manda delle foto + particolareggiate che così forse una stima si riesce a fare poi la metà però la volemo noi

Dovrebbero valere sui 200€

a moltissima gente che conosco... il bandit sembra un vorrei ma non posso nel mondo delle naked... tu dici che l'hai scelto per la linea e per la potenza che ritieni sufficiente.... c'è gente che sceglie le sporty per lo stesso motivo... perchè pensi quindi che abbiano moto da sfigati?

Anche io potevo prendere una dyna e ho scelto lo sporty, se è per questo.

ti faccio la stessa domanda che tu hai rivolto ad altri...
se allo stesso prezzo del bandit 650 ti avessero offerto il bandit 1200 o la FZ1 o la Z1000 o la Hornet 1000? avresti preso il bandit 650 o una delle altre?
Secondo la tua logica se scegli una delle altre vuol dire che il 650 è da sfigati......

Leggendo il resto della tua risposta si intuisce il tuo pensiero: tu non ritieni da sfigati la sporty o il bandit 650 in se e per se perchè costano poco. Tu ritieni da sgigati non avere le possibilità economiche per permettersi le moto più costose.

Forse non lo sai ma quasi nessuno giudica un motociclista come un vero biker in base al valore della moto che ha o a quello della moto che potrebbe permettersi....
Secondo la mia opinione hai molto da capire su questo mondo, nonostante le moto siano di casa nella tua famiglia...
E' vero che ci sono dei club che fanno capo a dei dealer in cui circola questo pensiero distorto, ma è chiaro che sono i dealer stessi ad alimentare queste stronzate perchè a loro conviene declassare come sfigati quelli che versano meno soldi nelle loro tasche.

Senza offesa e senza rancore. E' solo il mio spassionato punto di vista.

PS: io non ritengo il bandit 650 una moto surrogato.... nel mio messaggio precedente ho lanciato quella provocazione per stanarti.....

Ma quel serbatoio è il peanut da 12,5 litri o negli anni 90 era meno capiente? Perchè mi sembra piccolino... vedrai quante soste frequenti al benzinaio... comunque bella moto d'avvero! 15 anni e sembra identica a quella che ho ritirato nuova la settimana scorsa...

Non è il 12 litri... quello è il "mid peanut" da 2,4 galloni (circa 8 litri)

Concordo con te al 100%. Lo Sportster non penso sia la moto "voglio ma non posso" a tutti i costi. Ovviamente ci sarà sempre qualcuno che non potendo permettersi moto più costose come ad esempio la Fat Boy, opterà per lo Sporty. Ma non si tratta certo di un surrogato, ma di una persona che amando COMUNQUE l'HD, dovrà optare per un modello meno costoso.

Poi ci sarà invece sicuramente chi vuole lo Sporty e SOLO lo Sporty.....pur avendo le possibilità economiche per permettersi qualche ammiraglia della casa americana.
Non penso che i discorsi si debbano generalizzare, anche per rispetto di coloro che per possedere una moto, fanno sacrifici e salti mortali. Non tutti possono avere in famiglia una moto a testa, compreso cane e gatto.

Per quella che è stata la mia scelta ho optato per una Sportster unicamente per un discorso di praticità finalizzata all'utilizzo quotidiano nel traffico cittadino... se fosse stata solo per i fine settimana avrei preso una fat bob o night train.

E nel traffico devo proprio dire che la sporty si muove benissimo.

Io cominciai nel 2000 con uno Sporty usato, divertente, pratico, maneggevole e facilmente "elaborabile"... ma mano a mano che passava il tempo la voglia di BIG BLOCK montava, e nei miei sogni c'era un motore nero goffrato e un telaio softail

Io personalmente non reputo che uno che abbia una moto "economica" sia uno sfigato, anzi, il più delle volte chi fatica e suda sangue per comprare una moto, è colui che più di altri capisce cos'è la moto e lo spirito da biker...e comunque la sporty non è che è poi così male, meglio del bandit, che a me non piace, ma non per questo giudico male chi la possiede!!!!Così è come la penso io...

esatto... hai espresso in altri termini il mio pensiero

ah ragà ma che fate mi attaccate il flamel ...quello oltre a essere un biker tiene lo sangre blu ....scherzo ..è solo un idea che mi son fatto io
Misurare il biker da quanto ha speso per la moto è roba da chapter hog...e per quanto mi concerne reputo i membri dei chapter quanto di piu' lontano ci sia dal biker.

Ecco perchè socio HOG, si ! ma socio CHAPTER mai !!!!

Non conosco bene i chapter, ma se questo è il loro atteggiamento sono d'accordo con te....
Del resto se non sbaglio i chapter fanno capo ai dealer e ai concessionari, giusto? se è così la spiegazione è semplice: un rivenditore ha tutto l'interesse a promuovere una cultura che premi lo status di chi possiede modelli alto di gamma, perchè così incentiva gli adepti a versare più denaro nelle sue casse... ecco quindi il tormentone delle sporty da sfigati.

Sono rimasto colpito dalla parole del mio rivenditore, non ufficiale e comunque credo non legato ai chapter:
lui: "vedrai che tra poco tornerai da me e mi darai la moto in permuta..." io: "perchè?"
lui: "perchè esistono harley più grandi"
io: "ah ecco.... ora si che è chiaro! guardi che a me lo sporty piace un casino e ho cercato a a lungo questo esemplare"
lui: ...faccia delusa...

sbagli di grosso, e mi dispiace dirtelo.
Io non ritengo sfigata ne una Bandit 650, ne una Honda CBF 500, ne una Royal Enfield, ne una Kawasaki er.5, ma una Sporty un pochino si.
Io non valuto la gente in base al censo economico, non sono affatto un timocratico. Anzi sono più rosso del sangue e odio gli spocchiosi snobbisti.
Quindi credo di essermi espresso poco chiaramente. Io ritengo la SPORTSTER, e solo lei in quanto tale, una moto NON DA SFIGATI, ma un po SFIGATA di suo. SFIGATA( da me significa sfortunata) nel senso che si trova in una situazione assai scomoda. Mentre per avere una Hornet o un GSR , e quindi prestazioni più elevate devi pagare di più che per avere un Bandit, se ti rivolgi a una Sportster paghi 10.000 euro( all'incirca come media), per avere una moto dalle prestazioni assolutamente meno elevate di tante concorrenti giapponesi ed europee che costano persino di meno.potresti obiettare che ho appena detto che io ho scelto il bandit per la linea e che per me 70 cv sono sufficenti, ed è vero, ma , io ipotetico Harleysta, mi rivolgo al catalogo Harley e decido di comprarmi, per 9000 euro, una 883 custom..., al prezzo di una Ducati gt1000, di una Honda CBr.......
Poi io ne spendo 15000 per una Dyna, ma credo che in questo caso ne valga la pena, se non altro per LA MAGGIORE ACCURATEZZA CON CUI VIENE PRODOTTA, per il fatto che la casa ti assicura la ricostruzione e la rimessa a nuovo del motore sul Twin cam 96 e non sull'EVO, e per il fatto che un 1500 di cilindrata che arriva a 5000 giri non è mai sotto sfrozo, e ha una durata infinita. Mentre un Evo da 883 dura un pò meno.
ma questi sono dettagli, se a uno piace la Sporty di per se.
Io volevo solo esprimere una mia personale posizione, non concetti assoluti, la metafisica non mi appartiene.

ciao

Enrico

La Sporty non è da sfigati, ma è una moto sfigata.

Per 10000 Euro tra uno Sportster e un CBR, scegli il CBR.

Lo Sportster non è performante come moto di pari valore Naked giapponesi.

Sicuro di non aver sbagliato sezione del forum?

Ecco le borse

Link a pagina di Img174.imageshack.us
Link a pagina di Img175.imageshack.us
Link a pagina di Img508.imageshack.us
Link a pagina di Img175.imageshack.us

Va che a me i link non funzionano.....non si vede 'nasega......

Ok modificato

Ok, funzia. Belle, a me piacciono. Ma le vuoi vendere?

Ancora non lo so, volevo solo farmi un idea di quanto potessero valere nuove.
Nelle due laterali c'è una specie di telaio che le aiuta a rimanere rigide.

Credo che non siano originali... oppure sono un modello non più a catalogo



Io no ! Preferirei lo Sporty... oppure prenderei un Dyna usato !

Q8 il Glock........

Amico Lordrenzo, se non metti le virgolette sembra che quelle cose che citi le abbia dette tu.

Ciò premesso, sono anch'io convinto che il nostro amico sudista abbia le idee confuse su come viviamo la moto.
Once again, macchissenefrega delle prestazioni, je m'en fous, me la suda, das ist mir Wurscht. Ho sotto le chiappe una moto che mi somiglia, che è come sono io, che viene da lontano e va lontano. Quando la CBR (i miei rispetti alla signora, comunque) sarà considerata superata, ci sarà ancora qualcuno come noi a cavalcare la sua Harley senza tempo, fregandosene di tutto e di tutti.

Ci sono momenti nell'essere come siamo che non sono facili da capire e da spiegare. Come quando ti siedi sull'erba a fianco della puledrina ancora calda a guardare l'orizzonte ed a sentire l'odore di gomma e di benzina. Ma che c'entra l'ansia da prestazione con tutto questo?

In effetti Fla hai ragione......avrei dovuto metterle tra virgolette.

Può sembrare na stronzata.....l'altro giorno sono passato al concessionario Honda e mi sono seduto sulla nuova CBR 1000 RR.....zero emozioni.

Oggi mi sono seduto per la prima volta su una Road King. Ragazzi........non ho parole. Quella moto è fantastica. L'adoravo prima e ora l'adoro ancora di più.

Chissenefrega delle prestazioni. Adoriamo girare su verri lenti, rumorosi e cromati. La prestazione lasciamola nel letto.......

Jonny ma di cosa stai parlando?
secondo te un customista preferisce prendere una hornet 600 perchè costa meno e va di più dello sporty?!?!?!?!?!?!?! forse è vero che hai sbagliato forum

I customisti, sia harleisti che non, non scelgono in base al rapporto prezzo/prestazioni perchè altrimenti non si rivolgerebbero al genere custom nel quale vedono moltissime altre cose, che però è inutile che tenti di spiegarti se ancora devi maturare l'abc del custom.
Guarda che molti custimisti hanno un passato jap e sportivo: io ho avuto una sv650, una hornet 600 e una gsx-r750 con cui giravo anche in pista. Tutte meno care e più performanti di una sporty....
Eppure non sono mai stato soddisfatto e orgoglioso di una moto come adesso che ho un 1200 roadster.
Sbagli se credi che le hd si comprino con riflessioni da ragioniere al supermercato: dunque lì ho 250 g in più , 50 cents in meno ma più porzioni, 3x2 ecc

Sono regole che non valgono nel custom e soprattutto nel mondo HD altrimenti avremmo tutti una onesta, economica, asettica, antiemozionale naked jap di media cilindrata..... poca spesa tanta resa


Poi francamente non vedo come si possa considerare sfortunata la sporty: in vendita da più di mezzo secolo (più di ogni altro modello hd e custom al mondo), la hd più venduta al mondo da parecchi anni, così sfortunata che è stata copiata da tutti e dico da tutti (ti sei mai chiesto da dove vengono le shadow, le virago e persino la red rose?).

Come ti ha detto qualcuno sopra, secondo me hai sbagliato forum...
Senza offesa

io in passato ho avuto un Suzuki GSX-R 600.....davvero una bella moto per prestazioni, frenata, velocità ed estetica. Ma non la paragono per nulla alla Shadow che ho oggi. La Shadow è lenta, pesante, ha pochi cavalli (o meglio ancora, muli), ma le sensazioni che mi da sono 1000 volte migliori alla Gixxer (speriamo che i cicciamanubri non leggano quest'ultima frase, altrimenti mi vengono a cercare con torcia e forcone).

ahoo ragà mettiamola così...a me la Sporty "Nun me piace". per il semplice fatto che spendendo 3000 euro in più ho una moto che considero nettamente migliore. Se andassi in ricerca di prestazioni andrei anche io a comprare un Firebalde, e non una Dyna, ma io credo che...mettendo il caso che un ipotetico aquirente stia per aquistare per 11000 euro una roadster...echecacchio ti costa tanto risparmiare un annetto in più e prenderti un Fat bob o una Glide???
Già che ci sei!!!!!
Io mi sento profondamente Harleysta , e fidatevi, ho maturato queste mie considerazioni dopo aver comprato la 883-r, che tutt'ora possiedo, quindi, fino a 2 mesi fa, la pensavo esattamente come voi. Della Sporty sono rimasto deluso. Esperienza personale. Io la ritengo una moto sfigata. Questo non vuol dire che sia lo stesso per voi. Ciò che è per me non deve essere per forza anche per te.
quindi pace fratelli io la penso così, voi la pensate colà, bevemmoce un bicchiere e scordammoce u'passato.

ciao

uno solo? hai il braccino corto? qua ne serve una botte!!

Per prima cosa sei caduto da solo in contraddizione quando dici che la Sporty "E' una moto sfigata" e quando precisi "A me nun me piace".
La prima ha un effetto d'accusa/Critica-A-Gratis mentre la seconda è un giudizio personale.

Secondo: Nel mio caso... mi sono avvicinato alle HArley proprio perchè mi sono innamorato della 883.. per mille motivi.... per l'estetica principalmente... Per la sua storia.... non sto a rielencare tutto.

Ora: Io vivo a Trieste. La sporty (già di per sè 250Kg) mi permette ancora di gironzolare per città ovunque e fare slalom tra le auto e tra gli scooter... basta prenderci la mano...

Qui parte il ragionamento:
Io ho speso 8500 circa per il modello che volevo.... circa 1000 o 1500 o poco più ce li ho messi su di accessori e vernici.. facciamo finta che abbia speso 10000...(tanto per avvicinarmi al tuo esempio degli 11.000)...

Ora io ce li ho tranquillamente altri 4000 da mettere vicino... ma
è la domanda che non trova risposta:

Perchè CA**O devo comprarmi una Dyna o quel che sia se io voglio lo SPortster?

Solo xchè a TE NON PIACE , io deve sentirmi di avere una moto sfigata??

Mi spiace dirlo ma sono soddisfattissimo della Sporty e non la darò mai via!!!
Al contrario semmai sarà AFFIANCATA dal qualche altro modello più grande, ma NON sostituita!

Devo sentirmi in colpa perchè a me piace la 883 e magari costa di più delle sue concorrenti o alla pari delle Ducati sport classic?

La verità è che me ne FOT*O semplicemente! Io ho preso la 883 semplicemente xchè E' la mia scelta e per me le altre concorrenti da te nominate NON HANNO ALCUN VALORE... e SOTTOLINEO il "per me"!
E' così e basta....
Devi solo accettarlo. Ovvero accettare che vi sono persone che effettuano consapevolmente una scelta senza fare considerazioni da supermercato.

Io quando compro il prosciutto crudo prendo quello che mi sembra più bello, prezioso e stagionato... Fanc**o a quello in offerta, non guardo queste cose...
Scelgo col cuore e per passione.
Non per convenienza o mero calcolo, perchè questo è un ragionamento che si fa su qualcosa di cui non ci importa, su qualcosa che deve essere utile e basta. Non può invece esser fatto se ci si accinge a comprare l'oggetto della propria passione..

Tutto questo per spiegare che un'opinione personale non è un giudizio universale..

Beh se non riesci a capire questo...o ce 6 o...





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E' come chiedere se a parita' di prezzo comprerei due etti di mortadella o due di S.Daniele...
Se in qul momento ho voglia di vunciarmi il palato con la mortadella me la compro, ma se me la fanno pagare come il S.Daniele mi incazzo un pelino....
Non e' che se ho il portafogli pieno devo per forza comprare la cosa piu' cara o che perlomeno si suppone abbia il valore maggiore.

Se mi OBBLIGHI a spendere 15000 Euro prendo la Dyna, la vendo a 14000, mi compro la Sporty e col resto mi prendo una Breva usata.