| parliamo dei tombini! [a centro strada, pericolosi] - Vai a pagina 1, 2 Successivo |
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Messaggio |
marcus69 Senza Benza

Ranking: 58
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4105337
Inviato: 6 Apr 2008 2:38 Oggetto: parliamo dei tombini! [a centro strada, pericolosi]
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4105337
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vado in giro per torino e c***o i tombini sono belli scivolosi e proprio o in centro strada o nei punti più strategici per rompere a noi motociclisti... ce ne pensate? |
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_DaNy_ Minimoto Champ

Ranking: 1684
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4105338
Inviato: 6 Apr 2008 2:39 Oggetto: Re: parliamo dei tombini!!!!
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4105338
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marcus69 ha scritto: vado in giro per torino e c***o i tombini sono belli scivolosi e proprio o in centro strada o nei punti più strategici per rompere a noi motociclisti... ce ne pensate?
che i tombini servono... per forza ci devono essere  |
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marcus69 Senza Benza

Ranking: 58
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4105339
Inviato: 6 Apr 2008 2:41
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4105339
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si ma in centro strada... non possono farli sui bordi?  |
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_DaNy_ Minimoto Champ

Ranking: 1684
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4105355
Inviato: 6 Apr 2008 3:20
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4105355
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marcus69 ha scritto: si ma in centro strada... non possono farli sui bordi? 
qui da me non ci sono proprio in centro strada tranne qualche caso raro, tipo nelle strade più piccole e/o meno trafficate... tipo sul lungomare non ne trovo neanche 1  |
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simple07 Senza Targa

Ranking: 40
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4105368
Inviato: 6 Apr 2008 3:57
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4105368
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I tombini sono purtroppo una spina nel fianco ma...Dove li dovrebbero mettere?
Ci possiamo lamentare giustamente quanto vogliamo,ma lì devono stare... |
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deauviller61 Senza Freni

Ranking: 139
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4105377
Inviato: 6 Apr 2008 5:03 Oggetto: Re: parliamo dei tombini! [a centro strada, pericolosi]
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4105377
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marcus69 ha scritto: vado in giro per torino e c***o i tombini sono belli scivolosi e proprio o in centro strada o nei punti più strategici per rompere a noi motociclisti... ce ne pensate?
Personalmente ho avuto la possibilità di dì girare in lungo e in largo la Francia percorrendo solo ed esclusivamente strade statali.
Perchè lì i rattoppi sono fatti a regola d'arte e i tombini non si sentono neppure?
Qui invece sembra tutto fatto apposta per mortificare chi viaggia sia il motocliclista che l'automobilista con l'aggravante che nel primo caso sei solo su 2 ruote.
Non possono mandare qualche dirigente e qualche amministratore pubblico a vedere come si lavora sulle strade oltr'alpe?
Lampeggi
Paolo |
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aquilasolitaria MotoGp

Ranking: 1346
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4105384
Inviato: 6 Apr 2008 6:00 Oggetto: Re: parliamo dei tombini! [a centro strada, pericolosi]
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4105384
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deauviller61 ha scritto:
Personalmente ho avuto la possibilità di dì girare in lungo e in largo la Francia percorrendo solo ed esclusivamente strade statali.
Perchè lì i rattoppi sono fatti a regola d'arte e i tombini non si sentono neppure?
Qui invece sembra tutto fatto apposta per mortificare chi viaggia sia il motocliclista che l'automobilista con l'aggravante che nel primo caso sei solo su 2 ruote.
Non possono mandare qualche dirigente e qualche amministratore pubblico a vedere come si lavora sulle strade oltr'alpe?
Lampeggi
Paolo
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 ....Hai perfettamente ragione...infatti le rotonde agli incroci per evitare lo stop dei semafori, in Francia le hanno costruite 20 anni prima di noi.........................  |
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DieciOrsi Impennata

Ranking: 315
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4105393
Inviato: 6 Apr 2008 6:30
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4105393
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qui da me i tombini sono ovunque... centro, bordi, ed anche a metaà tra il centro e i bordi. E le loro sedi sono ormai delle buche enormi...
Ma farli in po più abrasivi invece di semplice metallo? |
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SC_125 Ginocchio a Terra

Ranking: 200
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4106892
Inviato: 6 Apr 2008 13:18
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4106892
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in una strada che io sono costretto a percorrere ogni santo giorno per tornare da scuola ci sono così tanti buchi, dossi e tombini che non riesco nemmeno a frenare, e purtroppo l'italia è tutta così, salvo rare eccezioni |
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REDCHAT S. Stock 600 Champ

Ranking: 3020
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4107001
Inviato: 6 Apr 2008 13:34
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4107001
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Il problema non è la posizione dei tombini... ma come sono fatti.
Sono sempre o 10cm sotto il fondo stradale o 20 centimetri più alti |
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skizzetto MotoGp

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4107275
Inviato: 6 Apr 2008 14:16
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4107275
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REDCHAT ha scritto: Il problema non è la posizione dei tombini... ma come sono fatti.
Sono sempre o 10cm sotto il fondo stradale o 20 centimetri più alti
ora esageriamo .... se il tombino da come dici tu è 20 cm fuori ... allora il comune andrebbe fallito , in quanto le sospensione delle macchine bisognerebbe rifarle ogni tombino e le cause sarebbe ogni santo giorno milioni ..... la cosa "probabile" è che siano 10 cm sotto anche se raro come da te detto , dato che anche li si ricorrerebbe nel primo caso di ricorsi contro il comune e andrebbe fallito con una settimana .
è vero ci sono tombini sfalzati , ma non come dici tu |
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cicciors91 Foglio Rosa

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4107381
Inviato: 6 Apr 2008 14:30
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4107381
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certo i tombini ci devono stare...anke se è vero ke potrebbero farli molto meglio xkè qua da noi fanno delle vere e prorprie cagate come tombini scivolosissimi e soprattutto infossati sotto la strada ke si creano delle vere e prorpie buche ke se nn hai okkio ti stendono in un attimo..  quando piove non ne parliamo xkè si riempono d'acqua ma purtr non possiamo fare altro ke starci attenti ed evitare di rovinare una passione meravigliosa x certe sciokkezze  |
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MrTomy Admin2

Ranking: 8093
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4107648
Inviato: 6 Apr 2008 15:10
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cicciors91 ha scritto: certo i tombini ci devono stare...anke se è vero ke potrebbero farli molto meglio xkè qua da noi fanno delle vere e prorprie cagate come tombini scivolosissimi e soprattutto infossati sotto la strada ke si creano delle vere e prorpie buche ke se nn hai okkio ti stendono in un attimo..  quando piove non ne parliamo xkè si riempono d'acqua ma purtr non possiamo fare altro ke starci attenti ed evitare di rovinare una passione meravigliosa x certe sciokkezze 
Potresti gentilmente evitare di utilizzare il linguaggio sms?
Grazie mille per la collaborazione....  |
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simple07 Senza Targa

Ranking: 40
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4107678
Inviato: 6 Apr 2008 15:14
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4107678
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skizzetto ha scritto:
ora esageriamo .... se il tombino da come dici tu è 20 cm fuori ... allora il comune andrebbe fallito , in quanto le sospensione delle macchine bisognerebbe rifarle ogni tombino e le cause sarebbe ogni santo giorno milioni ..... la cosa "probabile" è che siano 10 cm sotto anche se raro come da te detto , dato che anche li si ricorrerebbe nel primo caso di ricorsi contro il comune e andrebbe fallito con una settimana .
è vero ci sono tombini sfalzati , ma non come dici tu
Credo fosse un discorso esagerato e plateale apposta  ...Credo stesse polemizzando e basta..xD |
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_DaNy_ Minimoto Champ

Ranking: 1684
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4107794
Inviato: 6 Apr 2008 15:27
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4107794
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simple07 ha scritto:
Credo fosse un discorso esagerato e plateale apposta  ...Credo stesse polemizzando e basta..xD
qui da me ce n'è solo uno in mezzo alla carreggiata sinistra (guardandola da sud a nord) in una curva dove si potrebbe piegare da paura... peccato... però per il resto non ce ne sono molti in mezzo alla strada... |
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NewAdventures Ginocchio a Terra

Ranking: 243
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4108757
Inviato: 6 Apr 2008 18:43 Oggetto: Re: parliamo dei tombini! [a centro strada, pericolosi]
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4108757
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deauviller61 ha scritto:
Personalmente ho avuto la possibilità di dì girare in lungo e in largo la Francia percorrendo solo ed esclusivamente strade statali.
Perchè lì i rattoppi sono fatti a regola d'arte e i tombini non si sentono neppure?
Qui invece sembra tutto fatto apposta per mortificare chi viaggia sia il motocliclista che l'automobilista con l'aggravante che nel primo caso sei solo su 2 ruote.
Non possono mandare qualche dirigente e qualche amministratore pubblico a vedere come si lavora sulle strade oltr'alpe?
Lampeggi
Paolo
Non ce lo manderanno mai perché chi lavora con un posto pubblico se sbaglia non paga, o paga molto raramente. Non c' è bisogno che i servizi siano di qualità, non esiste una concorrenza che ti frega se lavori male o sprechi. I controlli di qualità sono praticamente inesistenti quindi avremo sempre strade rattoppate male, lavori in corso infiniti e mal fatti, asfalti killer guardrail ghigliottina etc. etc.
Purtroppo le nostre strutture amministrative, anche se totalmente inefficienti e piene di raccomandati, non falliranno mai, per ovvi motivi.
L' esempio dell' Alitalia è lampante, un' azienda para-statale così tipicamente "all' italiana" non può reggere la concorrenza portata da aziende serie. Il bello (o il brutto) è che destra o sinistra non cambia niente.
Ad Ancona le strade sono ridotte come in Africa, tanto è vero che Ctrlf9 quando è venuto da Venezia a portarmi la moto ci è rimasto malissimo di come sono messe le strade qui. E penso che al sud sia anche peggio.
Ma |
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BradipoGp Derapata

Ranking: 427
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4109957
Inviato: 6 Apr 2008 20:44
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marcus69 ha scritto: si ma in centro strada... non possono farli sui bordi? 
Ma infatti non li fanno in centro strada (per capirci devo c'è la mezzeria) li fanno in mezzo alla corsia, dove di solito ci passano le due ruote
Solo un'idea: evidentemente coloro che hanno "elaborato" tali opere non hanno un minimo di intelligenza  |
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Developper Senza Freni

Ranking: 114
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4109978
Inviato: 6 Apr 2008 20:46
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4109978
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la cosa più brutta è quando si è in una curva cieca dopo che ha appena piovuto...spesso e volentieri ci si ritrova il solito tombino sotto le ruote e si rischia di scivolare  |
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BradipoGp Derapata

Ranking: 427
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4110009
Inviato: 6 Apr 2008 20:50
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4110009
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Developper ha scritto: la cosa più brutta è quando si è in una curva cieca dopo che ha appena piovuto...spesso e volentieri ci si ritrova il solito tombino sotto le ruote e si rischia di scivolare 
In quel caso ci darei una manata di gas così magari riuscirei a fare una bella derapata
A parte gli scherzi, presumo che non farei tempo ad accorgermene che mi troverei direttamente con il sedere che striscia  |
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marcus69 Senza Benza

Ranking: 58
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4112014
Inviato: 7 Apr 2008 0:17
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4112014
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si raga.. i tombini e le buche sono un tormento...
non ci puoi frenare... ne accelerare... ne girare.... ti obbliga ad uno slalom da metterti in pericolo... per te e per altri , ma c...o guando fanno gli impianti non possono pensare alla sicurezza stradale..mica solo per noi motociclisti ma anche per le macchine.
e i più giovani... quelli che iniziano con il 50 e non hanno esperienze....
nessuno ci pensa. |
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Dragomic MotoGp

Ranking: 1243
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4114239
Inviato: 7 Apr 2008 12:24
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4114239
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ciao socio! ho notato anche io questa porca abitudine di piazzare i tombini al 90% delel volte in ipotetiche traiettorie buone x le 2 ruote. è una m++erda pazzesca. nn è che uno fa moto gp ma c++zzo nn posso ad ogno curva, svolta, rotonda e cosa che gira trovare un tombino davanti alle ruote!! |
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gae_theboss Super Sport

Ranking: 741
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4114280
Inviato: 7 Apr 2008 12:27
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4114280
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a me fanno effetto catapulta  |
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FABIO-25 Senza Freni

Ranking: 192
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4114534
Inviato: 7 Apr 2008 12:55
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4114534
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i tombini è pieno per Roma come in tutte le citta,sinceramente ormai ci ho fatto l'abitudine anche se a volte rischi di cascarci sopra!! |
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Mirtillino Ginocchio a Terra

Ranking: 205
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4115369
Inviato: 7 Apr 2008 14:24
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4115369
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...fossero in rettilineo ok, ci "potrebbero anche stare" , ma quando sono al centro di una bella curva...??? |
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karl6 Foglio Rosa

Ranking: 4
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12736552
Inviato: 29 Nov 2011 16:57
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12736552
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REDCHAT ha scritto: Il problema non è la posizione dei tombini... ma come sono fatti.
Sono sempre o 10cm sotto il fondo stradale o 20 centimetri più alti
Esatto non è la posizione che conta. Credo che il problema vero sia il materiale con il quale vengono costruiti: la ghisa.
A causa dell'usura dovuta al trascorrere del tempo, eventi atmosferici, passaggio di mezzi mobili, etc. questo materiale può portare a deterioramenti evidenti che causano problemi di sicurezza (scivolamento) per noi motociclisti e non solo.
E sotto con i costi di manutenzione. Inoltre sono soggetti a furti (ogni giorno in rete si legge di tombini in ghisa che magicamente spariscono) e sono rumorosi al passaggio..
Direi che è arrivato il momento di pretendere un passo in avanti da parte delle Amministrazioni comunali. Alla fiera Made Expò di Milano lo scorso ottobre sono stati presentati dall'azienda Polieco dei tombini costruiti in materiale composito in fibra di vetro Link a pagina di Polieco.com oltre alla leggerezza e maneggevolezza, godono di altri vantaggi, ad esempio hanno la stessa resistenza al passaggio, rappresentano un disincentivo ai furti, permettono una riduzione sensibile dei rumori, resistono alla corrosione e soprattutto non fanno scivolare i motociclisti...........
In Belgio, Inghilterra e Francia esistono già.. |
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DArkDAwn Impennata

Ranking: 345
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12748569
Inviato: 2 Dic 2011 3:10
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12748569
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In italia forse esisteranno tra vent'anni....poi sinceramente credo ci siamo problemi molto più grossi e preoccupanti che i tombini per i motociclisti..nonostante sia ua cosa importante
A Roma molti tombini sono davvero infossati sotto il manto stradale...i cerchi delle moto si deformano come niente al passaggio..non parliamo di quando piove e fanno scivolare |
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mac71 Moderatore

Ranking: 1334
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12748832
Inviato: 2 Dic 2011 10:34
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tiger63bit Senza Benza

Ranking: 88
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12749044
Inviato: 2 Dic 2011 11:43
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12749044
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spoecialmente quanto piove che molte manco li vedi  |
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Lore749 Ginocchio a Terra

Ranking: 231
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12749551
Inviato: 2 Dic 2011 13:35
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12749551
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Da me ci sono tombini che creano una voragine nella strada..sono insopportabili in macchina..figuratevi in moto
Ma fanno parte del nostro patrimonio stradale..... tombini, guard rail, asfalto rovinato, rattoppi fatti alla veloce.... un disastro.... è giusto (sono sarcastico eh)  |
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gobez102 Super Sport

Ranking: 621
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12750306
Inviato: 2 Dic 2011 16:42
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12750306
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karl6 ha scritto: REDCHAT ha scritto: Il problema non è la posizione dei tombini... ma come sono fatti.
Sono sempre o 10cm sotto il fondo stradale o 20 centimetri più alti
Esatto non è la posizione che conta. Credo che il problema vero sia il materiale con il quale vengono costruiti: la ghisa.
A causa dell'usura dovuta al trascorrere del tempo, eventi atmosferici, passaggio di mezzi mobili, etc. questo materiale può portare a deterioramenti evidenti che causano problemi di sicurezza (scivolamento) per noi motociclisti e non solo.
E sotto con i costi di manutenzione. Inoltre sono soggetti a furti (ogni giorno in rete si legge di tombini in ghisa che magicamente spariscono) e sono rumorosi al passaggio..
Direi che è arrivato il momento di pretendere un passo in avanti da parte delle Amministrazioni comunali. Alla fiera Made Expò di Milano lo scorso ottobre sono stati presentati dall'azienda Polieco dei tombini costruiti in materiale composito in fibra di vetro Link a pagina di Polieco.com oltre alla leggerezza e maneggevolezza, godono di altri vantaggi, ad esempio hanno la stessa resistenza al passaggio, rappresentano un disincentivo ai furti, permettono una riduzione sensibile dei rumori, resistono alla corrosione e soprattutto non fanno scivolare i motociclisti...........
In Belgio, Inghilterra e Francia esistono già..
Personalmente ho già usato in alcune aziende i tombini in fibradivetro per le tubazioni dei cavi della 20000Volt (perchè aumentano la sicurezza) non sono proprio leggeri ma ho visto passarci sopra anche una gru a 6 assi e resistono perfettamente! |
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