Salve a tutti!!!!!!!!
Sono SHABRE un nuovo utente di questo forum e poicchè mi sono accorto che ci sono tantissimi possessori di scooter(ed esperti) ho lanciato questo nuovo topic per ascoltare i vosti consigli su quale sia lo scooter più performante.
I miei preferiti sono:
SPORTCITY 200
BEVERLY 250
HONDA SH150i
VESPA GTS

rs 250

L'rs 250 è una moto....e ke moto

Fra gli scooter che hai detto tu preferisco lo sport city...ma in assoluto il Leonardo 250 è il meglio secondo me!!

il Leonardo?che prestazioni ha?

Beh i dati precisi non li ho, basta che fai una ricerca su internet

Lo ha avuto mio padre x un periodo (strano conoscendo mio padre ) di intermezzo fra le moto...lo aveva preso xkè era quello che a detta sua aveva un assetto + "motociclistico" (anche se non era ancora uscito lo SC)...a me piaceva un sacco come scooter e andava pure abbstanza bene

Beh ragazzi ci siamo dimenticati dell'Honda Forza 250....

Io ridurrei le tue proposte a sportcity 200 e Beverly 250 che sono i più performanti cosa che cercavi...

Nonostante la cilindrata diversa, le prestazioni dei due scooter sono molto simili.

un mio amico dice che il beverly 250 è molto più performante dello sportcity ma io (fan dello SC) credo e "spero" che non sia vero! cosa mi potete dire? so che effettivi lo SC fa 130 e mi hanno detto che il Beverly arriva a 150 indicati!!!
io non ci credo perche 150 sono davvero troppi e anche se fosse significa che il tachimetro "sballa" alla grande
cosa mi dite?nessuno ha il Beverly 250?

Lo sportcity sfiora i 130 effettivi (127-128 km/h), il Beverly dovrebbe fare più o meno la stessa velocità, la differenza dev'essere di pochissimi chilometri. Di sicuro non fa i 150, velocità che forse segna se il tachimetro non è preciso.
Mi pare che l'Aprilia sia più leggero del Piaggio e credo che questo lo aiuti nelle prestazioni, in particolare nello spunto da fermo.
Il Beverly risponde con un motore leggermente superiore.

Comunque di sicuro non c'è la differenza abissale che dice il tuo amico tra i due scooter.

ok grazie!!!!!!
il beverky ha dalla sua un grande allungo, anche il 125, rispetto agli altri(SH SC ecc)con lo spunto perde sempre ma poi li riprende tutti (l'ho testato di persona)
il 250 non l'ho mai guidato ma credo che solo sull'allungo potrebbe fare la differenza (come mi hai confermato tu kidirect) e non so voi ma io preferisco l'accellerazione e la ripresa anzicchè uno scooter che fa la differenza( e anche di poco )solo dai 100 in su!!!!!
no?

il beverly effettivi fa 125 o poco piu, qualcosina in meno dello sportcity. questo è dovuto ad una rapportatura leggermente piu corta che aiuta in città, aiuta in 2 e fa dimenticare in accelerazione i 150kg di peso.... cmq da originale la lancetta in piano supera di poco i 140.... il tachimetro regala ma è nella norma degli scooter

mi fa piacere che il Beverly non ce la fa con lo Sportcity
skerzo non voglio offenderti Lorenzo anzi ti ringrazio per essere stato obbiettivo e per avermi informato delle prestazioni del Beverly.
Ma per caso tu hai gareggiato con lo SC?

hai capito male... il beverly batte lo sportcity dappertutto apparte in velocità finale.... come tempi di accelerazione è sempre un secondo piu rapido.... su qualsiasi rivista puoi confrontarne i tempi, specialmente su insella

non sono d'accordo riguardo alle vostre opinioni sui beverly (125-250).Personalmente posseggo un 125 e quello he posso dire è che è un bellissimo scooter ha solo un difetto: poca accelerazione, ma per il resto è molto soddisfacente, infatti tra il comfort e il rapporto tra peso e maneggevolezza c'è da dire che è veramente ottimo.
Ottima la tenuta in curva e anche notevole l'allungo su strada l'ho testato su una superstrada e con il cupolino ho sfiorato i 122 km/h!!!!).
Unico difetto della piaggio su questi motocicli sono le frizioni, che dopo alcune migliaia di chilometri incominciano a essere rumorose ma aldila di questo è perfetto.
invece la serie 250 è perfetta, nessuno scooter della sua categoria riesce a mettere il muso davanti al beverly 250.

Wolf??????
mi sembra familiare........

wolf te la ha appena detto Lorenzo, come veloxità massima lo Sportcity è piu veloce

lo sportcity e bello e se ti va di risparmiare unpò su bollo e assicurazione prenditi quello, pure il beverly 250 ultimo modello e carino, ma come dicevo se lo sportcity ha euguali prestazioni io propenderei per quello

piu veloce di 4 km/h... nn me ne faccio i niente
e poibiogna vdere in quanto tempo li prende quei 4 km/h in piu.... lo ripeto, il beverly in accelerazione è sempre piu rapido di almeno un secondo.... sopratttutto sui 400 metri e sullo scatto 0-100km/h

Lorenzo ma perche non mi dai i valori precisi?
lo Sportcity fa i 400m in 18,448sec
e i 400 con partenza da 50orari in 15,995sec
la velocità di uscita di entrambi le prove è di 112
il Beverly fa di meglio? (non credo)

allora:

1)quei dati dei giornali sn tutti sballati perchè le prove sono fatte cn motorini ke hanno 2-300 km,quindi sono ancora legati e non hanno nemmeno fatto un minimo di rodaggio!

2)considera ke se ti dicono ke lo sportcity fa segnare sul takimetro 130,è perchè lo sportcity avendo il contakilometri sulla ruota di dietro è precisissimo!cioè a 130 indicati sta a 128 effettivi!
il beverly a parte ke nn ci arriva nemmeno a 128,ma in ogni caso ha un contakilometri ke sballa tantissimo,cioè a 125 effettivi segna 142-143...

3)i cavalli alla ruota(ke sn quelli ke contano)sono:
sportcity 200:16,4 (21 all'albero)
beverly 250:17 (22 all'albero)
in pratica ci sono 0,6 cavalli di differenza(praticamente poco e niente)che vengono persi dal beverly con il peso(quasi 10 kili in + dello sportcity),quindi in pratica hanno la stessa potenza

4)il beverly è un tantino migliore in accelerazione(ma poco)solo perchè ha una rapportatura + corta!lo dimostra il fatto ke anke avendo 50cc in più fa 4-5 km/h in meno come velocità di punta,appunto xkè a parità di potenza il beverly la sfrutta soprattutto x l'accelerazione

5)oggi sn stato in autostrada col mio sportcity(ho il variatore malossi),stavo io(75 kg)e un mio amico(110 kg)+ 2 zaini pieni di libri,diciamo 200 kili in totale,e mi ha fatto 125 km/h(quindi 124 effettivi )in pokissimo tempo!a metà manetta stavo fisso sui 115 km/h...

6)io abito vicino ad una strada ke è denominata "o tratt",lunga 450 metri e tutta rettilinea senza incroci,dove vanno a tirare tutti cn scooter,auto ecc ecc...vi dico solo ke stanno le linee ogni 100 metri a terra...
io ho provato il mio(da originale)sui 400 metri(50 x frenare),e arrivo a 110 effettivi,e arrivo a 100 in 10,5 secondi(ho fatto i video col telefonino)

7)ultima ma nn per questo meno importante considerazione,anzi tutt'altro:
il beverly 250 costa 4000€,lo sportcity 200 3200€...

allora quale scegliete?

fate un pò voi

grande Toto, 6 un grande!!!!!!!!
Almeno quanto al tuo Sportcity

allora caro totorex.... è vero, gli scooter dei giornali sono in rodaggio.... ma i dati dei tempi cambiano poco!!! e migliorano tutti e due gli scooter col passare dei km!!!! quindi nn migliora solo il 200, miglioreranno entrambi e le differenze in accelerazione (quella che serve realmente sia in due che in città) resteranno invariate piu o meno... non me ne faccio di nulla di 3 km/h in piu che ha lo sportcity... non contano.. tanto li ragiunge in piu tempo rispetto al beverly!!

dati di insella ala mano:

sportcity200
accelerazione 0-100 km/h: 13,8 secondi
accelerazione 0-400 metri: 18,9 secondi
accelerazione 0-1000 metri: 37,1 secondi

Beverly 250
accelerazione 0-100 km/h: 12,8 secondi
accelerazione 0-400 metri: 18,4 secondi
accelerazione 0-1000 metri: 36,6 secondi

come vedete nello scatto da fermo a 100 all'or, nonostante il peso maggiore, il beverly rifila 1 secondo allo sportcity.... tutti e due col motore legato!!!! e anche da slegato sarà lo stesso xke, lo ripeto, si slegano entrambi.nulla toglie che lo sportcity sia uno scooter piu che ottimo.

ps: totorex se a 115 eri a filo gas (ne dubito altamente), se quando apri tutto arrivi a 130, mi sa che hai problemi di carburazione....

e poi nn pensare che sia ultra preciso xke nemmeno i digitali delle moto con i sensori lo sono, il tuo è a cavo anche se è sulla ruota dietro... inoltre gente che conosco con lo sport 200 segnano 140 da originali

Lorenzo vedi che sui 400 da fermo lo sportcity fa 18,5
la prova l'ho presa da MOTOCICLISMO.IT
in un test comparativo con l'SH150i
perciò gia che questo è diverso, chissà se gli altri sono veritieri!!!!!!!!

be raga, io credo che sono due bellissimi scooter partendo dal fatto che lo sportcity ha un motore di derivazione piaggio non possa garantire molto a livello di affidabilità.
a livello di prestazioni lo sportcity è avvantaggiato nell'aerodinamica grazie alla sua guida più bassa ma secondo me avendo anche un altro vantaggio sul peso la differenza c'è, anche perchè già la cilindrata più elevata del beverly influisce sulla potenza e aiuta a sviluppare la coppia già ai giri più bassi.
Molti criticano i beverly per l'imprecisione delle veglie ma pur essendo più impeciso rispetto allo sportcity (che rileva la velocità sulla trazione) non c'è molta differenza rispetto alla velocità reale (anche se i valori riportati sulle prove dimostrano il contrario).Talvolta si nota che due stessi scooter hanno differenti prestazioni, tutto stà nel rodaggio che compiono.I valori del beverly dichiarati dalla piaggio sono 125 Km/h effettivi ma è solo una media tra tante prove. Lo scarto del contachilometri non è eccessivo anche perchè posseggo un beverly 125 i cui dati dichiarati della piaggio sono di 104 km/h di velocità massima mentre io l'ho guidato fino a 122km/h e lo scarto benchè presente era minimo.
Concludendo per me non c'è paragone tra questi due scooter, hanno lo stesso cuore ma l'animo è diverso.

Wolf credo che se la piaggio (e le prove degli esperti) affermano che il takimetro del Beverly "sballa" (e tanto, a quanto dice Lorenzo) non puoi affermare che il tuo 125 faccia piu di quanto dichiarato dalla Casa, nonostante la tua veglia dica che l'avevi superato il dato ufficiale di circa 15orari.
se fai un calcolo approssimativo, se un 250 fa 125 quando segna 142-3, significa che il takimetro sballa + o- di 17 orari, ora se tu sottrai ai tuoi 122 i 17 di errore avrai i tuoi 105 dichiarati dalla casa,
SEMPLICE NO?????????????????

e voglio aggiungere riguardo ai 115 Km/h a filo gas di totore ci credo e aggiungo che sta anche un rovinato perchè con il mio beverly 125 in due col paravento in autostrada a manetta correvo a 110 km/h mentre a minimo 105 Km/h e non dico bugie in quanto che questi scooter raggiunta la velocità massima, anche decelerando non perdono tutta la coppia, permettendoli di viaggiare consumando meno

CMQ qui non stiamo parlando del 125 ma del 250,
ma possibile che nessuno ha un test comparativo tra i 2? nemmeno una tiratella ??????

non sono d'accordo perchè il beverly 250 e anche il mio superano brillantemente il la velocità dichiarata, infatti come già ti dissi lo misurai con la macchina e a 100 km/h ero perfettamente preciso con essa, e inoltre lo scarto dei tachimetri aumenta progressivamente, non è costante

e tu shabre non hai mai provato emozioni beverly, devi provare a salire su uno di essi e mangiare l'emozione

shabre, solo la tua rivista riporta quel dato... i tempi che ho detto sono rilevati in pista con il laser...

e cmq il beverly 250 da originale di lancetta arriva a malapena a toccare 140... 142 come dici te li segna col vento a favore.
e ripeto che altri sportcity segnano anch'essi 140, il contakm anche se è sulla ruota dietro, è pur sempre a corda, non digitale con sensore.
e non pensate nemeno ch quei 44 cc in piu facciano salire incredibilmente la potenza.... aiutano, come diceva wolf, ad avere la solita potenza ma già ad un regime piu basso...

poi pensate quello che volete, i motori sono 2 piaggio, sono enormemente felice che vadano forte entrambi...
sicuramente nn mi metto a piangere se il mio contakm sballa di piu o se faccio 3 km in meno di velocità massima... non conta...