io direi morini

Alla fine la migliore per cilindrata e ciclistica secondo me è la Street Triple Pensaci

la prossima settimana ritiro il bombardone corsaro....
divertimento assicurato..... s4r ormai e "finito" è arrivata streetfighter.
impegnativa si, ma "guidabile" assai!!! (MM CORSARO!"==)

Ormai l'S4R/S4RS e' difficile da trovare, la Corsaro è ancora in gioco.

Riflettici, tanto entrambe le potenze, sono cosi' elevate che su strada... vengon tirate fuori al bar

complimenti per la scelta!140 cv tutti da scoprire...con degli scarichi Termignoni!

Bella Bestia non c'è che dire!! Personalissima, cattiva e ricca di carattere!! Tra le due non saprei chi scegliere...forse S4Rs per via della......"Ducatite acuta" ma il Corsaro mi fa veramente vacillare! Goditela!

S4RS tutta la vita..

Belle entrambe ma preferisco Ducati per molti motivi!

Comunque:

Moto Morini Corsaro

Coppia: 12,5 kgm @ 6500 giri
Potenza: 140 cv @ 6500 giri
altezza sella: 830 mm
peso 198 kg (completa di batteria, liquido refrigerante, olio motore)

S4RS:

Coppia: 10,6 kgm a 7500 giri
Potenza: 130 cv @ 9500 giri
altezza sella: 800 mm
peso: 177 kg (senza batteria, liquido refrigerante, olio motore)

Calcolando un 7 kg per ducati tra batteria, liquidi vari..

Mizzega deve essere mostruosa la corsaro, mi fa paura anche solo sulla carta

Virgo io preferisco la tua... anche solo dal nome DUCATI S4R TESTASTRETTA

Con quel telaio però avrei preferito un forcellone stile Benelli...
Per il resto è un gran bel mezzo...