Salve a tutti,

vi espongo il mio problema, sto cercando un cupolino per la mia k7 che garantisca una buona protezione in autostrada, tenete presente che io ho gia fatto un percorso di 650 km senza nessun cupolino e il viaggio è stato sopportabile, pertando se devo montare un cupolino vorrei che questo dia un significativo vantaggio altrimenti resto senza.

potete consiglairmi quualcosa di efficace? se il cupolino è brutto tipo A660 della givi (un po troppo grande però) che sia di facile sostituzione, lo metto su solo quando mi serve e lo levo appena scendo dalla moto.

se bello tipo il barracuda o il givi 245N o 240 che dia una certa protezione avvertibile.

nei forum precedenti si parla solo di estetica del cupolino.

grazie a chi potrà darmi delucidazioni.

Io ho una K3 e dell'estetica mi interessa fino a mesdè, quindi ho deciso di montare un Givi A600. Premetto che sono alto 1.82, credevo avrei risolto ogni problema ma in realtà fino a 80-90 km/h tutto ok, dopo è la solita tempesta sul casco! Ho tolto tutta l'aria sulla zona del petto, ma in faccia mi arriva lo stesso. La situazione è migliorata parecchio, riesco a fare i 130 senza che il casco mi voli via, però le turbolenze in faccia arrivano lo stesso.
L'unico mio dubbio è che ho un casco di bassa qualità (mi è stato dato con la moto, un Murushin o qualcosa del genere, parecchio rumoroso). Se riesco faccio una foto e te la posto, comunque non sta male, secondo me ovviamente. Io lo vidi montato in questa foto e poi ho deciso di prenderlo da diliberti moto, 70 euro ss incluse:

grazie,è la risposta che cercavo, una sola domanda ancora hai dovuto smontare qualcosa per montare il parabrezza?io sono alto 170 e dovrei avere meno problemi, ma gia che mi toglie il ventodalpetto è ottimo,ilmiogiaccone di pelle lascia passare un po d'aria dalla cerniera.

No sono solo due aste che si attaccano al manubrio, tutto molto semplice.

Eccolo montato sulla mia:

Link a pagina di Img338.imageshack.us

Link a pagina di Img394.imageshack.us

Link a pagina di Img338.imageshack.us

Link a pagina di Img394.imageshack.us

c'è un nuovo cupolino della barracuda che promette una buona protezione ed è anche bello esteticamente...ma non so se si può montare sull'sv

grazie per le foto, mi sono convinto a prenderlo, se va male smonto lo schermo intorno alla strumentazione. un'asservazione ma tu hai cambiato manubrio? è piu alto del mio.


ciao brayan, ho visto sul sito della barracuda ma c'è solo un cupolino ma questo non mi sembra che possa offrire protezione in autostrada.

Salve faccio una domanda da inesperto (la moto per ora l'ho solo ordinata).

Ho visto un pò di cupolini per la sv 650 ma nn me ne piace nessuno. Considerando che in città non credo che si raggiungano velocità folli, è pensabile prednere un cupolino di facile montaggio ed andare in città senza cupolino e in caso di uscite o comunque viaggi lunghi montare il cupolino per poi ritoglierlo al rientro?

Grazie. Ciao

non so perchè sul sito della barraacuda non l'hanno messo...ho visto un articolo su due "ruote".

io per lo stesso motivo penso di orientarmi su quello postato da danielesv, grande a sufficienza e montabilesolo quando serve.

ciao

Ma in praitc per togliere il cupolino basta togliere quelle 7-8 viti? E basta?

Si, oppure fai come me fai una curva dritta sulla terza curva del muraglione, ari 10mt di terra la sbatti prima da una parte poi dall altra.....adesso è senza cupolino sta meglio.....semplice no!?

Ciao, questo cupolino della Givi monta anche sul primo modello di SV (anno 2000) ?

Credo che il tuo sistema sperimentale sia troppo "audace" per me, per ora provo con brucola e cacciavite...eheheh

Spero che comunque tu non abbia riportato conseguenze dall'incidente.

Ho tolto ora il cupolino (con il metodo brucola) e devo dire che se già la SV mi piaceva troppo prima ora la amo.

So che il cupolino è funzionale er i lunghi viaggi ma io giro ancora in città e sto ancora in rodaggio quindi nn raggiungo velocità elevatissime.

Inoltre si tratta di togliere 8 viti con la brucola che sta tra gli accessori standard della SV, tempo impiegato 3/4 minuti. Quando andrò fuori poi lo rimetto. Ma per adesso sono PAZZO della mia moto senza cupolino.

ancora alla ricerca di un cupolino,
ho visto questo


qualcuno l'ha provato in autostrada?
quel'è la vostra velocita di crociera (andataura alla quale non si sente pressione dell'aria) con questo cupolino?

la mia velocita di crociera è 100-110 km/h, vorrei portarla almeno a velocita di codice 130 km/h.

il cupolino givi a600 ha solo due attacchi temo che si possano innescare vibrazioni un tizio che lo montava su una yamaha 250 mi diceva che a 120 km/h vibra avendo due attacchi solo.
danieleSV confermi questa valutazione o tu non hai notato inneschi di vibrazioni?

Boh, ci ho fatto i 150 in autostrada non ho avuto problemi (o non ci ho fatto caso). Tutt'ora è montato, ci ho fatto 2500 KM e non ho proprio niente di cui lamentarmi . Non ho nemmeno dovuto stringerlo successivamente, è come appena montato

DanieleSv,grazie se riescoa trovarlo lo prendo questa settimana.

Molto molto bello (bella anche la griglia copriradiatore).

Dove l'hai trovato? Se lo trovolo prendo al volo!

Grazie

Appena provato il Fabbri doppia bolla. Eccezzionale.

Posteresti qualche foto del Fabbri double bubble sulla sv?

GRAZIE!

Lo posso fare da mercoliedì in poi...

raga ma essendo delle nake che motivo c'è di montare il cupolino? e come dire monto le carene nella sv non c'è motivo...alla fine di compri un buon casco che oltre a salvarti la vita non t fa sentire nemmeno un fruscio...

il buon casco ce l'ho gia, ma l'aria direttamente addosso ti arriva comunque.
se si riesce a deviare e ridurre un po non vedo che male ci sia.
ovviamente senza montare parabrezza tipo quello del ciao

Secondo me un buon cupolino può essere questo della Givi



E' universale, dovete comprare gli attacchi per SV che comunque sono quelli per Naked a faro tondo .
Io l'ho avuto sulla Hornet 900 e devo dire che non è male, non invade troppo la linea della moto ma protegge molto bene dall'aria, dovrebbe esserci anch in vari colori .

Oppure c'è anche questo:

Belli ragazzi . Nulla da dire su quelli che avete postato.
La piccola pero' mi piace troppo senza tale accessorio. Quando l'ho comprata lo aveva e glielo ho tolto subito.
Preferisco prendere vento ma avere una moto che mi garba di piu'.
A velocita' codice della strada, tutto questo vento non lo sento a parte gli spifferi del casco di m....a che ho AGV LONGWAY (una sinfonia di spifferi).

Se a qualcuno interessasse su ebay c'è questo da 1 euro :

Link a pagina di Cgi.ebay.it

ciao a tutti, vorrei cambiare cupolino alla mia nuova moto(SV 650 N 2008) visto che quelo attuale è ridicolo e sopra i 130 l'aria diventa fastidiosissima.
adesso è così:



ne ho visti un paio sul catalogo GIVI:


A755


A750

più piccoli di così servono a poco.

il primo sembra più largo e avvolgente, il secondo più alto. qualcuno possiede l'uno o l'altro? come vi trovate?

Non so dal vivo che effetto possano dare, ma piuttosto che mettere quell'affare non sarebbe meglio trovare un muso "S" e montarcelo?

Anche a me piacciono tanto le naked e una mezza idea di convertirla a "N" ogni tanto salta fuori, ma quant'e' comodo il muso col cupolino?!?! (ho pure il doublebobble )

In passato ho provato a rendere piu' godibile una Monster con un paio di cupolini, ma fin quando si tratta di dimensioni contenute la differenza e' proprio poca.

montare il muso non è così semplice: intanto è molto più costoso, e poi bisogna cambiare anche i fari e forse parte della strumentazione.