Noooooooooooooo!!!! Mondo infame !!! Non ci posso credere!!!
Sogni infranti!!!
Va be infranti rimandati !!!!!!!
No, non mi sono bruciato tutte le cellule del cervello...!!! Se e questo che state pensando!!!
Solo é che per improvvisi problemi economici ..... per quest' anno niente moto!! mio padre mi ha rimandato all'anno nuovo!!
A volte vorrei lasciare l'università e mettermi a lavorare...!! Ma si deve pensare anche al futuro!!!
Ragazzi ma ora i modelli nuovi quando escono?? cioè i nuovi modelli quelli 2006, in che mese escono??
perchè io ero orientato sulla suzuky 750, quella di quest'anno è la versione speciale, xche è il 20Th aniversario!!! Mi piaceva molto!!!
Non la troverò più vero???

Bella no ??!!?? é questa!!

se eBay vendevano la moto di Valentino Rossi (auguri x domani Vale) ...figuarati se non trovi questa.Tranquillo, vedrai che magari l'attesa ti porterà agli occhi una moto che ti piace di + di questa...non si sà mai.

essendo una versione speciale, potrei ipotizzare, che venderà molto quest'anno e che quindi l'anno prossimo tu non ne troverai più, potesti sempre prenderne una immatricolarla al 31 dicembre 2005, e poi ritirarla quando hai il finanziamento, Tanto l'immatricolazione costa 180 euro. Oppure seconda strada, da quanto ho sentito i dischi freno di questo modello consumano in maniera incredibile le pastiglie, sarà per questo che non ho visto neanche uno di questi modelli in giro? Quindi potresti trovarne ancora come fondi di magazzino l'anno prossimo.

Per rispondere alla tua seconda domanda, essendoci quest'anno a milano il salone del motociclo, prevedo che in quella sede verrano presentate le novità per il 2006. Io conto di andarci!!!

Stupendo questo vuol dire che prima dell'anno nuovo posso sapere se c'è qualche moto (come ha detto Sub) che mi attira di più. Quindi posso decidere a fine anno se prendermi questa Suzuky, oppure un nuovo modello che uscirà nel 2006!! Fantastico!!! che bella notizia!!
Resta comunque il fatto che quest'estate dovevo gia sfrecciare con il 750, mentre ora devo aspettare il 2006!!!!
Mi consolerà la mia piccola Mitraglietta 125!!!

I freni consumano molto ??? ma freneranno anche di più??? credo che l'impianto frenante sia ad un livello superiore di quello di serie!!! Dovrebbe essere un modello speciale!!!
Se avete informazioni a proposito fatemi sapere!!!!

consumano molto perchè al posto dei classici fori per la dispersione hann adottato questi dischi asolati che disperdono meglio il calore, ma producono anche un maggior atrito sulle pastiglie che quindi si deteriorano prima, la potenza di freno è uguale.

In pista tra le 600(escludi la 636 perchè non è un 600) la migliore è la cbr 600rr 2005,non cè nè x nessuna le altre prendono solo batoste...anche la nuova ninja la versione di 600cc...

decisamente kawasaki
però nera

..bhè permettimi un commento... dipende da chi c'è alla guida...!
Io con una R6 sono passata sopra alle orecchie a numerose mille, ed in montagna ad un pischello che pensava di fare bella figura solo perchè ero una ragazza (aveva una R1), alla terza curva, vedendo che non riusciva a prendermi, ha voluto esagerare, morale: io ho piegato tranquillamente con ginocchio a terra, lui ha fatto un dritto contromano perchè si è preso paura e non ha avuto il coraggio a piegare...! Sono tornata indietro e si è beccato anche del pirla incoscente...!
Quindi, la moto si conta in pista, ma soprattutto chi la guida!. Se devi scegliere una moto da pista scegli la 636 Kawa, allora si che non ce n'è per nessuno, dammi retta!!!! Altrimenti... vedi di comprarti un Daily...!!! hahahah... se vuoi ti vendo la mia...

Guarda che bella bicilindromica...........

hai perfettamente ragione!!! Io con il mio 125 di solito vado a correre su un circuito qui vicino, molto piccolo e corto, una domenica sono arrivato e c'era un gruppo eneorme di loro con tutti mostri 100!!
come puoi andare in quel circuito con un mille, dove il rettilineo è giusto 400 metri??? Che sfrutti della moto!! Comunque prima che entravamo in pista, mi sfottevano.... poi li le cose sono cambiate... non dico che li bruciavo, ma in percorrenza curva GLI ARRIVAVO ADDOSSO!!!!
Che polli, dopo non mi hanno neanche salutato!!

Ma esiste la kawa nera???
Il mio meccanico mi ha consigliato invece l'R6!!! pero ha detto poi ci devi fa un po di modifiche.... come il pignone con un dente in più, per dare più ai bassi. che ne pensate????

Prima della gara di Varano ho fatto alcune sessioni di prova insieme ai 125... mi sono divertita un casino, nei rettilinei dovevi vedere erano spianati sul serbatoio dietro al cupolino che sembravano un tutt'uno con la moto, staccavano quasi dentro la curva e mi passavano come frecce con il gas a manetta. Io con la mia millona da 200kg ho fatto una fatica bestia in quell'autodromo corto e tutto curve! però quando gli sgurdi si incrociavano vedevi le guanciotte che si alzavano, morivamo dal ridere. Mi piacerebbe incontrarli in pista quelli che ti sfottevano..., è proprio da lì che ti rendi conto che loro HANNO ANCORA TANTO DA IMPARARE, E PER LORO LA STRADA PER ARRIVARE AL SUCCESSO E' ANCORA PIU' LUNGA...POVERINI!

ciao sono un apassionato di moto dall età di 6 anni e la mia preferita è il ninja sia zx10r che il zx6r!!!ti posso dire che le prestazioni d entranbe sono al top!parlando della zx6r i colori sono:grigio blu rosso e verde tuute con pancia nera(a parte le versione rr),la moto ha 130 cv e tra le 600 è l unica che alla ruota ne riesce a dare 109 !
per la gsx t consiglio di pensarci bene perchè i cv c sono ma le dimensioni rimangono troppe maestose e limitano i movimenti e in tutti i casi è una moto che svaluta parecchio dopo l aquisto!se vuoi cntattarmi: "morfeo09@aliceposta.it"![/b]

ciao ragazzi cerco urgentemente neurologo apassionato di moto per consiglio urgentissimo!
se mi potrebbe contattare la e mail"morfeo09@aliceposta.it"
vi prego aiutatemi!!!!!!!!!!!!!!!!!

ciao mario 85 allora:la zx6r ninja del 2005 esiste grigia verde blu rossa ed arancione per la nera dovresti andare sui modelli un pò più vecchi tipo del 2003...per la scelta ho avuto il tuo stesso problema ora moto non ne ho ma a breve vorrei fare mia la nuova zx6r del 2005,ti spiego l r6 è una moto potente ma non al top perchè ha delle notevoli differenze di tecnica rispetto al zx6r,infatti l r6 è una bellissima moto ma ai bassi e ai medi regimi non da sfogo il motore,quindi è una moto che si deve tenere sempre col motore allegro se vuoi delle soddisfazioni..mentre il ninja avendo il doppio iniettore e la valvola parzializzatrice allo scarico da subito risposta gia dai bassi,e la gasata è + fluida,l r6 ha una risposta sgarbata e come tutti i motori ad iniezione ha una risposta alla gasata ritardata e un pò imprevedibile insomma è una moto più che altro da pista in strada non è conveniente anche perchè la posizione di guida è incaricata più negli avanbraci...il ninja è un pò più comodo le differenze tra l altro non sono solo nella tecnica ma anche nel rapporto peso potenza perchè l r6 ha un peso d 163 kg a vuoto x 123 cv e alla ruota 108 ed una altezza d 83 mm mentre la zx6r ha un peso di 163 kg quindi uno(circa)in più della rivale ma ha 130 cv e alla ruota è l unica che ne sfoga 109 ed una altezza di 81 mm quindi piu bassa,comunque per la città è più prevedibile e gestibile la ninja...spero d averti aiutato ciao....by morfeo09

in italia la ninja 2005 c'è solo blu, verde e grigia.

non è vero guarda il sito t ricrederai

internet fa miracoli.... e in tutti icasi la zx6r del 2005 nera non esiste

Alla fine della fiera le 600 sono tutte uguali, conta il manico di chi la guida.
In pista lieve vantaggio per il kawa 636 ('05) giusto per la manciata di motore in piu e l'antisaltellamento. Il resto sono solo chiacchiere da bar.

la kawa nn è migliore solo x la frzzione e x il "36"....ha una tecnica da paura .....

date uno sguardo qui senza parole.... Link a pagina di Zx6r.com

Con questo messaggio spero di darti una mano e non di confoìnderti le idee:
Allora: c'è da fare una distinzione iniziale tra le 600 maggiorate(Kawa,triumph)che hanno quei CC nel motore in più da staccare le altre 600.
x quanto riguarda le prestazioni sono più o meno tutte li,ovvio, sulle ultime uscite(vedi Kawa)potrai trovarci delle innovazioni ulteriori;quindi ti conviene prendere quella con la linea che preferisci!
X quanto riguarda la differenza da un 1000: si, la differenza di CV c'è, ma se la userai x girare in pista, scommetto che cambierai sospensioni ecc... ecc... elementi che ti aiuteranno a prendere una curva più veloce di una decina di km rispetto ad un mille!!!quindi quello che si pèerde in rettilineo lo recuperi in curva...
Buon acquisto...

ciao io hao da meno di un mese la ninja zx6r 636 del 04..anke io sono passato da un 125cagiva planet a questo gioiellino di 120cv e nonostante nn sia molto bravo qualche bastonata ad un R6 gliel ho data...certo dipende dal pilota ma....se prendi cmq un 600 kawa non cambierai piu idea...secondo me...

Ragazzi mi state convincendo.....poi ho visto da vivino la suzuky, ci sono salito, e un po ingombrante...piu troppo sono testardo e fino a quando non ci sbatto il muso, delle cose non mi convinco, quindi chiedo scusa a chi mi aveva gia evidenziato questo aspetto...

Spero pero che l'anno prossimo esca una nuova versione della kawa, VISTO CHE PER AVERLA CMQ DEVO ASPETTARE GENNAIO

Per ora le colorazioni non mi piacciono....posso mai girare in pista con la tuta casco e guanti rossi e la moto ...VERDE!!

Cmq spero almeno di trovarla in rossa l'anno prossimo cosi compro un kit di adesici e la personalizzo!! A napoli ne ho viste una catasta, la gente le usa anche per andare a mare son la ragazza......

Per me una sportiva e fatta per correre...per il mare ci sono altre tipologie di moto.... come mi incazzooo

ma vedi ke rossa mi pare ke gia la fanno

Guarda... dal basso della miainesperienza, mi sono preso mille informazioni sul 636.

Il ninja è il mio sogno e la sogno sempre e solo verde!

Anche io sto passando al mio primo 600 e.. sinceramente... me lo hanno sconsigliato.

Ma non perché abbia delle note negative: il 636 è una vera bomba e, da quel che so, nella classe 600 (o poco più ) sta un pizzico sopra alle altre... solo che deve essere domata.

Da quel che so va alla grande.. si alza pure di terza.. il problema è che, a mio avviso, tocca saperla portare... è divertente, ma per divcertirtici dci devi saper fare.

Io, come primo 600, ho ripiegato su un CBR 600 RR... tocca sempre saperlo portare, ma è molto + agile del 600F seppur mantiene un'accelerazione progressiva e non "cafona" come il 636.

Poi, ovvio, io dico per sentito dire e per tutte le informazioni che mi sono andato a cercare in giro prima di scegliere... posso averti detto una marea di boiata, ma alla pelle ci tengo... e l'RR è comunque un 600 da paura!!

Ecchetelo qua:

stupenda la 1 colorazione
quella nera tribale

appoggio!!

bella la colorazione ma a me piace il giallo della versione 2004

... l'unica boiata per me è che si alza in 3°, non l'ho mai guidata la 636, ma in 3° si alzano solo i 1000!

comunque sto CBR è veramente troppo bello!!!!!!!!