto parecchio contro altre moto.

rimane la più semplice delle 1000 da portare, anche se il passo avanti rispetto al cbr 2007 c'è,eccome.

A chi dice che il CBR 1000 2008 è "facile" e "umano" consiglio di provarla e vedere cosa succede dai 5000 giri in poi. Se non ricordo male in alcune prove (non ricordo se accelerazione o ripresa o se in entrambe) le da di santa ragione a tutte le altre 1000, proprio "facile" non è!!!!

ripeto, provata e il miglioramneto rispetto al cbr 2007 è evidente.

però la ritengo ancora la più semplice da guidare tra le 1000.

in alto non è a livello di ninja e r1.

firehurricane · Senza Freni Ranking: 145

che intendi per miglioramento ???

LA guidabilità è ancora umana come dicevano per la 2007 ?

Virgo · Very Important Tinga Ranking: 5099

son tentato di passare dal s4r t alla cbr 1000 rr 2008...

Nap_636 · MotoGp Ranking: 1331

Virgo ha scritto:

son tentato di passare dal s4r t alla cbr 1000 rr 2008...

io continuo a ripetere che CBR 1000 nuovo è davvero bello! Non è più la honda di una volta,così dicevano nella comparativa delle mille.....son lì come prestazioni tra suzuki,kawasaki ed R1....cambia davvero pochissimo...

ricordatevi che la CBR 1000 nuova quando verrà prodotta nella colorazione Repsol andrà ruba,vedrete

...è troppo honda da motoGP!!

Nap_636 · MotoGp Ranking: 1331

credo però che uso pista forse il 600 è la miglior soluzione o il 750,ma il mille è davvero esagerato!!Io ho provato la R1 del 2005 con scarico e centralina e vi dico che a confronto la speed in accelerazione non ha paragoni!Ovvero vince yamaha R1!!

il mille richiede molta esperienza e solo dopo aver portato al limite il 600 si può pensare di passare alla categoria superiore,a meno di essere davvero bravi....comunque bisogna essere onesti con se stessi e non credere che siamo piloti!